1、進行上汽通用別克新君越車輛保養(yǎng)燈歸零需要先啟動汽車。2、接下來就能夠在上汽通用別克新君越車輛的儀表盤上看到保養(yǎng)信息了。3、下面摁一下上汽通用別克新君越車輛方向盤上的SET鍵。4、再摁一下上汽通用別克新君越車輛方向盤右側(cè)的SEL鍵。5、再摁一下上汽通用別克新君越車輛方向盤上的取消鍵。6、最后上汽通用別克新君越車輛就完成保養(yǎng)燈歸零設(shè)置了。

80-90。新君越起步瞬時油耗80-90。hud抬頭顯示器可以顯示出瞬間油耗，起步的時候，瞬時油耗可以達(dá)到80-90。

08款別克君越的油耗顯示可以通過調(diào)節(jié)儀表按鈕進行設(shè)置。油耗包括平均油耗和瞬時油耗。平均油耗表示車輛行駛一定距離的燃料使用量，常用單位為升/百公里(L/100km)，也被稱為百公里油耗。瞬時油耗表示車輛在某一瞬間的油耗情況。當(dāng)車輛行駛時，顯示的單位為“升/百公里(L/100km)”，而當(dāng)車輛停止工作時，則顯示“升/小時(L/H)”。針對提高車輛油耗的問題，以下是一些實用的方法：1、勻速行駛，避免急剎車。在駕駛時，需要調(diào)整車速并且避免急剎車以降低油耗。2、避免在高速駕駛中打開車窗。在高速行駛時，打開車窗會增加汽車的空氣阻力，進而導(dǎo)致油耗增加。3、定期檢查輪胎氣壓，確保獲得正確的氣壓數(shù)值。如果輪胎氣壓不足或過多，則會導(dǎo)致油耗增加。因此，需要經(jīng)常檢查輪胎氣壓，并確保其正確。4、注意變速器的保養(yǎng)。選擇適合車輛的變速器油以確保傳動效率，并且需要定期更換變速器油。變速器油除了潤滑作用，還有傳遞扭矩的功能。

首先發(fā)動車輛。然后找到中控面板的“設(shè)置”功能，點擊進去。君越儀表盤調(diào)整，可以用方向盤右側(cè)的按鈕進行調(diào)整，按∧或∨可以在列表中上下移動；按打開左側(cè)的應(yīng)用菜單，按打開右側(cè)的交互菜單；按下√可打開一個菜單或選擇一個菜單選項，長按可以重設(shè)特定屏幕上的信息頁面中控臺中央?yún)^(qū)域主要有制冷開關(guān)、風(fēng)量調(diào)節(jié)、空調(diào)溫度調(diào)節(jié)、出風(fēng)口方向調(diào)節(jié)以及前后擋風(fēng)玻璃的除霧按鍵等。中控臺左側(cè)還有示寬燈、近光燈、自動大燈等調(diào)節(jié)開關(guān)按鍵。車門扶手處有一鍵升降、后視鏡調(diào)節(jié)的控制開關(guān)。

一樣。別克君越是上汽通用在2006年2月22日推出的一款全新中高檔轎車，該車的儀表盤調(diào)節(jié)顯示的舒適模式和運動模式?jīng)]有任何區(qū)別，是一樣的，不管是舒適模式還是運動模式，掛D檔都沒有任何區(qū)別。

20%。2021款君越比較容易出現(xiàn)這個故障，故障率到達(dá)了20%，是需要修理的。2021款別克君越2021款652T豪華型，它是由上汽通用別克生產(chǎn)的一款中型轎車。

