買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，廠家一般都會(huì)給出一個(gè)車(chē)輛首保的大致時(shí)間或者公里數(shù)。有關(guān)汽車(chē)首保目前存在較多誤區(qū)，車(chē)主要注意。車(chē)輛首保注意事項(xiàng)：1.汽車(chē)首保時(shí)間是按照提車(chē)日期算。2.首保時(shí)間有里程和時(shí)間兩個(gè)指標(biāo)，看哪個(gè)先到，以先到的為準(zhǔn)。其中一個(gè)超出都會(huì)影響質(zhì)保。值得一提的是，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，超過(guò)首保日期則視作自動(dòng)放棄首保權(quán)利。如果沒(méi)進(jìn)行首保，今后汽車(chē)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，不予保修，廣大車(chē)主一定要注意經(jīng)銷(xiāo)商的提示，因此，車(chē)主千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)首保期限。3.汽車(chē)的首保時(shí)間和保養(yǎng)周期不同，有的車(chē)只有2000公里，有的卻長(zhǎng)達(dá)8000公里，這是由車(chē)輛的具體技術(shù)情況存在差異造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)與新車(chē)有磨合期，不同車(chē)系、品牌甚至車(chē)型的汽車(chē)配有不同設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，有些發(fā)動(dòng)機(jī)的材質(zhì)較好、精密度較高，磨損就會(huì)相對(duì)小一些;有些則對(duì)機(jī)油的要求更高一些，甚至?xí)刑厥獾囊蟆?.網(wǎng)上有人建議首保要比保養(yǎng)手冊(cè)上提供的里程提前1000公里進(jìn)行，實(shí)際上，首保沒(méi)有必要提前進(jìn)行。至于常規(guī)保養(yǎng)方面，也與汽車(chē)的品牌和使用情況有關(guān)，一般是平均每5000公里或者3個(gè)月進(jìn)行一次保養(yǎng)，尤其是換機(jī)油非常重要，因?yàn)闄C(jī)油是有保質(zhì)期的。如果汽車(chē)使用較少，情況也較好，則可以延長(zhǎng)到6個(gè)月。5.首保之后拉高速比較好。因?yàn)槔咚倨鋵?shí)是指拉轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速高，機(jī)械的磨損也就增大，而第一箱機(jī)油正是金屬碎屑最多、雜質(zhì)最多的，用這些帶有大量碎屑的機(jī)油去拉高速，就會(huì)大大增加發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗。第一次更換機(jī)油過(guò)后，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了一定磨合，剛換的機(jī)油碎屑很少，可以達(dá)到高速磨合的效果。

