要重置大道上的維修燈，3360首先關(guān)閉點火開關(guān)，按住跳閘按鈕，然后打開點火開關(guān)并釋放跳閘按鈕。提示修復(fù)復(fù)位時，按住回車鍵3-5秒，聽到聲音后確認(rèn)完成。此時，關(guān)閉點火開關(guān)以完成復(fù)位。別克大道是通用汽車公司生產(chǎn)的。這款車的設(shè)計新穎、經(jīng)典、豪華。7.8秒0-100 km平順加速，內(nèi)部空間寬敞舒適。2010年，Boulevard是其系列的最新車型。2010款全新別克大道搭載全新3.0LV6SIDI智能直噴發(fā)動機和六速手自一體變速箱，輪胎和輪轂規(guī)格均有所提升。

林蔭大道3.0的真實油耗是百公里12L。下面是別克大道的相關(guān)介紹:動力:AlloyTecV6高性能發(fā)動機，雙可變氣門正時D-VVT，電子節(jié)氣門控制ETC，可變進氣歧管控制VIM。配置:智能六氣囊、四輪獨立防抱死制動系統(tǒng)ABS、電子制動力分配系統(tǒng)EBD、牽引力控制系統(tǒng)TCS、電子制動輔助系統(tǒng)EBA、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESP8.0、電子駐車制動系統(tǒng)EPB、智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)TPM、駐車輔助系統(tǒng)。

林蔭大道3.0的真實油耗是百公里12L。下面是別克大道的相關(guān)介紹：動力：AlloyTecV6高性能發(fā)動機，雙可變氣門正時D-VVT，電子節(jié)氣門控制ETC，可變進氣歧管控制VIM。配備：智能六安全氣囊、四輪獨立防抱死制動系統(tǒng)ABS、電子制動力分配系統(tǒng)EBD、牽引力控制系統(tǒng)TCS、電子制動輔助系統(tǒng)EBA、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESP8.0、電子駐車制動系統(tǒng)EPB、智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)TPM和駐車輔助系統(tǒng)。

別克大道2012年正式停產(chǎn)，最后一輛車是2011博鰲論壇紀(jì)念版。停產(chǎn)的主要原因是國內(nèi)沒有品牌號召力，企業(yè)政策變化，所以停產(chǎn)。以下是更多關(guān)于林蔭大道的信息：車身尺寸：林蔭大道博鰲版全長5175mm，寬1899mm，高1480mm。外觀：博鰲版大道傳承了別克百年原貌。家族特色的豎排瀑布式格柵讓前臉看起來大氣穩(wěn)重，并配以鍍鉻條裝飾。從大燈的前透鏡來看，博奧車型配備了HID氙氣大燈，下方的金屬是氙氣燈的標(biāo)準(zhǔn)清洗裝置，科技感十足。

大道上維修燈歸零的方法：1。在不啟動汽車的情況下打開本田思域的點火開關(guān)。按下歸零按鈕，顯示下一個要歸零的系統(tǒng)。再次點擊，將顯示下一個要歸零的系統(tǒng)。每次點擊都會顯示一個系統(tǒng)；2.按復(fù)位鍵3到5秒復(fù)位，有時需要30多秒才能復(fù)位；3.里程表顯示開始倒計時。當(dāng)顯示屏顯示0000.0時，松開按鈕。此時，儀表組顯示屏上指示維護操作的扳手指示器應(yīng)關(guān)閉。

林蔭大道的后備箱可以用鑰匙直接打開。如果不是，那就是壞了。后備箱的工作原理：1。后備箱覆蓋有氣動頂桿之類的支撐裝置，就像帶有液壓阻尼的氣動彈簧。行李箱上鎖時，鎖施加相當(dāng)大的力，拉動行李箱蓋；2.這時候氣動杠桿就抵抗不了這個拉力了。開鎖時，氣動杠桿不受拉力，蓋子可以頂起；3.當(dāng)抬起解鎖的行李箱蓋時，相當(dāng)于氣彈簧幫助抬起蓋子。當(dāng)然是毫不費力的。

