1.東風(fēng)標(biāo)致206CC: 1。 2.標(biāo)致為206cc提供了兩款發(fā)動機：豪華版車型搭載2.0l EW10J4發(fā)動機，最大功率100kW\/6000r\/min，最大扭矩190Nm\/4000r\/min。 3.對于一輛車長只有3.8m，車重1152kg的小型車，2。 4.其0-100km\/h加速時間為9.3秒，最高車速為204km\/h，綜合油耗為8.0升；全系標(biāo)配1.6升TU5JP4，最大功率80kW\/3750r\/min，最大扭矩147Nm\/4000r\/min，0-100km\/h手動變速箱，加速時間11.2秒，最高車速193km\/h，百公里綜合油耗6.9升。 5.3.206CC懸掛系統(tǒng)移植自206轎車版。 6.前懸架為麥弗遜式，后懸架為扭桿式。 7.重新調(diào)校后，屬于偏軟型，行駛時轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，路感好，轉(zhuǎn)彎時車身控制好。

1.擋風(fēng)玻璃左下角有一個，車輛銘牌上也有一個。車架號相當(dāng)于車的身份證號。 2.車輛的銘牌一般在發(fā)動機艙內(nèi)。這個銘牌是金屬的，釘在框架上。汽車的B柱上，一般都有車輛銘牌，上面還有車架號。 3.看車架號最簡單的方法就是看擋風(fēng)玻璃的左下角，上面有vin碼。 4.vin碼是一個17位數(shù)字，等于車輛ID號。vin碼包含很多信息，如車輛制造商、生產(chǎn)日期、車身形式、發(fā)動機形式等。車輛識別號不能被篡改。 5.買新車去車管所登記檢驗時，需要擦發(fā)動機號和車架號。發(fā)動機號在發(fā)動機體上，有些車發(fā)動機號的位置很隱秘，不太好找，需要專業(yè)的幫助。 6.車架號的位置不固定。有些車的車架號很容易找到，有些車甚至在蹭完車架號后還需要拆下內(nèi)飾板。如果在擴展號碼的時候找不到車架號，可以看看用戶手冊里有沒有說明。有些汽車說明書會詳細(xì)注明車架號和發(fā)動機號的位置。

1.東風(fēng)標(biāo)致207cc的參數(shù)：全新的外形，整體尺寸有了明顯的增加，包括車身長度增加了20cm，現(xiàn)在達到了4.03m，軸距和輪距有所加長，內(nèi)部空間也有了相應(yīng)的提升；2.標(biāo)致207沿用了206的1.4L和1.6L發(fā)動機，動力表現(xiàn)相當(dāng)出眾。 2.新車型升級了，發(fā)動機排放達到歐IV標(biāo)準(zhǔn)。 3.207的1.4 L發(fā)動機，低速扭矩輸出充沛。 4.每公里油耗6L左右，油耗低；3.主力車型在空調(diào)出風(fēng)口、防滑踏板、迎賓踏板處也采用了全鋁質(zhì)感，這在同級別的車中極為少見。 5.補充原有的動感造型。

1.當(dāng)汽車的發(fā)動機故障燈亮起時，說明汽車的發(fā)動機出了故障，一般是汽車的燃油排放系統(tǒng)造成的。當(dāng)汽車的故障燈亮起時，你需要啟動和關(guān)閉汽車三次來確定汽車故障燈的狀態(tài)，然后去4s店進行維修。 2.汽車的發(fā)動機故障燈顯示在儀表板上。汽車常見的故障燈有四種：胎壓警示燈、水溫指示燈、油壓指示燈、剎車系統(tǒng)警示燈。其中胎壓警示燈用于提示胎壓。一般情況下，胎壓警示燈亮起表示至少有一個輪胎胎壓異常。汽車啟動時，機油壓力指示燈會亮起然后消失，自動系統(tǒng)警示燈會亮起，表示汽車制動系統(tǒng)有問題。

1.東風(fēng)雪鐵龍c4l是好車：1。 2.東風(fēng)雪鐵龍C4L是東風(fēng)公司推出的一款車型。 3.東風(fēng)雪鐵龍C4L的前臉有明顯的變化。 4.上下格柵采用橫向設(shè)計，大燈與前格柵相連，霧燈與下格柵相連。 5.2.新C4L采用全新家族式前臉設(shè)計，前格柵處的鍍鉻飾條融入燈組；3.另外，日間行車燈包含在整個燈組中，使得大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜。 6.新C4L鋁合金輪圈采用了流行的銀黑雙色風(fēng)格。

