按照過去的說法，壓縮比在8.5以下的發(fā)動機可以加90號汽油，壓縮比在8.5--9.5的可以采用93號汽油，壓縮比在9.5--10.6的則應(yīng)該采用97號汽油。所謂渦輪增壓技術(shù)，就是利用發(fā)動機排氣能量，推動廢氣渦輪并帶動進(jìn)氣渦輪高速旋轉(zhuǎn)，以壓縮周圍空氣，并將高溫高壓的壓縮空氣送入進(jìn)氣道與可燃混合氣混合，使之能更充分的燃燒。由于壓縮的是高溫高壓的氣體，雖然經(jīng)過了中冷器降溫，但溫度仍然不低，加之進(jìn)入氣缸的其他本身就已經(jīng)經(jīng)過壓縮，整個壓縮行程的壓力比自燃吸氣要大得多。那么在這種工況下，混合氣是很容易發(fā)生自燃的，這時還用抗爆性差的低標(biāo)號燃油與之混合就會就會使燃油蒸汽在沒被火花塞點燃前就先自行燃燒了，從而導(dǎo)致爆震，所以汽油機采用渦輪增壓技術(shù)時它的壓縮比通常不會設(shè)計的很高，以減少壓縮行程時，氣缸內(nèi)壓力和溫度上升得非常高，而產(chǎn)生增壓后爆震的幾率。但是我們在選擇燃油時候，就必須選用標(biāo)號較高的，這個時候，壓縮比對于燃油標(biāo)號的選擇已經(jīng)沒有參考價值了，只能聽廠家的推薦值。所以君威1.6T應(yīng)該加97號油

這種情況是典型的輪胎動平衡失準(zhǔn)造成的，到專業(yè)的輪胎店或者4S店做一下輪胎動平衡就可以解決了。希望能幫到您，祝您用車愉快。

親，建議您檢查一下剎車燈開關(guān)！

我沒有做精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)記錄，不過我可以給你點建議一、這不是飚車的車，但是如果你想偶爾飚車也沒問題，無論是起步、還是中途突然瞬間起飛都是很給力的。1)、原地暴走：綠燈亮，你油門瞬間踩8/10或者9/10，你大約有0.25秒左右（非常非常輕微短）的原地地板油狀態(tài)，在還沒反應(yīng)過來的時候，車子已經(jīng)很快速的..................很平穩(wěn)的，（對，沒錯是平穩(wěn)）的跑出去了，，，你不僅感受不到推背感，也感受不到飚車的快感。嗯~~~~是的~~~就是這樣很紳士的已經(jīng)100碼了。你會愣住，??？就這樣？？？？？？？？你要的感覺都木有。2）、行駛中并列突然暴走：隨便個車速吧，大概70-90碼，你突然猛踩油門，你邊上并列的車，會一下子愣住，因為你怎么說走就走了，呼啦一下子起飛的感覺，怎么趕也趕不上，就像離弓的箭，呼啦一下子看不見了....二、小總結(jié)總體來說，前置前驅(qū)的車，配上9AT，和調(diào)校后，可以達(dá)到這個狀態(tài)已經(jīng)不錯啦。既滿足大部分眾秒又能做到不想某些車一沖一沖的怪異感覺，走紳士路線穩(wěn)重還能達(dá)到速度，很不錯了。備注：我是體驗過其它車后，來感受這個車的個人感覺判斷，請笑納之前我的車（只輪轂改裝過，肌肉車），原地一腳油門到底，1秒鐘內(nèi)會在原地左右左三次10度左右的小甩尾，后面車能嚇?biāo)?，強烈的地板油巨響和燒焦的刺鼻味、煙霧，會讓大部分人恐懼，但是在這左右左三次小甩尾后，車子會突然一下子竄出去，，，嗯，沒錯不僅僅是推背，是震撼！那爽快，靈魂都在舒服~~~~前提是你要有能力把控好方向盤，在左右左三次小甩尾過程中快速反應(yīng)~~~哈哈。有試駕過特斯拉，3秒多100碼，那又是另外一個感覺，因為輪胎抓地力強大，沒有地板油現(xiàn)象，電動力又猛烈，突然的加速，我是懵了，很安靜、很突然、猛地往后一倒坐，當(dāng)我被車外呼呼風(fēng)聲喚醒時，已經(jīng)130碼了...耳朵竟然耳鳴了....MB跟飛機似的。全身汗毛開始豎起來........

