別克君威混動(dòng)版新款19年3月份上市，配置：1、外觀方面，配有Matrix矩陣式全LED大燈、雙展翼型LED尾燈、全新架構(gòu)的軸距增加92mm，前懸和后懸顯著縮短，降低23mm的車高，優(yōu)雅與動(dòng)感并存；2、內(nèi)飾方面，君威的軸距增加至2829mm，令內(nèi)部空間更寬敞。配有前排多功能座椅、BOSECenterpoint環(huán)繞音響系統(tǒng)帶11揚(yáng)聲器、無邊純平8吋高清觸摸屏、三幅多功能方向盤、8吋高清行車電腦、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、大容量設(shè)計(jì)的行李箱等；3、別克君威搭載2.0TSIDI及1.5TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全系匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱。

別克新君威的蓄電池更換步驟如下：1、擰松負(fù)極接頭螺母：打開隔熱棉兩個(gè)固定紐扣，可以看到正負(fù)極接頭上面紅黑兩個(gè)絕緣罩，翻開絕緣罩就可以看到鎖緊螺母；2、拆開負(fù)極接頭：用扳手或六角套筒分別擰開負(fù)極的緊固螺母，再用一字螺絲刀慢慢撬開緊固塊，接著即可拔出負(fù)極接頭；3、拆開正極接頭：用相同的方法拆開正極接頭；4、拆開鎖緊帶：擰開用于固定蓄電池的鎖緊帶的螺母，松開鎖緊帶，進(jìn)而將蓄電池取出；5、在安裝新的蓄電池時(shí)，只需按照相反的步驟進(jìn)行安裝，不過需要注意的是，在安裝正負(fù)極接頭是遵循的是“先正極后負(fù)極”的順序，與拆解時(shí)相反，而原理一樣，都是為了防止短路危險(xiǎn)，保障安全。

更換變速箱油的3種方法：1、重力換油；跟換機(jī)油一個(gè)樣子，這樣最省事，也最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，一般只要加注3至5升變速箱油就行了。不過缺點(diǎn)是重力放油放不干凈，只能放掉原車油的三分之一，這些油不能通過主動(dòng)變速箱油底殼放掉，也是最臟的地方。一般不建議大家選擇這樣的換油方式；2、循環(huán)機(jī)放油；用變速箱循環(huán)機(jī)連接變速箱的油路接口，將新油加注在循環(huán)機(jī)內(nèi)部，通過新油將變速箱中的舊油“推”出去。它會把變速箱變扭器和油道的金屬雜質(zhì)和油垢清潔后放出來，這時(shí)候油放出來的越臟，說明變速箱清潔的越潔凈；3、拆變速箱油底殼換油；優(yōu)點(diǎn)是可以清洗到變速箱油濾，并且更換的也比較干凈。但是太麻煩，基本沒幾家店愿意帶你這么干。

2020款君威內(nèi)飾采用了家族化的設(shè)計(jì)元素，中控配備了一塊8英寸的屏幕，尺寸為8英寸：1、別克君威的用戶崇尚智慧，遠(yuǎn)見卓識，胸懷寬廣而富有品位。他們以成穩(wěn)內(nèi)斂的方式面對成功和挑戰(zhàn)，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，不斷思進(jìn)；2、別克君威能表達(dá)他們的人生態(tài)度，展現(xiàn)他們成功穩(wěn)重，受人尊崇的身份，是同級車中的最佳選擇；3、別克君威是一款相當(dāng)成熟的車型，眾所周知它的品質(zhì)、口碑都已獲得客戶的認(rèn)同；4、別克品牌在全球一直保持著高擋轎車的形象，別克轎車帶給客戶除了產(chǎn)品功能外，還包括了尊貴的身份形象；5、外觀大氣，4923mm長車身，1845mm的車寬度，提供寬敞舒適的駕乘空間，后座乘坐三人也不會覺得擁擠。