1.檢查保養(yǎng)類型：日常檢查：長途行駛前，清洗車輛或加油時。定期檢查：每月檢查制動液液位。每月檢查一次輪胎氣壓。仔細(xì)檢查胎面是否磨損或異物是否滲入輪胎。每月檢查外部燈的工作情況。至少每6個月檢查一次雨刮片的狀況。本田愛李紳是東風(fēng)本田推出的一款中高端MPV，外觀時尚，線條流暢，內(nèi)部設(shè)計合理，大氣可控，整體造型穩(wěn)重典雅，空間充裕，操作舒適，油耗經(jīng)濟。定位高于奧德賽，競爭對手主要為日產(chǎn)來寶和豐田埃爾法。新車商務(wù)氣息濃厚，采用雙面電動滑門。車?yán)镉腥抛弧５诙抛慰梢酝ㄟ^操縱桿輕松與第三排形成一個小會議室，非常方便。建議300km換油換油箱；首保7500 km免費首保；每15000公里或每12個月應(yīng)進行一次保養(yǎng)，包括更換機油和機油架。

1.東風(fēng)a60保養(yǎng)燈歸零的一般操作方法如下：打開點火開關(guān)，一只手按住“復(fù)位按鈕5”，另一只手關(guān)閉點火開關(guān)。 2.按住“重置按鈕5”直到計價器上的時鐘和里程完全不顯示(計價器上應(yīng)該沒有顯示，屏幕是黑色的)，然后松開按鈕。 3.再次按下“復(fù)位按鈕5”后，再次打開點火開關(guān)。此時，儀器上的維護提示正在閃爍。按住“重置按鈕5 ”,不要松開。維護提示不閃爍后，松開按鈕。 4.再次打開點火開關(guān)或啟動車輛，檢查清洗是否成功。

1.東風(fēng)標(biāo)致307保養(yǎng)燈調(diào)零方法：1。 2.關(guān)閉點火開關(guān)，按下組合儀表上的單儀表零點按鈕，保持按鈕按下，打開點火開關(guān)；2.里程表顯示開始計數(shù)。 3.當(dāng)顯示0000.0時，松開按鈕。 4.此時，儀表組顯示的扳手指示燈在維修操作時應(yīng)熄滅；3.注意：完成此操作后，如果要斷開蓄電池電纜，必須鎖定車輛并等待至少5分鐘，否則控制單元不會歸零。

1.東風(fēng)雪鐵龍c4l是好車：1。 2.東風(fēng)雪鐵龍C4L是東風(fēng)公司推出的一款車型。 3.東風(fēng)雪鐵龍C4L的前臉有明顯的變化。 4.上下格柵采用橫向設(shè)計，大燈與前格柵相連，霧燈與下格柵相連。 5.2.新C4L采用全新家族式前臉設(shè)計，前格柵處的鍍鉻飾條融入燈組；3.另外，日間行車燈包含在整個燈組中，使得大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜。 6.新C4L鋁合金輪圈采用了流行的銀黑雙色風(fēng)格。

1.東風(fēng)智跑性價比不錯：1。 2.首先在車身造型上，起亞智跑設(shè)計風(fēng)格穩(wěn)重，他追求大氣時尚的感覺。 3.這也讓很多年輕人對這款車不是很感興趣，但它是一款搶眼的款式，卻不會給人一種中國眼前一亮的感覺；2.內(nèi)飾方面，起亞智跑采用了兩種配色，一種是全黑，一種是黑棕色。 4.可以看出智跑的內(nèi)飾是家居風(fēng)格，看起來比較穩(wěn)重。 5.在布局上，智潤的中控面板和門板都采用了橫向裝飾條，也勾勒出環(huán)抱式的風(fēng)格。懸浮式中控面板看起來大氣；3.動力方面，采用1.4T渦輪增壓發(fā)動機和2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率分別為103kw和118kw。 6.峰值扭矩為242牛米和193牛米。 7.動力很好，1.4T發(fā)動機扭矩不錯，速度很快。

