廣汽本田冠道2.0T國(guó)六車(chē)型已于2020年3月上市，廣汽本田冠道2.0T國(guó)六車(chē)型是廣汽本田推出的一款中型SUV，長(zhǎng)寬高分別是4858mm、1942mm、1670mm，軸距為2820mm，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是200kw，匹配9擋手自一體變速箱。廣汽本田冠道2.0T國(guó)六車(chē)型的外觀從ConceptD概念車(chē)汲取靈感，展翼式鍍鉻隔柵也可以在本田新雅閣等車(chē)型上見(jiàn)到。該車(chē)頭燈采用LED燈組，搭配“C”字形前杠燈組顯得很有力量感，側(cè)面設(shè)計(jì)頗有點(diǎn)跨界轎車(chē)的味道。

廣汽本田冠道370TURBO國(guó)六車(chē)型在2020年3月上市，廣汽本田冠道370TURBO國(guó)六車(chē)型是廣汽本田推出的一款中型SUV，長(zhǎng)寬高分別是4858mm、1942mm、1670mm，軸距為2820mm，搭載1.5T、2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別是200kw、142kw。廣汽本田冠道370TURBO國(guó)六車(chē)型作為廣汽本田旗下Honda品牌的旗艦車(chē)型，不僅擁有刷新SUV設(shè)計(jì)風(fēng)尚新標(biāo)桿的驚艷造型，而且在內(nèi)飾上也非?？季浚铝τ跔I(yíng)造出尊貴、優(yōu)雅的車(chē)內(nèi)氛圍，以尊貴感木紋飾板點(diǎn)綴，目光所及之處豪華而不失動(dòng)感，凸顯扎實(shí)質(zhì)感和非凡氣質(zhì)。

2019款本田冠道最大扭矩243Nm，2017款本田冠道最大扭矩370Nm。作為廣汽本田旗下Honda品牌的旗艦車(chē)型，冠道采用現(xiàn)在流行的轎跑SUV風(fēng)格，是一款與漢蘭達(dá)、銳界具有相同競(jìng)爭(zhēng)級(jí)別的SUV，動(dòng)力性和空間是其最大的優(yōu)勢(shì)。冠道裝備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),具有雙VTC可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)以及在排氣側(cè)擁有VTEC可變氣門(mén)升程技術(shù)，最大功率是200kW（272Ps）、最大扭矩是370Nm，百公里最短加速時(shí)間7.45s，并配備與9速自動(dòng)變速箱SBW電子按鍵式換擋結(jié)構(gòu)。

只有2017款 370TURBO 四驅(qū)至尊版有。冠道配備的HUD抬頭顯示系統(tǒng)具有較高的實(shí)用性，除了常規(guī)的行駛數(shù)據(jù)之外，還可以顯示前方道路標(biāo)識(shí)信息、自適應(yīng)巡航數(shù)據(jù)以及加速G值等信息，讓駕駛員可以從前方視野中獲得所需的全部信息，專(zhuān)心享受駕駛過(guò)程。

不是全球車(chē)型，本田冠道屬于中國(guó)特供車(chē)型。東風(fēng)本田UR-V和廣汽本田冠道，這兩款車(chē)型都是中國(guó)首發(fā)，目前國(guó)外還沒(méi)有推出。 本田UR-V和冠道在造型設(shè)計(jì)上參考了此前本田CONCEPT D概念車(chē)的整體設(shè)計(jì)元素，它們的關(guān)系就跟XR-V和繽智的關(guān)系差不多，屬于同平臺(tái)打造的“兄弟”車(chē)型。

不是。URV與冠道都是本田旗下優(yōu)秀的中型SUV，只不過(guò)URV是東風(fēng)本田旗下產(chǎn)品，而冠道隸屬?gòu)V汽本田麾下。這個(gè)情況與一汽豐田卡羅拉、廣汽豐田雷凌同場(chǎng)競(jìng)技的情況十分類(lèi)似。

