我定的也是進取型，和樓主一樣對音響音質有點要求，經過了這幾天的研究決定放棄丹拿系統，原因如下1.需要更換機頭，分體機866/877目前價格在3500-5000一套，手套箱一半被占用了2.丹拿目前全車一套在5000-6000（區(qū)別在于有沒有中置）3.進口丹拿假貨太多太多4.市面上賣的國產大眾丹拿，那只能說水平是貼標丹拿而已，和以前的沒法比我現在改造方案是暫時機頭不換，如果更換會選擇275（八寸帶導航），大概在2200，四門裝大眾芬達8喇叭（850元），馬爸爸那里買臺大眾八路拆車功放（550元），四門隔音及尾箱蓋隔音由于車子還沒提到，改裝材料準備中，想問問各位前輩，進取后門高音線束有嗎，還是要自己加線束各位大神有沒有更好的建議也提下哦，謝謝

同比燃油車的濕式雙離合比如拿宋燃油版的6速濕式雙離合與大眾的7速雙離合來比，當然大眾的行駛質感，調教水平更好……比如頓挫，齒比綿密度，執(zhí)行時的微小噪音差異濕式雙離合本身的傳動效能百分比來看，各家都是半斤八兩如果是拿整個體系來比，比如集成有電機的唐dm的混動一體化濕式雙離合動力總成配合bsg，則比亞迪又會比大眾的燃油車濕式雙離合出色……電機動力，對于內燃機動力而言，比質感，是一種不公平的競爭……內燃機動力很不喜歡參與這樣對于自己不利的比較

大眾銷售策略是這樣的，上市的時候價格定的高一點，過幾個月開始打折，便宜萬把塊錢，消費者以為有實惠了，及時跟進。

一般建議在4萬至6萬公里后，更換火花塞。如出現車輛啟動困難，油耗特大，經常缺缸點火（發(fā)動機故障燈經常亮，原因是缺缸點火的）可考慮更換火花塞。

一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現抖動、異響的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環(huán)境的危害。 還有一個原因就是：節(jié)氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發(fā)動機抖動，轉速不穩(wěn)。

胎壓監(jiān)測如果自己高配版本的頂配車型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個原廠的，這樣可以直接連接到車輛的行車電腦儀表盤或者是中控上去，非常美觀而且實用，就算價格高一點也愿意要原廠件，如果是高配車型沒有的，可以自己加裝胎壓監(jiān)測的，胎壓監(jiān)測有外置和內置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動平衡了，高速行駛的時候容易出現抖動的情況，建議還是加裝內置的胎壓監(jiān)測，首先要美觀很多，而且穩(wěn)定性性要好的多，加裝后必須做動平衡

對，你說到點上了。評價一臺發(fā)動機性能如何，主要比較同等排量看功率和扭矩，同樣功率和扭矩看發(fā)動機轉數，發(fā)動機轉數越少能達到最大功率和扭矩就最好。舉例。奔馳，寶馬用2.0T發(fā)動機的功率和扭矩這二個指標和大多數同等排量2.0T發(fā)動機幾乎一樣，但看他們的發(fā)動機工況圖很直觀的發(fā)現，他們的發(fā)動機功率和扭矩是在發(fā)動機1200轉或1300轉左右出現的，所以他們車輛起步加速迅猛，同時對節(jié)油很有幫助，這就是牛逼的技術。

根據你的地區(qū)還有你的發(fā)動機要求與發(fā)動機的制造材料，個人建議更換大品牌，比如美孚，嘉實多，殼牌，其他什么美國什么什么的可能都是小作坊以假亂真的。

貼膜的選擇可以是量子車膜，3000-5000元左右 的價格，前后風擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護油漆的作用，當然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導致漆面氧化。

先檢查空調管路是否不密封，134a空調藥水漏了，如果沒問題在看壓縮機上皮帶輪的離合器是否吸合不吸合會導致壓縮機不工作就要看電磁閥是否得電或是否電磁閥壞了，如果離合器吸合壓縮機工作在不制冷那只有換壓縮機了。

這個導航是4S送的。說是叫“好幫手”。有網友說是山寨機，反正還湊合吧。能顯示原車信息，什么油耗啊之類都可以顯示。反正平時也就是聽聽收音機，導航用手機上的百度地圖高德地圖比這個好用得多，這個也就是有個8寸屏看上去挺漂亮罷了。到底什么牌子不糾結了。山寨就山寨吧，等有錢了換原廠MIB。今天到4S店檢查貼膜，順便請教了裝導航的師傅，終于弄清楚了如何把開機畫面設置成大眾LOGO啦。分享給大家。關鍵就是進工廠模式，密碼是133168選系統信息--里邊有個工廠模式--關鍵的一步，輸入密碼，133168--里邊就有換開機LOGO的選項--哈哈，各種品牌都有！這個不知道和您的導航一樣不，不知能不能對您有用，望采納！

我這個到了夏天了還是10-11個油左右，加了39升汽油不出意外就能跑360公里左右，怎么搞？需要修修哪里？這個破車開著出去肉疼

這兩天反復試了一下，會否是駕駛模式所引起的抖動。調動自動模式下，這種情況會經常發(fā)生！但調到舒適或經濟模式，就不再出現抖動的現象。不知道這是否可以幫忙？

我的也是16年2月買的，現在還不到3萬公里，樓主很能跑的。我二保以后就在外面自己保養(yǎng)了，用長城潤滑油金吉星5W40的機油，某貓官方旗艦店購買保真，每次買兩桶用不完，大約還剩余1升多點，濾芯網上買曼牌的感覺比原廠好。這樣保養(yǎng)下來換機油機濾一次600左右。。2萬公里時自己某東自營店486買了六支GNK火花塞更換，原車火花塞換下來還非常好，修車師父說再用幾萬都行，舍不得丟了，洗干凈以后備用?？諡V器曼牌的，做活動的時候便宜一口氣買了三個。聽說空氣濾芯換勤點好，能保持節(jié)氣門始終干凈，避免火花塞過早積碳。4S早就不去了，反正質保期內車子也沒有什么事，出保了有事也不找他了。

說的挺好，隱形車衣實用性確實不錯，我同事貼了KOK隱形車衣，經常停在我車旁，實際測試了自修復能力和疏水性、防涂鴉等功能，挺nice的

主要缺點無非就是堵車時、低速蠕行時抖動、異響、闖動，容易過熱。你要是在乎這個就遠離雙離合，不在乎的話隨便買。大眾的質量還是可靠的。在幾乎所有品牌的雙離合里大眾的雙離合可靠性也是排名靠前的。另外就是如果你平時都是市區(qū)擁堵路況還是盡量不要選雙離合了，出問題的幾率還是比較大的，如果你平時很少堵車，那么雙離合基本上沒什么問題。