綜合邁騰好，外形君威新穎。這兩款車(chē)一直是中級(jí)車(chē)性能排行的一二名，比凱美瑞，雅閣之輩不知要好多少。有一點(diǎn)提醒樓主現(xiàn)款邁騰在2012年會(huì)垂直換代成帕薩特B7（外形完全不同）.如果現(xiàn)在買(mǎi)邁騰，那么明年可就成過(guò)時(shí)車(chē)型了。

皮薄啥的就不要操心了，個(gè)人觀點(diǎn)，君威和xl尺寸幾乎沒(méi)啥區(qū)別，相差不大，君威只比xl重15公斤，能厚到哪里去，不過(guò)感覺(jué)君威確實(shí)有質(zhì)感一點(diǎn)，還有，xl的車(chē)門(mén)輕輕一壓就陷下去了，旁邊有探界者，我順手一壓，還是一樣的，我也在糾結(jié)這兩車(chē)呢。

行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)如果在行駛的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車(chē)輛出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，一般都是由輪胎引起的，由于輪胎平衡不對(duì)，導(dǎo)致車(chē)輛跑偏，可以選擇做一下動(dòng)平衡。輪胎不平衡有幾種情況，一種是適用時(shí)間較長(zhǎng)的，由于鋼圈變形所致，一種是由于傳動(dòng)軸變形所致。怠速時(shí)的車(chē)身抖動(dòng)如果在怠速的時(shí)候車(chē)輛發(fā)生抖動(dòng)，那么其原因就有好幾種。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多的時(shí)候，就會(huì)造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)，這是因?yàn)榉e碳過(guò)多的時(shí)候，由于噴出的尤其大量被積碳吸收了，此時(shí)混合氣體會(huì)過(guò)稀，造成啟動(dòng)困難，那么此時(shí)只能等到混合氣體達(dá)到一定的程度后才能著車(chē)，但是隨后又會(huì)因?yàn)榉e碳過(guò)多的原因，導(dǎo)致缸內(nèi)的混合氣變濃，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致怠速車(chē)身抖動(dòng)，同樣來(lái)說(shuō)也是因?yàn)榛鸹ㄈe碳過(guò)多。油壓不穩(wěn)如果沒(méi)有積碳過(guò)多的問(wèn)題存在，怠速車(chē)身依然抖動(dòng)的，那么就有可能是因?yàn)槿加凸┯蛪毫σ约斑M(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)問(wèn)題，這兩個(gè)出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，其工作時(shí)也會(huì)引起在怠速的時(shí)候車(chē)身出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化最后一種情況就是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳出現(xiàn)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問(wèn)題無(wú)法過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的震動(dòng)，自然就會(huì)引發(fā)抖動(dòng)的問(wèn)題。

？

我上周六把舊車(chē)給他們，因?yàn)槲业谋ｋU(xiǎn)到期了，他們?yōu)榱斯?jié)省中間環(huán)節(jié)和費(fèi)用，打算把車(chē)直接過(guò)戶(hù)給二手車(chē)私人買(mǎi)家，就一直不辦理過(guò)戶(hù)，我涉及到保號(hào)，舊車(chē)不過(guò)戶(hù)，我新車(chē)就上不了戶(hù)，星期一零時(shí)牌照就到期了，今天給我打電話說(shuō)星期一上不了，最關(guān)鍵的是我的舊車(chē)沒(méi)有過(guò)戶(hù)，萬(wàn)一他們開(kāi)出去出了事故也怎么辦，我就直接發(fā)飆了，問(wèn)他能不能辦，不能辦就找他們領(lǐng)導(dǎo)，他們領(lǐng)導(dǎo)不能辦就找通用別克，通用別克不能辦就找315，后頭就給我到電話說(shuō)能辦了，關(guān)鍵是我中間還找了他們經(jīng)理，他們那個(gè)經(jīng)理氣焰非常囂張，擺明一副不想給我處理的態(tài)度，等把戶(hù)上了，再跟她算賬

