寶來主要傳感器的位置如下：1。氧傳感器：氧傳感器安裝在排氣管上，用來監(jiān)測燃燒后的氣體，判斷發(fā)動機燃燒是否充分，混合程度是否過稀或過濃；2.輪速傳感器：主要是采集汽車的轉(zhuǎn)速來判斷汽車是否打滑。所以有專門用來采集汽車輪速的傳感器來完成這項工作，一般安裝在每個車輪的輪轂上。一旦傳感器損壞，ABS就會失效；3.水溫傳感器：水溫傳感器安裝在節(jié)溫器旁，將冷卻水的溫度轉(zhuǎn)化為電信號，低溫時增加噴油量或點火提前角，高溫時防止爆炸，延遲點火提前角；4.進氣壓力傳感器：一般安裝在節(jié)氣門上。顧名思義，進氣壓力傳感器是隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的不同，感知一系列的阻力和壓力變化，并轉(zhuǎn)換成電壓信號，供ECU修正噴油量和點火正時角度。

大眾途觀轉(zhuǎn)向器需要徹底更換。轉(zhuǎn)向機的損壞會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向困難，嚴(yán)重時甚至無法轉(zhuǎn)向。如有損壞，應(yīng)及時更換。舵機失效導(dǎo)致動力失效。ESP亮起。轉(zhuǎn)向器的拆卸和更換步驟如下：1 .在舉升平臺上舉升汽車。松開動力轉(zhuǎn)向器輸入軸防塵罩，旋下轉(zhuǎn)向柱夾緊螺栓上的螺母；2.從夾緊螺栓上拆下卡箍，拆下緊固螺栓，從動力轉(zhuǎn)向機輸入軸上松開轉(zhuǎn)向柱。拆下前輪；3.拆下橫拉桿球節(jié)。拆下將前副車架中心固定到車身的2個螺栓和安全墊圈，并將其丟棄。拆下2個前副車架支撐桿；4.降低前副車架的后部。放置容器收集溢出的油；5.拆下固定動力轉(zhuǎn)向機回油管至前副車架的兩個螺栓；6.拆下動力轉(zhuǎn)向器供油管的接頭，報廢密封墊；7.安裝新的轉(zhuǎn)向機和襯墊。

將方向盤左側(cè)的旋鈕指針轉(zhuǎn)到大燈標(biāo)志，打開途安大燈。Tuong的燈光控制開關(guān)位于駕駛員側(cè)的儀表板和方向盤左后方的控制桿上，Tuong的車外燈由這兩個開關(guān)組合控制。其中，儀表盤上的燈光旋鈕有四個旋轉(zhuǎn)位置，每個位置代表以下功能：位置0，霧燈、近光燈、駐車燈關(guān)閉，日間行車燈開啟。自動檔，自適應(yīng)大燈功能開啟。弱光位置，剎車燈亮。近光位置，近光打開。以下是汽車大燈的相關(guān)內(nèi)容：1。如果超車或者綠燈亮的時候，前面的車不開，相應(yīng)的燈：大燈閃一兩下；2.夜間會車，有強光閃爍，對應(yīng)燈光短語：大燈閃兩下；3.善意提醒對方司機注意自己車的狀態(tài)，以及相應(yīng)的燈光：大燈閃三下，輔助喇叭提醒；4.迎面而來的車或前車忘記給轉(zhuǎn)向指示，相應(yīng)的燈字：大燈閃了一兩下。

高爾夫霧燈的開關(guān)位于方向盤左側(cè)的控制桿上。轉(zhuǎn)動操縱桿可以打開和關(guān)閉霧燈?？赡苁且驗楹芏嘬囍靼讶臻g行車燈誤認(rèn)為霧燈而沒有關(guān)閉。霧燈的作用是在霧天或雨天能見度受天氣影響較大時，讓其他車輛看到本車，所以霧燈的光源需要有較強的穿透性。一般車輛使用鹵素霧燈，LED霧燈比鹵素霧燈更先進。車燈的分類如下：1。大燈，組合式大燈在車的前方，主要起到照明和發(fā)信號的作用。大燈發(fā)出的光可以照亮車身前方的路況，讓駕駛員在黑暗中安全駕駛；2.組合式尾燈，位于車尾，主要起到照明和發(fā)信號的作用；3.轉(zhuǎn)向燈，一種用來指示其他道路使用者左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)的燈。規(guī)定是琥珀色；4、車牌燈，車牌燈它主要是照亮車牌，使人在黑暗中能辨認(rèn)出車輛車牌。

