修理多久你的去問4S，這是事故車，你說是否影響，我請問你如果撞車了氣囊沒有彈出來你是否也要問，這樣是不是有質(zhì)量問題，廠家太難了，當汽車在行駛過程中發(fā)生碰撞事故時，首先由安全氣囊傳感器接收撞擊信號，只要達到規(guī)定的強度，傳感器即產(chǎn)生動作并向電子控制器發(fā)出信號。電子控制器接收到信號后，與其原存儲信號進行比較，如果達到氣囊展開條件，則由驅(qū)動電路向氣囊組件中的氣體發(fā)生器送去起動信號。氣體發(fā)生器接到信號后引燃氣體發(fā)生劑，產(chǎn)生大量氣體，經(jīng)過濾并冷卻后進入氣囊，使氣囊在極短的時間內(nèi)突破襯墊迅速展開，在駕駛員或乘員的前部形成彈性氣墊，并及時泄漏、收縮，吸收沖擊能量，從而有效地保護人體頭部和胸部，使之免于傷害或減輕傷害程度。

1、傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，當這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準確獲得發(fā)動機的數(shù)據(jù)，此時就會引起發(fā)動機故障燈亮。2、發(fā)動機保養(yǎng)不良是引起發(fā)動機故障亮起最常見的原因。，車輛都是有一定的保養(yǎng)周期的，如果車主不按期保養(yǎng)，再加之不良的駕駛習慣，那么就會加重發(fā)動機運行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你。3、油質(zhì)包括燃油和機油，汽車加注的燃油一般是有標號的，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種類型的機油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會報警。4、發(fā)動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發(fā)動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發(fā)動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發(fā)動機的氧傳感器監(jiān)測到，報告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告

在一些限行限號的城市或者是搖號辦理牌照的城市，很多人購買新能源汽車就是沖著政策優(yōu)勢去的，而這也是新能源汽車近些年來得到一定增長的原因之一。那么除了純電動汽車可以懸掛新能源車牌之外，還有什么車型可以呢？1.插電式混合動力汽車除了純電動汽車可以懸掛新能源車牌之外，插電混合動力汽車同樣可以。不過需要注意的是，在北京插電式混合動力汽車和傳統(tǒng)燃油車待遇相同，一樣限行限號。但是除北京以外的其他城市和新能能源汽車一樣享受相關(guān)政策優(yōu)勢。2.增程式電動汽車除了咱們常見的純電動汽車之外，增程式電動汽車也得到了一定程度的發(fā)展，比如前些時日炒的火熱的理想one就是其中之一。增程式電動汽車同樣屬于新能源汽車的一種，可以懸掛新能源車牌。3.氫燃料電池汽車除了搭載動力電池的純電動汽車之外，氫燃料電池汽車同樣屬于新能源汽車，可以懸掛新能源車牌。不過受制于技術(shù)等方面的原因，導致目前氫燃料電池乘用車數(shù)量極少?？?????結(jié)從上述幾方面的情況不難看出，除了純電動汽車可以懸掛新能源車牌之外，除北京以外地區(qū)的插電式混合動力汽車、增程式電動汽車和氫燃料電池汽車同樣享受新能源汽車的待遇，所以消費者在選購之前一定要了解清楚。不知大家是怎么認為的呢？

可以通過汽車隔音解決噪音問題，汽車隔音是一個系統(tǒng)化的工程，每一種噪聲都不會單獨從一個位置傳播，例如胎噪傳播的途徑有三個：翼子板，底盤，后尾箱。只做一個部位的隔音降噪所體會到的效果不足一半，需要針對這個噪聲進行全方位的降噪，才能達到最好的效果。例如底盤更容易傳導低頻噪聲，更容易聽到車輪行駛過程中的車輪與地面的摩擦（低頻）噪聲。隔音的效果要根據(jù)材料來搭配，不同的材料起到的降噪效果不同，汽車全車隔音的價錢根據(jù)所選擇的材料種類，材料多少，材料等級來確定，不同的價格所搭配的材料也不同，根據(jù)改裝店上千輛車的施工經(jīng)驗，隔音價格區(qū)間一般在3000~7000之間，就會有個良好的效果。如果對效果不滿意就需要提升隔音材料種類和隔音材料數(shù)量了。主要個隔音分為車門隔音、底盤隔音、后備箱隔音、引擎蓋隔音、如果一輛汽車需要做汽車隔音降噪，那么建議進行全車隔音。

