東風(fēng)雪鐵龍C3L(參數(shù)|詢價(jià))是一款車，但是跨界風(fēng)格十足。新車前臉融合了雪鐵龍LOGO和鍍鉻裝飾線條，較粗的前包圍配合底部的鍍鉻保護(hù)板，甚至呈現(xiàn)出SUV的魁梧外觀。該車最獨(dú)特的地方在于采用了三廂車的設(shè)計(jì)，后備箱的造型回歸了傳統(tǒng)車。 車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4505/1748/1513mm，軸距為2655mm。據(jù)悉，該車空載離地間隙為175mm，滿載離地間隙為147mm。與傳統(tǒng)轎車相比，C3L的通過性更強(qiáng)。目前，該車的圖片尚未正式公布，但將配備9英寸觸摸屏。 動(dòng)力方面，新車將搭載代號(hào)為HN11的1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)(190馬力)，最大功率116馬力，峰值扭矩190牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)上，該車匹配的是6速雙離合變速箱。

b柱子后面的車頂線在L型線上延伸的更長，車門更長。大部分只在國內(nèi)使用的拉伸車幅度更大，最少6厘米，最多12厘米。然而，即使是4.5厘米的內(nèi)部也有明顯的差異： 長度 標(biāo)準(zhǔn)。 背靠背。 菲尼迪Q50L由東風(fēng)-英國菲尼迪合資公司生產(chǎn)，這是中國第一款英國菲尼迪汽車。動(dòng)力將來自2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為211馬力和350牛米，以及7速自動(dòng)變速器。菲尼迪Q50L將與奧迪A4L、寶馬3Li、凱迪拉克ATS-L、奔馳c級(jí)L和沃爾沃S60L競爭。Q50L起售價(jià)28.000元左右，約合人民幣32.000元。

數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)公司9月海外品牌乘用車銷售24.64萬輛，同比增長9.9%。從具體企業(yè)來看，東風(fēng)日產(chǎn)9月銷售11.9萬輛，同比增長10.2%；東風(fēng)本田銷售9.5萬輛，同比增長22.6%；大岳東風(fēng)起亞銷售2.61萬輛，同比增長6.3%。 在自主板塊，東風(fēng)公司9月份僅銷售了3.92萬輛中國品牌乘用車，與合資板塊相比明顯不足。從具體企業(yè)來看，9月份只有東風(fēng)風(fēng)光能過萬輛，達(dá)到1.42萬輛。在東風(fēng)沈峰，月銷量0.63萬輛；東風(fēng)風(fēng)行銷量0.91萬輛；東風(fēng)啟辰銷量9000輛。 在商用車領(lǐng)域，東風(fēng)公司引以為豪。9月銷量6.49萬輛，同比增長27.4%。1-9月累計(jì)銷售汽車53.86萬輛，同比增長19.0%。 編輯評(píng)論： 顯然，整個(gè)東風(fēng)公司也在尋求解決自身乘用車業(yè)務(wù)階段性不景氣的方法。在剛剛結(jié)束的北京車展上，東風(fēng)公司自主乘用車一改以往各自為戰(zhàn)的風(fēng)格，選擇了幾個(gè)品牌共同參展一個(gè)主展臺(tái)。此外，隨著東風(fēng)公司旗下高端新能源品牌藍(lán)兔的推出，公司結(jié)合連橫高端突破的做法可能會(huì)給外界帶來驚喜。

具體來說，四款車型都取消了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停和副駕駛地圖包，自動(dòng)樂趣版還取消了自動(dòng)恒溫空調(diào)和外后視鏡加熱功能。減少最多的車型是手動(dòng)樂趣版。除了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停和副駕駛地圖包，該版本還取消了自動(dòng)恒溫空調(diào)、真皮座椅/方向盤、車身鍍鉻腰線、外后視鏡一體式轉(zhuǎn)向燈、后座頭枕高度調(diào)節(jié)、主駕駛座高度調(diào)節(jié)等功能。另外，LED日間行車燈換成了前霧燈，4個(gè)揚(yáng)聲器變成了2個(gè)揚(yáng)聲器。 除此之外，新車不會(huì)有其他調(diào)整。動(dòng)力方面，逸動(dòng)依然采用1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100馬力，峰值扭矩132牛米。傳動(dòng)方面，新車匹配6速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)變速箱。 編輯評(píng)論： 運(yùn)行此次調(diào)整后，在減少配置的同時(shí)并沒有改變價(jià)格，只是不同車型在不同版本中的功能差異更大，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的用車需求選擇不同的車型。