皓影與冠道并不是同級(jí)別suv，冠道是一款中型suv，皓影是一款緊湊型suv。皓影與本田crv，豐田榮放等是同級(jí)別車(chē)型。皓影一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型是混動(dòng)版，搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型是純汽油版。皓影的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有193馬力和243牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。皓影的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有146馬力和175牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為135kw，最大扭矩為315牛米。皓影的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以提高車(chē)輪的貼地性能，這樣可以提高車(chē)輪的抓地力。

冠道是沒(méi)有七座車(chē)型的，冠道是本田旗下的一款中型suv。本田冠道一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為L(zhǎng)15BD，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為142kw，最大扭矩為243牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為k20c3，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為200kw，最大扭矩為370牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2250到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9速手自一體變速箱。冠道的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。冠道的車(chē)內(nèi)空間是比較大的，但是冠道是一款五座車(chē)型，冠道沒(méi)有七座車(chē)型。大部分七座suv的第三排座椅空間都是比較小的，并且乘坐舒適性也是很差的。如果大家要購(gòu)買(mǎi)七座suv，那要考慮清楚。

本田冠道沒(méi)有七座的，只有五座的。冠道定位中型SUV，動(dòng)力搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。在外觀方面，冠道星空特別版延續(xù)了DYNAMICELEGANCE（猛麗）的設(shè)計(jì)理念，新增星空藍(lán)專(zhuān)屬車(chē)色。此外，還在外觀配件上進(jìn)行優(yōu)化提升，普通版車(chē)型原有的鍍鉻前格柵、銀色輪圈、后門(mén)鍍鉻條在新車(chē)上均變?yōu)榱撕谏垦b，更具動(dòng)感，前中網(wǎng)熏黑飾條、前大燈熏黑上飾條與LED前大燈也未缺席。從側(cè)面來(lái)看，新車(chē)的腰線十分流暢，車(chē)尾則采用溜背設(shè)計(jì)，鉆石形LED組合尾燈、后牌框熏黑上飾條與前臉相呼應(yīng)，再搭配運(yùn)動(dòng)的19寸熏黑降噪鋁合金輪轂，盡顯科技感。在內(nèi)飾方面，冠道星空限量版搭載專(zhuān)屬內(nèi)飾配置，中控臺(tái)采用對(duì)稱(chēng)伸展式T字型設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔大氣。新增的藍(lán)色車(chē)門(mén)投影燈、足部氛圍燈與LED迎賓踏板點(diǎn)綴，時(shí)尚又炫酷。在配置方面，該車(chē)延續(xù)了現(xiàn)款240TURBO車(chē)型的配置水平，提供可調(diào)角度的中控大屏、真皮多功能方向盤(pán)、換擋撥片、屏顯版、離子空氣凈化等。此外在特別版車(chē)型上，真皮座椅、前排電動(dòng)調(diào)節(jié)+座椅加熱、全景天窗、后排出風(fēng)口等配置一應(yīng)俱全。在動(dòng)力方面，冠道星空限量版搭載L15BD型1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到142kW（193PS），最大扭矩達(dá)到243Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速器。新車(chē)的百公里油耗低至7.3L，滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

