別克新君威后備箱開(kāi)啟開(kāi)關(guān)有三個(gè)，分別在：1、左前門(mén)從下向上看，內(nèi)飾板上有個(gè)行李箱開(kāi)啟按鈕；2、左前門(mén)上的中控門(mén)鎖也是后備箱的開(kāi)關(guān)鍵，按住左前門(mén)上的中控門(mén)鎖開(kāi)鎖健3秒以上就可以打開(kāi)后備箱；3、拉下后排座椅的中央扶手后的裝飾板，里面有個(gè)緊急出口拉手，用力一拉也可以打開(kāi)后備箱。別克新君威軸距達(dá)到2829mm，加之優(yōu)化設(shè)計(jì)的前后輪距，實(shí)現(xiàn)縱向和橫向空間的雙重提升。別克新君威通過(guò)高檔材質(zhì)和精湛工藝為內(nèi)飾賦予更出色的質(zhì)感，腿部以上位置采用大面積軟質(zhì)包覆、結(jié)合手工法式雙縫線，使座艙氛圍盡顯精致和舒適。

別克君威行人保護(hù)系統(tǒng)是一種默認(rèn)開(kāi)啟的系統(tǒng)，這是為了保護(hù)行人而設(shè)置的，沒(méi)有辦法關(guān)閉。這個(gè)系統(tǒng)又叫主動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)蓋技術(shù)，研發(fā)這一項(xiàng)技術(shù)是為了減少汽車(chē)在低速行駛過(guò)程中碰撞事故對(duì)行人造成傷害，通用汽車(chē)現(xiàn)已將有效增強(qiáng)行人安全的主動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)蓋技術(shù)引入中國(guó)，并且將這一項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用在別克君威這款車(chē)上。當(dāng)汽車(chē)的車(chē)速在25

別克君威的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5L和2.0L排量，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為125千瓦，最大扭矩為252牛米；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為192千瓦，最大扭矩為350牛米。別克君威搭載的這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術(shù)，缸內(nèi)直噴有著更好的霧化效果。別克君威支持無(wú)線AppleCarPlay智能手機(jī)映射，操作更輕松，為用戶免去傳統(tǒng)連線的困擾。別克君威還配備新一代OnStar安吉星全時(shí)在線助理，涵蓋5大類(lèi)50多項(xiàng)主要服務(wù)，包括強(qiáng)大的車(chē)輛遠(yuǎn)程控制功能。

別克君威用的原裝電瓶型號(hào)是L2400，電瓶是汽車(chē)上一個(gè)重要的部件，是一個(gè)需要定期更換的易損件。在沒(méi)有啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，是電瓶給全車(chē)用電設(shè)備供電，并且電瓶也負(fù)責(zé)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，就是發(fā)電機(jī)給全車(chē)用電設(shè)備供電。別克君威的長(zhǎng)寬高分別為4913mm、1863mm、1462mm，軸距為2829mm。別克君威一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。別克君威的前懸架為增強(qiáng)型麥弗遜懸架，后懸架為增強(qiáng)型多連桿懸架。

別克君威車(chē)架號(hào)在駕駛員側(cè)的前擋風(fēng)玻璃上，在副駕駛門(mén)框上也可以找到，查看時(shí)比較方便。車(chē)架號(hào)是汽車(chē)獨(dú)一無(wú)二的身份證，具有唯一性，從車(chē)架號(hào)上可以找到汽車(chē)的出廠信息、配置信息、生產(chǎn)日期等。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，未經(jīng)允許更改車(chē)架號(hào)的行為屬于違法行為，不要輕易更改車(chē)架號(hào)。別克君威是上汽通用別克生產(chǎn)的一款中型轎車(chē)，動(dòng)力方面采用了1.5升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為170匹；2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為261匹。

別克君威gs與君威的區(qū)別是動(dòng)力系統(tǒng)不同：別克君威gs使用的是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；別克君威使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。君威gs是有運(yùn)動(dòng)外觀套件的并且車(chē)內(nèi)還有運(yùn)動(dòng)座椅，君威gs的剎車(chē)卡鉗是布雷博的。別克君威gs的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為192千瓦，最大扭矩為350牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體，匹配的是9at變速箱。

