首先要把收音機打開，等自動出現(xiàn)時間的時候再按住4號鍵（上面有clock），再按快退鍵（H）選小時數(shù)，按一下增加一小時，再按快進鍵（M）選分鐘數(shù)，按一下增加一分鐘，調(diào)整完成后，關(guān)機退出即可。

二手別克凱越買的話要5萬一輛：1、凱越就給人一種煥然一新的感覺，采用了別克品牌新一代家族設(shè)計語言，飛翼式格柵配合展翼式頭燈，在造型上的時尚設(shè)計不會讓人聯(lián)想起和老凱越有什么血緣關(guān)系；2、對于年輕消費者來說，應(yīng)該都會對新凱越有著不錯的第一印象；3、而即便新凱越的家族式設(shè)計沒有君越和君威那種氣場，但別克還是為新凱越配備了帶有LED日間行車燈的燈光系統(tǒng)。

凱越發(fā)動機蓋打不開的解決方法如下：1、改錐勾打開引擎蓋，具體做法是鉆到車下，用一根鐵絲從車輛的發(fā)動機下方，伸到發(fā)動機引擎蓋的鎖孔那里拉開前引擎蓋；2、拆開車門密封條，打開主駕駛車門，在車門玻璃那邊拆開密封條，用粗鐵線做一個鉤子，要一米半長，伸進去右下角勾開門電機，引擎蓋就可以打開了；3、送去維修店，沒有工具，也不懂的操作的情況下，送去維修店花一點小錢解決這個問題。

2019別克凱越這款車的藍牙開啟方法就是：1、首先啟動上汽通用別克凱越車輛，點亮顯示屏，點擊上面的藍牙電話選項；2、在上汽通用別克凱越車輛顯示屏接下來的界面上打開車輛藍牙就可以了；3、接著點擊上汽通用別克凱越車輛顯示屏上的搜索圖標后再點擊確定；4、接下來上汽通用別克凱越車輛車載藍牙就會搜索的手機了；5、最后手機就會連接上汽通用別克凱越車輛車載藍牙了，車載藍牙就可以正常使用了。

新別克凱越急救包位置方向盤上：1、優(yōu)點：最滿意的就是車子的配置跟油耗了，配置很高，有6氣囊，安吉星的智能系統(tǒng)，胎壓數(shù)顯監(jiān)測，還有無匙啟動中控大屏等等；2、油耗也很低，百公里6升油左右，加一箱油能跑將近七百多公里，算下來跑1公里4毛左右；3、缺點：能算得不滿意的應(yīng)該就是后排的頭枕了，雖然說是跟倮時捷差不多的頭枕，坐上去感覺也還不錯，但是看上去總是感覺怪怪了的，可能是還不習慣吧，再過一段時間可能看著順眼一點。

新款凱越油耗9-10個左右，配置：1、優(yōu)點：隔音效果好，方向盤很靈很穩(wěn)，高速行駛時發(fā)動機動力很好，加速還是不錯的?？瓷先ネ庥^很大氣，漆很好；2、內(nèi)飾有中擋車的味道，不復(fù)雜但很實用，這個車子的音響質(zhì)量也是很不錯的，空調(diào)很好；3、缺點：高速有點飄，發(fā)動機聲音比較大。踏板太高了，開久了很累，排擋用起來不是很舒服，喇叭按鈕很小很硬，太難按了；4、副駕那邊的車窗玻璃總是有點上升不到位，遇到暴雨的時候，都有點浸水。

別克全新凱越安全性能還是蠻好的：1、優(yōu)點：最滿意的就是車子的配置跟油耗了，配置很高，有6氣囊，安吉星的智能系統(tǒng)，胎壓數(shù)顯監(jiān)測，還有無匙啟動中控大屏等等；2、油耗也很低，百公里6升油左右，加一箱油能跑將近七百多公里，算下來跑1公里4毛左右；3、缺點：能算得不滿意的應(yīng)該就是后排的頭枕了，雖然說是跟倮時捷差不多的頭枕，坐上去感覺也還不錯，但是看上去總是感覺怪怪了的，可能是還不習慣吧，再過一段時間可能看著順眼一點。

別克凱越水溫表就是儀表盤最下面，如果水溫指示表的表針指60-70之間，則表明水溫指示表良好。內(nèi)容補充：1、水溫表：用來指示發(fā)動機內(nèi)部冷卻水溫度，是發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)工作正常與否的重要指標；2、水溫是從C—H，C表示60度，只要水溫表指針一到C說明水溫已經(jīng)達到60度；H紅格表示的溫度是110度；3、指針始終保持在中間位置為宜，當指針進入紅色區(qū)域則水溫過高。長時間水溫過高會出現(xiàn)“開鍋”，也就是發(fā)動機冷卻液沸騰了，會造成水箱脹裂，發(fā)動機過熱受損的問題。

