寶馬5系和奔馳e級(jí)的區(qū)別是：1、發(fā)動(dòng)機(jī)方面：寶馬5系匹配改良8速自動(dòng)變速箱，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；奔馳E級(jí)匹配9速變速箱，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。2、外觀方面：寶馬5系車身尺寸為5087mm、1868mm、1500mm；奔馳E級(jí)的車身尺寸為5056mm、1860mm、1484mm。寶馬5系后座娛樂視聽設(shè)備在前排坐椅背面裝備了兩個(gè)8英寸彩色顯示屏，包括后部中央控制臺(tái)和一體式DVD光盤播放機(jī)、DVD光盤存儲(chǔ)盒和遙控器，同時(shí)提供一個(gè)紅外線接口和無線耳機(jī)。

奔馳e級(jí)是介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)汽車。這款車與奧迪a6l和寶馬5系是同級(jí)別車型，奔馳e級(jí)車型一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。奔馳的轎車分為A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)、E級(jí)和S級(jí)，共五個(gè)車系；其中A級(jí)和B級(jí)都是緊湊級(jí)，C級(jí)為中級(jí)車，E級(jí)為中大型車，S級(jí)為行政級(jí)車即大型車；A、B、C、E和S劃分奔馳轎車級(jí)別的代號(hào)，根據(jù)車系最后一位的字母，區(qū)分出奔馳所有車系的級(jí)別。奔馳SUV同樣是五個(gè)級(jí)別，共有GLA、GLB、GLC、GLE、GLS和G級(jí)六個(gè)車系；GLA、GLB代表緊湊級(jí)SUV，GLC代表中級(jí)SUV，GLE代表中大型SUV，GLS代表大型SUV；奔馳G級(jí)比較特殊，定位是全地形越野車。

奔馳e級(jí)車型有E200、E230、E280、E300。奔馳e300車身尺寸分別為4925mm、1860mm、1475mm，軸距為2939mm，其使用的前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。這款車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有258馬力和370牛米的最大扭矩，可以在每分鐘6100轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，在每分鐘1800到4000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，并使用鋁合金缸蓋缸體，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。

奔馳E級(jí)插混不是四驅(qū)。奔馳E級(jí)插混是后輪驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)安裝在后橋上，這款車的電動(dòng)機(jī)最大功率為90kw，還搭載了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有211馬力，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。奔馳E級(jí)轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車，采用MRA縱置后驅(qū)模塊化平臺(tái)，采用新平臺(tái)后整車質(zhì)量得以減輕，主動(dòng)式多光束LED頭燈衍生多款車型，包括E級(jí)長軸距版、E級(jí)旅行版、E級(jí)Coupe、E級(jí)敞篷、E級(jí)AMG高性能轎跑。

奔馳e級(jí)標(biāo)軸軸距軸距為2939毫米。奔馳e級(jí)車型的長、寬、高分別為5065mm、1860mm、1484mm，軸距為3079mm。2020款國產(chǎn)奔馳e級(jí)一共使用的是三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。奔馳e的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有184馬力和280牛米的最大扭矩，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有258馬力和370牛米的最大扭矩，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有299馬力和400牛米的最大扭矩，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。

奔馳e級(jí)amg一共使用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。搭載低功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是e43，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有401馬力和520牛米的最大扭矩，與其匹配的是9at變速箱。搭載高功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是e53，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有435馬力和520牛米的最大扭矩，與其匹配的是9at變速箱。搭載4.0升v8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是e63s，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有612馬力和850牛米的最大扭矩，與其匹配的是9at變速箱。

奔馳e級(jí)和c級(jí)的區(qū)別是：1、定位不同：奔馳e級(jí)奔是馳旗下的主力中大型豪華轎車；奔馳c級(jí)只是奔馳品牌中的入門款豪華車系。2、最大扭矩不同：奔馳e級(jí)的最大扭矩為280牛米；奔馳c級(jí)的最大扭矩為250牛米。3、最大功率不同：奔馳e級(jí)的最大功率為135千瓦；奔馳c級(jí)的最大功率為115千瓦。4、最大功率轉(zhuǎn)速不同：奔馳e級(jí)的最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5800至6100轉(zhuǎn)；奔馳c級(jí)的最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5700轉(zhuǎn)。

