東風(fēng)天龍前四后八9米6用3.909速比跑長途最好。根據(jù)卡車之家資料，東風(fēng)天龍9.6米廂貨車前四后八9米6后橋采用的是東風(fēng)435后橋，速比為3.909，駕駛室使用的是東風(fēng)天龍高頂排半駕駛室，準(zhǔn)乘人數(shù)笑族為2人，可以滿足長途駕駛室換班休息的情況歷空。因此，用3.909速比跑長途最好。東風(fēng)天龍是東風(fēng)商用車公司在十堰市推出的碰爛弊新一代重卡平臺。

本田crv 1.5t發(fā)動機(jī)型號為L15BL，同款地球夢發(fā)動機(jī)還搭載在本田多款主力車型上，包括本田思域、INSPIRE、雅閣、UR-V、冠道等等。這套渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為193馬力，最大扭矩243N·m，搭配CVT變速箱。本田crv 1.5t發(fā)動機(jī)的動力輸出比較舒緩，再加上CVT無級變速箱，整個加速過程都非常平順，絲毫沒有頓挫的感覺。雖然后半段加速給人的感覺很平淡，不過這也是本田crv的特點(diǎn)，作為家用它的動力完全是夠用了。1.5t渦輪增壓發(fā)動機(jī)具備“進(jìn)排氣雙VTC”、“缸內(nèi)直噴”和“高響應(yīng)渦輪增壓”三大技術(shù)特點(diǎn)。在輸出扭矩勝于傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動機(jī)的同時，大幅提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，實(shí)現(xiàn)了卓越的環(huán)保性能和駕駛樂趣的高度兼顧。作為一款城市SUV，本田crv的動力表現(xiàn)相當(dāng)不錯，當(dāng)然如果從整體上評價(jià)，細(xì)節(jié)上的部分缺陷也同樣突出。比如在行駛過程中，偏軟的懸掛稍微欠缺支撐性，還有噪音控制上還有提高的空間。

09東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍還不錯。配置：1、愛麗舍的實(shí)力勝過老三樣，然而，汽車技術(shù)在不斷發(fā)展，目前，它與同級日系車相比，愛麗舍的發(fā)動機(jī)技術(shù)不算最先進(jìn)，也不算很省油。2、與同級德系車相比襪行，愛麗舍的機(jī)械、做工也略有沒襲差距，但由于其整車比較厚重，底盤也較扎實(shí)，科技配備較多，特別是價(jià)格優(yōu)勢比較明顯，所以告察嘩，仍有不少朋友認(rèn)可這種穩(wěn)重、低調(diào)、扎實(shí)的風(fēng)格。3、愛麗舍是一款高轉(zhuǎn)速車，特別適合跑快速、高速路，如果用開捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、普桑的方法駕駛此車，你會感到起步有些肉，但如果在2500轉(zhuǎn)以上時進(jìn)擋，不僅動力突出，而且也相對省油。

一、檢查離合調(diào)整手柄的位置：按照規(guī)定，離合調(diào)節(jié)手柄的位置是：從開關(guān)左側(cè)看，從低到高分別是1、2、3、4回路，最右側(cè)位置為4號回路。二、根據(jù)離合調(diào)節(jié)銷的位置調(diào)節(jié)離合器：操作步驟如下：1.手柄撥到1回路，將離合調(diào)節(jié)銷撥到1號回路；2.將離合調(diào)節(jié)銷撥到2號回路，手柄撥到2回路；3.將離合調(diào)節(jié)銷撥到3號回路，手柄昌昌撥到3回路；4.將離合調(diào)節(jié)銷撥到4號回路，手柄撥到4回路。三、檢查離合調(diào)整銷的位置：把離合器手柄撥到皮耐1回路，觀察離合調(diào)整銷是否在1號回路，以此類推，把手柄撥到2、3、4回路時，觀察離合調(diào)整銷是否在2、3、4號回路。四、檢查離合器的調(diào)節(jié)螺耐握扒桿：把離合調(diào)節(jié)手柄撥到1回路，檢查1號回路調(diào)節(jié)螺桿是否與調(diào)整手柄對應(yīng)，以此類推，把手柄撥到2、3、4回路時，檢查2、3、4號回路調(diào)節(jié)螺桿是否與調(diào)整手柄對應(yīng)。