冠道是廣汽本田旗下的一款車(chē)，于2016年4月23日晚在其廣本之夜發(fā)布，在中國(guó)是首發(fā)。冠道的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是漢蘭達(dá)、銳界。冠道目前在售是2017款，共有9款車(chē)型在售，車(chē)型定位是中型SUV。搭載1.5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與2.0T直列4缸渦輪增壓兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，240TURBO版本的搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，最大功率142KW，最大馬力193PS，最大扭矩243N·m；370TURBO版本的搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9擋手自一體變速箱，最大功率200KW，最大馬力272PS，最大扭矩370N·m。370TURBO版本的高配與次高配為適時(shí)四驅(qū)模式，其余版本為前輪驅(qū)動(dòng)。冠道的外觀，猛的一看有點(diǎn)跨界轎車(chē)的味道，很多人可能會(huì)覺(jué)得很別扭，不協(xié)調(diào)，但是有的人則會(huì)很喜歡。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為：4816/1942/1669mm，軸距為2820mm。從車(chē)身尺寸數(shù)據(jù)上就可以看出，冠道的內(nèi)部空間非常寬敞，這也是冠道的一大優(yōu)勢(shì)。不過(guò)由于是溜背式車(chē)身的設(shè)計(jì)，行李箱的裝載能力比較受限。安全配置方面，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是可以的。全系標(biāo)配ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)、EBA制動(dòng)輔助系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)、ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、主副駕駛安全氣囊、前側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、后排兒童安全座椅。駕駛輔助系統(tǒng)，全系標(biāo)配定速巡航、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、可變齒比轉(zhuǎn)向、駕駛模式選擇。

冠道還沒(méi)有改款，所以最新款的冠道是2017款車(chē)型，2017款車(chē)型是符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的。冠道的370turbo車(chē)型使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，冠道還有240turbo車(chē)型，這款車(chē)使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)后期推出的新款冠道會(huì)符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的。冠道是一款中型suv，這款車(chē)上市后受到了不少消費(fèi)者的歡迎，冠道的車(chē)身尺寸很大，這款車(chē)的車(chē)內(nèi)空間也是很大的。搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型使用了cvt變速箱，搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型使用了9at變速箱，冠道的9at變速箱是來(lái)自zf的產(chǎn)品。冠道的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架能夠提高車(chē)輪的貼地性能，使用這種懸架可以提高車(chē)子的操控性和舒適性。冠道的燃油經(jīng)濟(jì)性是很好的，并且搭載2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型動(dòng)力也是很強(qiáng)的。如果大家對(duì)冠道感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐谋咎?s店試駕一下這款車(chē)。冠道的長(zhǎng)寬高分別是4816毫米，1942毫米，1669毫米，軸距為2820毫米。冠道的后備箱空間是很大的，這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)效率也是很高的。冠道已經(jīng)很久沒(méi)有推出改款車(chē)型了。

冠道是廣本旗下的車(chē)型，冠道是廣本旗下的一款中型suv，這款車(chē)的軸距為4858毫米，1942毫米，1670毫米，軸距為2820毫米。冠道一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為142kw，最大扭矩為243牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為200kw，最大扭矩為370牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2250到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。冠道的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架是可以提高車(chē)輪的貼地性能的，這樣可以提高車(chē)輪的抓地力。抓地力提高了，車(chē)子的操控性和乘坐舒適性也會(huì)提高。冠道有前驅(qū)版車(chē)型，也有四驅(qū)版車(chē)型。

兩驅(qū)版車(chē)型和四驅(qū)版車(chē)型在傳動(dòng)系統(tǒng)上是有區(qū)別的，四驅(qū)版車(chē)型有一根傳動(dòng)軸將動(dòng)力傳遞到后橋，并且后橋上有差速器，傳動(dòng)軸上有多片離合器。四驅(qū)版車(chē)型的價(jià)格更貴，重量也要比兩驅(qū)版車(chē)型高一些。冠道只有搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型才有四驅(qū)版。冠道是一款中型suv，這款車(chē)一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為142kw，最大扭矩為243牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為200kw，最大扭矩為370牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2250到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱，冠道的9at變速箱是來(lái)自zf的產(chǎn)品，zf是世界三大變速箱供應(yīng)商。這款變速箱換擋干脆利落，并且可靠性耐用性也是比較好的。

冠道的240turbo車(chē)型加92汽油就可以了。冠道是本田旗下的一款中型suv，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4858毫米，1942毫米，1670毫米，軸距為2820毫米。冠道一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為142kw，最大扭矩為243牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有272馬力和370牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2250到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。冠道的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架是可以提高車(chē)輪的貼地性能的，這樣可以提高車(chē)輪的抓地力，抓地力提高了，車(chē)子的操控性也會(huì)提高。使用多連桿懸架還可以提高汽車(chē)的舒適性。