我的GS藍(lán)牙在線聽QQ音樂從沒卡頓過。上車前手機開著藍(lán)牙，啟動后自動連上了，然后按一下QQ音樂的播放就好了

液壓挺柱依靠內(nèi)部油壓來自動補償氣門間隙，如果存在故障可能導(dǎo)致氣門間隙大而產(chǎn)生氣門異響，長時間下去可能會造成氣門桿磨損。如果只是在汽車?yán)鋯訒r有一小段時間異響，熱車后異響消失，應(yīng)當(dāng)是正常的，可以不用管它

您分析的很對，是前輪制動分泵出現(xiàn)了滲油，不可忽視趕快解決。謝謝

前2次，都是廠家免費送的，4s對時間和里程卡的比較死，按半年或者5000公里保養(yǎng)一次，時間和里程哪個先到為準(zhǔn)，之后是自費保養(yǎng)，換銀美孚5w30全合成機油，可以1年或者1萬公里保養(yǎng)一次，滿意請采納，謝謝。

個人認(rèn)為睿翼比君威2.0省油，空間方面兩款車差不多，但睿翼的優(yōu)惠幅度更高。

按照別克廠商的技術(shù)規(guī)范，君威的首保為3000公里或3個月.保養(yǎng)間隔的周期為5000公里或6個月。#新君威多少公里首保;君威首保是多少公里_太平洋汽車百科

這個價位建議選擇君威 高一個檔次的 而且油耗差不多。

邁騰，君威，途觀，A4都是不錯的選擇~

個人認(rèn)為您應(yīng)該在新蒙迪歐和君威中選，這兩款車質(zhì)量來說差不多，但是蒙迪歐的油耗要比君威低一些，建議蒙迪歐。

這車通病，散熱設(shè)計有問題，修不好的！長時間行駛水溫就會很高直到紅線區(qū)，接下來就是節(jié)溫器壞，水壺漏，而且不知道啥時候壞，你這慶幸吧，沒壞在高速上。

我是老款gs，有一次去4s店保養(yǎng)，那時候新gs新君威都沒上市、無意中和車間里技師聊天，我從首保到現(xiàn)在幾年了，都是站車間，看保養(yǎng)過程的，從不坐休息室的，當(dāng)時問到技師，新君威變速箱換廠家了嗎？換大品牌的了嗎？質(zhì)量怎么樣？技師告訴我…我們正在學(xué)習(xí)關(guān)于9速變速箱的維修和拆解，這句話后，我就繼續(xù)看保養(yǎng)了，可以往好的地方想…上海通用是一家負(fù)責(zé)的、有行業(yè)口碑的車企，每一輛車上市前，都下達(dá)命令到4s店，要求工作人員對于汽車核心部件進(jìn)行維修學(xué)習(xí)，往壞的地方也可以想，那就是廠家自己心里其實也沒底，作為上一代gs車主，我開車方式屬于佛系，4年沒出過一次保險，98城市優(yōu)良路況，但是至今，也有很多奇葩地方的零件故障讓我無語，這里我就不細(xì)說了。總之在我的理解范圍，一家上一代車，變速箱為了省成本，導(dǎo)致車主大面積恐懼，有陰影的車企，寧愿靠公關(guān)，靠背景，壓下堆積如山的質(zhì)量事故，也不愿召回處理的車企，你們會覺得他改了嗎？一個學(xué)習(xí)考試不及格，不去訂正考卷，下次考試會有90分嗎！你們不覺得上海通用比上海大眾更牛逼！更犟嗎！兄弟們，大家腦補變速箱吧。

97為輪胎的載重系數(shù)，其對應(yīng)的每條輪胎的最大載重是730KG，V代表的是輪胎的速度等級，速度等級表明輪胎在規(guī)定條件下承載規(guī)定負(fù)荷的最高速度，V的最高速度為240千米每時

我們家用車的汽油，無非就是92（93）號和95（97）號。就是我們平時說的高標(biāo)號和低標(biāo)號汽油。車用汽油按照“辛烷值”不同，標(biāo)號劃分為90號、92（93）號、95（97）號和98號。辛烷值是表示汽油抗爆性的指標(biāo)，辛烷值越高，抗爆性越好。抗爆性是指汽油在汽油機中燃燒時不發(fā)生爆震現(xiàn)象的性能。不同標(biāo)號的汽油的成分基本相同，只是為了實現(xiàn)不同的抗爆性能而在附加成分上略有區(qū)別，并不是說高標(biāo)號的汽油比低標(biāo)號的汽油更“純”或者更好。根據(jù)汽車生產(chǎn)廠家要求來選用合適的汽油標(biāo)號不僅可以延長發(fā)動機的使用壽命，還可以達(dá)到節(jié)油的目的。高壓縮比的車如果使用低標(biāo)號的油，除了會給車造成損壞外，還會增加油耗，綜合來看其實并不便宜。反之，如果將高標(biāo)號的汽油用在壓縮比較低的汽車上，不但造成經(jīng)濟上的浪費，而且還會導(dǎo)致點火慢、燃燒時間延長、功率下降，甚至燒壞排氣總管，也是不科學(xué)的。只有使用與汽車的壓縮比相適應(yīng)的汽油，才能提高發(fā)動機的功率，增加行車?yán)锍蹋?jié)省燃料。

2.0T以下的加92就行了，我們這里油價限時降2塊，卡羅拉和1.5T的昂科威都跑來加95，真的好土鱉

老鐵，我就是這么干的。當(dāng)然我是12年的車，當(dāng)時加了大半年97，后來剩半箱，混上93，然后跑完，再加純93。啥毛病沒有，車很抗造的

我不知道28T尊享的最低計稅價格，你跟我說下車型代碼，我查了才知道。和指導(dǎo)價無關(guān)，指導(dǎo)價是車企定的，不是稅務(wù)局定的