你好問題解決了嗎，是哪里出了問題，我的車也是這樣

變速箱油（一定要重力更換，先換兩遍，跑個幾百公里再換一遍），剎車油，防凍液，汽油濾芯（我的5萬公里更換時(shí)已經(jīng)很臟），曲軸箱透氣閥直接換120￥，檢查油箱碳罐管子里是否有汽油，如果有就換，碳罐電磁閥是否工作正常

根據(jù)自動擋的結(jié)構(gòu)形式此種聲音也屬于正常，P檔設(shè)計(jì)為駐車檔，原理是一個一個制動爪，卡住環(huán)齒輪，環(huán)齒輪只要有入檔位，是恒動的，一個固定，一個恒動，一打當(dāng)然產(chǎn)生異音，這種p檔鎖車的結(jié)構(gòu)就是變速器內(nèi)部輸出軸上齒輪與鎖止銷工作的相互配合所致，所以才有掛入p檔車輛前后不能移動的功能，坡度越大力量也適當(dāng)有所增加。對于這種情況可以先將車停穩(wěn)后拉上手動制動器（手剎）后再掛入p檔，效果會更好。其次，此種情況建議對發(fā)動機(jī)棘爪進(jìn)行性能進(jìn)行檢測，如果性能下降將會造成上述現(xiàn)象。

4S送的全車貼膜不包括天窗，我提車時(shí)4S店送的全車龍膜貼膜，我只要了前擋風(fēng)和前排2窗，后排和后擋風(fēng)沒要，原廠帶的隱私玻璃沒有必要貼了！

在這里我推薦凌派，從外觀上看，凌派有“小雅閣”的感覺。首先是車頭車尾的設(shè)計(jì)幾乎都同雅閣相同，鍍鉻件的使用也是和雅閣如出一轍，燈組和前臉的布局幾乎一樣，只是由于車寬不夠，所以相對于雅閣顯得有點(diǎn)“胖”。車尾就更像了，只是尾燈的造型略顯不同。所以從外觀上凌派是繼承了雅閣的設(shè)計(jì)思路。動力上凌派采用的是1.0T三缸渦輪發(fā)動機(jī)和cvt變速箱的組合。這套動力組合在之前的本田思域上已經(jīng)用過，但是反響不好，主要集中在抖動比較大，加速聲音也非常大，這在很多車評人那里得到了負(fù)面的評價(jià)。但是優(yōu)點(diǎn)也是有的，那就是比較省油，只要控制的好，在市區(qū)內(nèi)取得6-7L的油耗也是很輕松的。

您好，加發(fā)動機(jī)清洗劑就好

遇到過同樣的情況，乖乖的回家拿備用鑰匙。閑雜一家人開車出遠(yuǎn)門兒的話，自己和老婆各帶一把鑰匙，防止類似的問題。

1.胎壓過低。胎壓過低會導(dǎo)致輪胎與路面接觸面積變多，摩擦增大，轉(zhuǎn)向難度加大，造成方向盤很沉，不利于駕乘安全。2.前束。前束也可以對汽車的轉(zhuǎn)向起到影響作用，前束的含義頗為復(fù)雜，簡單來說就是使轉(zhuǎn)向輪自動回正，確保汽車能夠穩(wěn)定直線行駛。所以當(dāng)這一方面出現(xiàn)問題也會造成方向沉。3.方向機(jī)、助力泵故障。影響汽車轉(zhuǎn)向的還有方向機(jī)和助力泵，當(dāng)這兩個重要部件出現(xiàn)任何故障都會造成轉(zhuǎn)向困難。不管是萬向節(jié)、底盤懸掛平衡桿、平面軸承等問題都不可忽視。4.軸承配合過緊。各轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接的滾動軸承和華東軸承配合過于緊密，都會導(dǎo)致軸承的潤滑不良，形成卡滯現(xiàn)象。此外方向重還有具體兩個表現(xiàn)，一個是單向方向沉重，一個是兩側(cè)都沉重。這兩種情況都不容小覷，應(yīng)當(dāng)針對性的檢查一下機(jī)械部分、助力系統(tǒng)的原因，或排除一下是否有漏油進(jìn)氣等密封件損壞現(xiàn)象。而我們一定要重視愛車發(fā)出的警示信息，盡快的發(fā)現(xiàn)解決問題，避免事故的發(fā)生。的什么問題。

