大眾點(diǎn)火線圈的拆卸方法如下：1、打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)頂部點(diǎn)火線圈蓋子；使用內(nèi)五角扳手拆下點(diǎn)火線圈固定螺絲；2、取下點(diǎn)火線圈電源插頭；使用螺絲刀輕輕翹起來(lái)，取出點(diǎn)火線圈；3、放入新的點(diǎn)火線圈并緊固螺絲；接上電源插頭后見(jiàn)將頂部蓋板蓋好。

大眾新捷達(dá)想要安裝好車(chē)墊，那么：1、建議選擇專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用全包圍的比較好，安全不走位；2、全包圍腳墊一般都是皮革材質(zhì)，耐磨耐臟，具有真皮質(zhì)感，美觀時(shí)尚；3、全包圍皮革 絲圈的更好，在全包圍腳墊的基礎(chǔ)上加了一張絲圈墊子，絲圈材質(zhì)柔軟舒服，可以緩解駕駛疲勞，還有吸污藏污的功效，清洗也方便。

大眾新款捷達(dá)轉(zhuǎn)向燈位置：1、將左手伸進(jìn)去，不幾下就把燈取出來(lái)了。打開(kāi)引擎蓋并支撐好，看轉(zhuǎn)向燈的位置，在一個(gè)黑色的集線總承的上面，就是轉(zhuǎn)向燈了；2、注意轉(zhuǎn)向燈僅僅是一個(gè)可擰動(dòng)的燈座，用力向逆時(shí)針?lè)较驍Q動(dòng)，就可以將它擰下來(lái)；3、擰下來(lái)以后，將轉(zhuǎn)向燈更換掉就可以了，接觸不良的活，重新調(diào)整一下接觸金屬片，就可以正常工作了。

捷達(dá)兩廂什么時(shí)候上市，官方還沒(méi)有公布：1、大眾捷達(dá)2019停產(chǎn)了?？磮?bào)道大眾汽車(chē)將國(guó)內(nèi)的捷達(dá)品牌獨(dú)立出去了，將其單獨(dú)成立為一個(gè)專(zhuān)門(mén)針對(duì)年輕人市場(chǎng)和低價(jià)車(chē)市場(chǎng)的新品牌；2、可能有點(diǎn)類(lèi)似日本豐田在美國(guó)市場(chǎng)針對(duì)美國(guó)年輕人低價(jià)車(chē)市場(chǎng)推出的塞恩品牌；3、國(guó)外的捷達(dá)在國(guó)內(nèi)叫速騰，全新一代采用新式MQB底盤(pán)平臺(tái)的新速騰將在2019年3月底發(fā)布。

大眾途觀汽車(chē)方向盤(pán)很重的原因：1、如果是液壓助力，檢查助力油缺不缺，有沒(méi)有漏油的情況，缺油需要補(bǔ)充至正常范圍，不缺油檢查助力泵皮帶是否過(guò)松，過(guò)松需要緊下皮帶，還有檢查油品是否過(guò)臟導(dǎo)致流動(dòng)性變差，一般2年或6萬(wàn)公里更換一次；2、如果是電子助力的，檢查保險(xiǎn)絲否燒壞，線路有無(wú)斷路或?qū)Φ囟搪返那闆r；3、檢查輪胎氣壓，漏氣也會(huì)導(dǎo)致方向變重，就需要去充氣。

剎車(chē)盤(pán)生銹正常嗎？剎車(chē)盤(pán)生銹很常見(jiàn)，也屬正?，F(xiàn)象，因?yàn)閯x車(chē)盤(pán)是金屬，而且沒(méi)有保護(hù)，直接暴露在空氣中，產(chǎn)生氧化生銹。

2019款全新寶來(lái)雖然92號(hào)和95號(hào)汽油都是可以使用的：1、但是官方推薦加注95號(hào)的汽油，對(duì)于那些愛(ài)惜車(chē)子的人來(lái)說(shuō)無(wú)疑是增加了用車(chē)成本；2、我們可以看到，新寶來(lái)可以加注95

上汽大眾途昂落地價(jià)19.56萬(wàn)--40.59萬(wàn)，參數(shù)：1、外觀方面，上汽大眾途昂大量借鑒了CrossBlue概念車(chē)的設(shè)計(jì)，整體顯得非常威猛；2、細(xì)節(jié)方面，新車(chē)采用了雙幅鍍鉻橫條式進(jìn)氣格柵，且直接延伸進(jìn)入了前大燈內(nèi)部之中；3、尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5039mm