準(zhǔn)備這周周末去4S店或者修理店去解決，我參考了網(wǎng)上的一個(gè)資料，感覺(jué)很有用。動(dòng)進(jìn)取版離合器踏板下面異響問(wèn)題處理過(guò)程及進(jìn)程一、如題，我之前首保去4S咨詢(xún)過(guò)，問(wèn)為什么踩下或者升起離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋下面有聲音，有個(gè)師傅聽(tīng)了下說(shuō)正常，包括換擋的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋下面有聲音，都是正常的，畢竟機(jī)械式的動(dòng)作，所以大可放心，聽(tīng)了后感覺(jué)有理，故沒(méi)有放在心上，畢竟車(chē)開(kāi)起來(lái)后，都是發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲，誰(shuí)會(huì)聽(tīng)到那機(jī)械式聲音？二、不同尋常的詭秘。四千左右里程的時(shí)候，發(fā)覺(jué)踩下離合器，對(duì)，有時(shí)候踩下，有時(shí)候抬起，就感覺(jué)在離合器踏板下面有類(lèi)似彈簧的“嘎達(dá)”一聲，無(wú)論在行駛換擋時(shí)候還是冷車(chē)發(fā)動(dòng)時(shí)候，這聲音很清脆，在駕駛室里，自己左腳明顯感覺(jué)到，心里有點(diǎn)怕，萬(wàn)一離合器失靈.....一直熬到5000左右的時(shí)候（注明：不是發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋下的聲音，車(chē)開(kāi)動(dòng)的時(shí)候這里除了發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還能聽(tīng)到什么聲音啊，我指的是左腳離合器踏板下面，對(duì)，就是這個(gè)部位）三、網(wǎng)上解釋。網(wǎng)上有些解釋?zhuān)f(shuō)是正常的，新車(chē)嘛，開(kāi)個(gè)千把公里就沒(méi)有了，可是我開(kāi)了千把公里后，聲音更頻繁。網(wǎng)上也有人解釋?zhuān)f(shuō)可能生銹什么的，抹點(diǎn)黃油什么，可是4S的師傅和我說(shuō)，別信，這里有什么可以生銹啊，又是在駕駛室里面，再說(shuō)了，新車(chē)生什么銹？總之一句話(huà)，不可能生銹。再有網(wǎng)上說(shuō)，必須更換，要趕緊，于是就有點(diǎn)擔(dān)心了。四、更詭秘。去4S路上，都能聽(tīng)到離合器踩下抬起的“嘎達(dá)”聲音，可是到了4S后，聲音消失了......無(wú)論我怎么踩怎么抬，無(wú)論師傅怎么踩怎嘛抬，就是沒(méi)有，有個(gè)師傅倒是蠻好的，專(zhuān)門(mén)趴下去聽(tīng)了看了，說(shuō)是正常，我都不好意思了，給他拍衣服呢還，于是師傅說(shuō)，等聲音更頻繁了再來(lái)吧。五、本周，對(duì)，就是昨天。惱人的聲音又起。不能再忍了，奔4S！其實(shí)你沒(méi)有注意這個(gè)聲音，那倒也沒(méi)有關(guān)系，可是當(dāng)你無(wú)意中注意到了，于是每次開(kāi)車(chē)你都自覺(jué)不自覺(jué)會(huì)注意的，這樣一注意，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)這聲音更頻繁，更惱人，開(kāi)車(chē)就不舒服了。為了證明這個(gè)聲音，專(zhuān)門(mén)拿了支錄音筆和手機(jī)來(lái)錄音（結(jié)果失敗，有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音給掩蓋了，根本錄不清楚音）。中途醫(yī)院等了人，下樓后，踩下離合器又有聲音了，心里有點(diǎn)感覺(jué)：是不是車(chē)熱的時(shí)候不明顯，等冷下車(chē)呢？六、來(lái)到4S，又是師傅來(lái)試車(chē)。（這里要說(shuō)下，我之前打上海通用反映了，上海通用又打給我附近的4S，就這樣，所謂的技術(shù)總監(jiān)在等待我了......）。奇怪啦，沒(méi)有聲音，無(wú)論總監(jiān)怎么用力踩還是溫柔踩，在路上開(kāi)了段，還是沒(méi)有......我心里感覺(jué)提醒我，等段時(shí)間。于是我要求半個(gè)小時(shí)候后。其中等待乏味，看了許多事故車(chē)，感覺(jué)開(kāi)車(chē)安全第一七、可怕的大半個(gè)小時(shí)過(guò)去了，總監(jiān)找不到了。于是找了個(gè)接待我的，上海通用就是和他聯(lián)系，他再和我聯(lián)系，說(shuō)是總監(jiān)在等我。他過(guò)來(lái)看了下車(chē)，我說(shuō)你踩下離合器，他進(jìn)來(lái)踩了下，“嘎達(dá)”一聲，又踩下，又有。這位大哥馬上出來(lái)找總監(jiān)去了。不一會(huì)兒，總監(jiān)來(lái)了，踩下，有聲音，抬起有聲音。他趴下去看了看，然后思考下，說(shuō)：可能是彈簧的聲音，我覺(jué)得正常。我說(shuō)機(jī)器有聲音都是不能避免的，人也有毛病要生呢，但是你得解決?？偙O(jiān)說(shuō)等我反應(yīng)上去吧。我思索了下，我說(shuō)，那好，你給我張證明吧，總監(jiān)立馬激動(dòng)：不可能的，我不會(huì)寫(xiě)的。我說(shuō)：你就寫(xiě)確實(shí)有聲音這幾個(gè)字就行了，我不要你寫(xiě)是否有故障?？偙O(jiān)說(shuō)不可能，準(zhǔn)備走了。幸好我機(jī)靈，立馬偷偷拿出手機(jī)錄音，我說(shuō)，你承認(rèn)有聲音？總監(jiān)說(shuō)：我承認(rèn)確實(shí)有啊。（這話(huà)被我錄下來(lái)了），就走了。于是接待我的那位哥們也來(lái)了，我也問(wèn)他，你剛才也聽(tīng)到了？哥們說(shuō)聽(tīng)到了（也被我錄下來(lái)了）。于是拍了下車(chē)的照片，說(shuō)是反饋到總部去，看總部怎么解釋。要等四五天的時(shí)間。我再問(wèn)：那么這個(gè)聲音不影響安全駕駛吧？哥們打電話(huà)給總監(jiān)確認(rèn)后，和我確認(rèn)：不會(huì)的。八、于是我就發(fā)帖，專(zhuān)門(mén)等待了，各位請(qǐng)及時(shí)關(guān)注......（話(huà)說(shuō)回來(lái)，這個(gè)車(chē)開(kāi)開(kāi)，還是比較舒服的，嘿嘿）

