是12X1.5mm的是12X1.5mm的。14款君威輪胎螺絲用21的套筒就可信銀握以了。君威配備的是17英寸雙五輻式鋁合金輪圈，造型相對普通。輪胎方面，君威匹配的是固特異的御乘系列輪胎，規(guī)格為225/55，R17，是一款注重抓地力搏答和靜音效果的滑慶輪胎。

風(fēng)噪大可以在車門框上增加密封條，以及在車門板內(nèi)部加裝隔音棉。風(fēng)噪音大是四門密封間隙大，其解決氏稿方法是在門和核逗板結(jié)合處加隔喚賣音條，降低風(fēng)噪就可以了。還有做全車隔音可以增加隔音隔音效果的。

君威高速行駛中的噪音主要來自于路面于輪胎的摩擦和風(fēng)阻產(chǎn)生所得，另外還有發(fā)動機(jī)及其他運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備發(fā)出的機(jī)械聲音。路面與輪胎摩擦所產(chǎn)生的噪音，也就是我們俗稱的胎噪。解決胎噪的有效方式是更換靜音輪胎及做底盤裝甲，靜音輪胎材質(zhì)較軟，花紋相對普通輪胎更加細(xì)膩，通過兩側(cè)不對稱紋路，能夠有效地做到吸能及降噪的效果。底盤裝甲除了防腐蝕之外，由于噴涂了一余緩定厚度的膠質(zhì)表面，同時還具有抵御噪音的好處。高速行駛時會產(chǎn)生風(fēng)壓，風(fēng)壓通過車門等縫隙部位進(jìn)入車內(nèi)，這也就產(chǎn)生了風(fēng)噪。降低風(fēng)噪的辦法是在派腔門板，座椅底部，尾箱，儀表臺等位置增加隔音棉，也就是等同于全車隔音處理。發(fā)動機(jī)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪音沒有太好的處理方式，只能在引擎蓋做吸音處理，可以緩解一點這里產(chǎn)生的噪音。全車隔音做好，還有四輪隔音，不過具體問題具體分析。你說的胎噪，是從防火墻那里傳進(jìn)來還是通過墻面反射到車門傳進(jìn)車子里。要是四門原廠隔音是不錯的，那就只能做個全車隔音，底盤防銹做一下也可以隔一點點，但是防火墻傳進(jìn)來的話，就要做全車隔音才行，要在儀表臺后面的鐵板貼止震膠跟隔音棉，還有后輪的位置也是這樣做，并且有些貼完效果還是不滿意的，就要做四輪隔音的，就是把輪子擋泥板拆了，鐵板位置貼上止震膠跟隔音棉。不過我個人認(rèn)為要是對聲音特塵毀衫別敏感的，還是建議都做上比較好，之前看過兩輛車，一輛君越關(guān)上車門啟動車子，車子里面是聽不到任何發(fā)動機(jī)等外界聲音，估計是做了全車隔音的。另外一輛是漢蘭達(dá)，以前的老板在里面開藍(lán)牙電話，外面也是聽不到他說什么，只看見嘴在不停的動。不過隔音做成這個程度也不怎么建議，因為假如后面的大貨車鳴笛聽不見的話，那就非常危險。不過一般的全車隔音跟四輪隔音就應(yīng)該能永久解決胎噪問題，我自己的噴個底盤防銹后面的汽油泵聲音都能少不少，更何況做全車隔音的。

別克 君威 （ 查成交價 | 車型詳解 ）（Regal）是一部別克中高檔轎車，定位介于 英朗 和 君越 之間，其時代感的外形，人性化的精致內(nèi)飾及豪華的高科技配置，充分體現(xiàn)對 成功 領(lǐng)導(dǎo)人士的尊重；別克君威特有的V6強(qiáng)勁動力和寧靜順暢的駕乘感受滿足了他們對 商 務(wù)座駕的高度要求。 想了解“別克君威噪音 測試 ，別克君威噪音大怎么辦”，且聽我為你來解說。 別克君威的主要噪音是風(fēng)噪和胎噪，就以君威20T的噪音測試為例，其怠速噪音為40.6分貝，速度為60公里每小時的噪音分貝為57.2分貝；速度為80公里每小時的噪卜渣高音分貝為59.5分貝；速度為120公里每小時的噪音分貝為64.6分貝，由此可見體感的噪音都是很低的，在車輛行駛的時候都是比較安靜的。噪音大型尺一般是發(fā)動機(jī)出現(xiàn)了故障，要么是燃油不好，導(dǎo)致火花爆震，要么梁罩是內(nèi)部潤滑不良引起的，這個時候就需要到專門的修理廠去進(jìn)行檢查和修理，順便再查看一下機(jī)油有沒有問題。但是車輛噪音大也不排除是行駛路面的問題，根據(jù)許多網(wǎng)友的表示，行駛在多泥沙、多坑坎的路面上，車的噪音就會很大的，而行駛在平滑的路面上的噪音就相對的比較小了，即便開個100公里每小時的噪音也算得上是安靜。 @2019