奔馳E級(jí)鑰匙更換方法：鑰匙的背后有一個(gè)按鈕，按住這個(gè)按鈕將鑰匙的后蓋向前推，鑰匙就打開，電池就在旁邊的卡槽里，在更換的過程中要注意鑰匙電池的型號(hào)，摳開這個(gè)卡槽后取下電池后更換上新的，接下來安裝鑰匙的后殼，安裝好后電池就更換完。奔馳E級(jí)是一款中大型車，搭載1.5t184馬力l4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9擋手自一體變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為135kw，最大扭矩為280nm。

奔馳E級(jí)有2個(gè)電瓶，小電瓶在大燈開關(guān)后面，需要把儀表左側(cè)板拆了，從那里看到電瓶了，大電瓶在發(fā)動(dòng)機(jī)艙右后方。

奔馳e級(jí)后排座椅放倒方法：在后排座椅頂部有卡扣式固定開關(guān)，靠背和坐墊有轉(zhuǎn)軸連接，按動(dòng)開關(guān)，向下翻折座椅，即可放倒。奔馳e級(jí)是奔馳旗下一款中大型高端商務(wù)轎車，其車身尺寸長寬高分別為5026mm、1854mm、1477mm，軸距為3014mm。外觀方面，新款e級(jí)敞篷版和Coupe版采用的前臉造型和新款e級(jí)轎車版保持了高度的一致，特別是新的前大燈組采用的一體式造型，用LED車燈進(jìn)行區(qū)域分割從而勾勒出“四眼”的效果。

奔馳e級(jí)前臉有兩種，都是采用大車標(biāo)和雙橫幅的設(shè)計(jì)。奔馳的全系車型都采用差不多的前臉設(shè)計(jì)，這是奔馳家族化設(shè)計(jì)的傳承，e級(jí)車分為coupe和普通型，區(qū)別在車尾部，前臉沒有區(qū)別都一樣。奔馳e級(jí)轎車是奔馳開發(fā)出的介于c級(jí)與s級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車、跑車、旅行車。其中第七代新e級(jí)在繼承上一代優(yōu)良傳統(tǒng)的同時(shí)，經(jīng)過多項(xiàng)技術(shù)的創(chuàng)新再次樹立在安全性、舒適性、動(dòng)力性及操作性方面的新標(biāo)準(zhǔn)。

老款奔馳E級(jí)鑰匙換電池教程是：1、首先取出鑰匙，將之拆除；2、然后翻轉(zhuǎn)遙控鑰匙至背面，滑動(dòng)黑色按鈕，拔出機(jī)械鑰匙，用機(jī)械鑰匙插入另一個(gè)孔內(nèi)，稍稍用力擠壓一下，遙控鑰匙的后蓋會(huì)自己彈出來；3、用牙簽或針挑出舊電池，也可以將遙控鑰匙反復(fù)在手掌中拍打，直到舊電池掉出來；4、安裝新的型號(hào)CR2025的紐扣電池，依次裝回后蓋、機(jī)械鑰匙即可。奔馳E級(jí)轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車、跑車、旅行車。車身尺寸方面，奔馳E級(jí)長寬高分別為5026mm、1854mm、1477mm，軸距為3014mm。

奔馳e級(jí)有旅行版，在動(dòng)力方面采用的是與三廂版車型相同的動(dòng)力組合，分別搭載的是2.0T和3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面匹配的是9速自動(dòng)變速箱，整體的動(dòng)力表現(xiàn)還是較不錯(cuò)的。旅行版的車型提供了三種不同的前臉造型，分別是百葉窗式、雙橫幅式、AMGLine風(fēng)格。旅行版車型的尾燈相對(duì)于三廂版的車型來說，更加細(xì)長，內(nèi)部的燈組采用的是LED光源，排氣同樣采用的是雙邊兩出式設(shè)計(jì)，整體的造型較舒適。