沒有人買鈴木大道的原因如下：1 .外觀上沒有特點。作為摩托車，標(biāo)準(zhǔn)之一是讓人記住外觀，但鈴木大道外觀一般；2.定位上的尷尬。從24.98-28.78萬元的定位來看，大道想把它打造成一款接地氣的平民跑車，但是平民和跑車本來就是一對矛盾體；3.動力太遲鈍了。除了上面提到的驚艷的外形，跑車的動力應(yīng)該算是硬指標(biāo)，但豐田的動力和幾十萬的車差不多。

不同的車型空調(diào)濾芯位置有所不同，主要有兩種：一些空調(diào)濾芯在車的前擋風(fēng)玻璃下面。另一種空調(diào)濾芯在副駕駛席前擋風(fēng)下的儲物盒。

別克大道和君越各有優(yōu)勢：1。林蔭大道是豪華車，君越是中級商務(wù)車；2.林蔭大道后排座椅的娛樂功能是同級最強大的，外觀也很大氣，個人感覺還是很好看的。你說的沒錯，這輛車除了外觀，跟別克榮御沒太大區(qū)別；3.君越的外觀也很大氣，但比大道要刻薄很多。畢竟軸距短了很多，但是它的安全配置是同級別中最好的，高于林蔭大道；4.如果只是家用的話，兩者都可以。如果是商務(wù)用途，最好選擇林蔭大道。

別克大道沒有缺點。如果非要的話，價格比較高：1。全新的別克大道采用了通用最新一代GRWD全球后驅(qū)平臺，代表了尖端科技。未來通用會有更多的高端車型誕生在這個平臺上；2.通過別克大道，中國消費者可以享受到世界前沿后驅(qū)技術(shù)帶來的非凡體驗；3.后輪驅(qū)動模式和強縱梁結(jié)構(gòu)增強了車輛的整體剛性，車輛前后載荷比達到近50: 50的完美平衡，擁有更高的過彎極限值，增強了高速穩(wěn)定性和操控安全性。

別克大道后備箱開關(guān)位于三個位置：車輛尾門開啟鍵、儀表盤尾門開啟鍵、后備箱感應(yīng)開關(guān)：1。汽車尾門開關(guān)的鑰匙。通過按下車輛尾門上的尾門開啟鍵實現(xiàn)尾門開啟和關(guān)閉操作；2.打開儀表板尾門的鑰匙。通過按下車輛儀表板的尾門開啟鍵實現(xiàn)尾門開啟和關(guān)閉操作；3.感應(yīng)打開和關(guān)閉行李箱?；蛘邔⑷魏挝矬w放入尾門對應(yīng)的感應(yīng)區(qū)域，尾門可以自動打開，適用于手上物體太多不方便手動或使用電子車鑰匙的情況。2013年，福特翼虎在其高端車型上采用了這項技術(shù)。

別克大道的二手車沒人買，可能是保值率低的問題。另外，這個品牌知名度不是很高，但是這款車的質(zhì)量還是挺不錯的：1。別克林蔭大道是為新時代的社會領(lǐng)袖打造的豪華高級轎車。0-100km平穩(wěn)加速7.8秒，頂級后驅(qū)技術(shù)精準(zhǔn)穩(wěn)健，帶出澎湃流暢的駕駛感受；2.同時，寬敞寧靜的舒適空間，引領(lǐng)當(dāng)代安防科技，打造豪華舒適的“靜”空間。兩者相輔相成，共同成就了“動靜合一的巔峰”；3，從而體現(xiàn)主人的內(nèi)向與不凡氣度，并由此彰顯其不凡影響力。

別克大道1800的參數(shù)如下：1。全系車型均配備發(fā)動機啟停功能，而自動擋車型則升級換上了通用全新的6速DSS智能啟停變速箱，能帶來更快更平順的駕駛體驗和更好的燃油經(jīng)濟性；2.城市領(lǐng)先車型和四驅(qū)全能旗艦車型。這兩款中高端車型都配備了發(fā)動機遠(yuǎn)程啟動功能，為日常用車提供了更多便利；3.此外，林蔭大道1800新增了新潮配色，電光藍(lán)的外觀顏色，以及燕尾黑和愛琴海藍(lán)兩種內(nèi)飾顏色，燕尾黑和玫紅立體火焰圖案，為年輕消費者的個性化需求提供了更時尚的選擇。