別克君威2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管滲油應(yīng)該去專業(yè)維修店或4s店進(jìn)行維修，可能是曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)損壞導(dǎo)致的。別克君威2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為192千瓦，最大扭矩為350牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5400轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘2000到5000轉(zhuǎn)，搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用鋁合金缸蓋缸體。別克君威的長(zhǎng)寬高分別為4913mm、1863mm、1462mm，軸距為2829mm，前懸架使用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架。

一些空調(diào)濾芯在車(chē)的前擋風(fēng)玻璃下面，有一個(gè)導(dǎo)流水槽蓋住，把發(fā)動(dòng)機(jī)蓋掀開(kāi)，取下固定流水槽卡扣和流水槽，即可看見(jiàn)空調(diào)濾芯。大部分家用轎車(chē)的空調(diào)濾芯位于副駕駛席前擋風(fēng)下的儲(chǔ)物盒內(nèi)，將儲(chǔ)物盒取下，即能看見(jiàn)里面的空調(diào)濾芯。

君威收后視鏡方法是：后視鏡的按鈕在駕駛座左邊位置，有左右2個(gè)后視鏡開(kāi)關(guān)按鈕和上下左右四個(gè)后視鏡方向的調(diào)節(jié)按鈕以及一個(gè)后視鏡電動(dòng)折疊按鈕，只要按下后視鏡電動(dòng)折疊按鈕就可以把后視鏡收回去了。君威憑借潮流、動(dòng)感、科技的產(chǎn)品形象和全面的技術(shù)實(shí)力深受用戶青睞，別克君威匯聚通用汽車(chē)全球先進(jìn)技術(shù)，在承襲傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，針對(duì)新時(shí)期消費(fèi)者不斷提升的用車(chē)需求，以革新的產(chǎn)品實(shí)力帶來(lái)新駕值之美，實(shí)現(xiàn)動(dòng)感型格、駕乘品質(zhì)、科技屬性的再次進(jìn)化。

新別克君威輪胎型號(hào)為寬225\u002F55R17，輪胎通常用耐磨橡膠材料制成，有實(shí)心胎和充氣胎之分，充氣胎由內(nèi)胎和外胎組成。在動(dòng)力方面，新別克君威搭載的是1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為192kw，最大扭矩為350nm，傳動(dòng)方面，匹配9擋手自一體變速箱。別克君威是別克推出的一款B級(jí)轎車(chē)，定位介于英朗和君越之間。在安全配置方面，這款車(chē)配備了ABS和EBD和安全氣囊、側(cè)安全氣簾、電子手剎車(chē)等。在舒適性能方面，這款車(chē)配備了駕駛員8向電動(dòng)座椅、4向主動(dòng)安全頭枕、4向電動(dòng)腰托、駕駛員電動(dòng)記憶座椅等配置。

君威油箱容積是62L，油箱容積的大小是衡量一款車(chē)所能承裝油量的能力，對(duì)于兩輛發(fā)動(dòng)機(jī)完全相同的汽車(chē)來(lái)說(shuō)，油箱越大跑得越遠(yuǎn)。汽車(chē)廠家所標(biāo)定的油箱容積是從油箱底到安全界度的容積，而從安全界度到油箱口還有一定的空間，這個(gè)空間是為了保證油箱內(nèi)的油品在溫度變高的情況下膨脹，不至于溢出油箱的安全空間。為了保持油液清潔，油箱應(yīng)有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣濾清器，油箱底部應(yīng)距地面l50mm以上，對(duì)油箱內(nèi)表面的防腐處理要給予充分的注意。油箱在液壓系統(tǒng)中除了儲(chǔ)油之外，還起著散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質(zhì)等作用。油箱中安裝有很多輔件，如冷卻器、加熱器、空氣濾清器及液位計(jì)等。

君威變速箱油千萬(wàn)別換的原因：君威變速箱油是可以換的，當(dāng)出了故障的時(shí)候更換是很好的辦法，說(shuō)千萬(wàn)別換是指不要輕易更換，因?yàn)楹芏嘧兯傧溆褪遣荒芑旒拥?，變速箱油的作用就是?rùn)滑齒輪，一般只要不漏，就不用換。君威是別克品牌成功的戰(zhàn)略車(chē)型之一，外觀采用別克品牌新的雕塑美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，更大尺寸的飛翼式鍍鉻進(jìn)氣格柵由中線橫向擴(kuò)展，其上格柵的盾形與下格柵外擴(kuò)的梯形造型相得益彰，配合兩側(cè)的氣簾設(shè)計(jì)，令前臉呈現(xiàn)出寬體低趴的運(yùn)動(dòng)氣勢(shì)。