行車(chē)電腦系統(tǒng)根據(jù)車(chē)輛的平均速度粗略計(jì)算的續(xù)航里程。。。這個(gè)續(xù)航里程根據(jù)平均速度的變化而變化的。。。一般平均速度在30左右的時(shí)候，油箱加滿(mǎn)續(xù)航差不多500多公里（跟樓主的差不多）。。。如果平均速度在27左右的時(shí)候，那么加滿(mǎn)續(xù)航也就是500公里左右（有時(shí)候還可能是490多）。。。如果平均速度在33左右還往上，那么加滿(mǎn)續(xù)航會(huì)能超600公里還多（有時(shí)候還能更高）。。。所以油箱加滿(mǎn)的話(huà)，續(xù)航公里也就是作為當(dāng)前情況的粗略估算距離，僅供參考的。。。

我是第一批次的車(chē)主！不信你可以翻我帖子看看！以上所有故障，除了軟件象征性的從7.03升級(jí)到7.06，只解決了閃屏，黑屏，死機(jī)的幾率以外，以及發(fā)動(dòng)機(jī)生銹叫回去換幾個(gè)配件及冷凍液以外，請(qǐng)問(wèn)傳祺真正解決了以上故障的什么問(wèn)題？所有你可以想想，就現(xiàn)在出的會(huì)解決的了嗎？三屏互聯(lián)連坑帶騙的，從三月說(shuō)七月，到現(xiàn)在，解決了嗎？發(fā)動(dòng)機(jī)紅液換綠液，照樣還是有銹渣冒出來(lái)，解決了嗎？方向軸生銹，主動(dòng)解決了嗎？座椅底配件銹，主動(dòng)解決了嗎？空調(diào)設(shè)計(jì)問(wèn)題，有多起漏水到副駕，有車(chē)有因此燒毀全景主機(jī)，幫車(chē)主解決安全隱患了嗎？新車(chē)跟行駛幾千公里的車(chē)比，車(chē)體下降了1-3公分的事件，有解決方案了嗎？有人會(huì)說(shuō)，新車(chē)開(kāi)會(huì)車(chē)體下降是正常，那請(qǐng)教轎車(chē)，那低矮的底盤(pán)，才多少公分？要是幾個(gè)月幾千公里就降公分，那此不是每年得去更換四根避震了？所以，在沒(méi)有大批車(chē)主都開(kāi)始贊揚(yáng)的時(shí)候，別去下坑！等到買(mǎi)回來(lái)才能體會(huì)到食之無(wú)味棄之可惜的心情！才會(huì)明白開(kāi)臺(tái)新車(chē)走遠(yuǎn)門(mén)都擔(dān)心半路趴窩不安的心情。

