1.上海大眾途朗380tsi越野報(bào)價(jià)需要36.89萬左右：1。 2.途觀L:來自上海大眾，搭載1.8T(330TSI)和2.0T(380TSI)兩款發(fā)動機(jī)共7款車型。 3.價(jià)格區(qū)間22.38萬-35.98萬元；2.車側(cè)設(shè)計(jì)方面，大眾途朗腰線設(shè)計(jì)明顯；大眾途觀L配備19寸輪轂；內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，途觀L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來有點(diǎn)簡單。 4.兩款車內(nèi)飾中控的主要區(qū)別在于裝飾板的面積和材質(zhì)；3.內(nèi)飾做工和材料。 5.途觀比途觀L高一個檔次，座椅是黑色的。

1.大眾up價(jià)格貴，可能是因?yàn)槠綍r使用成本不高，質(zhì)量尚可。 2.總的來說不是很貴：1。 3.大眾UP是大眾新一代藍(lán)驅(qū)車型的代表，大眾UP！它將取代原有的Lupo定位，采用雙門四座前驅(qū)的設(shè)計(jì)。 4.這款車將是大眾新一代藍(lán)驅(qū)車型的代表。 5.這款新車的油耗只有2.97 l \/100km；2.為了滿足油耗和排放的高要求，UP！將采用來自XL1概念車的動力系統(tǒng)，搭載0.8L渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，最大功率47馬力；大眾一直致力于打造一款能夠改寫小型車市場整體格局的車型。 6.這款車體積小，空間大，魅力十足。 7.它配備了最節(jié)能的發(fā)動機(jī)或由電力驅(qū)動。 8.它配備了直觀的信息娛樂和操作系統(tǒng)，其安全性完全可與推車媲美。

1.大眾甲殼蟲的價(jià)格從22.5萬到29.98萬：1不等。 2.大眾甲殼蟲的正式名稱是大眾1型，是大眾(福士汽車廠翻譯)在1938年到2003年生產(chǎn)的一款緊湊型轎車；2.1998年，在最初的甲殼蟲下線多年后，大眾正式推出了一款外觀非常相似的新甲殼蟲(基于大眾高爾夫)，而甲殼蟲直到2003年才在墨西哥和其他少數(shù)幾個國家生產(chǎn)；3.在全球最具影響力的“20世紀(jì)汽車”國際票選中，甲殼蟲排名第四，僅次于福特T型車、Mini和雪鐵龍DS。

1.第八代高爾夫最新消息：1。 2.第八代大眾高爾夫?qū)⒂?019年上市，新一代高爾夫?qū)⒉捎幂p度混合動力技術(shù)，包括推出低排放藍(lán)驅(qū)版；2.新車將在汽油輕混動系統(tǒng)中使用更強(qiáng)大的能量回收和電氣輔助解決方案，大幅提升燃油經(jīng)濟(jì)性；3.定價(jià)高，空間小，提車等待時間仍需增加。 3.減少更多；還有輪胎噪音大，抖動等很多細(xì)節(jié)。

1.它屬于一汽大眾。 2.一汽大眾汽車有限公司成立于1991年2月6日，總部位于吉林省長春市。 3.是由中國第一汽車公司、德國大眾汽車公司、奧迪公司、大眾汽車中國投資有限公司共同出資組建的中外合資有限責(zé)任公司，一汽-大眾高爾夫在售車型2021款，車身長4,296mm，寬1,788mm，高1,471mm，軸距2,636mm。 4.車輛的車身結(jié)構(gòu)為兩廂車型，五門五座。 5.車輛油箱容積51升，車輛后備箱容積380升，車輛整備質(zhì)量1310kg。

1.上汽大眾途觀配置：1。 2.新途安在外觀上做了一些調(diào)整，但變化的幅度不是很大，主要是一些細(xì)節(jié)的微調(diào)；2.一如既往，整體沒什么特別的?？雌饋矸椒秸?，很平庸。 3.整車?yán)饨窍喈?dāng)分明。 4.這次改進(jìn)最大的亮點(diǎn)是雙色車身的設(shè)計(jì)，看起來更加年輕時尚。 5, 3.內(nèi)飾和外觀一樣，沒有太多花哨的線條。 6.T型中控臺看起來很舒服，這是風(fēng)行平臺一貫的設(shè)計(jì)理念。 7.很簡單，但是很養(yǎng)眼。