本田冠道加92號(hào)汽油就可以。車(chē)輛加什么標(biāo)號(hào)的汽油一般在油箱蓋或車(chē)輛使用手冊(cè)內(nèi)都會(huì)標(biāo)明。按照油箱蓋的提示或車(chē)輛使用手冊(cè)內(nèi)的說(shuō)明添加就沒(méi)有問(wèn)題。不同標(biāo)號(hào)的汽油之間除了辛烷值不同之外基本沒(méi)有區(qū)別。說(shuō)到辛烷值就要說(shuō)起發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)一種異常燃燒現(xiàn)象，那就是爆震。發(fā)動(dòng)機(jī)處于壓縮行程時(shí)，活塞在向上走，壓縮行程終了時(shí)，火花塞點(diǎn)火，燃燒室內(nèi)可燃混合氣燃燒向下推動(dòng)活塞，這樣活塞就完成了做功行程。那么爆震產(chǎn)生時(shí)，活塞處于壓縮行程正在向上行進(jìn)，此時(shí)火花塞還沒(méi)有點(diǎn)火，但是可燃混合氣已經(jīng)燃燒，這時(shí)燃燒的可燃混合氣會(huì)向下推動(dòng)正在向上運(yùn)行的活塞。這種現(xiàn)象就是發(fā)動(dòng)機(jī)的爆震。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震后，會(huì)導(dǎo)致汽缸壁溫度升高，活塞溫度也會(huì)升高。這樣可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸，嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致活塞燒蝕。那么汽油中的辛烷就是提高汽油穩(wěn)定性避免爆震的一種物質(zhì)。可燃混合氣在高溫高壓下很容易自燃，在汽油中添加辛烷就不會(huì)自燃了。有些車(chē)壓縮比很高，或者汽缸內(nèi)壓力較大，那么這種車(chē)就需要加95號(hào)甚至98號(hào)汽油。有些車(chē)壓縮比很低，或者缸內(nèi)壓力較小，那么這種車(chē)加92號(hào)汽油就完全可以。大部分渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都需要加95號(hào)汽油，因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)壓力很大，并且汽缸內(nèi)溫度也比較高。但是本田冠道加92號(hào)汽油就可以。發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上都會(huì)裝有爆震傳感器，在傳感器檢測(cè)到爆震發(fā)生時(shí)，會(huì)把信號(hào)反饋給ecu。ecu接收到信號(hào)后，會(huì)做出一些調(diào)整來(lái)避免爆震，例如退點(diǎn)火提前角。那么爆震產(chǎn)生時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就會(huì)下降。在選擇汽油標(biāo)號(hào)時(shí)，要按照廠家的使用手冊(cè)選擇，如果建議添加95號(hào)汽油，那么就不要添加92號(hào)汽油。如果使用手冊(cè)建議添加92號(hào)汽油，那也沒(méi)有必要添加95號(hào)汽油。

