從你拍攝的圖片來(lái)看，這種輪胎裂紋對(duì)于車輛的正常行駛來(lái)講是沒(méi)有什么影響的，造成這種裂紋的原因主要有2方面：1、輪胎在廠家采購(gòu)的周期比較長(zhǎng)，然后車主在使用的過(guò)程中盡管時(shí)間和里程數(shù)都是比較短的，而且輪胎磨損度也不大，但是由于橡膠的壽命等原因?qū)е碌牧鸭y。2、車子所在地經(jīng)常有雨雪天氣，酸雨、融雪劑等腐蝕性比較強(qiáng)，會(huì)對(duì)車子輪胎產(chǎn)生強(qiáng)烈的腐蝕效果，導(dǎo)致橡膠出現(xiàn)裂口。從目前的情況來(lái)看，只要輪胎的正常磨損可以看到胎紋、胎壁沒(méi)有受傷可見(jiàn)鋼絲就是沒(méi)有大礙的，可以繼續(xù)行駛，但是注意3-5萬(wàn)公里的時(shí)候進(jìn)行倒胎、動(dòng)力平衡、四輪定位等操作，保障行車安全。

雷克薩斯ES在冷啟動(dòng)的時(shí)候或者是比較低溫的時(shí)候進(jìn)行的啟動(dòng)，都會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱異響、剎車異響等情況，不過(guò)等一會(huì)就沒(méi)事了，千萬(wàn)不要著急行駛，否則會(huì)加重相關(guān)核心部件的負(fù)擔(dān)。因?yàn)樵诶鋯?dòng)的時(shí)候你的車子機(jī)油、變速箱油、剎車油等各類油水都沒(méi)有熱，水溫也沒(méi)有上來(lái)，整個(gè)車子都是冷的就像你早晨起床起來(lái)身體發(fā)軸一個(gè)道理，熱車等轉(zhuǎn)速到1000以下各種潤(rùn)滑油熱起來(lái)就好了。尤其著車后立即掛擋尤其是掛R檔的話，很容易產(chǎn)生變速箱尺寸摩擦聲音較大，甚至導(dǎo)致磨損嚴(yán)重等情況，得不償失。

奇瑞eQ1俗稱“小螞蟻”，定位微型車，補(bǔ)貼后售價(jià)是5.98-6.98萬(wàn)元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.56分位列第3。新車配備自動(dòng)駐車、電子手剎、大尺寸全景天幕等功能，采用電動(dòng)后驅(qū)電動(dòng)車單速變速箱，搭載41馬力永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，電池容量35kWh，峰值扭矩120牛?米，最高時(shí)速100km/h，續(xù)航里程301km。新車車長(zhǎng)3200mm，軸距2150mm，最小離地間隙120mm，使用麥弗遜式獨(dú)立懸架、165/65R16輪胎，慢充7小時(shí)，快充30分鐘可充電80%。

榮威RX5定位緊湊型城市SUV，廠商指導(dǎo)價(jià)是9.98-18.58萬(wàn)元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.75分位列榜首，其中動(dòng)力、油耗、內(nèi)飾、舒適性等方面都是第一名，共提供典雅白、騎士銀、銀葉金、索爾藍(lán)、伯爵黑、寶石紅、巧克力棕7種顏色選擇。新車車長(zhǎng)4545mm，軸距2700mm，搭載上汽自主研發(fā)的藍(lán)芯300GTI型號(hào)1.5升渦輪增壓169馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩250?！っ祝拖淙莘e55升，行李廂容積595-1639升，使用前麥弗遜 后多連桿式獨(dú)立懸架、92號(hào)汽油、235/50R18輪胎，整車質(zhì)保3年或10萬(wàn)公里。

輪胎老化出現(xiàn)小細(xì)紋就不嚴(yán)重的，輪胎一般年限砸五年左右。當(dāng)磨損到最低位置的時(shí)候也要考慮更換，雖然你這凹槽還可以，看是裂紋已經(jīng)很多并且很嚴(yán)重了會(huì)影響車輛行駛的安全性。途中發(fā)生爆胎就不好了，建議及時(shí)更換。根據(jù)輪胎的不同老化程度可以選擇只更換前輪，畢竟前輪為負(fù)重輪有承擔(dān)著轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性。建議及時(shí)處理更換新的。

你說(shuō)的那個(gè)是瞬時(shí)油耗，不是平均油耗，要重新設(shè)置，車輛實(shí)際的平均油耗還是要根據(jù)自己每次加油的時(shí)候，固定升數(shù)的燃油和固定升數(shù)燃油所行駛的里程折算后得出的平均油耗才是準(zhǔn)確的，其實(shí)車輛的所有的油耗都是別人的油耗，同一輛車每個(gè)人都能開(kāi)出不同的油耗，油耗主要是與行駛路段和駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系的，長(zhǎng)期城區(qū)道路行駛肯定比經(jīng)常跑長(zhǎng)途的油耗要高，盡量減輕車載總量，盡量避免急加速和地板油，提前預(yù)判前方路況，盡量減少剎車距離和剎車次數(shù)是節(jié)省油耗的最佳方法。