你好~Teana的名字來源于美洲土語，意思是黎明，寓意著日產(chǎn)新一代大中型轎車的曙光初現(xiàn)。該車最大的特點(diǎn)之一是具有現(xiàn)代生活品位的內(nèi)飾，車內(nèi)大面積采用木紋飾板。在儀表板、座椅和門扶手上則大量使用了小山羊皮。大尺寸儀表盤、弧形設(shè)計(jì)的座椅和后座之間的操控臺也增添了豪華性。 事實(shí)上，亞洲市場推出的這款Teana是桂冠和風(fēng)度的后繼車型，與阿蒂瑪和新千里馬共用FF-L平臺。采用這一平臺的車型以舒適性和操控性見長。天籟是首款在北美市場以外使用這一平臺的車型?？梢哉f，Teana在亞洲替代了阿蒂瑪和千里馬在美洲的角色，是目前Nissan最新的車型之一。 外形；運(yùn)動的雕刻 日產(chǎn)的首席設(shè)計(jì)師中島敬，據(jù)說是把天籟當(dāng)作一尊“運(yùn)動的雕刻”來完成的：頭燈的邊角處理得異常銳利，車身一體式保險(xiǎn)杠的弧形由兩側(cè)上翹至頭燈外側(cè)，然后從頭燈最外側(cè)的棱角自然地拉出，形成一條貫穿頭尾流暢的腰線，配以圓潤的弧形車頂，自然流暢，一氣呵成，動感且顯得很瀟灑。 從車的尺寸上來看，天籟整車長度比尼桑風(fēng)度(CEFIRO)短150毫米，但是軸距卻比尼桑風(fēng)度長25毫米，這就使得這款車的內(nèi)部空間比尼桑風(fēng)度更加寬敞些。盡管如此，我們發(fā)現(xiàn)天籟給自己外觀的形容詞更多的是“優(yōu)雅”二字而非“氣派”，因?yàn)樘热襞c一向以外觀大氣著稱的德國車相比，天籟在整車尺寸上并不占優(yōu)勢－－以大眾的奧迪A6 2.4為例，天籟在寬度上比它窄55毫米（一拳頭的長度），軸距要短75毫米。不過從筆者測試的結(jié)果來看，天籟后排腿部空間為805到1005，奧迪A6 2.4豪華版為770到970，也就是說天籟的后排空間還是相當(dāng)充裕，只有前排最大腿部空間比奧迪少120毫米，身形高大的駕駛者也許會略顯局促。 目前，排量3.5升的天籟已是國內(nèi)首款排量超過3.0升的國產(chǎn)合資轎車。即使在所有國產(chǎn)轎車中，目前也只有4.6升的紅旗旗艦排量比它大。天籟的的VQ35DE發(fā)動機(jī)，這款3.5LV6汽油發(fā)動機(jī)屬于日產(chǎn)的VQ發(fā)動機(jī)系列，該系列曾在美國連續(xù)10年獲得十大最佳發(fā)動機(jī)大獎。赫赫有名的日產(chǎn)350Z就是VQ系列的擁有者。天籟的這款VQ350DE最大功率達(dá)180千瓦/6000rpm，最大扭矩318N·m/3600rpm。在它目前所指向的競爭對手中，2.4升的奧迪A6最大功率是125/6000kw，最大扭矩為230N·m/3200N.m。雅閣3.0的最大功率為177千瓦/6250,最大扭矩是288/5000N·m。在整車動力上，約1.5噸重的天籟從靜止加速到100公里/小時用時7.9秒。奧迪A62.4為11.1秒，雅閣3.0亦需要9到10秒左右。 TEANA車型外觀潮流，流線感和動感都很突出，但是依然帶有明顯的豪華行政車色彩，較長的車攜虛敏身注定該車不是為汽車運(yùn)動者而設(shè)計(jì)，因此，盡管TEANA推出市場已經(jīng)有一段時間，但是專門為其度身打造的升級套件并不如MAZDA6這類以動感跑味路線定位的車型多。 內(nèi)飾是天籟的賣點(diǎn) 設(shè)計(jì)師中島敬認(rèn)為，天籟正是從內(nèi)飾著手，著力打造“現(xiàn)代生活”的理念。 打造天籟的基礎(chǔ)是日產(chǎn)FF-L平臺，其前后懸掛系統(tǒng)為麥弗遜支柱式，后為全新設(shè)計(jì)的多連桿式。