一汽大眾探戈空調(diào)濾芯位置副駕駛手套箱的里面：1、首先拉開(kāi)尼桑驪威車(chē)輛的手套箱；接著將尼桑驪威手套箱旁邊的卡扣移開(kāi)即可。然后再用雙手將尼桑驪威手套箱的兩側(cè)分別向中間擠壓，即可拆下手套箱；2、這時(shí)就能找到空調(diào)濾芯的外蓋板了，取下蓋板即可。然后把尼桑驪威車(chē)輛舊的空調(diào)濾芯取出即可；3、接著再把新的空調(diào)濾芯安裝好即可。需要注意要將新的空調(diào)濾芯用力壓到位。最后再把尼桑驪威車(chē)輛的空調(diào)濾芯的蓋板安裝好即可。

拆除上汽大眾途凱新款后排座椅的方法：1、拆座墊，座墊拆卸一般把手放在座墊底部向上提起，然后將提起的座墊向前方翻；2、把兩端的連接軸分別向中間一推，使鐵軸推出卡扣，即可將座墊卸下；3、放倒椅背，將靠背兩邊的開(kāi)關(guān)分別提起，然后用手扶著向前掀即可，靠背一般可以放倒，如拆卸需破壞連接軸；4、溫馨提示：一般汽車(chē)修理將后排座墊卸下即可，如想拆卸靠背，需將兩邊連接軸撬開(kāi)，盡量選擇專(zhuān)業(yè)修理廠或4S店操作。

右側(cè)后視鏡調(diào)整要領(lǐng)：把水平線置于后視鏡的1/4位置，天空部分占據(jù)1/4，然后再把車(chē)身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4。

優(yōu)點(diǎn)就是在同級(jí)別車(chē)中各項(xiàng)性能都是出類(lèi)拔萃的，缺點(diǎn)就是性能價(jià)格比不太合適：1、途安的相貌樸實(shí)，秉承了大眾轎車(chē)的傳統(tǒng)風(fēng)格。車(chē)身線條圓潤(rùn)優(yōu)雅，銀色的行李架和鑲嵌在車(chē)外反光鏡上的轉(zhuǎn)向燈是唯一能起到裝飾作用的部件；2、其中側(cè)轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計(jì)，隱約體現(xiàn)出奔馳S級(jí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。工程師在造型設(shè)計(jì)的同時(shí)也充分考慮了空氣阻力對(duì)車(chē)輛行進(jìn)產(chǎn)生的影響；3、通過(guò)車(chē)身上部的氣流優(yōu)化和安裝減少空氣渦流的底板飾件，整車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.315。

上汽大眾朗行參數(shù)：1、大眾朗行，朗逸的兩廂版，新朗逸的銷(xiāo)量那是要數(shù)量有數(shù)量，要質(zhì)量有質(zhì)量，口碑還是不錯(cuò)的，你不妨可以將朗逸納入考慮范圍；2、同樣是EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，排量有三種形式，1.2T，1.4T和1.6L，動(dòng)力作為家用也是夠的，不妨選取1.4T的，131匹的馬力和225你扭矩，家用足夠，跑個(gè)高速也沒(méi)有問(wèn)題；3、朗行的主動(dòng)安全配置不錯(cuò)，全系都有ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，底盤(pán)調(diào)校扎實(shí)，鈑金工藝做的不錯(cuò)，車(chē)子比較皮實(shí)耐用。

寶來(lái)以47.20分獲C-NCAP五星安全評(píng)價(jià)：1、完全正面碰撞13.65分（85.31%）、正面40%碰撞試驗(yàn)得分：15.91分（99.44%）、側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分：15.67分（97.94%）；2、配備安全氣囊的車(chē)發(fā)生正面碰撞時(shí)，可降低乘客受傷的程度高達(dá)64%；3、全新一代寶來(lái)全車(chē)裝備6個(gè)安全氣囊，分別為主副駕駛氣囊、主副駕駛側(cè)氣囊、貫穿側(cè)面的兩側(cè)頭部氣簾，一旦發(fā)生碰撞，安全氣囊瞬間彈開(kāi)，防止脆弱的乘客肉體與車(chē)身產(chǎn)生直接碰撞，大大減少受傷的可能性。

大眾高爾夫四代：1、新車(chē)的外觀將采用更大、更寬的前臉設(shè)計(jì)，車(chē)頭也在現(xiàn)款的基礎(chǔ)上變的更加低矮，車(chē)燈的造型設(shè)計(jì)也做了新的調(diào)整，修長(zhǎng)的中網(wǎng)、更低的格柵和大燈融為一體，在視覺(jué)上給人極大的沖擊力和運(yùn)動(dòng)風(fēng)；2、儀表板將進(jìn)行全新的換代，并且按鈕型的中控臺(tái)也將被一個(gè)非常薄的水平面板所取代。不僅如此，第八代高夫夫在中控處還增加了一個(gè)中央通風(fēng)口、數(shù)字儀器柜和一個(gè)新的信息娛樂(lè)顯示屏；3、高爾夫?qū)⒋钶d最新的技術(shù)系統(tǒng)，并將顯示器無(wú)縫連接在儀表板的中央，實(shí)現(xiàn)“全天候完全連接”。