速騰傳感器壞了，直接更換就好。車輛傳感器的工作原理是：車輛的各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)溫度、發(fā)動機工況等。轉(zhuǎn)化為電信號，送入計算機，使發(fā)動機處于最佳工作狀態(tài)。凸輪軸位置傳感器的檢測方法如下：1 .拔下插頭，用鑰匙打開二檔，用電壓表測量，確保電源線有電壓輸出；2.用一個表來確定接地線，用一個電壓塊把一個表條和確定的電源線連接起來。另一個儀表條與另外兩條線路相連。測得的電壓是接地線，其余是信號線。3.此時關(guān)閉鑰匙引出信號線，插回插頭啟動發(fā)動機，測量信號線和接地線，看是否有輸出電壓應(yīng)小于電源電壓的信號電壓。如果沒有，傳感器基本壞了；4.在進行上述操作步驟的同時，檢查凸輪軸上的信號齒是否良好，凸輪軸傳感器與信號齒之間是否有雜物，間隙是否正常。

大眾邁騰正時鏈條的對準(zhǔn)方法是對準(zhǔn)齒輪和鏈條上的正時標(biāo)記。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)在合適的時間開啟或關(guān)閉發(fā)動機的進氣門和排氣門，以保證發(fā)動機氣缸能正常吸氣和排氣。以下是更換正時皮帶的步驟：1 .拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。

大眾邁騰散熱器風(fēng)扇驅(qū)動電氣故障是由風(fēng)扇保險絲燒斷或電機故障引起的。電子風(fēng)扇的工作原理是汽車電子風(fēng)扇由恒溫器控制。當(dāng)水溫上升到上限時，溫控器接通電源，風(fēng)扇開始工作。當(dāng)水溫降至下限時，溫控器關(guān)閉電源，風(fēng)扇停止工作。以下是電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因：1。電機潤滑不良，電風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，安裝扇葉后無法拖動電機；2、電機過熱，電機過熱還會造成電機負(fù)載能力變差，電機有效功率變低，導(dǎo)致無法驅(qū)動負(fù)載；3.當(dāng)啟動電容容量變小時，電容容量會變小，導(dǎo)致電機啟動轉(zhuǎn)矩變小，無法驅(qū)動負(fù)載；4.電機使用時間長。電風(fēng)扇用久了，電機會磨損，電機的軸套也容易燒壞。如果長時間使用電機，電機內(nèi)阻也會增大，負(fù)載能力下降，導(dǎo)致無法帶動扇葉轉(zhuǎn)動。

大眾捷達減震器質(zhì)保3年或10萬公里。減震器用于抑制彈簧回彈的沖擊和來自路面的沖擊。廣泛應(yīng)用于汽車，以加速衰減車架和車身的振動，提高汽車的乘坐舒適性。在通過凹凸不平的路面時，雖然減震彈簧可以過濾路面的震動，但是彈簧本身會往復(fù)運動，減震器是用來約束彈簧跳動的。行駛過程中減振器阻尼的變化如下：1。在壓縮行程中(車軸和車架靠得很近)，減振器阻尼力小，以充分發(fā)揮彈性元件的彈性作用，緩解沖擊。這時，彈性元件起主要作用；2.在懸架的伸展行程中(車軸與車架相距較遠(yuǎn))，減震器的阻尼力要大，以便快速吸收震動；3.當(dāng)車軸(或車輪)與車軸的相對速度過高時，要求減振器自動增加流體流量，使阻尼力始終保持在一定的限度內(nèi)，避免承受過大的沖擊載荷。

大眾途銳正時皮帶的對準(zhǔn)方法是對準(zhǔn)齒輪和鏈條上的正時標(biāo)記。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)在合適的時間開啟或關(guān)閉發(fā)動機的進氣門和排氣門，以保證發(fā)動機氣缸能正常吸氣和排氣。以下是更換正時皮帶的步驟：1 .拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。

速騰主要傳感器的位置如下：1。氧傳感器：氧傳感器安裝在排氣管上，用來監(jiān)測燃燒后的氣體，判斷發(fā)動機燃燒是否充分，混合程度是否過稀或過濃；2.輪速傳感器：主要是采集汽車的轉(zhuǎn)速來判斷汽車是否打滑。所以有專門用來采集汽車輪速的傳感器來完成這項工作，一般安裝在每個車輪的輪轂上。一旦傳感器損壞，ABS就會失效；3.水溫傳感器：水溫傳感器安裝在節(jié)溫器旁，將冷卻水的溫度轉(zhuǎn)化為電信號，低溫時增加噴油量或點火提前角，高溫時防止爆炸，延遲點火提前角；4.進氣壓力傳感器：一般安裝在節(jié)氣門上。顧名思義，進氣壓力傳感器是隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的不同，感知一系列的阻力和壓力變化，并轉(zhuǎn)換成電壓信號，供ECU修正噴油量和點火正時角度。