還不錯(cuò)。我是凱酷的主人。前幾天出去了，就直走了。一輛左轉(zhuǎn)的凱美瑞沒看見我，就一踩油門朝我跑過來。因此，他承擔(dān)了全部責(zé)任。我刮了一下左后門，其他沒什么事。但是這輛凱美瑞有點(diǎn)慘，整個(gè)前臉都進(jìn)去了，連水箱都漏了一點(diǎn)。我的第一反應(yīng)是亞太好~本文到此結(jié)束，希望對(duì)大家有幫助。

1.2013款3.0L自動(dòng)旗艦型官方指導(dǎo)價(jià)為29.89萬元。 2.雪鐵龍?zhí)煲輈5發(fā)動(dòng)機(jī)品牌為AIRCROSS，搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：1。 3.1.6T和1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)分別搭載6速手自一體變速箱，最大功率分別為167馬力和204馬力；2.雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS 1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為10UF01 5G02，排量1.598，額定功率123 kW，百公里綜合油耗6.8L \/100km；3.雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS 1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為10UF51 6G01，排量1.751，額定功率150 kW，綜合油耗6.9L\/100km。

1.標(biāo)致307三廂官方售價(jià)：9.28-13.28萬：1。 2.東風(fēng)標(biāo)致307轎車搭載1.6升和2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面表現(xiàn)出色；2.它的車身線條非常動(dòng)感，簡潔的腰線和略顯凌厲的前臉造型給人一種速度的壓迫感。微微凸起的獅眼大燈讓人有立刻點(diǎn)燃的沖動(dòng)。 3.大尺寸的進(jìn)氣格柵和內(nèi)嵌的獅子logo也很搶眼；3.而且，它的安全優(yōu)勢也很明顯。 4.搭載博世最新版8.1 ABS，在各種路況下都能保證準(zhǔn)確的減速、穩(wěn)定和方向制動(dòng)。

1.東風(fēng)標(biāo)致30733601油耗高的處理方法。 2.清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多是一個(gè)很重要的原因，主要是由于使用了不合適的油品。 3.建議加油時(shí)加入一定量的清潔劑。清洗后最好高速行駛，有利于加大排氣量，讓更強(qiáng)的氣流帶出更大的碳粒；2.檢查氧傳感器：氧傳感器作為汽車的內(nèi)部控制單元，主要監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)的油氣比。 4.一旦損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)的油氣比就會(huì)失衡，油耗肯定會(huì)突增；3.定期更換三濾：在車輛使用過程中，機(jī)油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器必須定期更換。 5.如果長時(shí)間不更換，會(huì)變得又臟又油膩，影響使用，并向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元發(fā)送錯(cuò)誤信息，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加。

1.標(biāo)致308廠商優(yōu)惠10.59-15.49萬。 2.這是PSA上海研發(fā)的第一款本土車。 3.中心D，而且是東風(fēng)標(biāo)致的一款主流車型。 4.顯著：1。 5.東風(fēng)標(biāo)致308所有車型中，除了入門級(jí)尚友車型電動(dòng)天窗的配置是可選的，其他車型都是標(biāo)配電動(dòng)天窗，是國人公認(rèn)的舒適配置。 6.2.東風(fēng)標(biāo)致308發(fā)動(dòng)機(jī)罩的多彎駝峰設(shè)計(jì)來自同門“老大哥”標(biāo)致508車型，給人一種強(qiáng)烈的力量感。 7、38整個(gè)前臉的燈光設(shè)計(jì)比較符合它的氣質(zhì)，但是在運(yùn)動(dòng)感上有些細(xì)膩的感覺；3.尾部設(shè)計(jì)比車頭設(shè)計(jì)更大氣。 8.寬大的后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)方面，尾部造型更加敦實(shí)厚重，整體設(shè)計(jì)更加簡潔流暢。 9.東風(fēng)標(biāo)致308傳承了標(biāo)致120年的造車精髓和最先進(jìn)的技術(shù)。 10.在設(shè)計(jì)之初，其核心目標(biāo)之一就是實(shí)現(xiàn)碰撞安全的世界頂級(jí)水平，打造安全全方位的高品質(zhì)時(shí)尚中級(jí)車。 1.百公里平均油耗7L左右，非?？捎^，使用成本低。

1.二手東風(fēng)標(biāo)致2073360 1價(jià)格介紹。 2.二手東風(fēng)標(biāo)致207的價(jià)格從1.95萬到3.68萬不等。 3.標(biāo)致207是東風(fēng)標(biāo)致于2010年5月28日推出的國產(chǎn)車。 4.車身較短，采用PSA的HDI發(fā)動(dòng)機(jī)。底盤技術(shù)與德國寶馬聯(lián)合開發(fā)。 5.汽油版百公里油耗6L左右，柴油版5L左右。 6.2.2010年5月28日，東風(fēng)標(biāo)致推出2010款207車型，正式上市。 7.國產(chǎn)標(biāo)致207是206的變臉版，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等關(guān)鍵部位都沒有改動(dòng)，所以和206通用；3.全新的外觀。 8.其整體尺寸有了顯著增加，其中車身長度增加了20厘米，現(xiàn)在達(dá)到了4.03米. 9.軸距和輪距都加長了，車內(nèi)空間也相應(yīng)得到了提升。