在冠道方向盤(pán)上，按一下定速巡航的開(kāi)關(guān)按鈕，巡航定速功能開(kāi)始，按一下CANCEL鍵，巡航定速功能取消。當(dāng)然，還有兩個(gè)鍵，RES按鈕和SET按鈕，RES按鈕可以往上調(diào)巡航時(shí)速上限，SET按鈕可以往下調(diào)續(xù)航時(shí)速上限。定速巡航，英文縮寫(xiě)為CCS，英文全稱(chēng)為CRUISE CONTROL SYSTEM，這個(gè)系統(tǒng)，定好巡航速度后，司機(jī)可以不用踩油門(mén)，汽車(chē)可以按照設(shè)定速度行駛，減輕司機(jī)疲勞，節(jié)約燃料。主要的種類(lèi)有：機(jī)械拉線式定速巡航器，適合機(jī)械式拉線油門(mén)的車(chē)輛；電子油門(mén)式定速巡航器和多功能定速巡航系統(tǒng)，適用于電子式油門(mén)的車(chē)輛。下面，說(shuō)一下定速巡航使用的條件：1、使用路段應(yīng)該為封閉路段，比如高速公路。在路況復(fù)雜的道路上，使用定速巡航，行車(chē)的危險(xiǎn)性較高，頻繁的剎車(chē)會(huì)導(dǎo)致定速巡航的狀態(tài)無(wú)法穩(wěn)定，失去定速巡航的意義。2、雨雪天氣禁止使用，這種天氣下，突發(fā)狀況較多。3、盤(pán)山路、彎路較多的路況，禁止使用。這些路段需要減速慢行，控制車(chē)速，保證安全。4、道路車(chē)輛很多，禁止使用。車(chē)輛較多的情況下，車(chē)距較近，突發(fā)情況較多，需要時(shí)刻注意周?chē)能?chē)況。

冠道240和370的主要區(qū)別在與汽車(chē)的外觀、發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和變速箱不同，如果車(chē)主想追求大空間選擇240版本即可，如果想追求動(dòng)力，建議選擇370版本。冠道這款車(chē)是本田旗下的一款經(jīng)典SUV車(chē)型，定位于中大型SUV，冠道這款車(chē)可以說(shuō)是本田的明星車(chē)型，無(wú)論是在做工、用料、動(dòng)力、質(zhì)感等方面都是旗艦級(jí)的，有很多車(chē)主對(duì)于240版本和370版本有爭(zhēng)議，不知道該選擇哪款車(chē)型。240版本搭載的是一款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，有很多車(chē)主都考慮，因?yàn)楣诘赖能?chē)身尺寸比較長(zhǎng)，可能在動(dòng)力上會(huì)稍微差一些，1.5T+CVT的動(dòng)力總成看似跟新思域一模一樣，但是在發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)上卻不一樣，缸內(nèi)直噴、高響應(yīng)渦輪增壓、雙排氣雙VTC等配置是非常豐富的，雖然使用的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為142kw，最大扭矩為243牛米，相對(duì)于同級(jí)別的途觀，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也大了10kw。370版本的車(chē)型在動(dòng)力上要比240版本的強(qiáng)，但是370版本的汽車(chē)車(chē)身重量要比240版本重50公斤，這款車(chē)型采用的是2.0T+9AT的動(dòng)力組合，動(dòng)力表現(xiàn)是非常讓人滿(mǎn)意的，如果是家用的話(huà)，動(dòng)力是有些多余的。所以說(shuō)370版本沒(méi)有240版本來(lái)的實(shí)際，兩款車(chē)型除了動(dòng)力之外，在配置上的差別幾乎不大，但是汽車(chē)的售價(jià)要相差五萬(wàn)元，所以說(shuō)如果想買(mǎi)這輛車(chē)當(dāng)作家用車(chē)，建議選擇240版本，既實(shí)用又經(jīng)濟(jì)。

冠道是廣汽本田旗下的車(chē)型，urv是東風(fēng)本田旗下的車(chē)型，這兩款車(chē)是姊妹車(chē)型，這兩款車(chē)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱是一樣的，前后懸架也是一樣的。冠道和urv只在一些外觀細(xì)節(jié)和內(nèi)飾配置方面有一點(diǎn)差別。本田的冠道和urv都搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。與1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱，與2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9速手自一體變速箱。冠道和urv的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為142kw，最大扭矩為243牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。冠道和urv的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為K20C3，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為200kw，最大扭矩為370牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2250到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。冠道和urv的前懸架都使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架都使用了多連桿獨(dú)立懸架。這兩款車(chē)在售價(jià)方面也有一些不同。

