這個看自己的預算，如果有這筆預算，還是可以更換的！鐵輪轂重量一般要比鋁合金輪轂重一些，造型也是比較的單一，散熱也要差一些。但是鐵輪轂成本比較的低發(fā)生碰撞時雖然會變形，但是不會破碎。鐵制輪轂外形比較普通，雖然現(xiàn)在有些品牌的鐵制輪轂也會設(shè)計一些簡單圖形，但比較鋁制輪轂給多樣化還是顯得很單一。而且由于鋼制輪轂是兩件焊接成型，所以動平衡方面無法做到完全標準圓度，對輪胎的非正常磨損有些影響，而且鐵制輪轂重量約為鋁合金輪轂的一倍，所以帶來車輛自身重量的增加，相應增加燃油消耗。但鐵制輪轂也有自身的優(yōu)勢，價格低，強度高，不易碎裂，變形可以修復等等是鋁合金輪轂所不具備的。鋁合金輪轂現(xiàn)在以及基本普及了，它更美觀，可以做出各種復雜的造型，重量輕節(jié)省燃油，散熱好（鋁是鋼散熱的三倍）可以更好的保護剎車系統(tǒng)和輪胎趾口，基本為標準圓度，減少不規(guī)則輪胎跳動可以延長輪胎的使用壽命等等也是鋼制輪轂所不具備的。從生產(chǎn)工藝來講，鋁制輪轂分為鑄造喝鍛造，我們民用車輛鋁制輪轂基本都是鑄造輪轂，高端車輛和跑車會使用鍛造鋁制輪轂。鑄造鋁制輪轂相對鍛造輪轂價格低廉，但抗沖擊能力較差，所以會有事故后輪轂斷裂的情況發(fā)生，鍛造鋁制輪轂由于生產(chǎn)工藝和原材料特性不同，能夠承受更大的扭矩和沖擊，所以一般使用在跑車和高性能車輛上，但價格也會貴很多。具體進行這樣的更換還是看您的車輛類型和經(jīng)濟能力來決定了。

如果只是輕微水霧就屬于正?，F(xiàn)象。大燈是密封的。大燈進水的幾種可能及處理意見：1、故障特點：偶發(fā)性，季節(jié)性很強處理意見：這種情況可能就是溫差造成的，只需要簡單的處理或者是自然晾干即可。2、故障特點：洗車、雨后出現(xiàn)且較為頻繁處理意見：可考慮是燈罩的密封問題，原因有二。一、燈罩后蓋的密封橡膠條老化，造成彈性下降，進而導致密封不嚴，如需改進，更換即可；二、燈罩接縫處出現(xiàn)開裂，如果車輛未出質(zhì)保期，并且開裂處非外力所致（如撞擊等），可與4S店協(xié)商進行質(zhì)量索賠。

駕齡太短，不能直接上高速跑長途。按照要求，初次上高速需要駕齡三年以上司機陪駕上路。如沒有，還是去國道省道慢慢走，待交通法規(guī)、路程、車輛、駕駛操作、應急處理熟悉了，再上高速吧！

其實車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個油之間，不是固定的，我覺得你問這個毫無意義，有時候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個油。你可以下載個小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個里面的比較一下就好了。油耗這個東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個參數(shù)，低于40公里的油耗高。

09的卡羅拉不如凱越，4AT也要9個油，公司有一部，底盤也不好，方向輕點但非常模糊，其他比凱越強那么一點點

汽車加速時車身抖動的原因：1.開車時汽車發(fā)動機抖動正常情況厲害，而且有時還會出現(xiàn)一次不能啟動的問題?？赡苁枪?jié)氣門過臟，噴油嘴、進氣道的積碳過多。冷車情況下積碳會吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全進入汽缸燃燒，就會產(chǎn)生怠速不穩(wěn)，啟動困難的癥狀。2.高速行駛到某一時速時，方向盤能感到明顯抖動或跳動，但低速時不明顯。其實引起汽車發(fā)動機抖動的問題有很多，這里我們要先排除由于發(fā)動機故障而引起的非正常抖動，因為發(fā)動機的故障一般低速也會出現(xiàn)。