車鑰匙進水的話那就趕緊給掰開，擦干之后晾干或者是用吹風機吹干，然后安裝使用就可以了，沒有問題的。另外，汽車鑰匙的遙控距離一般都是5-10米，如果不能打開車門基本原因有以下幾個方面：1、車鑰匙沒電了，你可以先拔出機械鑰匙，然后把車鑰匙塑料外殼掰開，更換2032型號的紐扣電池，然后按程序恢復原狀即可。2、車子停放位置處于信號干擾區(qū)域，例如大量LED屏幕、通訊運營商基站、臨時信號管制區(qū)域等，都會影響到遙控鑰匙的開門。3、如發(fā)生此類情況，可以拔出機械鑰匙，直接在駕駛位門板把手處尋找鑰匙孔或掰開鑰匙孔外罩，插入并右轉(zhuǎn)后即可打開車門。

其實你真的不如去售后檢查，我可以告訴你原因太多了，沒有針對性。1.你的空調(diào)可能缺少冷媒了，就是所謂的雪種、制冷劑這類的東西，少了就不制冷或者是制冷效果差。2.你的空調(diào)制冷劑多了，很多人奇怪，少了不行，多了怎么了，多了也是制冷不佳。3.空調(diào)的濾芯堵了，太臟了需要換新的情況。4.你根本沒有打開AC，只是打開了送風機 汽車空調(diào)壓縮機皮帶松弛，這個會造成傳動效率下降，影響壓縮機的工作效率。5.你車的空調(diào)壓縮機有問題了，需要維修或者是更換了，這個也是經(jīng)常見到的故障之一。

大眾車系儀表盤雪花符號出現(xiàn)一般伴隨著“?！钡囊宦曁崾疽?。是監(jiān)測到車外溫度較低，路面有可能結(jié)冰，提示車主小心駕駛。再就是汽車行駛中輪胎出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，也是提醒車主小心駕駛。駕車注意安全，關(guān)于儀表盤各種信息提示的說明在隨車說明書中都用，駕車前應認真學習，以便了解緊急情況的應對措施。

大眾的ea211現(xiàn)在動力確實不太美觀！我手動擋的也感覺不沖，但是足夠用。而且你長春市區(qū)車更多，好動力也未必有好太多的體驗了。后排中間確實是很高，后排中間座位不利于長途使用！但是兄弟，咱家每年有幾次能坐滿后排跑長途呢。如果后排三坐使用頻繁的話，這點還是要考慮的。