13款改款2.4君越毛病多。起步慢、中控屏設(shè)計不好、變速箱漏油、座椅偏硬、胎噪很大、有異響、新車異味較大、乘坐感受比較差、變速箱頓挫、電瓶故障。

優(yōu)點：這款車對于我來說簡直是重籌，簡直是太喜歡了，無可挑剔的喜歡。不管是從外觀還是內(nèi)飾都是那么完美又上檔次！缺點：唯一的缺點可能就是油耗把，畢竟那么大的車還是帶t的，所以耗油也是正常的。在我們的能力范圍內(nèi)外觀：簡直好看到爆了，不管是前臉還是尾巴，車身線條簡直剛剛好，大燈也好看尾燈也好看，簡直都好看內(nèi)飾：這款車其實很商務(wù)化，但是商務(wù)化的同時也很時尚所以不顯得壓抑，內(nèi)飾也是一樣空間：空間很大的，前排空間大！后排空間大！后備箱也大！配置：配置都很豐富了，沒有其他要求了，再多點配置對于我來說就是浪費了動力：沒有任何的頓挫感，起步也很穩(wěn)也快操控：雖然君越車身很長，但是當(dāng)你開起來的時候一點也不覺得它有那么長，很好操作油耗：油耗算是缺點舒適：總的來說別克君越真的是一款良心車優(yōu)點：就是喜歡這款君越車的外觀，沉穩(wěn)大氣又不失運動感，內(nèi)飾舒適度很高坐里面就是享受，空間很大滿坐情況下也不會覺得壓抑缺點：君越1.5T的發(fā)動機動力稍微有點弱.在1.2檔起步和換擋時動力偏弱，換擋頓挫有點明顯。選車?yán)碛桑浩鋵嵲诳淳杰囍拔疫€去了解過豐田的凱美瑞和大眾的邁騰，但是家里的人首先就否決了日本車（可能是擔(dān)心怕以后會遇到之前的那種情況吧）然后就直接去了大眾看車，但一家人看來看去還是覺得大眾車好像做來做去都沒什么大的變化過于單調(diào)了，再加上以前就是大眾車主覺得有點審美疲勞，就在商量不下之下有朋友推薦了別克君越這款車子。到店看了之后就被吸引了大氣沉穩(wěn)的外觀，配置高端的內(nèi)飾，寬敞不壓抑的空間。加上君越的優(yōu)惠力度很大當(dāng)及就商量好定下?，F(xiàn)在提車開了幾百公里了內(nèi)心來說這車表現(xiàn)真心不錯，動力和操控也是杠杠的。性價比值這個價格！優(yōu)點：別克君越車的外形真的很不錯，看上去就覺得很穩(wěn)重很大氣給人感覺就很舒服。缺點：君越車1.5T的感覺動力有點不足，起步時明顯感覺有點小馬拉大車，1.2檔換擋頓挫比較明顯外觀：整車的外觀設(shè)計比較成熟穩(wěn)重，不過小改款之后現(xiàn)在增添了幾分運動氣息，腰線更加的有層次感內(nèi)飾：作為一款商。家兩用的車別克的內(nèi)飾還是做得很細(xì)心很大氣的，舒適度很高，座椅的縫制還是很精細(xì)?？臻g：別克君越的空間真的大，但是還是源于車身長度5018的，全部滿坐之下都不會覺得擁擠，壓抑配置：此車的配置還是很高的，比如獨懸，還有座椅通風(fēng)加熱，更具特點的是還有上汽通用的安吉星動力：1.5T的發(fā)動機感覺上有點不足，不過只是考慮日常家用的話也是不錯的操控：君越的操控表現(xiàn)還是不錯的，美中不足的就是方向感覺有點偏重了些。油耗：油耗來說可能會比同級車要高一點，因為車身重量要偏重了些舒適：概括來說君越還是一款比較不錯的車，外形大氣，空間寬敞，配置高端，操作便捷

08款君越2.4油改氣不好。根據(jù)查詢相關(guān)信息，2008年的別克君越車型改燒燃?xì)獠⒉皇翘貏e的理想。別克君越車型的車體重量是比較大的，使用的2.4升排量發(fā)動機油耗比較高，百公里基本上都在12升左右，所以很難改成氣用轎車。