1.大眾途觀挺好的，值得買：1。 2.大眾途觀1.8t的具體尺寸為：4506*1809*1685。 3.新途觀擁有同級領(lǐng)先的動力配置，馳騁敏捷無與倫比；2.新途觀采用了大眾最先進(jìn)的4 motion智能全時四驅(qū)系統(tǒng)，不僅大幅提升了新途觀的操控性和通過性，而且百公里綜合油耗比同狀態(tài)的前驅(qū)車型僅增加0.3l3.同時，新加入的全智能方向盤換擋撥片，讓駕駛者無需松開方向盤即可方便地切換駕駛檔位，享受靈動自由的駕駛樂趣；4.新途觀大氣出眾，充滿活力。 4.前氙氣大燈酷炫的多邊形造型讓人眼花繚亂。配合水晶鉆石led日間行車燈，點(diǎn)亮?xí)r散發(fā)昂揚(yáng)之感；5.側(cè)面輪廓簡潔飽滿，配合充滿肌肉硬挺感的18寸鋁合金輪轂，刻畫出大氣剛毅的車身；硬朗的熏黑led立體尾燈結(jié)構(gòu)清晰錯落有致，夜間行駛時氣場十足。

1.大眾尚酷跑車試駕：1。 2.尚酷擁有出色的安全性能。 3.這得益于尚酷堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)，整車變形的吸能區(qū)，以及專為這款轎跑調(diào)校的安全保護(hù)系統(tǒng)；2.根據(jù)精確計(jì)算設(shè)計(jì)的實(shí)心車身結(jié)構(gòu)和變形吸能區(qū)的組合是獲得優(yōu)良碰撞安全性能的前提；3.尚酷應(yīng)用強(qiáng)化輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，采用高強(qiáng)度冷加工鈑金材料；4.所有實(shí)際測試和計(jì)算機(jī)模擬測試的結(jié)果表明，即使在最嚴(yán)重的碰撞中，尚酷鋼架機(jī)構(gòu)也能提供最好的保護(hù)。

1.第七代大眾高爾夫2017年上市：1。 2.大眾官方宣布，旗下高爾夫Sportsvan(中國高爾夫呂佳)車型在本代生命周期結(jié)束后停止更新，不再推出后續(xù)產(chǎn)品；2.據(jù)外媒報(bào)道，近年來，高爾夫Sportsvan在歐洲市場的銷量不佳。 3.對于家用型車型，消費(fèi)者普遍偏愛空間大、視野更開闊的SUV車型，這也導(dǎo)致Sportsvan“無車可開”；3.第一輛高爾夫Sportsvan基于第五代高爾夫打造，最初命名為Golf Plus。 4.2011年9月以進(jìn)口形式引入國內(nèi)市場(中國大眾CrossGolf4。目前在中國銷售的一代車型基于第7代高爾夫，由一汽大眾于2016年引入中國，命名為“高爾夫呂佳”。 5.2018年12月，高爾夫呂佳迎來了中期變革。

1.大眾朗逸加本車報(bào)價(jià)：1。 2.大眾朗逸加這款車全自動全款12-13萬左右。 3.雖然車比較低調(diào)，但絕對不缺乏動感氣息。 4.車身線條非常流暢飽滿，看起來很有力量，尤其是前臉，特別有沖擊力，辨識度很高；2.里面沒有什么特別耀眼的東西，也不是那種奢侈品，但是絕對精致，越看越好。 5.當(dāng)然，一輛好車必須有出色的動力表現(xiàn)。朗逸PLUS的動力表現(xiàn)沒有讓我失望；3.內(nèi)部由硬塑料制成。 6.速騰是軟塑料內(nèi)襯材料，朗逸全是硬的。 7.客戶非常介意這一點(diǎn)。 8.上路時，內(nèi)飾的各種噪音都是硬塑料造成的。 9.全系沒有后視鏡折疊，非常不方便。 10.你必須用手打破它。 11.有時候上車后不注意。 12.開出去很久，你發(fā)現(xiàn)忘了把右后視鏡掰回來。

1.新大眾途觀A裸車19.98萬，落地需要23萬左右：1。 2.途觀的品質(zhì)表現(xiàn)還是很不錯的。德國嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)工藝讓途觀的集成度還是很高的。 3.雖然在外觀上沒有那么時尚，但氣質(zhì)依然高貴，性能也不平庸；2.該配置將不起作用。 4.一些人性化功能和輔助安全功能基本沒有配備，比如座椅通風(fēng)加熱、并線輔助、跑偏預(yù)警，甚至倒車影像都沒有配置；3.途觀在動力和油耗方面其實(shí)做得不錯。 5.17款1.8T發(fā)動機(jī)相比老款提升了不少，起步加速更強(qiáng)，升檔夠快，加速換擋全程也比較平順。

