汽油泵一般不容易壞的吧，是不是平時經(jīng)常油表燈亮了不及時加油造成的呢？我12年7月的凱越用到現(xiàn)在好好的啊。

這個確實不好搞，主要是原因是我們不會，不見得什么事情都要自己弄，你可以去找個修車廠哪怕是路邊的修車廠，快修店都能給你弄好了，無非是給點錢罷了，不見得什么事情都要自己來弄，有時候弄不好手生的很，再造成其他的地方損壞，又要花更多的錢去搞定，結(jié)果就是得不償失，省的錢未必比現(xiàn)在省的手工費合適，還不如直接外面找個修車廠給你修好了就是了。

我遇到過這種情況，自己用活扳手?jǐn)Q放油螺絲擰花了，沒換成機油，后來去朋友的汽修廠換的，朋友用大力鉗擰下來的，這種放油螺絲，汽配城不一定有貨，朋友當(dāng)時問各個供應(yīng)配件的供貨商都沒貨，他只好在擰花了的螺絲外面焊上了一個一樣大的螺帽，后來我在某寶上買了個放油螺絲，結(jié)果規(guī)格不一樣，凱越放油螺絲有好幾個型號，15的，20的，不知道還有啥型號的，我的是15的，然后就一直這么用。放油螺絲4s是肯定有貨的，價格不知道。自己動手放機油一定要用套筒。如果不好弄，那就以后買個抽油機換機油吧，很多人用抽油機換機油，個人覺得可能會有點抽不干凈。還有推薦你某東自營或者某貓買品牌濾芯，馬勒，博世，曼牌，索菲瑪，國產(chǎn)豹王都很好，看看我那個拆解機濾的帖子你就知道雜牌濾芯有多劣質(zhì)了。我買帽式機濾扳手時是先用游標(biāo)卡尺量的機濾的數(shù)據(jù)后買的，滿意請采納

有一篇文“前軸盤式制動器制動間隙調(diào)整與測量方法”。但是盤式制動器從設(shè)計結(jié)構(gòu)上已設(shè)定了制動間隙，并且制動間隙是自動調(diào)整的，不允許人為調(diào)整，制動間隙在0.8-1.0mm范圍內(nèi)是正常的。如果整車使用過程中出現(xiàn)左右制動力差值偏大、制動力不足或制動過熱等故障現(xiàn)象時，可按如下步驟檢查制動間隙：1、拆下壓板（如塞尺插入方便可不拆壓板），向箭頭所指方向推動鉗體，使外側(cè)制動塊與制動盤緊密結(jié)合。2、撥動內(nèi)側(cè)制動塊使其靠近制動盤，測量間隙活塞總成整體推盤與制動塊背板之間的間隙。3、整體推盤與制動塊背板之間的間隙應(yīng)在0.8～1.mm之間，如小于0.8mm，應(yīng)更換間隙自動調(diào)整機構(gòu)?！褡⒁馐马棧罕P式制動器從設(shè)計結(jié)構(gòu)上已設(shè)定了制動間隙，并同時保證了制動間隙的自動調(diào)整。制動塊和制動盤的間隙在制動塊壽命期內(nèi)是永遠(yuǎn)保持不變的，只需按整車維修保養(yǎng)手冊，定期檢查制動塊的磨損情況。因此：1.必須按上述正確方法測量制動間隙；2.當(dāng)制動塊的摩擦材料的最小厚度小于2mm時，必須更換制動塊。以上是抄錄，可以從理論上認(rèn)識，但禁止人為調(diào)整，還是多從總泵、分泵、油液管道入手為好。

輪轂，立中，安馳，豐途華固都行。凱越15款是大亞車輪代工的，我在馬云家橫眾飛翔車品搞的。原廠件。價格就不說了。沒有最低。只有更低。家用車，輪胎靜音舒適的，馬牌cc6。195/60r15。