天窗漏水一般有兩種情況，一是天窗排水槽里有一些小沙粒、灰塵導(dǎo)致其堵塞；二是天窗密封膠條出現(xiàn)了“被掀起”移位情況。所以在平時應(yīng)該定期清理天窗來保持排水槽的周圍清潔，同時也不要忘了在平時洗車的時候，用高壓噴氣專用設(shè)備對準(zhǔn)排水管道方向做噴氣處理，

其實準(zhǔn)確來說，不是漏水，而是排水孔被堵住了。明白了這個道理，那么解決就很簡單了，一般在外面幾十塊錢就可以搞定。大家注意到天窗上面有個水槽，與之連接的就是排水孔，排水孔一般連接到車的前輪附近，從那里流水出來。

12款君越天窗后角凹陷造成的原因可能是：1、當(dāng)車輛的天窗出現(xiàn)了凹陷，有可能是天窗滑道出現(xiàn)了松動或者是變形造成。我們可以直接去4s店，檢查天窗滑道重新固定滑道就可以了！。2、天窗凹陷可能是導(dǎo)軌出現(xiàn)變形，這種情況可以對導(dǎo)軌進行校正修復(fù)，修復(fù)以后要經(jīng)常對導(dǎo)軌進行潤滑保養(yǎng)，以免再次出現(xiàn)凹陷。

你好，如果不特別嚴(yán)重可以用膠粘好就可以了，如果無法粘就需要去維修廠更換了【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。】

12年君越變速箱是6at的。12款別克君威搭載通用自主研發(fā)的6at變速箱，也用在君越車型上，穩(wěn)定性不錯，其實君威2.0T的車子用的都是愛信的變速箱。2.4和2.0用的通用自產(chǎn)的GF6系列是不同的，愛信的變速箱反應(yīng)還比GF6稍快一點，完全是成熟產(chǎn)品，沒有任何問題。變速器的作用變速器是用來改變來自發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比，又稱變速箱。變速器由變速傳動機構(gòu)和操縱機構(gòu)組成，有些汽車還有動力輸出機構(gòu)，傳動機構(gòu)大多用普通齒輪傳動，也有的用行星齒輪傳動，普通齒輪傳動變速機構(gòu)一般用滑移齒輪和同步器等。汽車變速器是通過改變傳動比，改變發(fā)動機曲軸的轉(zhuǎn)拒，適應(yīng)在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動車輪牽引力及車速不同要求的需要。通俗上分為手動變速器，自動變速器，手動和自動變速器，無級式變速器。

10年君越的6at變速箱很好。根據(jù)查詢相關(guān)信息顯示，別克君越使用的是日本愛信的6T40E變速箱，手自一體并不影響變速箱的耐用，不容易壞。

20款別克新君越排放系統(tǒng)故障可能有以下原因：1、車輛使用的燃油品質(zhì)不好或者停放時間過長出現(xiàn)變質(zhì)的現(xiàn)象，需要更換燃油；2、車主行駛的時候喜歡在低速高檔位，改掉不好的駕駛習(xí)慣；3、發(fā)動機嚴(yán)重積碳，清理發(fā)動機積碳就可以解決問題；4、氧傳感器或者碳罐電磁閥出現(xiàn)故障，如果維修不了就要更換新的；5、節(jié)氣門積碳嚴(yán)重，清洗或者更換新的節(jié)氣門即可。