1.大眾途觀L混動版質(zhì)量挺好的：1。 2.在外觀上，大眾途觀L新能源車與常規(guī)途觀L車型并無太大區(qū)別，但被途觀GTE概念車包圍后，卻有著強(qiáng)烈的視覺沖擊力。 3.PHEV標(biāo)志在前格柵右側(cè)，車輛充電口在左側(cè)，可以增加新能源汽車的辨識度。 4.2.車身長寬高分別為4720 \/1839 \/1673mm，軸距2791mm，輪胎采用規(guī)格為215 \/65 R17的漢泰Dynapro HP2。 5.3.大燈采用LED遠(yuǎn)近光光源，高度可隨意調(diào)節(jié)，具有隨動轉(zhuǎn)向和遠(yuǎn)近光自動控制功能。 6.只有裝飾性的雙邊梯形排氣管特別有氣勢。

1.2012年到2014年，很多車主反映大眾速騰的車軸斷了。在此期間，一汽大眾的態(tài)度從指責(zé)用戶造謠轉(zhuǎn)變?yōu)榫芙^承認(rèn)缺陷。最后國家質(zhì)檢總局的檢驗(yàn)報(bào)告出來后，發(fā)布公告承認(rèn)存在缺陷，公布所謂的四項(xiàng)措施，就是為了平息用戶的憤怒。但截至2016年3月，一汽大眾未能拿出具體的技術(shù)方案和措施。車主要求更換獨(dú)立懸架，汽車專家建議更換懸架。但一汽-大眾推掉懸掛，由于種種原因，并不可行。雙方仍僵持不下。 2.2015年2月2日，一汽-大眾在后輪軸縱臂上安裝金屬襯板的召回措施開始進(jìn)入正式實(shí)施階段。但此舉遭到了媒體和網(wǎng)友的質(zhì)疑：他們認(rèn)為此次召回并沒有從根本上解決新速騰的斷軸問題，充其量是降低了行車過程中意外斷軸帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)，并再次在網(wǎng)上形成熱議。

1.大眾朗逸plus的質(zhì)量還是挺不錯的。 2.配置：1。 3.朗逸換成了朗威。 4.最近兩款新車都有進(jìn)步。 5.尤其是朗逸整體擺脫了上一代的“平庸”感，橫向視野明顯加長，前臉的進(jìn)氣格柵也大幅加厚，更加穩(wěn)重。 6.繼承了一些老大哥帕薩特的“高大”；2.相比之下，朗威變化不大。 7.原本走年輕動感路線的郎威，在改變后的前臉細(xì)節(jié)上更加犀利。 8.但從側(cè)面看，圓潤的車身和曲線柔化了前臉的活力；3.年輕但不激進(jìn)，這樣的設(shè)計(jì)取悅了不想被稱為“油膩”的年輕消費(fèi)者。 9.當(dāng)然，德系車和美系車的設(shè)計(jì)風(fēng)格不一樣，這里不太了解。

1.CROSS POLO是大眾開發(fā)的一款跨界車型。外觀方面，這款車延續(xù)了POLO轎車的時尚血統(tǒng)，車身顏色亮麗。與現(xiàn)款POLO相比，CROSS POLO的底盤抬高了17mm。這款車離地間隙較高，可以更好的應(yīng)對困難路段，大大提高了這款車的通過性。 2.與普通POLO車型不同，CROSS POLO采用了金屬車頂行李架。安裝行李架后，CROSS POLO還擁有和旅行車一樣的實(shí)用行李裝載能力。無論是日常交通還是出行，這款車都能滿足消費(fèi)者的一些實(shí)際需求。 3.可以說CROSS POLO是由幾個汽車品類的特點(diǎn)衍生出來的獨(dú)特車型。這款車的車身有很多設(shè)計(jì)元素，前后保險(xiǎn)杠加厚。值得一提的是，這款車的輪轂造型非常獨(dú)特，使用的輪轂有跑車的韻味。 4.總的來說，這款車在車身設(shè)計(jì)和動力方面都能滿足日常使用。