同樣是15萬(wàn)公里，A6或GLC所花費(fèi)的汽油錢是多少呢？這15萬(wàn)公里是理想汽車全程使用純電動(dòng)方式使用嗎？如果你都全程使用純電池了，何苦又選擇理想汽車呢，直接純電動(dòng)車好過(guò)啦。如果不是的話，那么，換電池的時(shí)間也許已經(jīng)超過(guò)15年了。同意我的觀點(diǎn)不？

有的。兄弟。我的車買來(lái)大概10個(gè)月后，也是有你這個(gè)問(wèn)題。。。然后剛好快滿1年了，去4S店做保養(yǎng)的時(shí)候，把這個(gè)問(wèn)題反饋給4S店的售后。做完保養(yǎng)（就換了機(jī)油和機(jī)濾），然后給command系統(tǒng)升級(jí)一下就好（網(wǎng)絡(luò)比較慢，所以要2個(gè)小時(shí)）。我的E300L是17年12月買的，然后18年11月份做了第一次保養(yǎng)，升級(jí)了中控屏幕的系統(tǒng)之后，我才發(fā)現(xiàn)，屏幕的界面和以前不一樣了。。?，F(xiàn)在車子屏幕的系統(tǒng)是18年中旬之后批次的系統(tǒng)，和我當(dāng)初剛提車的時(shí)候，屏幕里的logo和設(shè)置有點(diǎn)不一樣的。

哥們的不同意具體是什么，能詳細(xì)嘮叨兩句嗎？交流一下。是覺(jué)得動(dòng)能回收充電效率高，而不是高一點(diǎn)；還是動(dòng)能回收效率也很低？又或者其它……

95的油6塊多？這么貴，我們的才4塊多！等你那油降到3塊多你這車就沒(méi)這么多毛病了，還有個(gè)辦法，加一半油兌一半水，這樣就劃3塊多了，可試試。(純屬虛構(gòu)，如有類同，純屬巧合，概不負(fù)責(zé)。)

一個(gè)是小計(jì)里程，另一個(gè)是總里程，鑒定完畢。全新豐田雷凌的廠商指導(dǎo)價(jià)是10.78-15.88萬(wàn)元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.63分名列第一，其中動(dòng)力、操控、油耗、內(nèi)飾、性價(jià)比都是第一名。新車車長(zhǎng)4640mm、高1455mm更扁平低矮，軸距2700mm，使用前麥弗遜 后E型多連桿式獨(dú)立懸架，0-100km/h加速時(shí)間8.92秒，全系使用92號(hào)汽油即可，深受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)。

對(duì)于電動(dòng)汽車而言，充電難是導(dǎo)致里程焦慮出現(xiàn)的重要原因，也是產(chǎn)生充電焦慮的罪魁禍?zhǔn)住，F(xiàn)在的電動(dòng)汽車500、600公里續(xù)航能力的車型一大把。但還是會(huì)面臨里程焦慮的困擾。單從續(xù)航能力來(lái)說(shuō)，有些車型并不比燃油汽車差。為什么燃油汽車就沒(méi)有里程焦慮的困擾？原因很簡(jiǎn)單，燃油汽車加油便捷快速。電動(dòng)汽車如果能夠和燃油汽車一樣便捷快速的補(bǔ)充電量。那不管是充電焦慮還是里程焦慮都將不再是問(wèn)題。導(dǎo)致電動(dòng)汽車充電難的主要原因有以下幾點(diǎn)：第一：充電樁太少。截至2019年4月，全國(guó)公共充電樁和私人充電樁總計(jì)保有量為95.3萬(wàn)臺(tái)。2018年全國(guó)新能源汽車保有量261萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)汽車211萬(wàn)。按照這些數(shù)據(jù)來(lái)看。電動(dòng)汽車和充電樁的配備比只有3.5:1左右。第二：充電樁的分布范圍太小。目前只有在城市范圍和高速公路才有較多的公共充電樁分布，其它地區(qū)就幾乎空白了。電動(dòng)汽車在沒(méi)有公共充電樁分布的區(qū)域行駛，那想不產(chǎn)生里程焦慮和充電焦慮都難了。第三：充電速度慢，快充半小時(shí)80%的電、慢充5到8小時(shí)充滿。這樣的充電速度比起燃油汽車加油可慢多了。總結(jié)：充電難的問(wèn)題是目前電動(dòng)汽車要急需解決的問(wèn)題，只有解決了它，那里程焦慮也會(huì)得到大大的緩解。要是真有一天，充電能像加油一樣方便快速，里程焦慮也將不再存在了。