新款別克凱越這款車性能方面是不錯的，但是油耗方面就相對比較高，一百公里油耗在9-10個左右：1、優(yōu)點：隔音效果好，方向盤很靈很穩(wěn)，高速行駛時發(fā)動機動力很好，加速還是不錯的?？瓷先ネ庥^很大氣，漆很好；2、內(nèi)飾有中擋車的味道，不復(fù)雜但很實用，這個車子的音響質(zhì)量也是很不錯的，空調(diào)很好；3、缺點：高速有點飄，發(fā)動機聲音比較大。踏板太高了，開久了很累，排擋用起來不是很舒服，喇叭按鈕很小很硬，太難按了；4、副駕那邊的車窗玻璃總是有點上升不到位，遇到暴雨的時候，都有點浸水。

別克凱越新款車，當然能買啦，原因如下：1、別克宣布2020款別克凱越正式上市，指導(dǎo)售價為8.39-9.99萬元，售價與老款車型保持一致；2、新車最大的變化就是對動力系統(tǒng)進行了升級，全系車型滿足“國六”排放標準，并享受動力總成8年或16萬公里原廠質(zhì)保；3、2020款的凱越主要針對驅(qū)動系統(tǒng)進行了升級，搭載1.3升直列三缸自然吸氣發(fā)動機，其最大功率79kW，最大扭矩133N·m，滿足國六排放標準；4、傳動系統(tǒng)則匹配CVT變速箱或全新的9速HYDRA-MATIC自動變速箱。此外，官方還表示凱越還將會推出搭載1.0T直列三缸發(fā)動機的車型。

新款別克凱越車鑰匙電池更換方法：1、準備好鑰匙電池，汽車鑰匙，和平口螺絲刀。平口螺絲刀有的話就可以準備，沒有的話也強求，只是說有的話方便一點點；2、取出鑰匙里面的機械鑰匙。目的在于，利用機械鑰匙來撬開電池蓋板，就不需要其他工具了；3、找到安裝電池的那一面，找到開啟卡槽，使用平口螺絲刀或者是機械鑰匙開即可，車輛品牌不一樣或者說是車輛型號不一樣，鑰匙的結(jié)構(gòu)是不一樣的；4、開啟外殼以后，如圖就是一個有電池的那面的狀態(tài)，小心點取出電池即可；5、然后按照相反的順序，安裝=新電池即可。電池的電壓與型號一定要一樣，還有就是安裝的方向一定不能安裝錯了。

別克凱越2019款參數(shù)：1、新一代別克凱越一改以前的“誠實、樸素”的設(shè)計。全新的家族的設(shè)計，讓全新一代別凱越脫胎換骨，儼然沒有了此前老款的時代感，從內(nèi)而外感到了年輕氣質(zhì)，而且加大軸距和車身尺寸整車多了份家用車的大氣；2、全新一代別克凱越采用家族環(huán)抱一體式設(shè)計，以駕駛者為中心，整體內(nèi)飾向駕駛員側(cè)傾斜，中控面板高亮黑材質(zhì)與鍍鉻條形相結(jié)合視覺效果很顯科技感；3、同時在中控交互系統(tǒng)上也緊跟互聯(lián)時代的需求，科技配置和安全配置也與時代接軌；4、提供安吉星、wifi、CarPlay＆CarLife、全系標配ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)、SLSC直線穩(wěn)定性控制系統(tǒng)等配置。

2019別克凱越車型是帶渦輪增壓的，性價比不錯：1、全新凱越的主要競爭對手是海外品牌三廂小型車和入門三廂緊湊型車，熱門車型包括大眾捷達

2019凱越天線先從車內(nèi)駕駛員上方的頭燈拆開，打開頭燈就能看到天線的螺絲，然后扭開螺絲就可以了，配置：1、外觀方面，全新一代凱越采用別克新一代家族設(shè)計語言，換裝全新別克家族化飛翼式格柵，暗色網(wǎng)格紋理搭配高亮電鍍盾形外輪廓，盡顯年輕活力。展翼式頭燈與格柵呈俯沖夾角，造型動感；2、車側(cè)靈動的車身特征線與高光曲面組合，營造了前低后高的俯沖車身姿態(tài)，展翼式光型尾燈與頭燈相呼應(yīng)，尾部擾流板在降低風阻的同時提升操控性，帶來更好的燃油經(jīng)濟性；3、內(nèi)飾方面，新車延續(xù)別克家族360度環(huán)抱一體式設(shè)計，整體采用輕薄化設(shè)計元素，中控面板以一體化高亮黑與鍍鉻條形成高對比度的視覺效果，凸顯科技感。座椅則采用了同級少見的麂皮絨材質(zhì)，帶來舒適的乘坐體驗。