另外每個(gè)地方優(yōu)惠政策都不一樣，大同小異，不要看優(yōu)惠價(jià)看落地價(jià)。優(yōu)惠再多，如果強(qiáng)加裝潢，什么出庫(kù)費(fèi)手續(xù)費(fèi)服務(wù)費(fèi)外牌報(bào)備費(fèi)PDI檢測(cè)費(fèi)貸款手續(xù)費(fèi)任何一項(xiàng)名目都可以把優(yōu)惠多的部分補(bǔ)回來(lái)。上海精英18萬(wàn)左右就可以入手。多一點(diǎn)少一點(diǎn)，看你怎么談，總之羊毛出在羊身上達(dá)不到他們的利潤(rùn)人家說(shuō)是不會(huì)賣(mài)的

車(chē)門(mén)打不開(kāi)怎么辦一、遙控器失靈汽車(chē)遙控器是車(chē)主使用頻率最高的一樣?xùn)|西，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后也會(huì)偶爾生生小病，鬧鬧別扭，出現(xiàn)一些打不開(kāi)車(chē)門(mén)的情況，讓人頭疼。一般情況下，使用遙控器打不開(kāi)車(chē)門(mén)的原因主要是由以下幾種：1.按鍵反應(yīng)不靈敏;2.電量過(guò)低;3.周?chē)h(huán)境因素，有較強(qiáng)的信號(hào)干擾源或被屏蔽;4.防盜系統(tǒng)出現(xiàn)故障;5.遙控器需要重新匹配加密;每臺(tái)車(chē)在出廠的時(shí)候都配備兩把遙控鑰匙，如果其實(shí)一把鑰匙無(wú)法打開(kāi)車(chē)門(mén)，可以用備用遙控鑰匙試一下，就可以做出正確的故障判斷。如果遙控器無(wú)法開(kāi)啟車(chē)門(mén)，不用著急，別忘了還可以直接用鑰匙擰開(kāi)。打開(kāi)百度App，看更多美圖車(chē)門(mén)打不開(kāi)解決辦法二、冬天天冷車(chē)門(mén)打不開(kāi)在北方，冬天溫度很低，大多數(shù)時(shí)間的溫度基本都在零度以下。我們?cè)谙赐贶?chē)后，殘存的一些水會(huì)積存在門(mén)把手、車(chē)鎖、門(mén)框縫隙等處，經(jīng)過(guò)一宿的嚴(yán)寒，讓水變成了冰，將車(chē)門(mén)牢牢凍住，早上車(chē)門(mén)便無(wú)法打開(kāi)。遇到這種情況，我們不能使用“用力狂拽”這種暴力開(kāi)門(mén)法，這樣很可能損壞車(chē)漆及密封條，把門(mén)拉手拉斷的情況也是有可能發(fā)生的，所以我們要以智取勝。當(dāng)車(chē)門(mén)被凍住后，最有效的解決辦法就是用溫水澆被凍住的車(chē)門(mén)部位，讓凍結(jié)的冰盡快化開(kāi)?；蛘咧苯拥鹊街形?，當(dāng)太陽(yáng)充足溫度上升后，就可打開(kāi)車(chē)門(mén)了。建議您在洗車(chē)的時(shí)候應(yīng)注意時(shí)機(jī)，最好在中午陽(yáng)光充足的時(shí)候洗車(chē)，并將有水的地方仔細(xì)擦干凈，這樣還可以給愛(ài)車(chē)留出晾曬的時(shí)間，輕松避免車(chē)門(mén)凍住的問(wèn)題出現(xiàn)。

白色絕對(duì)買(mǎi)過(guò)第一輛，不會(huì)買(mǎi)第二輛，太不耐臟，我也選的亞麻金，說(shuō)是光線不同會(huì)隨光線變色，不知道是不是真的

不是4s吊基本8成套路吧。非要買(mǎi)的話，不要交任何定金之類(lèi)，不要任何什么變相先多交錢(qián)后優(yōu)惠，不要任何什么以裝飾代替優(yōu)惠。