這種情況很多車型都會(huì)有的，因?yàn)橛行┸囋O(shè)置了兩個(gè)小計(jì)的里程，一般情況下你可以參考一下說(shuō)明書，幫你這兩種里程的不同的解釋吧，正常來(lái)說(shuō)，第一個(gè)小計(jì)里程只算你的車從啟動(dòng)開(kāi)始的那一天計(jì)算的。另外一個(gè)就是計(jì)算你的車在熄火之后，在另一個(gè)點(diǎn)火的周期時(shí)候的那種里程。其實(shí)你可以直接把這兩個(gè)里程油耗的記錄都直接清空掉，然后兩個(gè)里程以后就會(huì)基本同步。

你的車已經(jīng)開(kāi)了106000多公里了，還不知道這個(gè)保養(yǎng)里程是怎么回事嗎？那就是一個(gè)不必認(rèn)真去對(duì)待的參考數(shù)。你完全可以根據(jù)自己的情況，一年或是10000公里換一次機(jī)油。

寶馬新車在300公里內(nèi)，如果電瓶深度虧點(diǎn)低于百分之30，就會(huì)報(bào)出這個(gè)故障。系統(tǒng)里面有這個(gè)設(shè)定，系統(tǒng)覺(jué)得正常工況下300公里如果電瓶虧電就是電瓶質(zhì)量問(wèn)題。但是因?yàn)橘N膜的時(shí)候長(zhǎng)時(shí)間處于不鎖車的狀態(tài)，不鎖車車子很多設(shè)備都會(huì)處于工作狀態(tài)。導(dǎo)致電瓶虧電，解決方法先跑個(gè)20公里左右沖電?；蛘哂贸潆娫O(shè)備充電，沖完用寶馬原廠診斷Ista做個(gè)電瓶的更換程序（當(dāng)然電瓶是不需要更換的）。別問(wèn)我怎么知道的，我家里有臺(tái)車也遇到過(guò)。

BYD那套DM就是你說(shuō)的這種，用力過(guò)猛，舍不得回頭。但是吉利的增程式貨車還不錯(cuò)，都成了房車通用平臺(tái)了。體量大掉頭慢，但是也容易試水。

跟樓主同感，大街上國(guó)產(chǎn)車到處跑也沒(méi)聽(tīng)說(shuō)誰(shuí)的車天天出毛病，合資車天天吹也沒(méi)聽(tīng)說(shuō)那個(gè)不出毛病，適合自己的就是最好的的，何必吹合資貶自主呢

新車首保一定要完成六個(gè)大部分的檢測(cè)和更換。一定要更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、清潔空氣濾清器；檢查汽車的冷卻液含量是否處在正常狀態(tài)。要檢查汽車制動(dòng)器，底盤件有無(wú)刮傷；要檢查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有滲油的現(xiàn)象；檢查發(fā)電機(jī)、空調(diào)、水泵以及皮帶的老化和松緊的情況；要檢查一下輪胎氣壓和磨損的狀況，有磨損還要進(jìn)行輪胎換位。首保時(shí)間有里程和時(shí)間兩個(gè)指標(biāo)，看哪個(gè)先到，以先到的為準(zhǔn)。其中一個(gè)超出都會(huì)影響質(zhì)保。值得一提的是，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，超過(guò)首保日期則視作自動(dòng)放棄首保權(quán)利。如果沒(méi)進(jìn)行首保，今后汽車出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，不予保修，廣大車主一定要注意經(jīng)銷商的提示，因此，車主千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)首保期限。汽車的首保時(shí)間和保養(yǎng)周期不同，有的車只有2000公里，有的卻長(zhǎng)達(dá)8000公里，這是由車輛的具體技術(shù)情況存在差異造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)與新車有磨合期，不同車系、品牌甚至車型的汽車配有不同設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，有些發(fā)動(dòng)機(jī)的材質(zhì)較好、精密度較高，磨損就會(huì)相對(duì)小一些;有些則對(duì)機(jī)油的要求更高一些，甚至?xí)刑厥獾囊蟆?/div>

我的車新車半年內(nèi)，時(shí)常就會(huì)出現(xiàn)這種聲音。半年后消失。有人更換了新的剎車盤和制動(dòng)蹄片也還是響。特別是早上啟車后行駛的幾分鐘或幾公里內(nèi)，等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上來(lái)了，異響就沒(méi)有了。沒(méi)啥好招

可以加的這個(gè)沒(méi)有任何影響的，并且整體的車輛的動(dòng)力以及整體的性能各方面可以得到更加程度的發(fā)揮，過(guò)去的話你可以自己多加注意吧，一般來(lái)說(shuō)臨時(shí)使用一下不會(huì)有太大的問(wèn)題，不會(huì)對(duì)車輛的電腦造成任何的影響，如果偶爾使用換來(lái)?yè)Q去的話，或者頻繁更換油的標(biāo)號(hào)的話，可能會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)紊亂等情況，因此平時(shí)加油的時(shí)候一定要專注一個(gè)標(biāo)號(hào)。