使用空調(diào)時(shí)會(huì)在每次開(kāi)啟瞬間會(huì)有一股異味，這是因?yàn)槊看侮P(guān)閉之前沒(méi)有把管道內(nèi)的冷空氣排出來(lái)在內(nèi)部霉變就會(huì)有這種情況?？梢栽诿看侮P(guān)閉冷風(fēng)之前打開(kāi)外循環(huán)關(guān)閉壓縮機(jī)大風(fēng)量吹一下。也可能要考慮清洗蒸發(fā)箱。這里是需要專(zhuān)業(yè)人員操作才可以的，自己處理不好有可能損壞蒸發(fā)箱的。不過(guò)一點(diǎn)可以自己做就是先更換新的空調(diào)濾芯試一下看看有沒(méi)有改善。

買(mǎi)車(chē)后注意事項(xiàng)，你這個(gè)問(wèn)題問(wèn)得好，問(wèn)道點(diǎn)上了，買(mǎi)什么車(chē)后的注意事項(xiàng)都是一樣的，現(xiàn)在很多人買(mǎi)車(chē)不看說(shuō)明書(shū)、不看保養(yǎng)手冊(cè)、不看質(zhì)保手冊(cè)很可怕的，車(chē)子這個(gè)功能不懂，就發(fā)帖問(wèn)、那個(gè)功能不明白就發(fā)帖問(wèn)，保養(yǎng)貴了，就滿(mǎn)街發(fā)帖說(shuō)下次保養(yǎng)要注意什么，不想被4S坑了，其實(shí)你自己看看保養(yǎng)手冊(cè)不就啥都知道了嗎。車(chē)子有問(wèn)題了，不是質(zhì)保期內(nèi)的配件滿(mǎn)街維權(quán)，其實(shí)有些如電瓶、雨刮器就不是跟隨整車(chē)質(zhì)保的。所以買(mǎi)車(chē)后注意事項(xiàng)就是看說(shuō)明書(shū)、看保養(yǎng)手冊(cè)、看質(zhì)保手冊(cè)。

米其林的確非常不錯(cuò)，安靜、舒適、操控好，就是不耐磨，還有就是側(cè)面強(qiáng)度差、很容易破馬牌值得推薦，就是比米其林在安靜舒適上差了那么一點(diǎn)點(diǎn)，其它方面都不錯(cuò)其它胎我就沒(méi)用過(guò)了

加大前車(chē)車(chē)距，變道提前打轉(zhuǎn)向燈！注意橫風(fēng)。有情況提前減速剎車(chē)。遠(yuǎn)離大車(chē)，不并行，不跟大車(chē)，不被大車(chē)尾隨。有條件快速超過(guò)大車(chē)。少走超車(chē)道。少變道，勻速行駛！遇車(chē)禍等特殊情況不要停車(chē)圍觀盡快離開(kāi)！保持100到120車(chē)速最好！不要超速也不要過(guò)慢！不要疲勞駕駛，累了進(jìn)服務(wù)區(qū)。上高速拿卡，下高速繳費(fèi)。注意匯入車(chē)流，提前變道，最好開(kāi)導(dǎo)航。謹(jǐn)慎駕駛，保持平常心開(kāi)車(chē)，高速不是老虎，沒(méi)那么可怕就是比普通道路快點(diǎn)，按規(guī)則開(kāi)車(chē)比普通道路開(kāi)的舒服。祝你旅途愉快！