別克君威怎么樣？別克君威是擁有出眾駕乘品質(zhì)的中型高檔轎車，帶來更優(yōu)雅、更輕盈、更寬敞、更智能的嶄新駕乘體驗(yàn)。

老君威氣門噠噠噠的響一般是氣門處或噴油嘴的聲音，碳罐電磁閥也有此聲音，但聲音較脆。區(qū)分方法：在怠速時(shí)稍給一些油，看頻率是否有變化，如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，如果頻率有變化則應(yīng)為氣門處異響。發(fā)動(dòng)機(jī)氣門響的原因如下：1、由于液壓氣門挺柱與凸輪（或氣門座））產(chǎn)生間隙造成的。產(chǎn)生間隙多數(shù)情況是由于液壓挺柱磨損過多，挺柱內(nèi)部機(jī)油泄壓較快造成異響，需更換液壓挺柱；2、曲軸箱油面過高或過低造成的異響，需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油位。挺柱臟污造成的異響，需清理液壓挺柱；3、氣門導(dǎo)管磨損造成的異響，需餃氣門導(dǎo)管并安裝加粗氣門桿的氣門。機(jī)油太稀造成的異響，需更換合適粘度的機(jī)油；4、機(jī)油壓力低造成的異響，需檢查機(jī)油壓力低的原因。

君威底盤異響解決方法：1、零部件之間的干涉，由于撞擊或者加裝其他設(shè)備，使兩個(gè)部件之間相互影響。解決辦法：只能通過整形修復(fù)或更換相關(guān)零部件使部件之間不產(chǎn)生干涉；2、螺栓或螺母松動(dòng)，長期在路況比較差的道路上行駛，不正當(dāng)?shù)牟鹦栋惭b使螺栓損壞，擰緊力矩不夠或螺栓規(guī)格不對。解決辦法：緊固或更換螺栓螺母；3、傳動(dòng)軸萬向節(jié)故障，防塵罩破裂或漏油未及時(shí)維修引起。解決辦法：更換新的傳動(dòng)軸萬向節(jié)；4、各球頭、懸掛、連接支架損壞產(chǎn)生的異響，可能原因：長時(shí)間使用后，球頭松曠或橡膠襯墊老化破裂所引起的故障。解決辦法：更換新的球頭或支撐墊；5、輪轂軸承異響，在一定車速時(shí)發(fā)生，有“嗡嗡”的聲音，且隨車速的增加而增大，多數(shù)是由于輪轂軸承燒蝕引起。解決辦法：更換新的輪轂軸承。

2020款君威應(yīng)該會在明年上市的：1、這款車已經(jīng)到了第6代，它的底盤外觀都已經(jīng)徹底脫胎換骨。獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)基因最讓人滿意，并且配備了9AT變速箱，以這個(gè)價(jià)格，配備有9AT，除了君威，想都不敢想。它的空間非常讓人滿意，坐在前排距離中控至少還有兩拳的距離，空間非常不錯(cuò)。它在保證副駕駛位開闊空間的同時(shí)，后排的空間依舊讓人滿意，即使是三個(gè)人同時(shí)乘坐也不會覺得擁擠，只有中間乘客的頭部空間不是太寬裕；2、君威在內(nèi)飾方面做的無可挑剔，大量運(yùn)用了軟材質(zhì)和真皮包裹，擋次感很好，它的動(dòng)力性能很不錯(cuò)，油耗很少，在路上超車加速，都會非常滿意；3、君威現(xiàn)在最大的賣點(diǎn)是年輕動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)，這一項(xiàng)也為它加分不少。扁扁的車身和低矮的曲線適合年輕人駕駛，造型時(shí)尚，線條前衛(wèi)，開在路上回頭率很高。綜合來說，這款車值得購買。

