四驅(qū)奔馳GLC標配全時四驅(qū)系統(tǒng)。奔馳GLC的全時四驅(qū)(4MATIC)配備了9速自動變速箱(9G-TRONIC)，可以提供更多的駕駛樂趣。四驅(qū)系統(tǒng)通過協(xié)調(diào)前后軸之間的功率分配來提高駕駛動態(tài)性和舒適性，并顯著提高汽車在潮濕、積雪道路上行駛時的操縱穩(wěn)定性和牽引力。9速自動變速器將效率、舒適性和動力提升到一個新的水平。換擋速度更快，響應性和靈活性更高，換擋操作幾乎感覺不到。同時，連續(xù)降檔有助于實現(xiàn)快速有力的沖刺。奔馳GLC還提供多種駕駛模式，動態(tài)選擇調(diào)節(jié)器提供多種駕駛體驗。您可以在舒適、運動、運動、高效或個性化的駕駛模式之間靈活切換，讓您盡情享受駕駛樂趣，隨心駕駛。

奔馳glc300平行進口配置：1、奔馳GLC300柳葉造型的大燈、LED燈眉，較低的車頭，碩大的奔馳車標更顯豪華，超大的進氣口襯托出全新的外觀 更加灑脫；2、閃閃發(fā)光的鍍鉻裝飾突出了身體的造型，從正面的防滑板到大型側(cè)窗周圍的設計。大面積的鍍鉻護板醒目的出現(xiàn)在底部，視覺效果很好；3、奔馳GLC300前衛(wèi)的設計和充滿力量感的車身，無刻不展現(xiàn)出成熟和穩(wěn)重，詮釋硬派的魅力；4、標配9速手自一體變速箱，并且融匯最頂尖先進科技，最強勁動力性能與最完備的全地形能力；5、全新改款發(fā)動機運用高功率2.0T渦輪增壓發(fā)動機，提速感和推背感敏捷強烈，穿梭于城市間一點都不感覺臃腫。

這款奔馳glc二手車個人覺得值得買：1、奔馳這次的小改款，帶來了GLC260L和GLC300L，最起碼在乘坐空間上大大的得到了提升。而且相比競爭對手，寶馬的X3國產(chǎn)后沒有推出加長版本，這里到底是好還是壞咱們姑且不討論；2、Q5前一段時間也是剛剛推出全新一代的Q5L車型。但是橫向?qū)Ρ葋砜矗珿LC的加長版本則更顯有誠意一些；3、首先是空間上，因為之前很多媒體及車主反映，在空間上并不能有很好的表現(xiàn)下，這次推出了加長型的GLC L的車型，整體軸距加長了100mm。而奧迪的Q5L也就只加長了88mm，并且在實際感受中也能體會到，奔馳的GLC確實要比Q5L要更加的寬敞些。

奔馳glc自動駐車不需要手動開啟，當汽車的車速低于30公里每小時時，自動駐車功能就自動啟動了，因為汽車安裝了自動駐車的感應器，取消了自動駐車的按鍵。奔馳glc是奔馳推出的第1款全新跨界車型，汽車在2015年發(fā)布，實際上可以看成是奔馳glk的轎跑車型，所以奔馳glc是基于新一代奔馳glk開發(fā)的。具有較輕的車身重量，采用轎跑車型模塊的構建，汽車的開發(fā)成本比較低，并且這款車型會推出兩驅(qū)車型和四驅(qū)車型兩種驅(qū)動形式。車型分別搭載1.8t，2.0t，3.6升三款動力，同時進一步提高汽車運動能力和通過性能，汽車的后排座椅可以完全放大提高某種駕駛模式，擁有比上代車型更寬敞的乘坐空間和儲物空間，并且擁有更加舒展的車身比例。