奔馳e級(jí)amg全系使用了9at變速箱，奔馳旗下的很多車型都在使用9at變速箱，這種變速箱不僅amg車型在使用。奔馳e級(jí)amg一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。奔馳e級(jí)amg是梅賽德斯奔馳的一個(gè)高性能的子品牌，奔馳amg的創(chuàng)立源自于兩位研究賽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工程師Aufrecht和Melcher，其中C36AMG是奔馳在1993年與AMG合作誕生的第一款車。

奔馳e級(jí)可以改裝成s級(jí)，奔馳e級(jí)可以通過換尾標(biāo)、輪轂等方式改裝成s級(jí)的款式，但要到車管所備案。2019款奔馳E200L的車身尺寸長寬高分別為5065mm、1860mm、1476mm，屬于中大型轎車。奔馳E200L采用了2.0升的渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為184ps，最大功率為135kw，最大扭矩為300nm。根據(jù)工信部綜合油耗所示，E200L的綜合油耗為每100千米6.9L。

奔馳e級(jí)amg的四門版軸距是2939毫米，長寬高分別是4949毫米、1852毫米、1450毫米。奔馳e級(jí)amg是奔馳e級(jí)的高性能版車型，使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、4.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩是1520牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速是每分鐘2500到5000轉(zhuǎn)；高功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩是520牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速是每分鐘1800到5800轉(zhuǎn)；4.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩是850牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速是每分鐘2500到4500轉(zhuǎn)。

奔馳e級(jí)停車不需要手剎，其采用的是懷擋的設(shè)計(jì)，P擋就代表了手剎，停車時(shí)只需要按下方向盤下方的P擋就可以將汽車停穩(wěn)。這種原理和普通車型使用的手剎是相同的，在掛入p擋前，一定要確保汽車完全停穩(wěn)，不然會(huì)損壞變速器。奔馳e級(jí)轎車是奔馳開發(fā)出的介于c級(jí)與s級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車，新款e級(jí)敞篷版的前大燈組采用的一體式造型，用LED車燈進(jìn)行區(qū)域分割從而勾勒出四眼的效果，碩大的三叉車標(biāo)位于中網(wǎng)之上，顯得更加運(yùn)動(dòng)。

奔馳e級(jí)有四驅(qū)版車型也有后驅(qū)版車型，奔馳e級(jí)是奔馳旗下的一款中大型豪華轎車，這款車已經(jīng)被國產(chǎn)，國產(chǎn)的奔馳e級(jí)都是加長軸距車型。國產(chǎn)奔馳e級(jí)一共搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有184馬力的最大功率和280牛米的最大扭矩；低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有258馬力的最大功率和370牛米的最大扭矩；高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有299馬力的最大功率和400牛米的最大扭矩，與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都是9at變速箱。

奔馳e級(jí)amg雙門版軸距是2873毫米，車身尺寸長寬高分別是4855毫米、1860毫米、1430毫米。奔馳e級(jí)amg雙門版全系使用了一款高功率版3.0升雙渦輪增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)，奔馳e級(jí)amg還有四門硬頂版車型。奔馳e級(jí)amg雙門版的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為320kw，最大扭矩為520nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1800到5800轉(zhuǎn)，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6100轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體，與其匹配的是9at變速箱。

奔馳e級(jí)標(biāo)軸版本車型的標(biāo)準(zhǔn)軸距為2939毫米，不過目前在售車型均為長軸距版本。奔馳e級(jí)在售車型的長寬高分別為5065mm、1860mm、1484mm，軸距為3079mm。奔馳e級(jí)在售車型分為兩驅(qū)和四驅(qū)兩款車型，四驅(qū)版本車型采用前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，四驅(qū)形式為全時(shí)四驅(qū)，中央差速器為多片離合器。奔馳e級(jí)在售車型使用了家族式設(shè)計(jì)語言，前進(jìn)氣格柵采用半圓式設(shè)計(jì)，使用了粗壯的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，營造出了強(qiáng)烈的豪華感；兩側(cè)大燈為LED大燈，內(nèi)部燈帶的造型極為犀利，看上去比較圓潤，有著較高的辨識(shí)度。