加裝日行燈可以選擇兩種方式，一個是網(wǎng)上下訂單，實體店安裝還有一種是直接找到一家比較大的汽修店，價格從五百-一千五不等

你這個發(fā)動機旁邊還有軟管的具體位置是什么？連接的是哪里？到底是輸油的管呢還是運送這個水管？還是做防凍液的管？不管是什么，還是抓緊修理一下。

這款凱越的滲油是很普遍的現(xiàn)象，他的滲油點就是在氣門室罩墊的位置，也就是這個漏油點的位置就在這個氣門室罩墊的位置上面，而且他的處理方式很是特別，就是拆解更換這兩種情況，拆檢這種情況就是把氣門室罩墊拿下來清潔處理后者做密封處理，但是這種就不是很管用了。在一種就是更換氣門室罩墊這種情況，把氣門室蓋拿下來更換掉氣門室罩墊，這種情況與修理墊子是一樣的道理，只不過是更換上一個新的墊子，只要是緊固的力矩保持一致，裝配合理就很好的，不會滲油的。這款車換過很多次氣門室罩墊了，但是沒有換住，還是滲油，而且很嚴重，換過一次也就是保存4-5千公里，不滲油，但是過了這個里程就又開始滲油，在沒有辦法的情況下?lián)Q氣門室罩蓋，這是一個很明確的選擇，換了氣門室蓋，漏油沒有了，再也沒有出現(xiàn)過滲油的現(xiàn)象。他的滲油不再出現(xiàn)，但是又出現(xiàn)了燒機油的現(xiàn)象，這種情況讓人很是頭疼，沒三千公里消耗一升機油，這個也看不出燒機油的跡象來，但是機油去哪里了，這也是一個問題。換了氣門室蓋只后開始燒機油的情況，我是這樣認為的，他的滲油現(xiàn)象就是因為發(fā)動機內(nèi)壓太高造成的，再加上氣門室罩蓋的固定不是太合理，造成滲機油。換上新的氣門室罩蓋，他的通透率很高，也就是內(nèi)壓不是太高加上他的廢氣閥的開度過大，造成他的廢氣很通暢的到了進氣支管，通過氣門的開啟進入燃燒室進行再次燃燒。在廢氣回收利用的時候就帶著廢油氣一起燃燒，這就是造成機油消耗的原因。后換的氣門室罩墊和原車的氣門室罩墊他們有差異和區(qū)別的，外形的區(qū)別是一樣的但是他的廢氣再循環(huán)是不一樣的，這也就是造成機油消耗的主要原因，如果不是太嚴重就這樣用著吧，這可能就是一個改進版。

你好，朋友，我的凱越2015使用的是在4s店里加裝的路特仕導航，該機子是四路功放輸出。我已經(jīng)買好了中置喇叭和支架，還沒有安裝。具體接線，咨詢過老司機，說用前門左低音喇叭和右低音喇叭合成一個聲場輸出。接線方法是：中置喇叭的正極接左前門左低音喇叭的正極，中置喇叭的負極接右低音喇叭的正極，這樣就相當于合成了一個中置聲場。但也有老司機說，如果這樣接，畢竟不是正常的六路輸出功放，反而會打亂原來的聲場布置，具體我還沒有實驗。個人意見，目前暫時先用著吧，堅持不壞不拆的原則，否則拆開了到處都是異響，反而不好。凱越是臺好車，有優(yōu)點也有缺點，關(guān)鍵是滿足自己出行代步即可，性價比很高。想折騰的話可以在不影響安全的前提下改裝。目前我的改裝項目如下：1、胎壓監(jiān)測，鐵將軍139型號，直接顯示在導航上，不用外接顯示器，按鈕放在駕駛位置方向盤左側(cè)證件盒，隨時監(jiān)控胎壓和溫度，有提前預警功能，打火后20秒，自動在導航界面顯示胎壓，然后消失。1000元，4s店里裝的。2、行車記錄儀，使用的是別克原廠件，700元，4s店里裝的。3、中控臺兩邊空調(diào)出風口不銹鋼貼片，門內(nèi)拉手貼片，葉子板轉(zhuǎn)向燈貼片，后保險杠反光燈整體貼片，中央扶手水杯架貼片，全是不銹鋼的。4、副駕駛座椅下的鞋盒，手套箱內(nèi)的隔板均已安裝。5、車載冰箱、車載水壺都購置，出行能洗手，有冰鎮(zhèn)飲料。6、折疊小塑料凳，旅游帶著很方便。

說句實話 你這個問題就是多余問，你這個問題就是西安市最高的級別的LINGDAO也沒法告訴你答案，你這是純屬杞人憂天，要不你買個新車，就沒有有這個煩惱了，你又不肯，這就沒招了。