全新一代君威20t值得購買：1、外觀上國產(chǎn)新一代君威的可以說級采用別克家族最新的設(shè)計(jì)方式，上進(jìn)氣格柵采用瀑布式的設(shè)計(jì)；2、同時(shí)進(jìn)氣格柵周圍采用鍍鉻裝飾，另外兩側(cè)大燈也是異常的犀利。我們在來看看發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋造型很與眾不同；3、相當(dāng)?shù)臉?biāo)新立異。發(fā)動(dòng)機(jī)艙中部采用一條造型相當(dāng)凌厲的線條設(shè)計(jì)，讓前臉更加的霸氣；4、整個(gè)側(cè)面造型相當(dāng)有流暢感，車窗周圍造型相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，它設(shè)計(jì)造型上線條比較的流暢。同時(shí)采用高腰線的設(shè)計(jì)方式，大大提升整車的美觀。輪轂吃采用多幅式輪轂，很有運(yùn)動(dòng)感；5、車身尺寸方面，新車長寬高分別為4902

2019君威很不錯(cuò)啊，值得購買，它的性能：1、這款車已經(jīng)到了第6代，它的底盤外觀都已經(jīng)徹底脫胎換骨。獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)基因最讓人滿意，并且配備了9AT變速箱，以這個(gè)價(jià)格，配備有9AT，除了君威，想都不敢想。它的空間非常讓人滿意，坐在前排距離中控至少還有兩拳的距離，空間非常不錯(cuò)。它在保證副駕駛位開闊空間的同時(shí)，后排的空間依舊讓人滿意，即使是三個(gè)人同時(shí)乘坐也不會覺得擁擠，只有中間乘客的頭部空間不是太寬裕；2、君威在內(nèi)飾方面做的無可挑剔，大量運(yùn)用了軟材質(zhì)和真皮包裹，擋次感很好，它的動(dòng)力性能很不錯(cuò)，油耗很少，在路上超車加速，都會非常滿意；3、君威現(xiàn)在最大的賣點(diǎn)是年輕動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)，這一項(xiàng)也為它加分不少。扁扁的車身和低矮的曲線適合年輕人駕駛，造型時(shí)尚，線條前衛(wèi)，開在路上回頭率很高。綜合來說，這款車值得購買。

2019款別克君威精英版除霧的方法：1、配備自動(dòng)空調(diào)，按下前擋風(fēng)玻璃除霜按鈕，外界空氣會進(jìn)入車內(nèi)，并自動(dòng)選擇空調(diào)。選擇該空氣分配位置時(shí)，無法選擇內(nèi)循環(huán)模式。鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速和溫度控制會自動(dòng)運(yùn)行，且無法手動(dòng)調(diào)節(jié)，鼓風(fēng)機(jī)設(shè)定為高速運(yùn)行；2、配備手動(dòng)空調(diào)，將送風(fēng)旋鈕旋轉(zhuǎn)至除霧擋，需要手動(dòng)選擇風(fēng)量，空調(diào)將自動(dòng)默認(rèn)為外循環(huán)模式。一些相對較老的車型調(diào)整內(nèi)

別克君威19款落地需要17.28-25.98萬元，配置：1、全新君威繼承了老款君威偏向運(yùn)動(dòng)的調(diào)校，只是稍微變得軟了一些，相比同級其它競品而言，還是顯得硬了一點(diǎn)。通過減速帶時(shí)候比較明顯，懸架的回彈比較快，車身會有些振動(dòng)。在通過石板路這樣的連續(xù)顛簸路時(shí)，對于振動(dòng)的吸收還不錯(cuò)，和那些舒適性取向的對手不太一樣；2、普通模式下方向盤的回饋力度適中，運(yùn)動(dòng)模式下轉(zhuǎn)向力度增大，不過無論在哪種模式下，車頭對于方向盤的響應(yīng)都相當(dāng)直接，感覺就像輪子被直接焊在了方向盤上一樣，日常駕駛時(shí)，我更愿意使用普通模式，適中的轉(zhuǎn)向力度配合積極地轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，舒適中透著幾分運(yùn)動(dòng)；3、全新君威對于外界噪音的隔絕做的還不錯(cuò)，前排使用了雙層玻璃，在中低速時(shí)候，關(guān)上車門后基本聽不到來自外界的噪音。時(shí)速在80km