首先我們來了解下空調(diào)制冷的原理：制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器，室內(nèi)空氣不斷循環(huán)流動，達到降低溫度的目的。簡單一點說就是和我們熟悉的家用空調(diào)制冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷（目前汽車空調(diào)多使用R134a）。汽車空調(diào)分為四大件，分別為冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機和節(jié)膨脹閥。了解了空調(diào)制冷的原理和一些主要部件之后來分析下怠速時空調(diào)不制冷，但是行駛時空調(diào)就制冷常見的故障點有哪一些。1.空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑泄漏完，導致制冷劑沒有，所以空調(diào)不制冷了。處理方法：可以檢查下空調(diào)系統(tǒng)中的管路，空調(diào)泵，冷凝器，蒸發(fā)箱等一些部件是否有損導致制冷劑的泄漏。還有一個檢查方法可以在添加制冷劑的同時添加熒光劑，車輛使用一個禮拜之后使用專用的熒光燈檢查下空調(diào)系統(tǒng)，如有有泄漏點會發(fā)亮，就說明這個部件損壞了。2.空調(diào)泵內(nèi)部損壞，如空調(diào)泵內(nèi)部的活塞環(huán)損壞、離合器吸盤損壞等等。導致空調(diào)泵無法工作從而無法啟動制冷的效果，一般空調(diào)泵損壞會出現(xiàn)異響。處理方法：檢查下空調(diào)泵，如果損壞就需要更換空調(diào)泵。3.空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器散熱片過臟，導致空調(diào)系統(tǒng)的壓力和溫度過高，為了保護空調(diào)系統(tǒng)，所以空調(diào)泵停止工作了，所以空調(diào)不制冷。行駛時可以利用車速來使空調(diào)系統(tǒng)散熱，所以空調(diào)系統(tǒng)在車輛行駛時就會制冷了。處理方法：可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片。清洗完之后使用高壓氣槍吹干。了解下空調(diào)制熱的工資原理?！“凑諢嵩吹姆N類進行劃分，汽車暖風系統(tǒng)主要分為兩種：一種是以發(fā)動機冷卻液為熱源（目前絕大多數(shù)車輛使用），另外一種是以燃料為熱源（少數(shù)中高檔轎車采用）。當發(fā)動機冷卻液溫度較高時，冷卻液流過暖風系統(tǒng)中的熱交換器（一般稱為暖風小水箱），將鼓風機送來的空氣與發(fā)動機冷液進行熱交換，空氣加熱后被鼓風機通過各出風口送入車內(nèi)。了解的熱源是利用冷卻液的熱量來制熱的和制熱的原理，所以我們首先要檢查的冷卻液是否足夠，如果冷卻液缺少了，空調(diào)的制熱效果就會不好。還需要檢查下冷卻風扇的工作是放正常，如果冷卻風扇常轉(zhuǎn)，水溫無法上升，空調(diào)制熱效果也會變差。暖風水箱堵塞或者泄露也會導致制熱效果差，甚至不制熱。以上幾點就是最常見的幾個空調(diào)制熱差的故障點。所以說需要定期更換冷卻液，長期不更換冷卻液會導致冷卻液變質(zhì)，冷卻效果降低，堵塞暖風水箱，導致空調(diào)制熱效果不好，冷卻液的更換周期一般是2年6W公里左右更換一次。

車載藍牙連接上沒有聲音的原因及解決方法：1、車載導航儀或手機上的音量沒有開啟；解決方法：進入手機“設(shè)置”——“聲音”，找到“媒體”選項，將“媒體”音量調(diào)大，車載導航儀同理。2、某些手機（如Iphone）的音樂播放編程與某些車型的對接碼不通，所以只能接聽電話不能聽音樂；解決方法：建議更換藍牙播放頻段，就可以正常使用了。3、沒有開啟車載藍牙的多媒體音樂；解決方法：在屏幕上找到多媒體選項，進去里面選擇藍牙播放音樂。4、手機上的媒體音頻沒有關(guān)掉，導致藍牙功能產(chǎn)生信號干擾；解決方法：先要進入到手機的藍牙設(shè)置界面，里面有手機音頻和媒體音頻兩個選項，連接汽車藍牙后這兩個選項都是默認打開的，我們需要其中的媒體音頻關(guān)掉并保留手機音頻，這樣就可以保證藍牙通話、汽車播放音樂（或收音機）和手機播報導航聲音3個功能互不干擾了。

這個確實不好搞，主要是原因是我們不會，不見得什么事情都要自己弄，你可以去找個修車廠哪怕是路邊的修車廠，快修店都能給你弄好了，無非是給點錢罷了，不見得什么事情都要自己來弄，有時候弄不好手生的很，再造成其他的地方損壞，又要花更多的錢去搞定，結(jié)果就是得不償失，省的錢未必比現(xiàn)在省的手工費合適，還不如直接外面找個修車廠給你修好了就是了。

如用礦物質(zhì)機油、半合成機油或全合成技術(shù)機油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。

多個帖子都見到你，都是復制重發(fā)相同的內(nèi)容，明顯的大眾車黑啊！真沒必要在途昂論壇中這樣做，希望這個論壇變成是真正的途昂車主相互交流的平臺。

機油本身是有一定的消耗的。如果消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。影響燒機油的因素很多比如:...