2018新款別克凱越與老款凱越差別是很大的，關(guān)鍵部件全變了，新款凱越比老款凱越油耗低很多，手動版工信部綜合油耗只是4.6L，相當不錯。原因主要是2點：第1，手動版整備質(zhì)量是1070公斤（整備質(zhì)量也就是空車重量），在長度4468mm的左右的車型里面算是很輕的車型之一了，比如奇瑞的A3也是緊湊級車長4352mm比別克凱越還小點，但是2010款的奇瑞A3手動版的整備質(zhì)量居然有1395公斤，奇瑞A3的雖然比2018款凱越尺寸小，但是整備質(zhì)量比2018款別克凱越重量居然多了325公斤。差不多長度（4456mm）的2018款寶馬1系的整備質(zhì)量是1409公斤，可能寶馬的輕量化材料及輕量化設(shè)計沒有別克凱越的好吧？本田飛度長度4096mm,比2018款凱越小很多，但是本田飛度手動版的整備質(zhì)量是1058公斤，與2018新款凱越空車重量差不多重了。由于重量較輕所以別克2018款凱越油耗很低。老款別克凱越的整備質(zhì)量也比新款的重很多，老款凱越的整備質(zhì)量：老款凱越1.6MT1250公斤，1.6AT1260公斤，1.8MT1290公斤，1.8AT1325公斤。省油原因第2、發(fā)動機也換了，2018新款凱越的發(fā)動機是1.3L的，當然由于2018新款凱越的整備質(zhì)量比老款凱越的整備質(zhì)量輕了很多，所以1.3L的發(fā)動機也夠用了。以前的老款凱越由于整備質(zhì)量較重，所以配的是1.6L,1.8L發(fā)動機，所以油耗也比新款高。如果很在意油耗的消費者20181款凱越是很不錯的選擇。以前說日系車，韓系車型省油，美系車油耗高的人可以閉嘴了，現(xiàn)在的美系車型也很省油啦。

一般發(fā)動機故障燈亮起，有以下幾個原因：油號不達標、氧傳感器故障、空氣流量傳感器故障、火花塞積碳、發(fā)動機爆震、發(fā)動機缺缸等。鑒于10年的車子，必須定期保養(yǎng)，并參考保養(yǎng)手冊進行零配件的更換，同時10年基本處于性能較好階段，拋錨不那么容易

摟主你說的已經(jīng)很透徹了啊別再被小白給干擾了有的把車當?shù)┲约菏〕詢€用。。開車不狠短期形式可以延期換的

這個得參考當?shù)貎?yōu)惠力度，個人覺得可以了吧，第一批買新英朗的比較慘，通用的過山車不是蓋的，新車上市起碼觀望一年，優(yōu)惠幅度粗曠豪放，必須5位數(shù)起步...優(yōu)惠幾千，那就不是通用的風格

1.6加4AT動力總成和變速箱技術(shù)都相對要老舊，好在就是發(fā)動機毛病少，變速箱耐用。1.5雖然排量少了0.1但是發(fā)動機有缸內(nèi)技術(shù)，而且得益于搭載了6速通用變速箱，動力銜接更好，油耗得到很好的控制。一般的高速路略帶點坡度滿載情況下160以內(nèi)還是無壓力的，只要舍得給油還是能上去的，坡度大的話掛2檔提高扭矩輸出也還是可以的，但是同時油耗也高了，不像1.5那樣有從容的加速感。不過這車跑高速還是比較穩(wěn)的，不像有些車會飄?？傊擞秃母邉恿θ觞c，我覺得這車沒什么毛病，保養(yǎng)也特便宜。不過我要賣掉了，沒有那么多車位停兩輛車。

我來解答你，行駛方向盤震動是因為轉(zhuǎn)速太低，扭矩不夠，80公里才1200轉(zhuǎn)。手動擋都叫桿了好不。第二，40的時候是6檔了，你剎車到0，變速箱要降6個檔位，最后幾檔還是大齒比，能不拖拽嗎？第三，我也發(fā)現(xiàn)n到d檔，變速器有個液體沖壓行程，結(jié)合是有沖擊，你可以踩住剎車，等檔位掛上了再走。。