1.東風(fēng)標(biāo)致206cc油耗還不錯，百公里6.9-7.5L左右。 2.具體油耗還是要看個人駕駛習(xí)慣：1。 3.206cc的特點是可以打開車頂，隨時從硬頂轎跑變成敞篷面包車；2.這套由五組液壓泵控制的電控系統(tǒng)，只需半分鐘就能把車頂移動到后行李廂；3.更具體地說，它不需要像其他敞篷車那樣完全停下來。 4.只要車速小于10km \/h，仍然可以打開車頂；4.標(biāo)致206CC融合了房車和敞篷的特點，是一款非常新穎的緊湊型車，售價20多萬。

1.東風(fēng)雪鐵龍c2油耗6.4-7.1升：1。 2.雪鐵龍擴大了C2車型的范圍，并推出了更具運動感的C2 VTS。 3.新版本進一步促進了C2的發(fā)展。 4.C2 VTS，連同VTR模型，希望像以前的Saxo VTS一樣成功；2.引入C2是雪鐵龍中國品牌戰(zhàn)略的重要組成部分。 5.這款新車將在DPCA一號平臺生產(chǎn)，將進一步豐富東風(fēng)雪鐵龍的品牌產(chǎn)品線，為品牌推廣和銷量增長提供持續(xù)動力；3.C2 VTS是一款新的125 1.6升16氣門發(fā)動機，在3750 rpm的轉(zhuǎn)速下最大扭矩為143 Nm。 6.與發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。 7.較短的傳動比強調(diào)了動力和性能，并反映了C2的動力特性。

1.東風(fēng)景逸x5油耗相當(dāng)經(jīng)濟，百公里僅8-10L。 2.實際油耗會跟個人駕駛技術(shù)和用車習(xí)慣有關(guān)。 3.10%的波動是正常的，所以油耗不高。 4.油耗率與以下因素有關(guān)：1。路面的坑洼會消耗更多的燃油。 5.如果路面不平或不平，車輛長時間低速行駛，必然會增加油耗；2.后備箱油耗隨著倉庫的增加而增加。 6.有的騎手把后備箱當(dāng)倉庫。 7.不管什么好用不好用，他們都塞在后備箱里，增加了車的自重。 8.眾所周知，汽車的重量與油耗成正比。 9.據(jù)說車重每下降10%，油耗就會下降幾個百分點。 10, 3.錯誤駕駛會多消耗2到3倍的油。 1.不正確的駕駛習(xí)慣對油耗的影響最大。 12.在駕駛過程中，尤其是交通不暢、等紅燈或變道時，急加速、急剎車的問題最為常見。

1.日產(chǎn)宇軒商用車：1。 2.在大多數(shù)MPV上，第二排座椅是最舒適的地方，御軒也不例外，但第三排的空間并沒有犧牲。 3.通過平移、折疊等簡單操作，車廂后部可以有幾種不同的布局。 4.目前MPV流行的可旋轉(zhuǎn)座椅并沒有出現(xiàn)在御軒上。 5.按照產(chǎn)品工程師的說法，取消這個功能更多是出于安全考慮；2.尺寸適中的御軒車頭沒有配備停車輔助設(shè)備。 6.與車頭不同的是，御軒在車輛尾部配備了三點式倒車?yán)走_，大大降低了倒車時的事故率。 7.高位剎車燈位于車輛尾部中央，相對提高了車輛行駛時的安全性；3.御軒的尾門設(shè)計為向上升降式，備胎放在車底后面。 8.這樣的設(shè)計有利于獲得更大的后備箱。后備箱還配備了12V的車載電源，方便乘客放置一些較大的需要供電的車載物品，比如車載冰箱。

1.東風(fēng)雪鐵龍c4l是好車：1。 2.東風(fēng)雪鐵龍C4L是東風(fēng)公司推出的一款車型。 3.東風(fēng)雪鐵龍C4L的前臉有明顯的變化。 4.上下格柵采用橫向設(shè)計，大燈與前格柵相連，霧燈與下格柵相連。 5.2.新C4L采用全新家族式前臉設(shè)計，前格柵處的鍍鉻飾條融入燈組；3.另外，日間行車燈包含在整個燈組中，使得大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜。 6.新C4L鋁合金輪圈采用了流行的銀黑雙色風(fēng)格。