　積碳可以分氣門、燃燒室積碳和進氣管積碳兩種。一、氣門、燃燒室積碳：受電噴發(fā)動機控制特點的決定，汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火，當(dāng)我們熄滅發(fā)動機的一瞬間點火被馬上切斷，但是這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無法被回收，只能貼附在進氣門和燃燒室壁上，汽油很容易揮發(fā)，但汽油中的蠟和膠質(zhì)物卻留了下來，長此以往汽油中的蠟和膠質(zhì)物越積越厚，反復(fù)受熱后變硬就形成了積碳。如果發(fā)動機燒機油，或是加注的汽油質(zhì)量低劣雜質(zhì)較多，那么氣門積碳就更嚴(yán)重且形成的速度也更快。由于積碳的結(jié)構(gòu)類似海綿，當(dāng)氣門形成積碳以后每次噴入汽缸的燃油就會有一部分被吸附，使得真正進入汽缸的混合氣濃度變稀，導(dǎo)致發(fā)動機工作不良，出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異?，F(xiàn)象。如果再嚴(yán)重會造成氣門封閉不嚴(yán)，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。此時氣門與活塞會產(chǎn)生運動干涉，最終損壞發(fā)動機。二、進氣管積碳由于整臺發(fā)動機各個活塞的工作并不是同步的，當(dāng)熄滅發(fā)動機時，有些汽缸的進氣門不能完全關(guān)閉，一些未燃燒的燃油不斷蒸發(fā)氧化，會在進氣管中尤其是節(jié)氣門后方產(chǎn)生一些較軟的黑色積碳。一方面這些積碳會使進氣管的管壁變粗糙，進氣會在這些粗糙的地方產(chǎn)生旋渦，影響進氣效果及混合氣的質(zhì)量。另一方面，這些積碳還會阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，這樣一來會造成怠速低、怠速發(fā)抖、各種附屬裝置的提速均失靈、收油滅車、尾氣超標(biāo)、費油等現(xiàn)象。如果你在駕駛中遇到提速慢，急加油回火，冷啟動困難的現(xiàn)象，你車的氣門很有可能已經(jīng)積碳了。發(fā)現(xiàn)怠速低而且怠速時車發(fā)抖，踩下油門時發(fā)卡，換電瓶后無怠速，那么你車的進氣管已經(jīng)積碳很嚴(yán)重了。有了以上現(xiàn)象就應(yīng)該及時去專業(yè)維修店檢查一下車子了。在汽車維修中對于進氣管積碳的診斷是很簡單的，只要把節(jié)氣門拆下就可以很清楚地看到積碳的程度了。但是對于氣門積碳的診斷一向是個難題，一般來說在專業(yè)的維修店里有三種診斷方法。一、解體法也就是把發(fā)動機拆開，檢查是否有積碳產(chǎn)生。這樣很直觀，但是耗時耗力，而且不管什么部件每拆裝一次都會或多或少影響其能，減短其使用壽命。二、內(nèi)窺鏡檢查把火花塞或是噴油嘴拆下，用內(nèi)窺鏡來觀察氣門積碳的程度。這種方法很方便，但是內(nèi)窺鏡的成本非同小可，而且其在維修中的用處不是很廣，因此不是所有的維修企業(yè)都配備了該設(shè)備。三、觀察反饋電壓變化用診斷電腦來讀取氧傳感器反饋電壓的變化，以此間接檢測積碳的存在。一般來說正常的氧傳感器反饋電壓都是在0.3～0.7V之間波動，而且應(yīng)該在10秒鐘之內(nèi)有8次極大值和極小值的交替變化。一旦氣門產(chǎn)生了積碳，氧傳感器的反饋電壓波動會變大，比如由原來的0.3-0.7V變成0.1～0.9V。而且這個電壓的中心值會變大，同時變化的頻率會減緩。用診斷電腦讀取氧傳感器反饋電壓變化的方法省時省力，可是如果車本身的控制系統(tǒng)有故障，就不能很準(zhǔn)確地作為判斷依據(jù)，還會誤導(dǎo)沒有經(jīng)驗人員的故障診斷思路。再有就是這種方法只能針對閉環(huán)電噴的汽車使用，因為只有閉環(huán)控制的系統(tǒng)才配備氧傳感器。在汽車維修中對于積碳的診斷一向是個難題，要是讓車主自己去分辨是否有積碳產(chǎn)生更是難上加難，與其出了問題再修不如防患于未然，用日常維護的手段來保持車輛的正常使用能。下面介紹幾個減少和預(yù)防積碳產(chǎn)生的方法。第一：加注高質(zhì)量的汽油。汽油中的蠟和膠質(zhì)等不純物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。不幸的是，目前我國的汽油質(zhì)量與發(fā)達(dá)國家相比還較低，只能因陋就簡。大家要注意高標(biāo)號并不等于高質(zhì)量，也就是說97號的油并不一定比93號的雜質(zhì)就少，標(biāo)號只代表油的辛烷值，并不能代表品質(zhì)和清潔程度。一些車主為了保證汽油的清潔度，會采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結(jié)層，并能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護發(fā)動機免受傷害。不過汽油清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了偽劣的產(chǎn)品會得到相反的效果。第二：不要長時間怠速行駛怠速時間長，發(fā)動機達(dá)到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。同時經(jīng)常怠速行駛，進入發(fā)動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。第三：多跑高速，盡量提高手擋車的換擋轉(zhuǎn)速。多跑高速的目的就是要利用氣流對進氣道的沖刷作用來預(yù)防產(chǎn)生積碳。另外，提高換擋的轉(zhuǎn)速也與多跑高速有著異曲同工之妙，把原來在轉(zhuǎn)速2000時換擋變成2500轉(zhuǎn)換，不但可以有效預(yù)防積碳生成，還可以提高汽車的動力，也避免了換擋轉(zhuǎn)速過低帶來的爆振，保護發(fā)動機。由于受城市的路況、人們的生活節(jié)奏以及我國燃油市場條件等因素的影響，以上避免積碳產(chǎn)生的方法有可能不太容易實現(xiàn)。那么建議有車族在常規(guī)保養(yǎng)都滿足的條件下每2萬至4萬公里時做一下進氣系統(tǒng)的免拆清洗，也就是在發(fā)動機不解體的前提下用專用設(shè)備專用方法對車輛的進氣道、氣門、油路等容易形成積碳的部位進行清積碳的操作。這樣能有效減少積碳對發(fā)動機能的影響，使汽車的“心臟”保持在最佳的狀態(tài)。積碳的危害車輛使用中常見的涼車發(fā)動機抖動,怠速發(fā)動機抖動,動力性下降,油耗升高,都與發(fā)動機內(nèi)部的積碳有關(guān)系.當(dāng)形成積碳以后會導(dǎo)致發(fā)動機工作不良,也會出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異?，F(xiàn)象.積碳會對車造成的影響： 1，降低引擎功率 2，增大油耗 3，冷啟動困難 4，燃燒室積碳嚴(yán)重的還會爆震!低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害 5，排放超標(biāo)。