在水箱下部位置。大眾帕薩特油箱的放油螺絲在油箱下部。發(fā)動機處于高溫狀態(tài)時，禁止打開水箱蓋。普通的水(自來水、礦泉水)是不能充入汽車水箱的。需要加注汽車發(fā)動機冷卻液(低溫不結(jié)冰，高溫100度不沸騰)，冷卻液不會產(chǎn)生水垢，可以保證發(fā)動機水路的清潔。汽車水箱保養(yǎng)模式如下：33601。冷卻液溫度下降后，停止發(fā)動機，打開膨脹壺，注滿水箱清潔劑；2.冷卻風(fēng)扇工作后，啟動發(fā)動機，怠速運轉(zhuǎn)5-10分鐘；3.關(guān)閉發(fā)動機并拆下車輛的前保險杠。拆卸時，確保所有固定螺絲都已擰下，然后從兩端向中間慢慢拆卸。不要弄斷固定扣；4.冷卻液溫度完全冷卻后，將水箱清潔劑與冷卻液一起排出，最后更換新的發(fā)動機冷卻液。水箱下面。

大眾邁騰氣缸墊不會損壞老化，不會漏油。汽車氣缸的工作原理是引導(dǎo)活塞在氣缸內(nèi)做直線往復(fù)運動。熱能在空氣發(fā)動機氣缸中膨脹轉(zhuǎn)化為機械能；氣體壓縮機被氣缸中的活塞壓縮，增加壓力，從而提供動力源。以下是氣缸的分類：1。單作用氣缸：只有一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力并伸展，靠彈簧或自重返回；2.雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，向一個或兩個方向輸出力；3.隔膜缸：用隔膜代替活塞，只向一個方向輸出力，由彈簧復(fù)位。其密封性能好，但行程短；4.沖擊氣缸：這是一種新型部件。它將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)化為活塞的高速(10 ~ 20m

邁騰大燈的搭配方法是：轉(zhuǎn)向大燈跟進，然后點擊ok鍵，再返回點擊右轉(zhuǎn)。關(guān)閉所有車門，打開鑰匙方向盤右側(cè)的鑰匙，向右按那個鍵，完成匹配。汽車大燈，又稱汽車大燈、LED日間行車燈，作為汽車的眼睛，不僅關(guān)系到車主的外在形象，還與夜間行車或惡劣天氣條件下的安全駕駛密切相關(guān)。車燈的分類如下：1。大燈，組合式大燈在車的前方，主要起到照明和發(fā)信號的作用。大燈發(fā)出的光可以照亮車身前方的路況，讓駕駛員在黑暗中安全駕駛；2.組合式尾燈，位于車尾，主要起到照明和發(fā)信號的作用；3.轉(zhuǎn)向燈，一種用來指示其他道路使用者左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)的燈。規(guī)定是琥珀色；4、車牌燈，車牌燈它主要是照亮車牌，使人在黑暗中能辨認(rèn)出車輛車牌。

大眾帕薩特剎車燈線在后行李箱，剎車總成后面。當(dāng)剎車燈不亮或持續(xù)閃爍時，需要檢查車輛的剎車燈開關(guān)是否有故障。如果是故障，要及時更換剎車燈開關(guān)；檢查制動燈線束插頭。根據(jù)電路圖，找出剎車燈線束中的插頭，拔下插頭，觀察插頭中的引腳角是否松動或生銹。如果是，修理相應(yīng)的銷角以排除故障。剎車燈開關(guān)的更換步驟如下：1 .制動燈開關(guān)的位置通常在制動踏板上方。首先拆下護板，護板是剎車、離合器、油門上方的底板；2.拆下護板后，可以看到制動踏板上方的制動燈開關(guān)。開關(guān)為旋轉(zhuǎn)扣式，逆時針旋轉(zhuǎn)即可拔出；3.安裝新的制動燈開關(guān)。同樣，將開關(guān)插入扣孔，然后順時針旋轉(zhuǎn)。4.按照拆卸順序安裝護板；5.更換后，測試制動裝置，看制動燈是否正常。