四車(chē)對(duì)比君威勝出選車(chē)標(biāo)準(zhǔn)：動(dòng)力強(qiáng)勁油耗合理質(zhì)量穩(wěn)定用車(chē)成本低15-20萬(wàn)區(qū)間的合資轎車(chē)能滿足上述條件的有哪些呢？日系車(chē)肯定是要第一個(gè)排除掉的。不論雅閣、天籟還是凱美瑞，原因在于發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)很低，比如雅閣的燃油版極限為1.5T，這種小排量發(fā)動(dòng)機(jī)只適合代步；凱美瑞的2.0L

作為美系車(chē)的運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的細(xì)分市場(chǎng)擔(dān)當(dāng)，別克在華銷(xiāo)量表現(xiàn)一直處于比較樂(lè)觀的局面。而歷經(jīng)多代車(chē)型變遷的君威，順應(yīng)了市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，始終在B級(jí)車(chē)市場(chǎng)保持了極高的關(guān)注度，銷(xiāo)量穩(wěn)定，消費(fèi)者也基本上愿意信賴和選擇這款骨子里帶著美系車(chē)大氣硬朗的車(chē)型。我不知道大家有沒(méi)有坐過(guò)國(guó)產(chǎn)后的第一代君威車(chē)型，傳統(tǒng)美式風(fēng)格大大咧咧的寬大車(chē)身，超軟的底盤(pán)懸掛，經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)一晃一晃的，感覺(jué)和坐船差不多，卻沒(méi)有坐船給人帶來(lái)眩暈感，乘坐舒適度非常高。這就是我坐過(guò)第一代國(guó)產(chǎn)君威的感覺(jué)。08年后，君威全新改款，擺脫了老君威車(chē)上那種臃腫的外觀設(shè)計(jì)，底盤(pán)懸掛也調(diào)教的比較硬，車(chē)型定位也轉(zhuǎn)向了運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)。對(duì)于乘坐人員來(lái)說(shuō)，可能沒(méi)有那么友好，對(duì)于開(kāi)車(chē)的人，顯然君威是一款能夠玩的很嗨皮的車(chē)。17年上海車(chē)展，君威再次迎來(lái)改款車(chē)型，說(shuō)實(shí)話，君威的外觀造型更加精致，看著也更加好看，雖然還是定位的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，變化也不算大，氣質(zhì)上改變卻非常多。如果說(shuō)以前的君威是個(gè)眉清目秀的大男孩，那么改款后的君威更像臉上涂抹了化妝品的小鮮肉。盡管“妝容”更加精致更好看了，但處處卻散發(fā)著陰柔的“娘炮”氣息。君威在外觀上的另一處彩筆就是，減配了北美版本的掀背式設(shè)計(jì)。原本這個(gè)設(shè)計(jì)搭配外觀，運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)不止一點(diǎn)點(diǎn)，然而國(guó)產(chǎn)后，這個(gè)配置卻消失了，可能出于控制成本，也可能是為了符合國(guó)人的審美觀念。不管如何，上汽通用的這一手，我只能說(shuō)弄巧成拙了。新款車(chē)型的車(chē)身數(shù)據(jù)，車(chē)長(zhǎng)和軸距，都比老款來(lái)的更大，優(yōu)勢(shì)顯然是進(jìn)一步提升了。但是精致的外觀造型卻來(lái)拖了后腿，視覺(jué)上看，君威似乎比老款還來(lái)的小。君威目前的主要銷(xiāo)量集中在精英版車(chē)型，該車(chē)型搭載1.5T變速箱，匹配9檔手自一體變速箱，最大功率125KW，動(dòng)力也還算足夠，變速箱的換擋平順性還有待提升，不過(guò)夠多的檔位，也為較低油耗提供了足夠的空間。這樣一來(lái)，這套組合不僅可以提供足夠的動(dòng)力，還能最大化控制油耗。這一點(diǎn)上來(lái)說(shuō)，已經(jīng)算是不錯(cuò)的了。作為運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，空間表現(xiàn)上，只能說(shuō)是差強(qiáng)人意，后排的頭部空間非常局促，乘坐空間也挺有限的，好吧，誰(shuí)叫君威是運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)呢！不過(guò)，有失有得，雖然空間表現(xiàn)差，但是操控性方面卻是扳回了一局。前麥弗遜后多連桿的懸架，雖然算是中規(guī)中矩，但是底盤(pán)調(diào)教偏硬，綜合表現(xiàn)得比較緊湊，激烈駕駛時(shí)，底盤(pán)的支撐力度綽綽有余，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指向性很強(qiáng)，動(dòng)力輸出也跟得上，總體表現(xiàn)，值得優(yōu)秀以上的打分?？偨Y(jié)君威除了在空間表現(xiàn)方面，有點(diǎn)不如人意之外，其他各方面都還是可圈可點(diǎn)的。該車(chē)型上濃厚的美式運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，在同級(jí)別車(chē)型上還是占據(jù)非常大的優(yōu)勢(shì)的。如果您喜歡配置，喜歡操控，喜歡美系運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，君威都是非常好的選擇。