奔馳glc原廠機油粘度為0w30。奔馳不能用低粘度的機油，因為奔馳glc的發(fā)動機壓縮比高，缸內(nèi)溫度高，所以車主在換機油時要選擇原裝0w30機油。機油的主要作用是潤滑發(fā)動機中的各個部件，如發(fā)動機的活塞、曲軸連桿等。如果沒有機油的潤滑，這些零件在工作時會受到干摩擦，從而損壞發(fā)動機。同時，油在使用過程中會不斷與水混合，燃燒不完全的產(chǎn)品和金屬碎片。此時，需要通過機油濾清器過濾機油。如果汽油濾清器的過濾效果下降，機油的質(zhì)量就會開始下降。如果機油中混入大量的金屬錐削和不完全燃燒產(chǎn)物，不僅起不到潤滑作用，還會對車輛發(fā)動機造成損壞。

奔馳glc200進口轎跑是四驅(qū)來的，動力十足：1、新款梅賽德斯GLC200其細致入微的內(nèi)部設計，更使駕馭者在漫漫旅途中得以享受每一秒駕駛體驗；2、知你何意，解你所想，GLC200轎跑SUV人性化的內(nèi)部設計，會讓你希望時間在路上走得慢一點，乏味，是因為不夠精彩；3、疲憊，是因為沒有享受。GLC轎跑SUV舒適體驗可以讓漫長的旅途變得短暫，同時伴隨著大自然的美妙音樂，讓枯燥也變得趣味橫生，怡然自得。在路上每一秒都是享受，每一步都是風景。

奔馳GLC是奔馳旗下的一款SUV車型，GLC代表了這款車型的名稱。同樣，還有奔馳GLA、GLC、GLE和GLS。這種命名方式也代表了型號的級別。以上型號從左到右依次遞增。級別越高，越豪華，車身尺寸越大，價格越高。奔馳GLC定位為中型SUV，國內(nèi)售價區(qū)間為：39.48萬-57.6萬元；奔馳GLC AMG車型售價區(qū)間為：65.18-131.8萬元。奔馳AMG車型作為高性能版本，在奔馳有著各種各樣的產(chǎn)品序列。AMG車型完美結合了強大的動力和操控性。AMG車型作為奔馳所有車中的頂級車型，在所有車中動力最強。除此之外，AMG設計的外觀和內(nèi)飾也變得非常動感。

電子手剎使用的時候，只要向上提起，就能夠開啟，向下面按一下，就可以解除。電子手剎的使用現(xiàn)在是非常多的，使用也是非常的方便，電子手剎配合的自動駐車，會給駕駛車輛帶來更好的使用感受，也不會出現(xiàn)溜車的情況。機動車輛上使用的電子手剎是電子控制方式實現(xiàn)停車的制動技術，它的工作原理和機械手剎是相同的，均是通過剎車盤和剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達到控制停車的制動，只不過是在質(zhì)控方式的上面出現(xiàn)了變化，從之前的手剎拉桿變成了電子按鈕，操作起來相對會更加的方便。

奔馳glc2022款和2021款區(qū)別從配置方面來看：奔馳glc2022款沒有感應式后備箱；2021款有感應式后備箱。從多媒體方面來看：奔馳glc2022款揚聲器有7個喇叭；2021款揚聲器部分車型有13個喇叭。奔馳glc2022款和2021款動力系統(tǒng)均搭載2.0l渦輪增壓發(fā)動機，機體采用鋁合金結構，傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱，車身采用5門5座suv結構，油箱容積66l，底盤采用前多連桿式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架結構。

國產(chǎn)奔馳glc300：1、奔馳glc外觀設計動感有型，前臉中網(wǎng)大氣沉穩(wěn)，而且也不乏層次感，三叉星大標熠熠生輝，車身側(cè)面修長協(xié)調(diào)流暢，后尾部敦實硬朗，雙邊雙出排氣頗有擋次；2、glc300搭載一臺2.0t高功版發(fā)動機，最大功率180千瓦，最大扭矩370牛米，變速箱配9速手自一體，零百成績在7秒左右，加速感覺平順，沖勁兒十足，深踩一腳變速箱迅速降擋，日常超車妥妥的，完全沒壓力；3、底盤方面搭載了前后多連桿獨立懸掛，懸掛支持軟硬調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)向精準，底盤扎實穩(wěn)重，韌性十足，對于路面顛簸過濾的干脆利落，絕不拖泥帶水，調(diào)教偏運動化，操控的心應手。得益于全時四驅(qū)系統(tǒng)的加持，輪胎抓地力明顯提升，即使是快速過彎車身依然穩(wěn)如泰山，給人很強的駕駛信心。