這一組合在確保乘坐舒適性的同時，提高了操控性和穩(wěn)定性，還降低了行駛時路面的噪聲。另外，天籟配備的VDC(車輛動態(tài)穩(wěn)定控制)系統(tǒng)將同時配置的EBD、TSC、ABS等安全系統(tǒng)高度地整合，大幅地提高了循跡性及轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性，使得車輛在結(jié)冰或濕滑路面上能更有效地避免危險(xiǎn)發(fā)生，從而大幅度地提高操縱性和安全性。 天籟還擁有豐富的先進(jìn)配置，標(biāo)準(zhǔn)配備包括氣動按摩座椅、左右雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)、車輛雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)、車輛后方影像顯示系統(tǒng)、主動式頭枕、6安全輔助氣囊、氙氣大燈等。(詳細(xì)請進(jìn):***天籟專區(qū))但與一些所謂的“高配置”車相比，天籟的7英寸液晶顯示屏并不帶有車載DVD功能，車內(nèi)也沒有藍(lán)牙電話系統(tǒng)，不過置身車內(nèi)，還是可以明顯感受到天籟力近豪華的品質(zhì)，簡約而不簡單，安逸而不張揚(yáng)辯枝。配置上的譽(yù)坦恰如其分可以使車之一物更為接近“車”的本質(zhì)爾不致淪為廉價(jià)的電子產(chǎn)品推銷機(jī)。從配置上“實(shí)用的豪華”來看，天籟算得上一款務(wù)實(shí)的“豪華車”。 日本Altia是日產(chǎn)的御用用品品牌，為日產(chǎn)車供應(yīng)選裝產(chǎn)品和升級套件。在Ａltia的官方網(wǎng)站，有多種專供TEANA的配件，包括大包圍套件和帶轉(zhuǎn)向燈的后視鏡。 天籟的市場定位：徘徊在商務(wù)車與私家車之間 僅從配置上來看，中國市場的天籟3.5加大了后座空間，后排座做了額外的防噪聲處理，空調(diào)和音響的控制加裝在后排座上，后排座椅還有按摩裝置。這就不難理解東風(fēng)日產(chǎn)為什幺在價(jià)格定位上直指奧迪A6，后者正是中國市場上“高檔商務(wù)車”的代表。此時的東風(fēng)日產(chǎn)還徘徊在“高檔商務(wù)車”和“個性私家車”這兩個客戶群之間，或者希望二者兼顧。事實(shí)上天籟位于一個有趣的市場空白點(diǎn)：它比本田雅閣和佳美高一個檔次，同時又將直接威脅到奧迪A6，處在29萬到35萬元這一市場空白區(qū)間，天籟的競爭車型將主要是奧迪的低端產(chǎn)品和別克君威、豐田佳美、本田雅閣的高端產(chǎn)品。日產(chǎn)對天籟寄予了“重新定義國內(nèi)豪華轎車市場”的希望。 但是天籟對于日產(chǎn)來說，顯然不僅僅擔(dān)負(fù)著提升品牌形象的作用，也不會有耐心等上“三代人”的時間。因此，如何用最有效的方式讓中國消費(fèi)者了解日產(chǎn)的這個“高檔新加入者”，是擺在東風(fēng)日產(chǎn)面前最現(xiàn)實(shí)的問題。 天籟得突破品牌瓶頸 對于天籟的市場表現(xiàn)，志在重新定義國內(nèi)豪華轎車市場標(biāo)準(zhǔn)的天籟很可能會遭遇品牌認(rèn)知上的瓶頸。在對品牌非常重視的豪華車市場上，與奧迪、寶馬以及即將要國產(chǎn)的卡迪拉克相比，天籟的品牌形象和認(rèn)知度都還比較低。 市場人士則表示，價(jià)格將是天籟在中國能否取得成功的重要因素。天籟在日本的售價(jià)為225萬至319萬日元，約合16.5萬到23.9萬人民幣。適宜的價(jià)格將使天籟有搶奪奧迪A6的低端市場的可能。但是，隨著凱迪拉克的國產(chǎn)化，天籟要想贏得市場，還要做很多工作。