1.目前東風(fēng)標(biāo)致306還沒有上市，所以沒有這款車：1。 2.東風(fēng)標(biāo)致屬于神龍汽車有限公司的品牌，2002年10月，東風(fēng)汽車公司與法國PSA集團(標(biāo)致雪鐵龍集團)簽訂合資合同，擴大合作；2.兩大集團強強聯(lián)手，開啟標(biāo)致品牌引入中國的新藍圖，東風(fēng)標(biāo)致由此誕生；3.自成立以來，秉承“美感、可靠、活力、創(chuàng)新”的品牌理念，東風(fēng)標(biāo)致一直致力于將自己打造成中國主流汽車品牌之一；4.通過差價補償、安全玩樂、藍色承諾等一系列活動，東風(fēng)標(biāo)致樹立了良好的誠信品牌形象。

1.省略了三款非智聯(lián)車型，新增的智聯(lián)車型外觀和內(nèi)飾沒有變化。最大的亮點是安裝了一套“智行”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，具備智能語音控制、全時車載導(dǎo)航、遠程實時監(jiān)控、24小時免費娛樂、車載Wi-Fi熱點、交通無憂等六大功能。支持OTA無線升級，實現(xiàn)用戶對駕駛體驗的追求。 2.動力方面：新車將繼續(xù)搭載1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動機，最大功率分別為93kW(126Ps)和102kW(139Ps)，峰值扭矩分別為154Nm和174Nm。傳動系統(tǒng)將繼續(xù)匹配手動或CVT無級變速器。

1.作為起亞第二款國產(chǎn)A0級車型，K2的外觀緊跟家族潮流。至少從效果圖來看，咆哮的車頭設(shè)計、流線型的車身線條、實心空心輪轂以及更加動感的車尾造型，都讓K2看起來像一個微型的K5。K2的內(nèi)飾和K5相似，風(fēng)格也很運動。 2.起亞K2搭載1.4L和1.6L兩款發(fā)動機，其中1.6L將采用與福瑞迪相同的發(fā)動機，最大功率90.4kW/6300rpm，最大扭矩155nm/4200 rpm；1.4L發(fā)動機車型采用G4FA，最大功率78.7kw/6300rpm，最大扭矩135Nm/5000rpm。兩款新發(fā)動機都配備了CVVT可變氣門正時技術(shù)，并由全鋁發(fā)動機材料制成。尺寸K2分別為4370mm、1700mm、1460mm，軸距4370mm，車內(nèi)空間充足。雖然定位是小型車，但完全接近緊湊型車的標(biāo)準(zhǔn)，在如今的小型車中有很強的競爭力。

1.遄達TIIDA在世界上首次采用賽車級低磨損真圓內(nèi)徑加工技術(shù)。103010隱含著“向馬飛奔”的意思，進一步解釋就是“向馬李倩飛奔”。TIIDA源自英倫潮，意味著TIIDA是引領(lǐng)時代潮流的新一代炫車。TIIDA中并排的兩個“I”字代表了人與人之間的關(guān)懷，意味著TIIDA在設(shè)計理念上充分考慮了客戶的人性需求。 2.遄達是益達的兩廂車。兩款車型的排量都是1.6升，使用相同的發(fā)動機，動力性能沒有變化。特倫特的線條更柔和。雖然比億達短了190mm，但似乎增加了這款車的敏捷性。內(nèi)部寬敞舒適。此外，發(fā)動機采用了可變正時氣門、雙頂置凸輪軸、全鋁直列四缸布置等技術(shù)。這些都賦予了這款車不同尋常的動力性能。

1.本田戈銳：1。 2.戈銳的低檔車配置簡單，4輪鋼圈。 3.我覺得不在狀態(tài)。外觀采用家族式設(shè)計風(fēng)格，加了一點鍍鉻飾條，增加了一點面子；2.內(nèi)飾方面，哥里做工用料基本都是硬塑料，整個中控臺感覺凌亂，和同價位國產(chǎn)車完全沒法比；3.配置方面，說說配置少的可憐。 4.低配車型，號稱是最基本的ESP和一些安全配置，舒適度一般。