奔馳glc轎跑口碑還不錯，喜歡的話可以去試駕一下：1、在外觀尺寸上，并通過立體感的線條營造出車身獨特的光影效果，動態(tài)操控選擇器（DYNAMIC ）模式下，材質(zhì)也有多種；2、越野動畫格外吸引人：諸如坡度、轉(zhuǎn)向角、前進方向、側(cè)傾角以及加油尺度、剎車程度等參數(shù)全都實時動態(tài)地顯示在中央顯示器上；3、使得中控臺顯得干凈整潔，而高度上降低了50毫米， GLC有較為豐富的舒適性和安全性配置，特別是個性化設置能最大限度地滿足駕駛者需求；4、峰值扭矩分別為300牛米（GLC 200 4MATIC）、350牛米（GLC 260 4MATIC）和370牛米（GLC 300 4MATIC），通過中控臺上的集成旋鈕調(diào)節(jié)，優(yōu)美的車頂輪廓線。

2020款奔馳glc300車型個人覺得還是不錯的：1、奔馳GLC 300 4MATIC應該是GLK正式更名后的“大哥”，在GLC200、GLC260之后的“最高配”；2、一下子，奧迪Q5和寶馬X3壓力倍增，奔馳的車型向來不是花瓶；3、不僅僅有大氣的外觀，而且豐富的功能，無論做工和細節(jié)都是奔馳成為主流豪華車的重要因素。

奔馳glc200二手車參數(shù)：1、奔馳glc200作為一部越野趨向的豪華SUV，它并未因用途的多樣性而犧牲內(nèi)飾的精致。奔馳glc200大方得體，尊貴奢華，內(nèi)飾的豪華體現(xiàn)的淋漓盡致。奔馳glc200深受追捧，品牌魅力是一方面，自身的特點更不容忽視；2、奔馳glc200擁有霸氣的外觀，寬大的車身和超強悍的性能。粗獷的輪廓、凌厲硬朗的線條將奔馳GL級堅韌不拔的性格毫無遮掩地展現(xiàn)給周圍每一個人；3、外觀設計大氣穩(wěn)重，直線邊緣勾勒出的弧度，和諧而富有力量，大燈組內(nèi)增添了LED日間行車燈，車尾已經(jīng)完全沒有了前臉那份激情，取而代之的是一派和氣的中庸設計。采用棱角分明的多邊形設計，并在內(nèi)部配置了復眼式燈組，彰顯

奔馳glc300提升動力的方法：1、高流量空氣芯取代濾清器，增大進氣量。在排氣量差的情況下，增大進氣量；2、換汽缸墊片或改造汽缸，提升爆發(fā)力。常用的方法是換上一組較薄的汽缸墊片，甚至改變?nèi)紵业男螤詈腿莘e，改變油路；3、加裝特殊裝置改變空氣成分，幫助充分燃燒?？諝庵械呢撾x子會產(chǎn)生紅外輻射磁化作用，進而提高氣缸中的酸度，有效減少空氣中的微粒子和潮濕狀況，全面激發(fā)空氣的活性；4、改進節(jié)氣門，提升進氣效率，節(jié)氣門的改進方式有2種，通過更換動作更快的伺服電機對電子節(jié)氣門進行改進；5、將單節(jié)氣門改為多節(jié)氣門，這是針對跑車、賽車而言，改進方法是在每個進氣管各自裝一個節(jié)氣門，這種結構也稱多喉直噴式。

