ESP是英文Electronic Stability Program的縮寫(xiě),中文名字叫電子穩(wěn)定程序。寶馬車上被叫作DSC,而豐田凌志稱其為VSC。 ESP負(fù)責(zé)隨時(shí)監(jiān)控汽車的行駛狀態(tài),它能夠通過(guò)自動(dòng)地向一個(gè)或多個(gè)車輪施加制動(dòng)力,甚至在某些情況下每秒進(jìn)行150次制動(dòng),以把車子保持在司機(jī)所選定的車道內(nèi)。裝上了ESP的汽車不再盲目服從司機(jī),例如能糾正司機(jī)的過(guò)度轉(zhuǎn)向和不足轉(zhuǎn)向。 比如一輛汽車行駛在路滑的左彎道上,當(dāng)過(guò)度轉(zhuǎn)向開(kāi)始使得車子向右甩尾時(shí),ESP的傳感器感覺(jué)到了滑動(dòng),就迅速讓右前輪制動(dòng),使汽車產(chǎn)生順時(shí)針?lè)较虻霓D(zhuǎn)矩,而將汽車保持在原來(lái)的車道內(nèi);當(dāng)不足轉(zhuǎn)向使前輪駛離路面而喪失對(duì)地面的附著力時(shí),四通道的ESP就讓左后輪制動(dòng),由此產(chǎn)生逆時(shí)針?lè)较虻霓D(zhuǎn)矩使汽車回到正確路線上(如果車上裝的是雙通道的ESP,則會(huì)使左前輪制動(dòng))。