大眾高爾夫電子風(fēng)扇低速不轉(zhuǎn)的原因是節(jié)溫器故障或風(fēng)扇繼電器故障。電子風(fēng)扇的工作原理是汽車電子風(fēng)扇由恒溫器控制。當(dāng)水溫上升到上限時，溫控器接通電源，風(fēng)扇開始工作。當(dāng)水溫降至下限時，溫控器關(guān)閉電源，風(fēng)扇停止工作。以下是電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因：1。電機潤滑不良，電風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，安裝扇葉后無法拖動電機；2、電機過熱，電機過熱還會造成電機負(fù)載能力變差，電機有效功率變低，導(dǎo)致無法驅(qū)動負(fù)載；3.當(dāng)啟動電容容量變小時，電容容量會變小，導(dǎo)致電機啟動轉(zhuǎn)矩變小，無法驅(qū)動負(fù)載；4.電機使用時間過長。電風(fēng)扇用久了，電機會磨損，電機的軸套也容易燒壞。如果長時間使用電機，電機內(nèi)阻也會增大，負(fù)載能力下降，導(dǎo)致無法帶動扇葉轉(zhuǎn)動。

大眾的四驅(qū)系統(tǒng)大概一至兩萬元：1。4motion采用電控差速器，后者采用機械差速器，更加靈敏可靠。與4Motion系統(tǒng)相比，4Motion系統(tǒng)增強了道路行駛能力；2.在普通雨雪天氣，非極端路況下，比4xmotion更快、更安全、更舒適。但代價是極限路況下的越野性能，比如最直觀的數(shù)據(jù)就是新途銳的宣傳冊上說的：4motion的爬坡能力是31度，而4 motion搭載的TDI的爬坡能力是45度，有最大傾角等。3.Quottro是全時四驅(qū)系統(tǒng)，4Motion是分時系統(tǒng)，4Motion應(yīng)該和Quattro很接近。奧迪現(xiàn)在畢竟是大眾的子公司，隨著時間的推移，相關(guān)技術(shù)會越來越多的體現(xiàn)在大眾品牌上。

途銳氣門室蓋異響的原因如下：1。如果氣門彈簧座的凹槽磨損或凸緣斷裂，只需更換氣門彈簧；2.如果氣門腳間隙過大或不一致，調(diào)整間隙即可解決問題；3.氣門調(diào)節(jié)螺釘磨損歪斜，銷螺母松動。通過調(diào)節(jié)螺絲松緊可以解決問題；4.它是由液壓氣門挺桿和凸輪(或氣門座)之間的間隙引起的。間隙大部分是由于液壓挺柱過度磨損，導(dǎo)致挺柱內(nèi)油壓釋放較快，因此需要更換液壓挺柱；5、曲軸箱油位過高或過低，需要檢查發(fā)動機油位；6.氣門導(dǎo)管磨損。氣門導(dǎo)管需要檢查或更換；7.挺桿比較臟，需要清洗液壓挺桿；8.閥座或閥錐不圓。研磨氣門和氣門錐；9.機油粘度選擇不當(dāng)，使用較高粘度等級的機油；10.油壓低。請檢查機油壓力低的原因。

大眾四驅(qū)商務(wù)車，內(nèi)部高度1.8m: 1。4xMotion采用電控差速器，后者采用機械差速器，更加靈敏可靠。與4xmotion系統(tǒng)相比，4motion系統(tǒng)加強了道路行駛能力，在普通雨雪天氣和非極端路況下比4xmotion更快；2.更安全舒適的反射。但代價是極限路況下的越野性能，比如最直觀的數(shù)據(jù)就是新途銳的宣傳冊上說的：4motion的爬坡能力是31度，而4 motion搭載的TDI的爬坡能力是45度，有最大傾角等。3.Quottro是全時四驅(qū)系統(tǒng)，4Motion是分時系統(tǒng)，4Motion應(yīng)該和Quattro很接近。奧迪現(xiàn)在畢竟是大眾的子公司，隨著時間的推移，相關(guān)技術(shù)會越來越多的體現(xiàn)在大眾品牌上。

正時皮帶一般6-8W公里更換，更換時間公里數(shù)建議參考車輛保養(yǎng)手冊。

大眾寶來剎車盤沒有具體的更換周期。當(dāng)車輛行駛里程達到10萬公里時，應(yīng)檢查車輛的制動盤，如有損壞或磨損到極限，應(yīng)及時更換。盤式制動器的優(yōu)點如下：1。碟剎的散熱比鼓剎好，連續(xù)踩剎車也不會因為剎車后退而導(dǎo)致剎車失靈；2.制動盤在厚度方向的熱膨脹極小，受熱后尺寸的變化不增加踩制動踏板的行程；3.盤式制動系統(tǒng)響應(yīng)快，能做出高頻制動動作，所以更符合ABS系統(tǒng)的要求；4.盤式制動器沒有鼓式制動器的摩擦助力作用，所以左右車輪的制動力比較平均；5.由于剎車盤排水良好，可以減少因水或泥沙造成剎車不良的情況；6.與鼓式制動器相比，盤式制動器結(jié)構(gòu)簡單，易于實現(xiàn)自動間隙調(diào)整，且易于維護。