杰德1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配的5AT變速箱，整個動力上來說性能還是比較穩(wěn)定的，就是起步的時(shí)候感覺比較肉，后期動力還是可以的，作為日常代步家庭使用完全能滿足要求，車輛的內(nèi)飾上中規(guī)中矩吧，比較簡約，畢竟車輛的價(jià)格在哪里,車輛的空間上真的有著非常大的優(yōu)勢，特別是后備箱的位置，一家人出行能裝很多東西，城區(qū)道路行駛百公里平均油耗在7.5左右，不過需要注意的是，車輛的保有量不是很高，

不同地區(qū)不同經(jīng)銷商的價(jià)格都不太一樣，統(tǒng)一經(jīng)銷商的不同4S店也可能不一樣，具體問4S吧，給你個參考價(jià)，2年6萬公里，發(fā)動機(jī)、變速箱、傳動系的延保價(jià)格應(yīng)該在1800-2600左右。3年延保價(jià)格應(yīng)該在4000多

我也覺得最少2萬。但是杰德頂配沒有倒車?yán)走_(dá)，沒有后視鏡加熱和折疊。那個什么本田安全我反而覺得用處真不大，很少上高速什么，就一買菜車。

剛剛弄好，謝謝啦，那個19號保險(xiǎn)絲是20安的，我找了半天都沒有20安的，后來打電話詢問4s才知道他們庫管把那個保險(xiǎn)絲拔下去了，沒給差

四輪胎壓報(bào)警，你需要先檢查四輪胎壓是否正常，如果有漏氣的只能換備胎或者補(bǔ)胎了，如果四輪胎壓正常的，重新啟動看看，如果還有就需要到4S店去重新刷新行車電腦了。? 冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時(shí)候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實(shí)不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

這點(diǎn)我可以告訴你，杰德的減震舒適要勝過軒逸，杰德跑起來很穩(wěn)不怕急大方向，軒逸不行，整車嗓音，杰德還是要比軒逸要好一點(diǎn)，但杰德的胎噪很奇怪，在好路面特別靜音，那些粗瀝青路面胎噪就比軒逸要明顯些，也許是我的18寸輪轂，有一定的影響，我的杰德是1.5的，油耗比軒逸要高2個，我覺的軒逸在市區(qū)開，要比杰德強(qiáng)，但是跑郊區(qū)或是高速，杰德就比軒逸要好很多。我覺得軒逸是最適合上下班開的一款車，我的軒逸4年多了就首保在4S做的，什么也沒換過，保養(yǎng)也便宜，油耗在市區(qū)開也沒超過8個。

新車首保一定要完成六個大部分的檢測和更換。一定要更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、清潔空氣濾清器；檢查汽車的冷卻液含量是否處在正常狀態(tài)。要檢查汽車制動器，底盤件有無刮傷；要檢查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有滲油的現(xiàn)象；檢查發(fā)電機(jī)、空調(diào)、水泵以及皮帶的老化和松緊的情況；要檢查一下輪胎氣壓和磨損的狀況，有磨損還要進(jìn)行輪胎換位。首保時(shí)間有里程和時(shí)間兩個指標(biāo)，看哪個先到，以先到的為準(zhǔn)。其中一個超出都會影響質(zhì)保。值得一提的是，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，超過首保日期則視作自動放棄首保權(quán)利。如果沒進(jìn)行首保，今后汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題，不予保修，廣大車主一定要注意經(jīng)銷商的提示，因此，車主千萬不要錯過首保期限。汽車的首保時(shí)間和保養(yǎng)周期不同，有的車只有2000公里，有的卻長達(dá)8000公里，這是由車輛的具體技術(shù)情況存在差異造成的。發(fā)動機(jī)與新車有磨合期，不同車系、品牌甚至車型的汽車配有不同設(shè)計(jì)的發(fā)動機(jī)，有些發(fā)動機(jī)的材質(zhì)較好、精密度較高，磨損就會相對小一些;有些則對機(jī)油的要求更高一些，甚至?xí)刑厥獾囊蟆?/div>

車輛感受，最好是自己親自去實(shí)體店試乘試駕一下嘛，網(wǎng)上看別人說是也不是那么直觀，還是要自己摸一下才有譜哈，具體不清楚的向銷售一問便知道了

前段時(shí)間剛好遇到同事有類似問題，結(jié)果檢查出來，油泵的濾網(wǎng)老化堵塞油路，結(jié)果把濾網(wǎng)拆了，問題就沒有了，當(dāng)然最后還是換了一個油泵！

何必這樣去算呢，車都買了，還舍不得那點(diǎn)油嗎？自行車0油耗呢，十幾萬怎么也能買輛非常像樣的自行車了，好好享受吧。