我也看中1.4的，動力應該夠用了，就是有點擔心，怕將來時間長了燒機油，電動滑門都無所謂，時間長了我還怕壞了，修起來費用就高了。

首先我們來了解下空調(diào)制冷的原理：制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器，室內(nèi)空氣不斷循環(huán)流動，達到降低溫度的目的。簡單一點說就是和我們熟悉的家用空調(diào)制冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷（目前汽車空調(diào)多使用R134a）。汽車空調(diào)分為四大件，分別為冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機和節(jié)膨脹閥。了解了空調(diào)制冷的原理和一些主要部件之后來分析下怠速時空調(diào)不制冷，但是行駛時空調(diào)就制冷常見的故障點有哪一些。1.空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑泄漏完，導致制冷劑沒有，所以空調(diào)不制冷了。處理方法：可以檢查下空調(diào)系統(tǒng)中的管路，空調(diào)泵，冷凝器，蒸發(fā)箱等一些部件是否有損導致制冷劑的泄漏。還有一個檢查方法可以在添加制冷劑的同時添加熒光劑，車輛使用一個禮拜之后使用專用的熒光燈檢查下空調(diào)系統(tǒng)，如有有泄漏點會發(fā)亮，就說明這個部件損壞了。2.空調(diào)泵內(nèi)部損壞，如空調(diào)泵內(nèi)部的活塞環(huán)損壞、離合器吸盤損壞等等。導致空調(diào)泵無法工作從而無法啟動制冷的效果，一般空調(diào)泵損壞會出現(xiàn)異響。處理方法：檢查下空調(diào)泵，如果損壞就需要更換空調(diào)泵。3.空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器散熱片過臟，導致空調(diào)系統(tǒng)的壓力和溫度過高，為了保護空調(diào)系統(tǒng)，所以空調(diào)泵停止工作了，所以空調(diào)不制冷。行駛時可以利用車速來使空調(diào)系統(tǒng)散熱，所以空調(diào)系統(tǒng)在車輛行駛時就會制冷了。處理方法：可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片。清洗完之后使用高壓氣槍吹干。了解下空調(diào)制熱的工資原理?！“凑諢嵩吹姆N類進行劃分，汽車暖風系統(tǒng)主要分為兩種：一種是以發(fā)動機冷卻液為熱源（目前絕大多數(shù)車輛使用），另外一種是以燃料為熱源（少數(shù)中高檔轎車采用）。當發(fā)動機冷卻液溫度較高時，冷卻液流過暖風系統(tǒng)中的熱交換器（一般稱為暖風小水箱），將鼓風機送來的空氣與發(fā)動機冷液進行熱交換，空氣加熱后被鼓風機通過各出風口送入車內(nèi)。了解的熱源是利用冷卻液的熱量來制熱的和制熱的原理，所以我們首先要檢查的冷卻液是否足夠，如果冷卻液缺少了，空調(diào)的制熱效果就會不好。還需要檢查下冷卻風扇的工作是放正常，如果冷卻風扇常轉(zhuǎn)，水溫無法上升，空調(diào)制熱效果也會變差。暖風水箱堵塞或者泄露也會導致制熱效果差，甚至不制熱。以上幾點就是最常見的幾個空調(diào)制熱差的故障點。所以說需要定期更換冷卻液，長期不更換冷卻液會導致冷卻液變質(zhì)，冷卻效果降低，堵塞暖風水箱，導致空調(diào)制熱效果不好，冷卻液的更換周期一般是2年6W公里左右更換一次。

這問題我挺煩惱，還以為我這是個例呢。堵車市區(qū)你不用M用D也是麻煩，一腳油門一腳剎車的變速箱真就傻了，有沒有什么解決的辦法？

當初也看的40時尚！然后時尚個個性運動差不多錢又考慮個性運動！然后個性運動配置太低！反正貸款直接就上了頂配！看來選擇沒有錯！希望以后也沒有問題吧

如用礦物質(zhì)機油、半合成機油或全合成技術(shù)機油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準，更換一下機油和機油濾芯；同時，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實際情況決定是吹一下還是直接更換；另外，根據(jù)實際使用情況酌情添加燃油寶等助燃劑、添加劑，幫助清除積碳。例如，0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。

轉(zhuǎn)速越高，功率越大，這是個鐵定律，但是超過一定的極高轉(zhuǎn)速之后功率才會下降。更多的負荷，需要更多的功率，所以需要更高的轉(zhuǎn)速。大眾發(fā)動機和比亞迪的，相同轉(zhuǎn)速，沒有大眾發(fā)動機做工多，所以大眾發(fā)動機轉(zhuǎn)速低。