其實(shí)高速路沒(méi)什么的，保持一個(gè)好心態(tài)，不要過(guò)份緊張，跟前車(chē)保持一個(gè)你能隨時(shí)剎停的距離，注意觀察前車(chē)的剎車(chē)燈，他剎車(chē)亮了你最好把腳放在剎車(chē)上面，別人不可能無(wú)緣無(wú)故踩剎車(chē)。還有有兒童最好買(mǎi)個(gè)安全座椅，這個(gè)錢(qián)真的不要節(jié)約，這是對(duì)小孩子負(fù)責(zé)。其他的就是帶上錢(qián)包

問(wèn)題的確有一些，但是有些的確沒(méi)有必要太認(rèn)真，異響幾年也不一定壞，我的后橋也異響，拆后牙包要拆很多東西，搞半天不要把傳動(dòng)軸又搞抖動(dòng)了，離合器軸承有點(diǎn)聲音也正常，因?yàn)槟鞘且粋€(gè)沒(méi)有油泡的軸承，因?yàn)榕獋€(gè)小聲音，又拆一大堆東西，最后車(chē)越來(lái)越爛，完美的10多萬(wàn)級(jí)別的車(chē)還沒(méi)有生產(chǎn)出來(lái)，我們只能忍一下！

現(xiàn)在在哪兒換機(jī)油都可以換，不過(guò)，在4S換人家會(huì)有統(tǒng)一記載，這個(gè)信息所有4S都會(huì)共享。至于機(jī)油壽命，不是有些人認(rèn)為的那樣只與行駛里程掛鉤，機(jī)油壽命的消耗是多種因素共同起作用的，比如，你即使不用車(chē)，放一段時(shí)間后，你的機(jī)油壽命也會(huì)自然下降，如果只在城區(qū)跑，機(jī)油壽命下降的速度會(huì)更快。但要是一直在高速上跑，也許200公里才會(huì)消耗1個(gè)點(diǎn)的機(jī)油壽命。我二保后，很少跑高速，機(jī)油壽命大約50公里就會(huì)消耗1個(gè)點(diǎn)，而最近自駕游跑了3600公里，僅消耗18個(gè)點(diǎn)的機(jī)油壽命，基本上就是200公里才消耗1個(gè)點(diǎn)的機(jī)油壽命。那種認(rèn)為4S的人在保養(yǎng)時(shí)調(diào)整機(jī)油壽命消耗的做法完全沒(méi)道理，而且4S恐怕也不屑吧。

1、核對(duì)銘牌：核對(duì)銘牌上的排汽量、出廠年月、車(chē)架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等內(nèi)容，合格證上的號(hào)碼必須要與車(chē)上的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)架號(hào) 一致。2、車(chē)身漆面：仔細(xì)察看各處漆面，尤其是一些容易在運(yùn)輸過(guò)程中被刮層的部位。車(chē)表面顏色應(yīng)該協(xié)調(diào)、均勻、飽滿(mǎn)、平整和光 滑，無(wú)針孔、麻點(diǎn)、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現(xiàn)象，異色邊界應(yīng)分色清晰，同時(shí)還應(yīng)該確認(rèn)沒(méi)有經(jīng)過(guò)補(bǔ)漆。3、車(chē)窗玻璃：檢查玻璃有無(wú)損傷和劃痕，重點(diǎn)檢查前擋風(fēng)玻璃的視覺(jué)效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒(méi)有磨損，有無(wú)裂痕起泡現(xiàn)象。查看輪轂是否干凈、完美，沒(méi)有凹陷、劃痕。還應(yīng)該詢(xún)問(wèn)或 者實(shí)測(cè)胎壓，新車(chē)胎壓一般比較高ssss忘記調(diào)整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤(pán)式制動(dòng)器，還應(yīng)該檢查制動(dòng)盤(pán)是否完好，不應(yīng)有 明顯磨損和污物。5、底盤(pán)部分：檢查汽車(chē)有無(wú)（冷卻液、潤(rùn)滑液、制動(dòng)液、電解液及制冷液、油路）泄漏現(xiàn)象。此時(shí)，一并檢查機(jī)器各部位是否 有漏油現(xiàn)象。如果發(fā)生泄漏，從車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放的地面上、底盤(pán)上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話(huà)，不妨到徹底下看看地盤(pán)是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發(fā)動(dòng)機(jī)艙部分：比對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)是否干凈無(wú)油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時(shí)候聽(tīng)聽(tīng)是否有異響。7、內(nèi)飾部分：查看行駛里程，新車(chē)儀表盤(pán)，導(dǎo)航屏幕都有原廠保護(hù)貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開(kāi)啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車(chē)輛證件檢查，購(gòu)車(chē)發(fā)票，車(chē)輛合格證，三包服務(wù)卡，車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)等

