二手奔馳SLK價(jià)格便宜,是車(chē)型屬性、市場(chǎng)環(huán)境與使用成本等多因素共同作用的結(jié)果。老款SLK部分車(chē)型因排放標(biāo)準(zhǔn)較低,在環(huán)保法規(guī)趨嚴(yán)的背景下市場(chǎng)需求受限,疊加車(chē)型已停產(chǎn)多年,性能、安全等配置難以匹配新車(chē)型,進(jìn)一步降低了市場(chǎng)吸引力。作為小眾豪華跑車(chē),其偏向駕駛樂(lè)趣的定位與有限的日常實(shí)用性,也縮小了潛在買(mǎi)家范圍。保養(yǎng)維修成本是影響價(jià)格的關(guān)鍵因素。雖部分易損件費(fèi)用未達(dá)“天價(jià)”,但整體豪華車(chē)的維修體系仍讓不少買(mǎi)家顧慮,車(chē)主為減少長(zhǎng)期支出也更愿低價(jià)轉(zhuǎn)手。同時(shí),市場(chǎng)供應(yīng)量相對(duì)充足,行駛里程普遍較高、部分車(chē)輛維保記錄不詳或有事故歷史,進(jìn)一步加劇了供過(guò)于求的局面,拉低了整體價(jià)格。此外,SLK作為入門(mén)級(jí)跑車(chē),市場(chǎng)影響力不及更高階車(chē)型,且動(dòng)力表現(xiàn)在跑車(chē)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)力有限,這些屬性共同導(dǎo)致其保值率偏低。綜合來(lái)看,二手SLK的低價(jià)既受限于自身定位與技術(shù)迭代,也受市場(chǎng)供需和使用成本的制約,卻也為預(yù)算有限、追求駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者提供了接觸豪華跑車(chē)的機(jī)會(huì)。