大眾途銳v8正時(shí)配對(duì)方法：1、把缸蓋抬上去裝好，把凸輪軸位置擺在四缸排氣剛剛完畢，進(jìn)氣點(diǎn)頭的位置看到凸輪軸后端缺口在一平面上，就肯定沒(méi)錯(cuò)了；2、重要的部分到了，把一缸火嘴拆掉，把曲軸搖到一缸上止點(diǎn)，然后把鏈條等全部裝上，把正時(shí)蓋子封上；3、把曲軸皮帶輪裝上去，上面有個(gè)點(diǎn)，裝棵螺絲進(jìn)去，再檢查凸輪后面缺口是不是還是同一平面，活塞是不是還在一缸上止點(diǎn)，如確保一切都沒(méi)問(wèn)題；4、先把曲軸皮帶輪的大螺栓打緊，裝配完成后用手搖幾圈，確定無(wú)誤后，可完全裝配試車(chē)。

大眾2019新款朗逸2018年5月25日上市的，配置：1、新一代朗逸在外觀方面變化較大，前臉造型酷似Arteon，把套娃技能繼續(xù)玩出新高度。鍍鉻飾條連接上了兩則銳利的燈組，配合上扁平化設(shè)計(jì)理念，強(qiáng)化了時(shí)尚氣息；2、車(chē)尾則大體上和現(xiàn)款差別不大，仍然是簡(jiǎn)約大方的風(fēng)格。側(cè)面的變化相比現(xiàn)款車(chē)型尤為明顯，整車(chē)視覺(jué)效果得以進(jìn)一步延伸，新車(chē)的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4670

上汽大眾途鎧油耗7--10L，油耗高原因：1、路面坑洼多耗油。道路不暢或路面坑洼不平，車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間在低擋位的狀態(tài)行駛，必然增加油耗；2、后備廂當(dāng)倉(cāng)庫(kù)油耗增多。有的車(chē)友將后備廂當(dāng)成了倉(cāng)庫(kù)，不管有用沒(méi)用的東西一股腦地塞在后備廂內(nèi)，增加了汽車(chē)自重，殊不知，車(chē)重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說(shuō)車(chē)重每下降10％，油耗也會(huì)相應(yīng)下降若干個(gè)百分點(diǎn)；3、錯(cuò)誤駕駛多耗2至3倍油。不正確的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響最大，在駕駛過(guò)程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車(chē)道時(shí)，急加速、急剎車(chē)的問(wèn)題最為常見(jiàn)。

大眾途昂19款試駕，參數(shù)：1、采用X型前臉設(shè)計(jì)的途昂X，整體更加運(yùn)動(dòng)，帶蜂窩格柵的中網(wǎng)和前包圍，也有效提升了前臉的視覺(jué)寬度和運(yùn)動(dòng)感，通過(guò)與途昂的對(duì)比能看出，途昂X的前臉少了一絲臃腫，變得精神了不少；2、前大燈造型采用了全新設(shè)計(jì)，與途昂的U型LED日行燈造型不同，途昂X采用了L型，同時(shí)也取消了前霧燈的設(shè)計(jì)；3、在2.5TV6車(chē)型上中網(wǎng)左下角處還增加了一個(gè)V6發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)識(shí)，以突出V6動(dòng)力的

大眾高爾夫rline掛S擋的方法：1、大眾高爾夫在D擋位置時(shí)再次向下拉就是S擋，再次下拉回到D擋，S擋通常應(yīng)用于爬坡和快速超車(chē)時(shí)；2、在S擋狀態(tài)下，將油門(mén)踏板踩到底，變速箱根據(jù)車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)切入某個(gè)低速擋，從而可充分利用轎車(chē)的加速性能；3、發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到該速擋的最大允許轉(zhuǎn)速時(shí)變速箱方會(huì)切入鄰近高速擋；4、使用S擋時(shí)，由于轉(zhuǎn)速提高，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量發(fā)生變化，力度加大。同時(shí)，懸架相對(duì)于平時(shí)變得更加硬朗，這樣過(guò)彎時(shí)側(cè)傾會(huì)減小，剎車(chē)也不怎么點(diǎn)頭。當(dāng)然，S擋模式下舒適性就差一些。