自動擋有濾芯，但是更換非常麻煩，得把整個變速箱拆了，大部分修理廠不會換就不說隱豎清了，能換的收費(fèi)也很高而且還不灶前一定接這活。這也算是通用的智障設(shè)計吧，雖然纖磨他標(biāo)注的是終身免維護(hù)，但是濾芯這玩意就沒有能免維護(hù)的。

車況描述：2014年上牌的別克君威自動攜談汪2.0，時尚大氣，舒適度非常高，動力強(qiáng)勁，配置多多，性價比好，沈陽純一侍宴手車辯仔，車況好，沒有更換件，官方認(rèn)證車輛，

您好，14款君威是一款非常優(yōu)秀的中型豪華轎車，它擁有出色的性能和舒適的駕乘體驗，因此它值得購買。首先，14款君威的外觀設(shè)計非常時尚，流線型的車身線條和大氣的前臉設(shè)計都非常吸引人。它還配備了一系列高端配置，如全LED大燈、電動天窗、自動泊車等，讓駕乘體驗更加舒適和便捷。其次，14款君威的動力表現(xiàn)也非常出色。它搭載了一臺2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率為250馬力，最大扭矩為400?！っ?，具有非常強(qiáng)勁的動力輸出。閉空同時，它還配備了八速手自一體變速箱，換擋平順快速，使駕駛者可以輕松駕馭這款車。最后，14款君威的內(nèi)飾設(shè)計也非常精致。它采用了高品質(zhì)的材料，如真皮座椅和木紋飾板，營造出非常豪華的駕乘氛圍。同時，它還配備了一系列智能科技，如8英寸觸控屏幕、導(dǎo)航系統(tǒng)、語音識別等，提升了駕乘體驗的舒適性和便捷性。綜上所述，14款君威是一轎缺瞎款非常優(yōu)秀的中型豪華轎車，它擁有出色的性能扮握、舒適的駕乘體驗和高端的配置，因此它值得購買。

您好，14年別克君威可以買，變速箱方面賀陪，它搭載的是6速手自一體變速箱，它的禪逗蠢變速箱結(jié)構(gòu)緊湊，換擋平穩(wěn)，動力輸出可靠，操作簡便，耐用性也很強(qiáng)，是一款性價比很高的指態(tài)變速箱。

09年君威遠(yuǎn)光燈保險在發(fā)動機(jī)艙的保險盒內(nèi)。君威是別克旗下的一款轎車，這款車的長寬高分別是寬胡4902毫米，1863毫米，1456毫米，軸距為2829毫米。在車輛前艙的保險盒內(nèi)。 別克君威大燈保險絲在發(fā)動機(jī)前艙內(nèi)的保險盒內(nèi)。大燈保險可通過保險手冊進(jìn)行查詢標(biāo)號得知，在保險盒蓋板上有標(biāo)注編號，通過編號即可得知大燈保險絲的具體位置，在更換大燈保險時需在車輛熄火狀態(tài)下。大燈更換步驟如下： 1、確保大燈為關(guān)閉狀態(tài)，打開引擎蓋，找到車燈的位置，取下防塵蓋； 2、拔下電源接頭，彈出彈含巧饑簧卡位，將原車燈小心拔出拿出原大燈，握住大燈卡座并逆時針旋轉(zhuǎn)燈身取下卡座； 3、將大燈卡座安入燈座，并將彈簧卡談返回原位。將大燈燈身插入卡座并順時針旋轉(zhuǎn)一定角度將燈身卡入卡座； 4、連接好電源線，將驅(qū)動器和電源線一并塞入總成里面（假如燈口比較小，可先將驅(qū)動器塞入總成后再安裝大燈燈身）； 5、將散熱銅織帶向四周打開（以達(dá)到最大限度的散熱）也一并塞入總成里面，最后蓋好防塵蓋。點亮測試完成安裝。 在車輛的保險盒內(nèi)。 （圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019