1.東風(fēng)標(biāo)致208售價(jià)9.78萬元：1新一代標(biāo)致208的進(jìn)氣格柵采用了與508相似的小格柵，而不是現(xiàn)款207上的兇狠大嘴，這也從一個(gè)側(cè)面說明了已經(jīng)亮相的508的前臉風(fēng)格在未來將是標(biāo)致系列的家族式風(fēng)格；2.仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)，為了滿足未來法規(guī)的要求，208配備了LED日間行車燈，后尾燈也配備了LED光源。 2.從車身來看，新一代208相比現(xiàn)款207有所增加；3.新車采用了標(biāo)致家族最新的設(shè)計(jì)元素。 3.獠牙形狀的日間行車燈，大尺寸的前格柵，獅爪形狀的尾燈，都在標(biāo)致508上出現(xiàn)過。 4.全新標(biāo)致208整體設(shè)計(jì)激進(jìn)前衛(wèi)，不僅僅是為了迎合大眾口味。 5, 4.也許這就是我們熟悉的法國車。 6.內(nèi)飾方面，科技、前衛(wèi)依然是標(biāo)致208的關(guān)鍵詞。 7.全液晶儀表、懸浮式中控、分層設(shè)計(jì)理念，都讓這款小型車看起來更加精致。

1.東風(fēng)508廠商指導(dǎo)價(jià)：15.97萬-22.57萬元：1。 2.優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間舒適，車型外觀美觀，很合我胃口，線條流暢，操作簡單，底盤結(jié)構(gòu)比408更穩(wěn)定；2.缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)艙太窄，尤其是附件帶處。 3.以后拆皮帶就有點(diǎn)難了，除非有專用工具。 4.我想一定有特殊的工具。 5.3.總結(jié)：我是一名專門做標(biāo)致的汽車修理工。 6.從我的角度來說，這些標(biāo)致的車都不錯(cuò)，所以我建議想買車的人試試508或者408或者307或者207，因?yàn)闃?biāo)致確實(shí)不錯(cuò)，無論是設(shè)計(jì)還是保養(yǎng)都是非常不錯(cuò)的選擇。 7.另外，我建議定期清洗標(biāo)致的油門和氣門，因?yàn)橛欣诎l(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)，而且。

1.東風(fēng)標(biāo)致207兩廂的參數(shù)還是挺不錯(cuò)的：1。 2.可調(diào)方向盤可以幫助您找到正確的駕駛位置。 3.三個(gè)用鋁環(huán)裝飾的圓形儀器是由不能反光的獨(dú)立玻璃制成的。即使是拱形彎曲的儀表板框架也有鋁制裝飾條。 4.這些都是它新形象的組成部分，它也因不同的配置版本和組合而呈現(xiàn)出不同的外觀；2.207三門和五門兩廂兩種車身形式保留，動(dòng)力有三種選擇。 5、1.4升和1.6升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6升HDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)配5擋手動(dòng)變速箱，只有1.4升有自動(dòng)變速箱；3.東風(fēng)標(biāo)致207兩廂的精致首先體現(xiàn)在造型設(shè)計(jì)上。 6.靈動(dòng)的獅眼大燈和充滿張力的進(jìn)氣格柵，加上醒目的大尺寸獅子logo，構(gòu)成了經(jīng)典的“標(biāo)致”前臉，充分展現(xiàn)了現(xiàn)代設(shè)計(jì)的時(shí)尚元素。

1.東風(fēng)標(biāo)致408已正式上市，東風(fēng)標(biāo)致408售價(jià)區(qū)間為12.97-18.97萬元：1。 2.全新標(biāo)致408的外觀繼續(xù)保持家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但前臉明顯比老款年輕了不少，展現(xiàn)出更多的青春活力。 3.鍍鉻亮條的大面積格子格柵看起來更加精致，似乎與站立的獅子logo融為一體，更加和諧；2.全新的外觀變化能給車主帶來快感，這也是頻繁更換車模的原因之一。 4.車身線條相比老款變化不大，前低后高的俯沖式腰線設(shè)計(jì)依然充滿力量感；3.新款408共有1.2T和1.6T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。 5.如果你比較在意油耗的話，可以對(duì)比一下試駕中的1.2T車型，真的很省油。