別克2019款君威測評：1、外觀方面，配有Matrix矩陣式全LED大燈、雙展翼型LED尾燈、全新架構(gòu)的軸距增加92mm，前懸和后懸顯著縮短，降低23mm的車高，優(yōu)雅與動(dòng)感并存；2、內(nèi)飾方面，君威的軸距增加至2829mm，令內(nèi)部空間更寬敞。配有前排多功能座椅、BOSECenterpoint環(huán)繞音響系統(tǒng)帶11揚(yáng)聲器、無邊純平8吋高清觸摸屏、三幅多功能方向盤、8吋高清行車電腦、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、大容量設(shè)計(jì)的行李箱等；3、別克君威搭載2.0TSIDI及1.5TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全系匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱；4、此次國六版車型通過對驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)標(biāo)定優(yōu)化，并應(yīng)用米勒燃燒過程的持續(xù)改進(jìn)，配合先進(jìn)的熱管理，改善發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)，降低摩擦，提高燃燒效率。同時(shí)，整車三元催化器總成也進(jìn)行了升級，進(jìn)一步降低顆粒物及氣體污染物的排放。

老君威火花塞不是專用的。老君威火花塞6-8萬公里進(jìn)行更換。別克君威火花塞材質(zhì)越好，所使用的的時(shí)間就越長，選擇火花塞的型號需匹配發(fā)動(dòng)機(jī)的型號。原廠采用AC德科41-101火花塞，材質(zhì)為銥鉑金。火花塞的更換步驟如下：1、拔下點(diǎn)火線圈線束插頭，拆卸點(diǎn)火線圈固定螺栓；檢查火花塞（檢查接線柱是否損壞，檢查絕緣體是否擊穿，檢查電極是否磨損等）；2、選擇合適工具，組裝工具，拆卸火花塞，并逐個(gè)取出火花塞；用清潔布遮蓋住氣缸上火花塞孔，避免物體進(jìn)入缸體內(nèi)部；3、將點(diǎn)火線圈對正火花塞，安裝到位，使用工具旋入螺栓；清潔量具，測量火花塞間隙，并判斷火花塞；4、檢查新火花塞外觀是否存在問題，將火花塞裝入專用套筒，旋入火花塞孔使用數(shù)字式扭力扳手，擰緊火花塞，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，打開引擎蓋，安裝三件套；5、使用數(shù)字式扭力扳手?jǐn)Q緊。啟動(dòng)車輛，消除故障，整理工位。

新別克君威gs是在19年3月份上市的：1、外觀方面，配有Matrix矩陣式全LED大燈、雙展翼型LED尾燈、全新架構(gòu)的軸距增加92mm，前懸和后懸顯著縮短，降低23mm的車高，優(yōu)雅與動(dòng)感并存；2、內(nèi)飾方面，君威的軸距增加至2829mm，令內(nèi)部空間更寬敞。配有前排多功能座椅、BOSECenterpoint環(huán)繞音響系統(tǒng)帶11揚(yáng)聲器、無邊純平8吋高清觸摸屏、三幅多功能方向盤、8吋高清行車電腦、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、大容量設(shè)計(jì)的行李箱等；3、別克君威搭載2.0TSIDI及1.5TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全系匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱；4、此次國六版車型通過對驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)標(biāo)定優(yōu)化，并應(yīng)用米勒燃燒過程的持續(xù)改進(jìn)，配合先進(jìn)的熱管理，改善發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)，降低摩擦，提高燃燒效率。同時(shí)，整車三元催化器總成也進(jìn)行了升級，進(jìn)一步降低顆粒物及氣體污染物的排放。