那個按鍵換變速箱桿就行了，簡單，大概三兩分鐘就搞定。車子介紹如下：?1:GS專屬立體飛翼紋理格柵突破性的飛翼紋理網(wǎng)格造型，每一小條飛翼都圍繞別克標(biāo)周圍呈發(fā)散型布置，輔以高亮黑的噴漆工藝，讓格柵整體在各個角度下都能呈現(xiàn)出變幻的立體感。2:18吋熏黑五幅運(yùn)動型鋁合金輪轂簡潔的五幅旋轉(zhuǎn)式設(shè)計，每一條輪幅都猶如被風(fēng)吹拂的綢帶，在動感中傳遞出輕盈優(yōu)雅的氣息。3:GS專屬動態(tài)平衡尾翼與尾箱蓋融為一體的設(shè)計，與整車的造型完全契合，并提升了空氣動力學(xué)的表現(xiàn)。既精致又小巧，成為車輛尾部的點睛之筆。4:炫黑打孔真皮內(nèi)飾濃重的黑色從駕駛座開始發(fā)散，循著環(huán)抱式設(shè)計的掘森中控蔓延至整個座艙，恰到好處的紅色線條點綴，令駕駛者仿佛身處一片酷境。5:GS專屬AGR認(rèn)證一體式運(yùn)動座椅全新一代君威GS的前排座椅采用一體式的造型判野畝設(shè)計，炫黑的真脊州皮材質(zhì)凸顯出強(qiáng)烈的豪華運(yùn)動感。座椅支持包括側(cè)向支撐調(diào)節(jié)在內(nèi)的14項電動調(diào)節(jié)功能，提供極強(qiáng)的身體包覆性。

LZ說的是換擋撥片吧，F(xiàn)1用的就是這種換擋方式，BMW早年就最先開始在全車系普及使用方向盤換擋撥片，現(xiàn)在奔馳新S級也采用這種換擋方式，下面就說說S600在操作時的注意事項，其原理都是一樣的：1、換擋撥片的作用就是加減檔，裝備了換擋撥片的友拆信自動檔車，肯定是手自一體的。 2、換擋撥片的使用方法就是：選擇手動模式或是運(yùn)動模式（通常是一個按鈕），然后將換擋桿推至“D”位，再通過撥片加減擋。3、換擋撥片雖然采用的是手動模好輪式，但變速器的實質(zhì)還是一臺自動變速器，永遠(yuǎn)也沒有電腦控制的換擋時機(jī)御斗精確。所以采用手動模式，通常是更費(fèi)油的。

別克君威v6發(fā)動機(jī)的三個點火線圈中，每納悉仔兩缸同時點洞汪火。例如缸1、2線陸攔圈同時點火；缸3、4線圈同時點火；缸5、6線圈同時點火。

一般有車速里程表、轉(zhuǎn)速表、機(jī)油壓力表、水溫表、燃油表、充電表、冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠(yuǎn)近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(tǒng)(ABS)指示燈、驅(qū)動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈。

君威是別克旗下的一款中型車，長寬高分別為4904mm(毫米)、1863mm(毫米)和1461mm(毫米)，軸距為2829mm(毫米)。標(biāo)配倒車影像、定速巡航、遙控啟動、真皮方向盤、換擋撥片、主副駕座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、ota升級系統(tǒng)、led遠(yuǎn)近光燈、車內(nèi)氛圍燈、pm2.5過濾系統(tǒng)等。對于發(fā)動機(jī)，君威采用了兩款不同的渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.5升的發(fā)動機(jī)功率達(dá)到了169馬力，最大扭矩為250牛·米，搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體，并配備9at變速器。2.0升的發(fā)動機(jī)擁有更高的功率和扭矩，可達(dá)到237馬力和350?！っ椎淖畲笈ぞ?，也采用了相同的缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金材質(zhì)，并鑲配9at變速器。在底盤部分，君威采用前后獨(dú)立懸掛。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用的是多連桿式獨(dú)立懸架。使用9at變速器可提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。