1.東風(fēng)標(biāo)致408已正式上市，東風(fēng)標(biāo)致408售價(jià)區(qū)間為12.97-18.97萬元：1。 2.全新標(biāo)致408的外觀繼續(xù)保持家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但前臉明顯比老款年輕了不少，展現(xiàn)出更多的青春活力。 3.鍍鉻亮條的大面積格子格柵看起來更加精致，似乎與站立的獅子logo融為一體，更加和諧；2.全新的外觀變化能給車主帶來快感，這也是頻繁更換車模的原因之一。 4.車身線條相比老款變化不大，前低后高的俯沖式腰線設(shè)計(jì)依然充滿力量感；3.新款408共有1.2T和1.6T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。 5.如果你比較在意油耗的話，可以對(duì)比一下試駕中的1.2T車型，真的很省油。

1.電動(dòng)混動(dòng)車型價(jià)格：1。 2.廣汽豐田-凱美瑞雙擎廠商指導(dǎo)價(jià)：23.98-27.98萬；2.豐田有很多混合動(dòng)力車。 3.高端品牌：雷克薩斯的CT系統(tǒng)，ES\/GS\/RX有一些混動(dòng)車；豐田的混合動(dòng)力車包括凱美瑞、雷凌、卡羅拉、亞洲龍等。 4、亞洲龍值得入手，因?yàn)橛秃谋容^低，而且這款車外觀簡直不要太帥；

1.東風(fēng)k5官方指導(dǎo)價(jià)：16.48-23.98萬，是東風(fēng)大悅起亞旗下的一款豪華運(yùn)動(dòng)轎跑。 2.外觀簡約大氣，時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)特，腿部空間大，操控敏捷，底盤扎實(shí)，速度穩(wěn)定，配置豐富：1。 3.外觀采用家族式前臉，全身運(yùn)動(dòng)，線條流暢動(dòng)感，18寸超大輪轂虎撲。 4, 2.內(nèi)飾設(shè)計(jì)新穎，整體感覺時(shí)尚動(dòng)感，做工精細(xì)，比以前好多了；中控臺(tái)傾斜明顯，設(shè)計(jì)獨(dú)特；配置豐富；音位設(shè)計(jì)新穎，更人性化；3.整體駕乘空間充裕，腿部空間舒適。 5.但由于外部車輛流線型設(shè)計(jì)的影響，頭部空間略顯緊湊；座椅包裹嚴(yán)密，舒適；車內(nèi)儲(chǔ)物空間充足，后備箱空間大。

1.東風(fēng)雪鐵龍c2售價(jià)7.18-9.28萬元：1。 2.東風(fēng)雪鐵龍C2的外觀設(shè)計(jì)非常新潮，細(xì)節(jié)融入了雪鐵龍全新的設(shè)計(jì)理念；2.相比于商業(yè)上的凱旋，C2簡約的家居定位給東風(fēng)雪鐵龍的設(shè)計(jì)師們帶來了更為豐富的空間，也給C2帶來了更為張揚(yáng)的氣質(zhì)；3.一體式雙字鍍鉻前臉與多邊形虎眼大燈融為一體，受虎口啟發(fā)的梯形多網(wǎng)格進(jìn)氣口與鍍鉻前臉上下呼應(yīng)；4.酒窩般的前霧燈卡在運(yùn)動(dòng)中，引擎蓋上對(duì)稱的黑色進(jìn)氣口意在凸顯C2偏向運(yùn)動(dòng)的市場定位。 3.可惜左邊的進(jìn)氣口只是迷惑人的伎倆。

1.在安裝和使用行李架時(shí)，車主應(yīng)該注意一些事情：1。 2.行李架安裝后，應(yīng)定期檢查螺絲，檢查間隔應(yīng)根據(jù)不同的路況和載重情況確定。 3.一般最好一周檢查一次；2.貨物應(yīng)捆扎或固定在行李架上，所有貨物應(yīng)盡可能重心最低地均勻放置；3.如果行李用繩子捆綁，最好不要用軟繩。 4.考慮到每個(gè)型號(hào)的差異，你要咨詢品牌的售后服務(wù)。

1.東風(fēng)標(biāo)致207cc需要25.5萬：1。 2.國產(chǎn)logo 207是206的變臉版，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等關(guān)鍵部位沒有改動(dòng)，所以和206通用；2.全新的外形，其整體尺寸有了明顯的增加，包括車身長度增加了20cm，現(xiàn)在達(dá)到了4.03m，軸距和輪距有所加長，內(nèi)部空間也有了相應(yīng)的提升；3.標(biāo)致207沿用了206的1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出眾。 3.新車型升級(jí)了，發(fā)動(dòng)機(jī)排放達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)。 4.207的1.4 L發(fā)動(dòng)機(jī)，低速扭矩輸出充沛。 5.百公里油耗6L左右，油耗低。 6.主要車型有空調(diào)出風(fēng)口、防滑踏板、迎賓踏板等。