冠道（AVANCIER）星空限量版外觀更搭配高顏值裝飾件。新增的前中網(wǎng)熏黑飾條、前大燈熏黑上飾條與鷹翼式高品質(zhì)LED前大燈交相輝映，勁酷有型。冠道（AVANCIER）星空限量版搭載專(zhuān)屬內(nèi)飾配置，以極具科技感的氛圍格調(diào)，打造出高質(zhì)感與款待感兼顧的乘坐環(huán)境。得益于越級(jí)的2820mm軸距和本田MM理念，冠道（AVANCIER）星空限量版延續(xù)了冠道（AVANCIER）既有的超大寬適空間，再搭配后排頭等艙級(jí)等配置，舉手投足之間盡顯優(yōu)雅從容。新車(chē)還應(yīng)用了ANC主動(dòng)降噪技術(shù)、輪圈靜音技術(shù)，配置雙層隔音玻璃，擁有同級(jí)別罕見(jiàn)的優(yōu)雅靜謐空間。為給家人、客人營(yíng)造賓至如歸的尊貴感受，提供健康、舒適的乘坐環(huán)境， 冠道（AVANCIER）星空限量版新增屏顯版等離子空氣凈化裝置。在絲毫不占用空間的隱藏式設(shè)計(jì)下，這套系統(tǒng)利用等離子原理過(guò)濾進(jìn)入車(chē)內(nèi)的外部空氣，不僅能去除車(chē)內(nèi)異味和細(xì)菌，還能有效阻隔PM2.5顆粒、霧霾以及其他有害物質(zhì)，舒適性與實(shí)用性兼顧。此外，冠道（AVANCIER）星空限量版還擁有全景天窗、駕駛/副駕/后排3區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、一鍵升降式電動(dòng)車(chē)窗、智能電動(dòng)尾門(mén)等人性化配置，真正擁有頭等艙級(jí)別的舒適性和便利性。

將存儲(chǔ)卡插入行車(chē)記錄儀的卡槽里面，用擦車(chē)毛巾將擋風(fēng)玻璃擦干凈。將行車(chē)記錄儀安裝到合適的位置，注意不要影響駕駛員的視線，連接行車(chē)記錄儀電源線，把電源線沿著縫隙隱藏好不影響美觀。將行車(chē)記錄儀的電源插頭插入汽車(chē)點(diǎn)煙器，打開(kāi)行車(chē)記錄儀顯示屏并調(diào)整好角度即可安裝完畢。本田冠道行車(chē)記錄儀加裝走線：這種內(nèi)后視鏡取電的方法距離近，不用長(zhǎng)距離走線，走線也可以不用擔(dān)心影響A柱氣囊，也看過(guò)一體式的記錄儀。走線長(zhǎng)，沒(méi)有自帶電池，保險(xiǎn)取電必須接常電，總感覺(jué)不踏實(shí)，至于功能上還是傾向于銷(xiāo)量用戶(hù)基數(shù)大的產(chǎn)品，還是選擇傳統(tǒng)的吸盤(pán)記錄儀好一點(diǎn)。在選購(gòu)的時(shí)候需要進(jìn)行產(chǎn)品參數(shù)分析，分析拍攝角度、視頻分辨率、壓縮格式、緩存、錄像是否可手動(dòng)關(guān)閉、緊急錄影、不干擾其它汽車(chē)電子產(chǎn)品、是否配卡等方面。行車(chē)記錄儀的攝像角度大多在100度左右，這個(gè)角度基本能夠保證將車(chē)輛兩邊的車(chē)道都拍進(jìn)去。當(dāng)然，選擇盡可能大的攝像角度對(duì)于車(chē)主而言更好，不過(guò)這也需要花費(fèi)更多的錢(qián)作為代價(jià)。一般來(lái)說(shuō)，視頻分辨率為1280*720時(shí)基本能夠保證所拍攝的前車(chē)牌照等能看清楚，旁邊車(chē)道的車(chē)牌則相對(duì)要模糊些。此外，記錄儀的CMOS芯片的感光能力以及外面的鏡頭的玻璃的好壞。直接關(guān)系到其夜晚拍攝的效果。