20款車型標(biāo)配倒車影像、定速巡航、遠(yuǎn)程啟動、真皮 方向盤 、換擋撥片、主副駕駛 座椅 電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、ota升級系統(tǒng)、led遠(yuǎn)近光燈、車內(nèi)環(huán)境燈、pm2.5過濾系統(tǒng)等。君威是別克旗下的一款中型轎車。 君威的長寬高分別為4904毫米、1863毫米和1461毫米，軸距為2829毫米。 君威使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。 1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大扭矩為169馬力和250牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1700至4400轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。 與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速箱。 2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大扭矩為237馬力和350牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。 與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速箱。 9at變速箱的使用可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。 君威的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

18年上牌的別克君威跑了七萬公里對于是否值得買，還需要考慮以下因素：1. 車輛的使用情況和維護(hù)記錄：如果車主平時使用得當(dāng)、定期保養(yǎng)，且車輛有完整的維修記錄，那么購買可能風(fēng)險較小。2. 車輛的車況：需要對車輛的外觀、內(nèi)飾、動力系統(tǒng)、懸掛、轉(zhuǎn)向、剎車等多個方面進(jìn)行全面檢查，以確保沒有嚴(yán)重?fù)p壞或故障。3. 車輛的價格：需要根據(jù)市場行情，以及車輛的具體情況來確定車輛的價格是否合理。綜上所述，只看車輛的的行駛公里數(shù)，很難直接判斷車輛是否值得購買。建議您在購買前進(jìn)行全面檢查和評估，并與車主進(jìn)行詳細(xì)溝通，了解車輛的使用情況和維護(hù)記錄，最終再做決定。另外，建議您在購買前咨詢專業(yè)的汽車評估機(jī)構(gòu)或汽車維修技師，以確保您購買的車輛符合安全、性能和價格等多方面的要求。

22年的君威和18年的凱迪拉克之間的汽車價值存在很大的差異，因此二者之間的換購不太合算。建議您可以考慮其他更加合適的汽車換購方案，比如把22年的君威換成更新款的凱迪拉克車型等。

09款的別克君威2.0排量的，這款車相對來說車型比較老了，這個至于油耗的話，如果發(fā)動機(jī)狀態(tài)比較好的話，市區(qū)的油耗是在11到12個左右，跑高速的油耗是在9到10個左右，這款車相對來說油耗是偏高的如果是純城市且非常堵的路況下，在不大腳油門與經(jīng)常急剎車的情況下，一般13-14左右。有駕駛習(xí)慣比較粗魯?shù)?，出現(xiàn)16L以上的油耗也是有可能。如果平時能跑跑高速，多在一些順暢路段行駛，10-12應(yīng)該是一個比較合理的水平。

你們2015年款別克新君威升級了，凱迪拉克CT 6加路放以后所導(dǎo)致的問題，那么可能是他們倆車型的功放不匹配，你還是混了回原來的試一試

君威和君威Gs的區(qū)別在于：外觀，車子的頭部,格柵設(shè)計有所不同，君威GS帶有全新的交互式驅(qū)動控制系統(tǒng)，簡單說君威GS就是別克君威的運(yùn)動版車型。君威介紹：1、作為高性能車型，新君威GS外形方面更為犀利。運(yùn)動風(fēng)格的前、后保險杠，且在前杠下部分的通風(fēng)口與后杠排氣口均增加了鍍鉻裝飾，輪轂也采用了19寸合金輪圈。2、整體造型與歐寶Insignia?OPC保持一致。既然在外型上以歐寶Insignia OPC為外形，那就不能不提到該車引人注目的高性能。3、InsigniaOPC搭載325馬力渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)，配備手動變速箱和高端的全輪驅(qū)動系統(tǒng)。4、在外觀上，該車也保留了Insignia OPC的精髓，不論是前保險杠附加垂直進(jìn)氣孔而是前后輪均為20 英寸鋁合金輪轂及高性能輪胎，都能提前想象到該車啟動時引擎發(fā)出的轟鳴聲。