李老貓說(shuō)車(chē)為你非專業(yè)解答各種選車(chē)用車(chē)問(wèn)題別克君威是一款比較主流的運(yùn)動(dòng)型中級(jí)轎車(chē)，2018年前十個(gè)月共售出新車(chē)7.69萬(wàn)，平均月銷(xiāo)7千多臺(tái)，這在運(yùn)動(dòng)型車(chē)中絕對(duì)算的上一個(gè)好成績(jī)。君威外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)時(shí)尚年輕，前臉飛翼式中網(wǎng)新穎前衛(wèi)，車(chē)身側(cè)面線條流暢，溜背造型運(yùn)動(dòng)范兒十足，后尾部性感緊致相當(dāng)耐看。動(dòng)力方面1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125千瓦，最大扭矩252牛米，變速箱配9速手自一體變速箱，零百成績(jī)9.5秒，加速感覺(jué)比較順暢，低扭不肉，變速箱反應(yīng)迅捷，開(kāi)起來(lái)還算小有激情。底盤(pán)懸掛結(jié)構(gòu)前麥弗遜后多連桿，調(diào)教韌性十足，不再是老款的傻硬風(fēng)格，初段濾震有了明顯提升，運(yùn)動(dòng)性舒適性兼顧的很好。空間方面，君威軸距達(dá)到2829mm,后排腿部接近三拳，頭部受車(chē)身造型影響只有三指，對(duì)車(chē)內(nèi)開(kāi)闊性有一定影響。內(nèi)飾方面，沒(méi)有太多亮點(diǎn)，中規(guī)中矩也算對(duì)得起這個(gè)價(jià)位吧，用料較足，大屏顯示清晰度不錯(cuò)，各種按鍵旋鈕用起來(lái)比較順手。售價(jià)方面，別克君威1.5t在售的有四款，17款20t領(lǐng)先裸車(chē)14.98萬(wàn)，落地17萬(wàn)左右。20t精英裸車(chē)15.98萬(wàn)，落地18.1萬(wàn)左右。20t豪華裸車(chē)17.38萬(wàn)，落地19.65萬(wàn)。20t尊貴裸車(chē)19.38萬(wàn)，落地21.87萬(wàn)。個(gè)人推薦豪華版，在配置上比較豐富，大屏，天窗，倒影，定速巡航，上坡輔助，無(wú)鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入，前排座椅加熱等都有配備。歡迎在評(píng)論區(qū)留言，發(fā)表你對(duì)此問(wèn)題的觀點(diǎn)【李老貓說(shuō)車(chē)】