有可能是以下情況：1、燃油系統(tǒng)出現(xiàn)問題導(dǎo)致油壓較低或者是噴油嘴較臟，導(dǎo)致噴油量較少都會出現(xiàn)車輛加速無力的現(xiàn)象。清洗噴油嘴上的雜質(zhì)就可以解決問題了；2、點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題?；鸹ㄈ绻霈F(xiàn)電極間隙變大、積碳嚴(yán)重，就會使得點火能量下降，從而燃燒不徹底，燃油消耗量增加，動力降低，加速無力，火花塞是易損品，要定期進行更換；3、發(fā)動機積碳嚴(yán)重。發(fā)動機積碳是每輛汽車都會出現(xiàn)的問題，積碳嚴(yán)重就會使得車輛出現(xiàn)各種各樣的問題。到4s店或者維修店讓專業(yè)的人員對發(fā)動機上的積碳進行清洗即可；4、廢氣渦輪增壓器或者三元催化器出現(xiàn)故障，也會使得車輛踩油門的時候加速無力，需要到4s店或者維修店使用診斷儀來讀取故障碼。

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值得買。因為君越的保值率在合資車當(dāng)中是比較低的，所以二手車的價格相對來說性價比很高,買回來正常駕駛正常保養(yǎng)還是不錯的。君越是上汽通用在2006年2月22日推出的一款全新中高檔轎車，“君”代表高品位、高檔次的形象，“越”具有“突破、超越”的寓意；2020年7月27日，上汽通用汽車別克品牌宣布2021款君越家族上新，共推出四款車型，售價21.98萬元-28.98萬元。