主要原因是國內(nèi)沒有形成品牌號召力，企業(yè)政策發(fā)生變化，所以停產(chǎn)：1。別克大道2012年正式停售，最后一輛車是2011博鰲論壇紀(jì)念版；2.通用汽車擬利用其子品牌別克在2015-2017年推出全新旗艦車型，將采用全新的研發(fā)平臺，加強在高端車領(lǐng)域的競爭力；3.新旗艦車型將取代基于新平臺打造的新旗艦車型Boulevard。預(yù)計將搭載2.0T和3.6L發(fā)動機，其中2.0T發(fā)動機最大功率162kw，3.6L發(fā)動機最大功率187kw，并將匹配與君威相同的6速手自一體變速箱，提高整車性價比。

林蔭大道2.8車型的出廠油耗為7.8 (L。

林蔭道有時候會漏電，這是技術(shù)問題，需要修復(fù)。汽車漏水一般有以下幾個原因：1。電池極板短路或氧化脫落，導(dǎo)致自放電，功率損耗，這是電池內(nèi)部放電造成的功率損耗。這個原因是電池本身質(zhì)量的重要指標(biāo)；2.由于汽車電器、線束、傳感器、控制器、執(zhí)行器等電子元件和電路的接地。電池因漏電而缺電。這種原因叫電池外放，這種漏電是潛在的電路故障，必須檢查。3.當(dāng)汽車處于非工作狀態(tài)時(即拔下鑰匙、鎖車后)，電池必須保持少量的對外放電電流，以保證防盜報警器等安全防盜裝置的正常警戒電流，這種電流稱為“暗電流”。這種暗電流的放電，其實是屬于正常范疇的外放電。

別克大道油耗方面，出廠標(biāo)稱100km等速90km油耗只有7.6L，比2.8到3.6只低0.2L。1.林蔭大道2.8和3.6車型一樣，采用相同的AlloyTecV6全鋁發(fā)動機，配有D-VVT(進排氣門雙連續(xù)可變正時系統(tǒng))和VIM(可變進氣歧管控制系統(tǒng))，最大功率150kW (2000) 2。和3.6升發(fā)動機一樣，在6500轉(zhuǎn)時釋放，最大扭矩265牛米。

打開右車門，你會看到中控臺右端有一個洞。用手挖洞，拉下?lián)醢?，會看到一些五顏六色的東西，其中一個是重置維修燈：1。別克大道是上世紀(jì)美國白人事業(yè)成功的象征。那時，普通美國人會選擇新別墅和新車，而90%的人會選擇林蔭大道；2.別克大道的配置和做工都挺好的，除了別克在國內(nèi)不算一流品牌。事實上，在無秀車中，吳菲是通用和福特最著名的品牌，是通用、雪佛蘭、凱迪拉克、別克的第三大品牌；3.林蔭大道是同級車價格的2%。

對林蔭大道的評價：1。個人覺得林蔭大道的造型不錯，至少是我喜歡的類型。很大氣?，F(xiàn)在真正的商務(wù)人士都很內(nèi)斂，不想太招搖。這款車也適合中產(chǎn)和中級。中國的富人并不都是像李嘉誠那樣的頂級人物。如果李嘉誠使用它，它必須是第二低的齒輪。2.別克大道是上世紀(jì)美國白人成功的象征。那時，普通美國人會選擇新別墅和新車，而90%的人會選擇林蔭大道；3.別克大道的配置和做工都挺不錯的；但別克在國內(nèi)并不算一流品牌；4.其實，在無戲的汽車中，吳菲是最著名的通用和福特，而通用、雪佛蘭、凱迪拉克、別克和林蔭大道的第三大品牌，是同級車價格的2%。

林蔭大道的通病就是油耗比較高：1。全新別克大道采用通用最新一代GRWD全球后驅(qū)平臺，代表前沿科技，未來將有更多通用高端車型在此平臺上誕生；2.通過別克大道，中國消費者可以享受到世界前沿后驅(qū)技術(shù)帶來的非凡體驗；3.后輪驅(qū)動模式和強縱梁結(jié)構(gòu)增強了車輛的整體剛性，車輛前后載荷比達到近50: 50的完美平衡，擁有更高的過彎極限值，增強了高速穩(wěn)定性和操控安全性。