可能是車輪的問題，先檢查一下輪胎的胎壓，看前后輪胎壓是否一致。車輪不平衡，原車輪的平衡鉛掉了或變形造成高速行車的狀態(tài)下車頭發(fā)擺，從而導(dǎo)致方向盤抖動。橫向推力桿球頭松曠或支架松動，造成行駛不穩(wěn)定。汽車在行駛時，因碰撞使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形，各部位球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則，使前束增大或縮小。汽車行駛時，由于轉(zhuǎn)向減震損壞，漏油或前掛彈簧變形，影響穩(wěn)定性。汽車四個輪子應(yīng)該與地面垂直，如果發(fā)生內(nèi)傾或外張，行駛起來車子就會抖動，如果狀況嚴(yán)重，不要說跑高速，就是一般路面都會不平衡。四輪定位越精準(zhǔn)，車子跑得越穩(wěn)，有的車一般路面可以，上高速時就出現(xiàn)狀況了，或者時速100公里都沒問題，再高就有問題了，這就要看四輪定位的精準(zhǔn)度?？赡苡行┤苏J(rèn)為自己的車子老化了，拉高速會抖是動力不足的問題。如果四輪定位做了車子還會抖，那就在行駛系各個環(huán)節(jié)找問題，總能解決的。因此建議車主重點檢查車輪的動平衡狀況是否正常，一般情況下只要做個四輪動平衡方向盤抖動的現(xiàn)象就會得到明顯的改善，再有對于車輛行駛跑偏的問題，在根據(jù)實際定位檢測數(shù)據(jù)采取相應(yīng)的檢修處理措施。此車改裝保養(yǎng)貼是不多的。

鐵輪轂是會變形的，失圓，我遇到過，動平衡根本沒辦法做，在動平橫機器上有一個探針一樣的工具，旋轉(zhuǎn)起來能看的很明顯。

看來很專業(yè)呀，可能本來凱越這車動力就比較差，尤其低檔的時候，再加上車重一點，不知道換空氣濾會不會有點效果呢？

對于凱越來說，如果修過變速箱，我是不會買的。非常報歉。因為凱越的變速箱不會壞的。除非大事故。我的凱越滿10年15萬公里了，發(fā)動機和變速箱，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)未動過。

看你登記證書上的輪轂是多大的，現(xiàn)在年檢時這些信息都能吊到的。江蘇無錫這貨車和中型客車以上輪胎必拍照。小轎車如果換輪轂了，輪胎尺寸必看的。

這款車倒車開關(guān)有問題，我的車之前（15年時候）也是這種狀況。。不單單倒車?yán)走_(dá)不響，倒車倒車燈也不亮，倒車影像也沒有。。但車子倒擋是掛上了，可以倒車。。后來去4S店，他們開始是拿著舊件（倒車開關(guān)）打磨，弄好了，用了2周左右，又出問題了，再次去4S店的時候，直接換新的，一直到現(xiàn)在都沒問題。。希望對你有幫助。。

我換的是米其林xm2，195，60r14，目前跑了6w多了，當(dāng)時500一條，后面換的是普利司通的耐馳客300多

汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時候出現(xiàn)抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發(fā)動機抖動越來越嚴(yán)重，但動力卻沒有隨之變?nèi)酰涂梢钥紤]是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火 這是發(fā)動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現(xiàn)抖動的狀況。擴展資料：車輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時間。(在剛起步時，發(fā)動機的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發(fā)動機聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動機積碳的情況因為在低溫情況下發(fā)動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發(fā)動機出現(xiàn)抖動時就應(yīng)及時褪擋。（拖檔會造成發(fā)動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動機的使用壽命。3、底盤的保護(hù)。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

咱倆車一樣的問題，我的是右后輪。問題應(yīng)該是出現(xiàn)在剎車卡鉗沒有歸位照成的。手剎摟起來早上起車放下的時候沒有很好的歸位。起車后就有摩擦的聲音。下車踹一下輪子就好了。

好多，好多沒有標(biāo)注沸點的冷凍液，點進(jìn)去看都是106度左右的，比如殼牌-30度對應(yīng)沸點109-45度對應(yīng)沸點126

馬達(dá)也一起洗的，下午去維修店了，師傅清洗了節(jié)氣門和馬達(dá)還有火花塞，吹了吹空濾，告訴我清洗了油路，現(xiàn)在目前正常了…