奔馳glc200需要50萬左右一輛：1、該車定位中型SUV，它的車身尺寸為4765*1898*1659，軸距為2973mm；2、氣囊部分，該車配備了駕駛座安全氣囊、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、副駕駛座安全氣囊、膝部氣囊，給你全方位的保護，讓你更放心、更省心；3、這款車全系標配了全景天窗，面積大、采光效果好，假如你對天窗使用的頻率比較高或者對通風采光的需求比較大，那這款車無疑能滿足你的要求；4、動力方面，2019款搭載了2.0T發(fā)動機，最大功率135kw/5500rpm（最大馬力184），峰值扭矩300N·m/1200-4000rpm傳動方面，與這款發(fā)動機匹配的是手自一體（變速箱）。

奔馳glc200進口轎跑報價需要49.6萬：1、用全新GLC的內(nèi)飾與GLK做個比較的話，會發(fā)現(xiàn)全新GLC內(nèi)飾的整體設計要年輕不少；2、中控臺上并不繁復的幾筆線條，將內(nèi)飾勾勒出豐富的層次感；3、在做工方面，全新GLC保持了奔馳品牌的一貫高水準，大量皮革面料和實木面板的加入，使其無論是在質(zhì)感還是擋次方面，都有令人滿意的表現(xiàn)。

奔馳glc300l動感型2020款質(zhì)量還可以，值得購買：1、奔馳GLC 300 4MATIC應該是GLK正式更名后的“大哥”，在GLC200、GLC260之后的“最高配”；2、一下子，奧迪Q5和寶馬X3壓力倍增，奔馳的車型向來不是花瓶；3、不僅僅有大氣的外觀，而且豐富的功能，無論做工和細節(jié)都是奔馳成為主流豪華車的重要因素。

定速巡航的使用方式：1、撥桿有四個方向，分別是前后上下，往上提恢復剛剛速度，往下按巡航解除；2、往前輕撥，速度提升一邁，往前到底速度提升十邁，往后輕撥速度降一邁，往后撥到底速度降十邁；3、另外有一個按鈕，按下去是限速，再按一下解除；4、撥桿上有個指示燈，點亮就在啟動中，不亮就解除；5、其實這個指示燈應該放在儀表盤上顯示，這充分表明了奔馳設計師不用腦子，當然也可能是我沒腦子不會用而已；

奔馳glc260下雪天開雪地模式，可以避免在冰面等濕滑路面上起步打滑。以奔馳GLC的2022款GLC260L4MATIC動感型為例：其使用2.0T渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大扭矩為320牛米，最大馬力為197匹，搭載9擋手自一體變速箱，最高車速達到每小時213千米。奔馳GLC的2022款GLC260L4MATIC動感型的車身類型為5門5座SUV，長寬高分別為4764mm、1898mm、1642mm，軸距為2973mm，油箱容積為66L，行李箱容積為580L，驅(qū)動方式為前置四驅(qū)，車體結構為承載式。

奔馳glc，拆卸中網(wǎng)，需要打開前機蓋，將螺母然后將中網(wǎng)后面的小螺絲拆掉，就可以把前包尾全拆下來，之后就可以拆下中網(wǎng)更換新的了。汽車的中網(wǎng)是進氣口附近的，起到可以連接引擎蓋前保險杠和左右的車燈的作用，奧迪的車標連接在中網(wǎng)上。中網(wǎng)的來源是汽車進氣系統(tǒng)的需要，過去賽車在引擎蓋上開孔，使進氣量更大，但是噪音太大，風阻太大，慢慢的現(xiàn)在的汽車都配備中網(wǎng)，從而增加了汽車的舒適感和美觀性。一般來說，奔馳glc更換一次中網(wǎng)價格在600元左右。奔馳glc的定位是中興SUV，外觀大氣俘獲了不少消費者的心，在國內(nèi)外的銷量很高，同級別的車輛車型有奧迪Q5和寶馬x3。