2019凱越配置：1、越這款車二手車主要看車的車況的，凱越（BuickExcelle）即別克凱越，基于通用汽車全球平臺。凱越的原型車為通用汽車最新開發(fā)的全球化中級轎車，由通用大宇汽車科技公司（GMDAT）主導(dǎo)設(shè)計和開發(fā)；2、2003年4月21日，上海通用汽車的全新中級車，被稱為“中別克”的凱越上市。上海通用汽車隆重推出基于全新產(chǎn)品平臺的“別克凱越BuickExcelle”，從而正式進軍極具潛力的中級車市場；3、別克凱越定位于入門級的家庭用車，動感外觀質(zhì)感內(nèi)飾，帶來“人生第一臺車”品質(zhì)享受；全新的驅(qū)動系統(tǒng)，平穩(wěn)又省油，同時全系標配第十代Onstar安吉星全時在線助理，自帶車載4GLTE移動熱點，采用eConnet智能互聯(lián)技術(shù)，支持AppleCarPlay和搜索引擎CarLife等。

2019別克凱越新款優(yōu)缺點：1、優(yōu)點：外觀造型大氣，尤其是進汽格珊，操控指向性很好，手動模式超車很隨意。地盤重，高速120邁很穩(wěn)缺點：中控臺開膠是通病，車內(nèi)噪音較大，起步肉，夏天開空調(diào)尤其明顯；2、動力上新凱越也只能說是能用，都不一定夠用，1.3L的自然吸氣發(fā)動機，配的是5MT或者CVT變速箱。最大馬力只有107匹，另外還有一款1.0T的車型，動力更差，雖然車也不大，但這個數(shù)據(jù)放在現(xiàn)在看還是太弱了。開過朋友的新凱越，要想有點動力，油門非得踩至少一半多才能感覺到。這讓人在超車的時候不免沒有信心；3、這車還有個舒適性上的缺點，就是后排座椅的頭枕竟然搞得跟跑車上的一樣，還是一體式的，這種頭枕對頭部的支撐很欠缺。好在這車空間還不算太擁擠，不過還是那句話，跟國產(chǎn)品牌比的話，各方面還是差的遠。

目前凱越全國統(tǒng)一售價為官方指導(dǎo)價打7.5折，購置稅減半后在3500元左右，保險一般選4項主險下來再4500元左右，所以落地價就在7.3萬到8.7萬之間：1、新一代別克凱越一改以前的“誠實、樸素”的設(shè)計。全新的家族的設(shè)計，讓全新一代別凱越脫胎換骨，儼然沒有了此前老款的時代感，從內(nèi)而外感到了年輕氣質(zhì)，而且加大軸距和車身尺寸整車多了份家用車的大氣；2、全新一代別克凱越采用家族環(huán)抱一體式設(shè)計，以駕駛者為中心，整體內(nèi)飾向駕駛員側(cè)傾斜，中控面板高亮黑材質(zhì)與鍍鉻條形相結(jié)合視覺效果很顯科技感；3、同時在中控交互系統(tǒng)上也緊跟互聯(lián)時代的需求，科技配置和安全配置也與時代接軌；4、提供安吉星、wifi、CarPlay＆CarLife、全系標配ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)、SLSC直線穩(wěn)定性控制系統(tǒng)等配置。

新別克凱越這款車挺好的，當然可以跑長途的：1、新凱越的最大亮點自然是這套動力總成的升級，此前支撐多年的1.6L發(fā)動機被別克全新的1.5LDVVT直列四缸發(fā)動機取代，盡管排量略微下降，但83kW（113PS）

2019凱越是國五排放標準的：1、2020款是國六排放標準，作為新款車型，2020款凱越整體變化不大，主要是對驅(qū)動系統(tǒng)進行了升級，全系車型滿足“國六”排放標準，并享受動力總成8年或16萬公里原廠質(zhì)保；2、客觀來講，2020款凱越的推出主要是為了滿足“國六”排放標準，并沒有太多驚喜。不過對于上汽通用別克而言，這卻具有重要意義，因為隨著2020款凱越上市，別克已實現(xiàn)全系車型達標“國六”排放標準，同時別克“雙擎服務(wù)”也實現(xiàn)了對車主用車生命周期的全面覆蓋；3、近年來，面對消費者對綠色節(jié)能產(chǎn)品的更高要求以及日趨嚴格的排放標準，別克不斷升級旗下產(chǎn)品，以便為消費者帶來高效低耗、平順舒適且更有樂趣的駕乘體驗。如今，2020款凱越上市，標志著別克旗下所有車型完成在智能高效驅(qū)動系統(tǒng)方面的升級換代，全部一步到位滿足“國六”排放標準，體現(xiàn)出了別克對消費者的誠意。

凱越剎車鼓的拆卸方法如下：1、拆卸前，使用起子通過車輪的螺栓孔將楔形件向上壓，使制動蹄回位；2、用專用工具拆卸下輪轂蓋，拔出開口銷，拆下冠狀螺母保險環(huán)；3、拆下輪轂軸承預(yù)緊度的調(diào)整螺母及墊圈、軸承，取下制動鼓。