你好，東風(fēng)本田杰德每公里耗油0.75元，不貴，這算正常的油耗，放心駕駛！希望對你有幫助。

1、首先下載日產(chǎn)智聯(lián)APP，注冊賬號。2、其次注冊后在我的界面，點(diǎn)擊我的車輛綁定車輛，綁定后切換至實(shí)名信息頁。3、最后根據(jù)頁面指引完成實(shí)名認(rèn)證。

汽車 打不著車、冷、熱車發(fā)動機(jī)啟動不了、怠速不穩(wěn)、加油熄火等現(xiàn)象的主要原因如下： 1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右，勉強(qiáng)使用；要做好更換準(zhǔn)備。12V以上可以使用，但是要查找其它原因；2、檢查是否由于積碳引起；如果走行2萬KM左右，重點(diǎn)檢查、清洗節(jié)氣門；3、檢查、測試、更換火花塞；4、確認(rèn)所加汽油的油品質(zhì)量；5、檢測點(diǎn)火開關(guān)；6、測試、檢測啟動機(jī)、汽油泵、傳感器等有關(guān)啟動、供油系統(tǒng)的有關(guān)部件；7、另外通電后，不要立即啟動，等待30秒至1分鐘，再點(diǎn)火；看一下有無效果；不論以上任何情況，注意一次打不著車時，一定要間隔15-30秒后再打，以保護(hù)電瓶不過發(fā)電、延長其使用壽命。

您好，您問的是東風(fēng)日產(chǎn)天籟08款公爵百公里多少秒的問題，我能為您提供完整的答案。東風(fēng)日產(chǎn)天籟08款公爵是一款性能出眾的轎車，它的0-100公里加速時間只需要7.9秒，這是一個非常出色的成績。它的最高時速可以達(dá)到200公里，這也是一個很不錯的數(shù)據(jù)。此外，它的發(fā)動機(jī)功率也很強(qiáng)，最大功率可達(dá)到180馬力，這也是它的一大優(yōu)勢。總之，東風(fēng)日產(chǎn)天籟08款公爵的性能非常出色，它的0-100公里加速時間只需要7.9秒，是一款非常優(yōu)秀的轎車。

車子上設(shè)置了感應(yīng)功能，只要鑰匙帶在駕駛員的身上，鑰匙不用直接插入，也是可以一鍵啟動車輛。

1、減震器本身漏油或彎曲引起的異響，這種情況可以直接更換一個新的減震器就可以解決了。2、減震壓力軸承老化或磨損異常，這種情況可以直接更換或潤滑一下就能解決了。3、也許是減震彈簧的變形引起的異響，這種情況直接更換一個新的減震彈簧就可以解決了。4、也有可能是車輪軸承發(fā)出的異響，這種情況也是需要直接更換車輪軸承。

1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷，因而當(dāng)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異響時，應(yīng)及時修理，防止故障擴(kuò)大。 需要提醒的是，如果是發(fā)動機(jī)內(nèi)的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。 2、 變速箱有異響 癥狀說明：車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。 解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較復(fù)雜，在分析判斷時應(yīng)注意：是否與特定的速度有關(guān)，如有些行星齒發(fā)響在50Km/h左右比較明顯。是否與某些檔位有關(guān)，這對于判斷變速器故障十分重要，若某檔發(fā)響，肯定與影響該檔傳動的部件有關(guān);若所有檔均發(fā)響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關(guān)，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉(zhuǎn)彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向?qū)τ谂卸ê髽蚬收嫌葹橹匾? 如果變速器異響明顯，還是建議送專業(yè)維修廠檢查出故障部件，然后進(jìn)行更換。 3、 磨損有異響 癥狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音并不大，并且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點(diǎn)擔(dān)心是哪里出了故障。 現(xiàn)在隨著科技發(fā)發(fā)展通過不拆修的方式也是可以解決異響的問題

沒有。新能源對居民生活下舍產(chǎn)生任何輻射，請廣大居民放心。 截止2022年12月5日，新能源已廣泛用于民生，例如，新能源汽車新能源電動工具等等都是大家非常熟悉的。

你好：這是有可能發(fā)生的，任何操作不當(dāng)都可能造成電路故障，例如有人于2011年6月20日購買東風(fēng)本田CRV,在2013年1月24日開車辦事后將車停在路邊，下車后近20分鐘，車子的發(fā)動機(jī)艙冒起黑煙！我當(dāng)即撥打了消防隊(duì)電話，消防隊(duì)過來將火撲滅，事后出具的火災(zāi)事故認(rèn)定書上說，不排除車子內(nèi)部發(fā)動機(jī)倉、電器線路，油路、故障導(dǎo)致車輛自燃。而汽車起燃處的大燈，正是當(dāng)天事發(fā)前永州天達(dá)汽車經(jīng)營有限公司斯柯達(dá)4S店為我修理過的地方。事情經(jīng)過兩個月后，該修理廠一直推脫責(zé)任，沒有給出一個正面合理的回答，敢問這樣的修理廠這樣的技術(shù)還能讓消費(fèi)者放心將車交給他們嗎！放下財(cái)產(chǎn)損失不說，若是當(dāng)時本人還在車內(nèi)，后果更不堪設(shè)想！