其實(shí)車(chē)的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個(gè)油之間，不是固定的，我覺(jué)得你問(wèn)這個(gè)毫無(wú)意義，有時(shí)候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個(gè)油。你可以下載個(gè)小熊油耗，里面有各種車(chē)輛的油耗信息，而且是每個(gè)品牌都是有成千上萬(wàn)車(chē)主的油耗信息，這個(gè)里面的比較一下就好了。油耗這個(gè)東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車(chē)速這個(gè)參數(shù)，低于40公里的油耗高。

差不多可以換了。。。理論上每1W公里前后交叉兌換。。。以便讓4條胎都均勻磨損。。。實(shí)際2W左右對(duì)角換，甚至可以更高一點(diǎn)的公里數(shù)。。。原廠錦湖我開(kāi)到2W5多，前輪磨損明顯高于后輪，于是自己動(dòng)手對(duì)角換了下，到5W2換了4條固鉑（其實(shí)還能跑個(gè)1、2W，但正好遇到3免1活動(dòng)較劃算，而且錦湖的抓地力真心堪憂(yōu)），然后固鉑用到現(xiàn)在2W公里了，我剛看過(guò)，前輪磨損的還好，基本到3W出頭再換也沒(méi)問(wèn)題。。。所以主要視輪胎磨損情況是否要對(duì)換，甚至不需要對(duì)換，就這么開(kāi)，可以先換2條前輪的（因?yàn)榍膀?qū)車(chē)前輪磨損較大），開(kāi)一段時(shí)間后再換后輪的。。。

我們平常接觸的很多打不著火的原因都是因?yàn)椴僮鞑划?dāng)造成的，比如沒(méi)油了、沒(méi)電了、擋位不對(duì)，而且這幾種情況相當(dāng)普遍。

您好，在啟動(dòng)車(chē)輛或?qū)④?chē)輛停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)明顯，那么可能意味造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難。這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車(chē)，著車(chē)后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。

用行車(chē)電腦檢查下故障原因，如果是換擋桿信號(hào)不可信，就去4S索賠把，質(zhì)保期內(nèi)給免費(fèi)換新的。如果出保了，換一套需要1800~

08年12月的1.8glsat到16年2月28日換的中后段，安靜如初，動(dòng)力回升，加工時(shí)290元搞定，還可以，不銹鋼的，到現(xiàn)在九年了電瓶都沒(méi)換過(guò)，質(zhì)量不錯(cuò)！

這個(gè)確實(shí)不好搞，主要是原因是我們不會(huì)，不見(jiàn)得什么事情都要自己弄，你可以去找個(gè)修車(chē)廠哪怕是路邊的修車(chē)廠，快修店都能給你弄好了，無(wú)非是給點(diǎn)錢(qián)罷了，不見(jiàn)得什么事情都要自己來(lái)弄，有時(shí)候弄不好手生的很，再造成其他的地方損壞，又要花更多的錢(qián)去搞定，結(jié)果就是得不償失，省的錢(qián)未必比現(xiàn)在省的手工費(fèi)合適，還不如直接外面找個(gè)修車(chē)廠給你修好了就是了。