別克君威碰撞測試還不錯(cuò)，測試成績?yōu)?顆星：1、外觀方面，配有Matrix矩陣式全LED大燈、雙展翼型LED尾燈、全新架構(gòu)的軸距增加92mm，前懸和后懸顯著縮短，降低23mm的車高，優(yōu)雅與動(dòng)感并存；2、內(nèi)飾方面，君威的軸距增加至2829mm，令內(nèi)部空間更寬敞。配有前排多功能座椅、BOSECenterpoint環(huán)繞音響系統(tǒng)帶11揚(yáng)聲器、無邊純平8吋高清觸摸屏、三幅多功能方向盤、8吋高清行車電腦、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、大容量設(shè)計(jì)的行李箱等；3、別克君威搭載2.0TSIDI及1.5TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全系匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱；4、此次國六版車型通過對驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)標(biāo)定優(yōu)化，并應(yīng)用米勒燃燒過程的持續(xù)改進(jìn)，配合先進(jìn)的熱管理，改善發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)，降低摩擦，提高燃燒效率。同時(shí)，整車三元催化器總成也進(jìn)行了升級，進(jìn)一步降低顆粒物及氣體污染物的排放。

君威換火花塞對提速會有一定的效果。別克君威火花塞材質(zhì)越好，所使用的的時(shí)間就越長，選擇火花塞的型號需匹配發(fā)動(dòng)機(jī)的型號。別克君威火花塞6-8萬公里進(jìn)行更換。原廠采用AC德科41-101火花塞，材質(zhì)為銥鉑金?；鸹ㄈ母鼡Q步驟如下：1、拔下點(diǎn)火線圈線束插頭，拆卸點(diǎn)火線圈固定螺栓；檢查火花塞（檢查接線柱是否損壞，檢查絕緣體是否擊穿，檢查電極是否磨損等）；2、選擇合適工具，組裝工具，拆卸火花塞，并逐個(gè)取出火花塞；用清潔布遮蓋住氣缸上火花塞孔，避免物體進(jìn)入缸體內(nèi)部；3、將點(diǎn)火線圈對正火花塞，安裝到位，使用工具旋入螺栓；清潔量具，測量火花塞間隙，并判斷火花塞；4、檢查新火花塞外觀是否存在問題，將火花塞裝入專用套筒，旋入火花塞孔使用數(shù)字式扭力扳手，擰緊火花塞，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，打開引擎蓋，安裝三件套；5、使用數(shù)字式扭力扳手?jǐn)Q緊。啟動(dòng)車輛，消除故障，整理工位。

君威尾燈總成的拆卸方法如下：1、汽車燈主要分布在車輛后部兩邊位置，緊固螺絲在車內(nèi)部；2、打開尾門，看到里面有兩個(gè)塑料的緊固卡扣，將其拆出來；3、軒內(nèi)飾板可以看到里面的緊固螺絲，直接拆除；4、取出尾燈的時(shí)候要注意尾燈的線速不要弄斷，放好舊的尾燈。

別克君威的變速箱牌子是9速HYDRA-MATIC智能變速箱：1、變速箱主要指的是汽車的變速箱，它分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種。手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩，需要駕駛員使用換擋控制；2、自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統(tǒng)和液壓操縱系統(tǒng)組成；3、通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速變矩，駕駛員掛入行駛擋，松開制動(dòng)器，車輛會緩慢行駛。

新別克君威質(zhì)量杠杠的呢：1、在滿分為5分的情況下，全新君威的綜合評分為4.59分，各方面具體評分為：外觀4.95分，設(shè)計(jì)成功，就基本成功了一半；2、而君威在看臉的時(shí)代能給出如此出色的設(shè)計(jì)，的確抓住了很多消費(fèi)者的心！想買車了；3、最終在幾款車中猶豫不決，當(dāng)我看到新君威時(shí)就被他深深的打動(dòng)了，騷氣的外觀，犀利的前臉，再加上一套不錯(cuò)的動(dòng)力總成，最終讓我選擇了他，選擇的別克君威。