1.上海大眾寶來參數(shù)： 2.1.新寶來在外觀上延續(xù)了寶來自然、流暢、強(qiáng)勁、飽滿的運(yùn)動風(fēng)格，并融入了德國大眾最新的設(shè)計(jì)理念和中國文化元素，使其外觀更具動感； 3.2.相比老款寶來，新寶來在保持原有2513mm軸距不變的情況下，適當(dāng)增加了車身的長度和寬度。老款寶來的長寬高分別為4376mm、1735mm、1446mm。新寶來為4383mm、1742mm、1446mm，長寬高均增加7mm。 4.3.新寶來采用了大眾家族最新標(biāo)志性的V型前臉，與速騰相同零件的VW logo置于立體鍍鉻散熱格柵中央。借鑒輝騰的設(shè)計(jì)元素，水晶鉆石魚眼立體組合大燈為雙環(huán)造型，內(nèi)嵌VW車標(biāo)的立體轉(zhuǎn)角大燈延伸至車側(cè)，亮度提升15%-20%。

1.一汽-大眾雙質(zhì)保是指汽車有兩個三年質(zhì)保期，總質(zhì)保6年。 2.雙保險(xiǎn)需要客戶加錢，其他免費(fèi)。 3.用戶在購車時可以自由選擇。 4.一般在用車頻繁的情況下，他們可以選擇雙保險(xiǎn)。 5.用戶買車有很多好處。 6.比如汽車的核心部件壞了，可以免費(fèi)維修，降低了汽車的使用成本。雙保險(xiǎn)可以享受附加服務(wù)。 7.一汽大眾是由中國第一汽車集團(tuán)有限公司、德國大眾汽車公司、奧迪公司和大眾汽車(中國)投資有限公司共同投資的大型汽車制造商，成立于1991年2月，總部位于吉林省長春市，主要生產(chǎn)奧迪股份公司旗下的大眾和奧迪品牌。

1.大眾首款豪華商務(wù)MPV ——-次元羅蘭，超大車身尺寸，車長超過5.3米。 2.它擁有全新的設(shè)計(jì)語言，重塑現(xiàn)代商務(wù)美學(xué)和奢華商務(wù)氛圍。 3.作為上汽大眾首款采用大眾品牌全新logo的車型，Viloran采用了全新的設(shè)計(jì)語言，前臉燈組與進(jìn)氣格柵融為一體，營造出大氣和尊貴感；側(cè)面更注重線條感的營造，呈現(xiàn)俯沖姿態(tài)，配備全新設(shè)計(jì)的20寸超大豪華輪轂；尾部細(xì)長的兩片式尾燈平衡了氛圍，采用了創(chuàng)新的大眾大燈系統(tǒng)IQ。 4.光，其中充滿了儀式感。

1.大眾速騰是比較好的車：1。 2.速騰是一汽大眾旗下的緊湊型車。 3.最新報(bào)價(jià)在10-20萬之間，有8款車型可供選擇。 4.作為一輛大眾，性能還是很不錯的。它的動力、操控性、油耗、舒適性、性價(jià)比都值得入手。 5.2.動力方面，其渦輪增壓發(fā)動機(jī)中規(guī)中矩，油門響應(yīng)快，高速超車容易，動力不缺。 6，而且它的油耗很低，容易接受；3.它的方向盤屬于電動助力方向盤。 7.有的車主可能會覺得它的方向盤很輕很空，有的可能會因?yàn)樘p而造成危險(xiǎn)情況，對于習(xí)慣液壓動力的司機(jī)來說還是可以接受的。 8.全新大眾速騰的升級是全面的。想入手的話可以入手，價(jià)格也可以接受。

1.新帕薩特大眾帕薩特是大眾集團(tuán)旗下的一款中型汽車，從1973年開始生產(chǎn)。在大眾的產(chǎn)品系列中，位于高爾夫、捷達(dá)、輝騰之間。它的車型叫帕薩特，它的第一款叫撞擊器，它的第二款叫桑塔納或者量子，然后是帕薩特。 2.與現(xiàn)款車型相比，外觀變化明顯，發(fā)動機(jī)罩增加了肌肉脊，前進(jìn)氣格柵采用網(wǎng)格狀裝飾，大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所調(diào)整，增加了燈帶設(shè)計(jì)。此外，前保險(xiǎn)杠樣式也有所變化。車尾方面，美版新帕薩特尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所調(diào)整，后保險(xiǎn)杠增加了鍍鉻飾條和反光板。 3.內(nèi)飾和配置方面，它將擁有更高級的內(nèi)飾材料和更豐富的儀表盤，還將配備大眾全新的信息娛樂系統(tǒng)，該系統(tǒng)將兼容蘋果CarPlay和Android Auto系統(tǒng)。