新車(chē)選君威，二手車(chē)就看看起亞的K5。上面這句話看看就行，我隨便說(shuō)的，不用當(dāng)真；這兩款車(chē)其實(shí)都一般，新款的話我覺(jué)著起亞還可以，但是老款的君威性價(jià)比比較高。你看19款的君威，那個(gè)門(mén)檻和性價(jià)比都是很不錯(cuò)的，算是比較有誠(chéng)意；和老款一比，新款的君威性價(jià)比一般，如果讓我選，我還是愿意看看天籟和雅閣。至于說(shuō)韓系車(chē)，我一般不推薦，不管是菲斯塔還是索塔納我都不喜歡；但是起亞K5這次這個(gè)改款，我覺(jué)著很不錯(cuò)，很讓我喜歡，我就真的想推薦一下了，因?yàn)檫@個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以說(shuō)是煥然一新。老款的K5內(nèi)飾特別老舊，外觀還可以，但是內(nèi)飾很有年代感；但是新款的K5你看那個(gè)座椅特別好看，中空屏估計(jì)是借鑒了傳祺，都開(kāi)始向奔馳靠攏了，現(xiàn)在K5的內(nèi)飾特別亮眼。但是現(xiàn)在K5有個(gè)問(wèn)題，那就是預(yù)售的問(wèn)題，他現(xiàn)在標(biāo)的價(jià)格不實(shí)；就是380的尊貴版，這個(gè)如果指導(dǎo)價(jià)真的是19萬(wàn)的話，還是可以一看的，上市之后優(yōu)惠怎么也得給兩萬(wàn)左右，這樣二十萬(wàn)就能落地，2.0T240馬力，動(dòng)力顏值配置都可以，不考慮保質(zhì)率的話，我覺(jué)著新款的K5可以考慮入手。這兩款車(chē)其中別克的油耗高、底盤(pán)低、保值率底、空間公攤面積過(guò)大，韓系的K5也是一樣，油耗還可以，但是保值率一般，4S點(diǎn)也不是特別多見(jiàn)；其實(shí)主要新款沒(méi)有上市，價(jià)格也不透明，沒(méi)法做什么對(duì)比，很尷尬的，簡(jiǎn)單點(diǎn)就是你自己看吧，喜歡哪個(gè)買(mǎi)哪一個(gè)。

別克君威優(yōu)點(diǎn)：1、新款君威在顏值方面碾壓很多對(duì)手，流線型車(chē)身，運(yùn)動(dòng)感十足2、空間方面，針對(duì)三口之家足夠用，坐滿五個(gè)成人稍顯擁擠，頭部空間略有不足3、1.5T版本的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步稍慢，后段加速夠用，2T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛！4、環(huán)抱式內(nèi)飾風(fēng)格，保留了部分美系車(chē)的豪華，功能配置較多5、操控方面同級(jí)別較好，方向盤(pán)指向性精準(zhǔn)缺點(diǎn)：1、由于君威屬于運(yùn)動(dòng)型風(fēng)格車(chē)型，底盤(pán)和懸掛調(diào)教偏硬，減震效果略差，過(guò)減速帶或坑洼路面尤為明顯2、新車(chē)異味較大，需提前準(zhǔn)備炭包，開(kāi)窗通風(fēng)3、油耗一般，城市道路9L左右，高速道路7L左右以上僅為個(gè)人實(shí)際體驗(yàn)，不喜勿噴！

先來(lái)說(shuō)說(shuō)君威吧，畢竟上市時(shí)間不久。首先就是外觀非常贊，這也是全新君威驚艷到大家的原因，而且價(jià)格方面相對(duì)于邁騰、凱美瑞等有很大優(yōu)勢(shì)。其次就是動(dòng)力方面，我開(kāi)的是28T車(chē)型，動(dòng)力很充沛，再加上9AT變速箱，沒(méi)有明顯的頓挫感，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。但是胎噪有點(diǎn)大，座椅不是很舒適。君越呢，車(chē)身會(huì)更大一些，整體的線條更流暢修長(zhǎng)，共同點(diǎn)就是動(dòng)力很足，內(nèi)飾的做工很不錯(cuò)，豪華感很強(qiáng)，比君威好一點(diǎn)的是座椅的舒適度，空間真的很大，后排很寬敞?？傮w來(lái)說(shuō)，這兩款車(chē)都是目前別克比較不錯(cuò)的車(chē)，至于選誰(shuí)，如果預(yù)算足的話就選擇君越，畢竟能給你更好的體驗(yàn)和感受。

這個(gè)還是考慮別克君威就可以了，畢竟君威的底盤(pán)調(diào)教更好，在檔次上也比邁銳寶xl要出色一些，畢竟它還是1.5t的，4缸發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)性要更好。

這個(gè)搭載的是一臺(tái)1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的，最大功率125kw的，油耗相對(duì)是比較一般的，正常來(lái)說(shuō)百公里綜合油耗的話是需要9個(gè)左右的，也看個(gè)人的駕駛習(xí)慣了。