1、汽車空調(diào)不排水是不正常的，制冷過程中是肯定要排水的。檢查方法：1、首先要找到空調(diào)的排水管路，一般都在儀表臺的下方，檢查空調(diào)排水孔是否堵塞？2、檢查排水管是否會產(chǎn)生漏水，漏水地方一般在地墊附近，將地墊揭開看附駕駛座是否有積水。堵塞的常見原因：1、車輛在維修過程中，空調(diào)漏水管安裝不到位，導致水流進入到駕駛室地墊。2、車輛空調(diào)系統(tǒng)本身的故障，導致空調(diào)排水不順暢，而產(chǎn)生不漏水。3、空調(diào)漏水管路產(chǎn)生斷裂，水進入到駕駛室地墊下面，導致駕駛室潮濕。處理：如果遇到這樣的問題，找到空調(diào)的出水口，更換橡膠管路就可以。

別克全新一代凱越舊貌換新顏，采用了別克新一代的設(shè)計語言，家族式前臉設(shè)計，三角眼前大燈搭配飛翼式飾條的進氣格柵，更顯年輕。新車在軸距上加長了而且配置方面也有了一定的提升，動力方面新車將搭載1.3L發(fā)動機，后續(xù)將會追加1.0T版本可選。外觀方面，新一代凱越采用別克最新的設(shè)計語言，前臉為三角形的前大燈組搭配有飛翼式飾條的進氣格柵，顯得年輕有朝氣。遺憾的是大燈組的光源為鹵素光源，不過其內(nèi)部折線形日間行車燈為LED光源。車身側(cè)面采用雙腰線設(shè)計，上腰線從前輪的輪眉處一直延伸到車尾，拉伸了整臺車的視覺效果，雙色外殼設(shè)計的后視鏡造型，值得一提的是其側(cè)向的轉(zhuǎn)向燈并沒有被安排在后視鏡上而是裝在了兩側(cè)的翼子板上面。尺寸方面，全新的凱越長寬高分別為4468/1765/1469mm，軸距為2611mm，較之之前停產(chǎn)的，車型軸距增加了11mm。車尾部分，車尾造型也是同樣是別克家族化設(shè)計，尾燈組的輪廓與現(xiàn)有的車型有一定的相似度，內(nèi)部光源同前大燈一樣也是為鹵素光源。而后備箱蓋上的U形棱線將尾燈兩側(cè)端點相連接，使得尾部的線條更為豐滿，尾部更顯立體。排氣管為隱藏式的，使尾部更為簡潔。輪胎為靜音省油普利司通的15寸輪胎，采用的是前通風盤，后鼓式制動，這點不是很好 。內(nèi)飾方面，全新凱越的內(nèi)飾依舊采用別克的環(huán)抱式的中控臺設(shè)計，相較于老款更顯年輕動感。而其中控實體按鍵大幅度的減少了，使得整個中控變得更加的簡約，干凈。而仿木紋的面板則提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。后排的座椅采用麂皮質(zhì)地的材料，在加大摩擦力的同時又能提升整車的檔次感，而其頭枕的設(shè)計就不是很好了，是一體式不可調(diào)節(jié)的，且后排沒有中央扶手。配置方面，新車配備有天窗，且支持CarPlay，百度CarLife，4G網(wǎng)絡(luò) WiFi熱點，而且還搭載坡道輔助，直線穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測，倒車雷達等，全系標配6安全氣囊和ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。動力方面，新車先期搭載的是1.3L三缸式自然吸氣發(fā)動機，最大的輸出功率為76kw，最大的扭矩為133Nm，傳動匹配的是CVT無級變速箱或5擋手動變速箱。懸架方面，新車的前懸掛為麥佛遜式獨立懸掛，后懸掛為扭力梁非獨立懸掛。徹底升級之后的凱越重新的回到了人們的視線中，無論是外觀還是內(nèi)飾所帶來的質(zhì)的變化，都更符合當下人們的審美，全新的凱越較之老款車型更顯年輕有活力。

如果你想家用的話勸你還是別買，油耗高的你驚掉下巴。問題多的數(shù)不勝數(shù)，我給你舉些例子哈！聽好了：電尾門經(jīng)常失靈，主駕駛窗經(jīng)常失靈關(guān)不了或開不了，側(cè)電門也經(jīng)常失靈，油門異響的能嚇到你，表顯高速最低我跑到13.1個，城區(qū)今天是19.4最高到24.6好像是，每次我都加500跑320公里左右，我的剛買沒多久前方和右邊攝像頭壞了，然后就到中控屏幕跟著壞，現(xiàn)在二排座椅有幾個按鈕已經(jīng)失靈了，現(xiàn)在車的總里程好像是2.3萬公里。我應該算是比較倒霉的了，總之后悔的要死?，F(xiàn)在想出手換車，我買的是公司商用所以買的是頂配。如果你是家用真勸你別買，考慮一下別的。