東風(fēng)本田xrv有智聯(lián)app嗎?本田汽車智聯(lián)App是一款專為東風(fēng)本田旗下用戶打造的手機(jī)智能軟件，也就是我們講的東風(fēng)本田遠(yuǎn)程控制APP，其實(shí)它的官方名稱叫做智導(dǎo)互聯(lián)。軟件以第三代Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)了AI智能助理、日常生活互聯(lián)、遠(yuǎn)程操控、OTA在線升級、等創(chuàng)新性能，為車主帶來更加智能的出行體驗(yàn)。車主通過使用軟件可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動空調(diào)、遠(yuǎn)程開鎖、遠(yuǎn)程尋車到功能，告別傳統(tǒng)的手動關(guān)門、開門的方式。同時，軟件還進(jìn)行了全新升，將導(dǎo)航、娛樂等功能進(jìn)行了優(yōu)化，讓車主在車上就能享受到更加貼心的服務(wù)。同時，本田汽車智聯(lián)App還能夠根據(jù)車主的目的地，為車主制定合理化路線，避免車主因?yàn)樽咤e路而浪費(fèi)時間。車主在行駛的過程中，軟件還會自動記錄行程，車主通過軟件就能清楚的看到自己的行程記錄，也能輕松掌握自己愛車的基本情況。

1、首先在東風(fēng)景逸x5駕駛室方向盤右側(cè)背面找到雨刮控制桿。2、雨刮控制檔桿向上推一個檔位就是單次刮水檔位。3、把檔位調(diào)節(jié)到“INT”檔位為間歇雨刮檔位，中間旋鈕可以調(diào)節(jié)間歇時間。4、檔位的“1”檔為低速連續(xù)雨刮，“2”檔為高度連續(xù)雨刮檔位。5、右側(cè)的旋鈕是調(diào)節(jié)后雨刮的。6、最后需要前雨刮噴水的時候可以將整個檔桿向后拉起即可。

C1與標(biāo)致107同為合作開發(fā)的產(chǎn)物，在結(jié)構(gòu)上是一樣的，很多部件完全通用，僅是細(xì)節(jié)上的有所差別，甚至比同平臺的豐田AYGO還要低，但同時它的外觀又是三款車中最好看的，這吸引了大批年輕人去購買。但是目前國內(nèi)暫無銷售，有也只是走私車輛！法國PSA近期沒打算進(jìn)口銷售！估計(jì)得去法國買，

1、首先第一步先打開鑰匙開關(guān)，讓儀表內(nèi)時間顯示。2、然后第二步就是用手按住儀表中間突出的按鈕，需要常按3秒，這樣儀表內(nèi)的時鐘就會跳動。3、接著這時候鐘會跳動后，然后就可以用手去上下按按鈕，這時候時鐘就會出現(xiàn)變化，然后根據(jù)實(shí)際情況來調(diào)整需要的時間。4、等待鐘調(diào)整好后，需要再等2秒鐘，等到分鐘出現(xiàn)跳動后，就可以繼續(xù)上下按壓按鈕，把分鐘調(diào)整到實(shí)際數(shù)值就好。5、最后等當(dāng)時鐘和分鐘都調(diào)整好后，儀表內(nèi)的時間會同時跳動，這時候還需要等5秒鐘，等到時間不跳了顯示器的時間就調(diào)好了。

調(diào)標(biāo)志307車上的時間顯示的步驟：（1）按中控臺上方顯示屏的MENU鍵。反復(fù)按到顯示DISPLAYADJUST（顯示調(diào)整），按OK鍵進(jìn)入。（2）按MENU切換YEAR（年）、MONTH（月）、DAY（日）、HOUR（小時）、MINITUS（分鐘）、12小時制或24小時制?？蛇xOK鍵進(jìn)入分別修改。（3）反復(fù)按OK鍵修改數(shù)值后。等待10秒數(shù)值生效?；虬碋SC取消修改返回。大多數(shù)行車電腦電腦顯示有平均油耗，瞬時油耗、室外溫度、平均車速、駕駛時間、單次行駛里程等數(shù)據(jù)。

2022款東風(fēng)標(biāo)致408發(fā)動機(jī)質(zhì)量有保證。該發(fā)動機(jī)是5G06第三代發(fā)動機(jī)，是PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)旗下的高性能發(fā)動機(jī)，于2007年開始投入使用，至今口碑一直不錯。新款東風(fēng)標(biāo)致408在動力方面，新車搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)則匹配愛信6速手自一體變速箱，發(fā)動機(jī)最大功率為170馬力，最大扭矩為250牛·米。整體在燃油經(jīng)濟(jì)性上優(yōu)勢非常明顯。