今天剛?cè)タ磩偦氐郊疫~銳寶銳逸落地不到19君威豪華落地22但是差太多了坐里面感覺(jué)就不一樣試駕也是君威完勝

其實(shí)車(chē)的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個(gè)油之間，不是固定的，我覺(jué)得你問(wèn)這個(gè)毫無(wú)意義，有時(shí)候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個(gè)油。你可以下載個(gè)小熊油耗，里面有各種車(chē)輛的油耗信息，而且是每個(gè)品牌都是有成千上萬(wàn)車(chē)主的油耗信息，這個(gè)里面的比較一下就好了。油耗這個(gè)東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車(chē)速這個(gè)參數(shù)，低于40公里的油耗高。

汽車(chē)空調(diào)不制冷原因1：缺少冷媒汽車(chē)空調(diào)一般2~3年會(huì)添加一次冷媒雪種，有的汽車(chē)甚至一年一加搞的車(chē)主頭非常大，汽車(chē)?yán)锏睦涿蕉硷w了嗎？為什么要頻繁添加，空調(diào)不是有密封裝置嗎，再說(shuō)根據(jù)空調(diào)制冷屬于物理反應(yīng)也不需要過(guò)多的損耗冷媒啊，怎么就沒(méi)了。事實(shí)上即使空調(diào)密封非常嚴(yán)緊，但是還抵擋不了冷媒飛走，再加上空調(diào)管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的損耗多是以泄漏為主，若是你的汽車(chē)出現(xiàn)空調(diào)不良，加注冷媒后過(guò)一段時(shí)間又開(kāi)始不良，那你就要注意了。一般出現(xiàn)這種情況，多半是要放血的節(jié)奏，若是冷凝器泄漏則需要更換冷凝器，檢查泄漏的辦法也比較服費(fèi)事，一般實(shí)在氟油中添加熒光劑用專(zhuān)用眼鏡查看，就可以發(fā)現(xiàn)露點(diǎn)在哪！還有一種相對(duì)簡(jiǎn)單的辦法適用于泄漏比較嚴(yán)重時(shí)，可以透過(guò)中網(wǎng)看到冷凝器表面有油陰濕的情況，有這種情況時(shí)一般都是冷凝器存在泄漏現(xiàn)象。汽車(chē)空調(diào)不制冷原因2：空調(diào)翻板損壞空調(diào)翻板電機(jī)損壞這個(gè)故障比較少見(jiàn)，并不是沒(méi)出現(xiàn)過(guò)。如果翻板電機(jī)出了問(wèn)題那就麻煩了，翻板電機(jī)一般都在儀表臺(tái)中下部，屬于空調(diào)風(fēng)口的總開(kāi)關(guān)，它壞了就意味著開(kāi)關(guān)壞了，即使空調(diào)能制冷冷風(fēng)只能從縫里鉆出來(lái)，大有飲鴆止渴的意思。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)開(kāi)空調(diào)后所有出風(fēng)都不出風(fēng)時(shí)，你就要當(dāng)心了。更換翻板電機(jī)需要拆儀表臺(tái)，那工程就浩大了。汽車(chē)空調(diào)不制冷原因3：冷凝器過(guò)臟夏天往往發(fā)現(xiàn)空調(diào)不良，去檢測(cè)空調(diào)系統(tǒng)沒(méi)有問(wèn)題，高低壓基本正常，去4s店修車(chē)時(shí)往往會(huì)推薦車(chē)主做一個(gè)清洗水箱的活動(dòng)。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高或空調(diào)不良這樣的現(xiàn)象，所以每當(dāng)過(guò)了春天車(chē)主們一定要檢查水箱上是否糊了許多毛毛。清洗時(shí)一定要注意先用吹槍吹干凈，在用水槍清洗不然適得其反，不僅空調(diào)不良油耗還會(huì)增加。汽車(chē)空調(diào)不制冷原因4：空調(diào)壓縮機(jī)、節(jié)流閥或膨脹閥損壞關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)圈里有這么一句叫做“低壓高，高壓低要換壓縮機(jī)”，也不知道是那位前輩大能總結(jié)的如此精辟?？照{(diào)壓縮機(jī)出現(xiàn)損壞的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨脹閥和節(jié)流閥出現(xiàn)故障直接導(dǎo)致空調(diào)不良。這些檢查起來(lái)比較繁瑣需要找比較專(zhuān)業(yè)的修理廠修理。汽車(chē)空調(diào)不制冷原因5：皮帶老化過(guò)松關(guān)于空調(diào)的一切設(shè)備查了一圈，結(jié)果發(fā)現(xiàn)都沒(méi)問(wèn)題，那到底是哪出了問(wèn)題啊。其實(shí)皮帶也是比較忽略的一個(gè)部件，一般皮帶在做保養(yǎng)時(shí)4s店都會(huì)提醒你更換，萬(wàn)一沒(méi)換在使用工程中會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，會(huì)造成皮帶斷裂、皮帶異響、無(wú)助力、空調(diào)不良等。所以檢查發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶也是十分有必要的。汽車(chē)空調(diào)不制冷原因6：管路有水汽車(chē)空調(diào)的制冷系統(tǒng)中有一個(gè)干燥罐，它的主要任務(wù)就是吸收制冷劑中的水分，以及防止制冷劑水分過(guò)多導(dǎo)致制冷量下降。而干燥罐內(nèi)的干燥劑處于飽和狀態(tài)的時(shí)候，水分及不能再濾出，當(dāng)制冷劑通過(guò)膨脹閥節(jié)流孔時(shí)，由于其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會(huì)在小孔中產(chǎn)生結(jié)凍現(xiàn)象，并導(dǎo)致制冷劑流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動(dòng)，導(dǎo)致空調(diào)不能制冷?？照{(diào)不良的原因很多如車(chē)內(nèi)溫度傳感器、室外溫度傳感器故障等等，有很多非常細(xì)小的不容檢查原因，出現(xiàn)空調(diào)不良莫著急，排除上面這6點(diǎn)，基本都不會(huì)有問(wèn)題了。

冷車(chē)胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車(chē)胎壓是2.5，這樣油耗會(huì)更低，而且高速行駛的時(shí)候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實(shí)不同車(chē)型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對(duì)于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車(chē)型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個(gè)固定的值，而是根據(jù)不同的車(chē)型來(lái)定的，每一款車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車(chē)輛的用戶(hù)手冊(cè)上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車(chē)輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說(shuō)廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的安裝可以根據(jù)日常車(chē)輛使用路況的好壞來(lái)選擇，一般上下班代步使用路況良好的城市柏油鋪裝路面是不需要安裝或者把原車(chē)塑料護(hù)板更好其他材質(zhì)的，如果是鄉(xiāng)下，非鋪裝路面，多為土路或者坑洼路況，建議安裝或者跟換材質(zhì)較硬的護(hù)板，一般材質(zhì)有鐵質(zhì)的，鋁鎂合金的，鐵質(zhì)的較重而已易生銹，合金的不易生銹，可以選擇合金材質(zhì)。

是這車(chē)勻速行駛時(shí)就保持在1500轉(zhuǎn)左右，而恰好是共振的區(qū)域。不是我刻意省油保持低轉(zhuǎn)速。我也是挺費(fèi)解，所以現(xiàn)在開(kāi)車(chē)盡量拉高轉(zhuǎn)速。

君威的性?xún)r(jià)比很高了，現(xiàn)在1.5精英18左右落地，思域的價(jià)錢(qián)，b級(jí)車(chē)的品質(zhì)，配置不低，外觀好看，動(dòng)力和空間都過(guò)得去，我覺(jué)得除了速派（不算國(guó)產(chǎn)），找不到性?xún)r(jià)比這么高的了。

一般大多數(shù)家用車(chē)型的胎壓范圍建議240上下之間比較合適的，也就是常說(shuō)的220-250之間，整體的輪胎的舒適性和安全性都比較好的，后續(xù)你可以自己參考下車(chē)輛說(shuō)明書(shū)的詳細(xì)介紹就可以的，正?？梢愿鶕?jù)自己的實(shí)際使用需求多注意調(diào)整，胎壓高的省油但是不舒適，胎壓低的舒適操控也好一點(diǎn)的，但是油耗會(huì)高一點(diǎn)，起步會(huì)慢一點(diǎn)的。