樓主，建議買28T的6T的變速箱相對雙離合的變速箱要穩(wěn)定一些。目前雙離合的技術還在完善中，6T的維修費用也要比雙離合的低得多。主，其實不用擔心，不是每臺車都會出問題的。其實每款汽車，到網(wǎng)上去找關于某個型號車的故障，都是全屏的詞條。完全沒有必要去擔心這些東西，畢竟銷量在那里，每臺車全都有問題，質(zhì)監(jiān)局也不能讓他在中國這么坑人啊，畢竟輿論的力量還是非常大的，都是有機率性的。個人覺得選車的價位和.配置適合自己才是最重要的。變速箱問題里，其中最常見的，也是最好處理的，就是變速箱滲油或漏油的問題，這個是所有車出現(xiàn)問題最多的故障，（小問題）換了油封就好了，油封在生產(chǎn)線上都是機器壓進去的，會出問題也正常，人工安裝一般就不會有問題了，讓師傅抹點變速箱油，然后平壓下去，換了就好了。還有就是：變速箱軸承異響，短期內(nèi)小問題，后期可能需要維修。再有就是：變速箱電腦模塊程序，這個是個大問題，如果廠家能做好匹配程序升級后就可以避免了。

20萬左右的可建議的車很多，像新蒙迪歐啊、邁騰啊、雅閣、速派啊等等。其中個人覺得新蒙迪歐可以關注一下！20.58萬200時尚型最建議。操控方面，新蒙迪歐是前后獨立懸架，對操縱穩(wěn)定性和舒適性而言相當有優(yōu)勢。另外配置方面，智能感應制動保護系統(tǒng)帶行人識別功能，可以識別運動和靜止的物體。偵測系統(tǒng)方面，采用了微波雷達，并增加前攝像頭檢測功能。前后排頭部氣囊作為標配，增大了安全性。最主要的還是外觀時尚耐看，女士開也挺合適的。有什么不明白的，可以直接聯(lián)系我。希望可以幫到你！

提車檢查，第一個就是必須檢查好車輛的外觀，仔細查看是否有傷痕或者刮痕，有的就要適當索賠，嚴重的可以要求退車的。第二個就是檢查發(fā)動機和變速箱有無漏油狀況，查看發(fā)動機艙內(nèi)零件有無拆卸或者破損或者安裝不到位的地方，第三個就是檢查隨車的資料例如發(fā)票、合同、說明書、三包憑證、合格證等，同時對車輛的功能如音響、車燈等基本操作進行熟悉，查看內(nèi)飾無損傷的，看底盤的情況沒問題后就可以提車了。最后注意洗車、加滿油，美滋滋，快快樂樂開新車回家，注意別太興奮了，要安全文明駕駛，新車盡量溫柔一點，避免刮蹭。

我理解你是要買2010年左右的二手車，是這意思吧？如果我理解的沒錯的話，那我個人認為天籟和雅閣都是不錯的選擇，我甚至有點更傾向于天籟。我看你認證的是樂風，我買雅閣之前是2010款1.4MT樂風，百公里怎么也得有9個油，1.4的小車9個油，我去！別克雪佛蘭是一家，算了吧。日本那倆都是好車都不錯，無論是燃油經(jīng)濟性還是后期的維護保養(yǎng)都是省錢省心，而且配件好找。那么為啥我傾向于天籟呢，因為我記得天籟以前2.5的應該都是V6吧，V6??！反正我是無法拒絕的愛。八代雅閣呢，我個人不是很接受中控那里的造型，略顯突兀。

完全不想看你在說什么也看不懂，我有密集恐懼癥看到你的文字腦瓜子一片空白但是君越跟蒙迪歐沒可比性君越是跟金牛座比較的2.0最低配君越能買你蒙迪歐245至尊了怎么比

但是這車在跑長途時油耗并不算太高，基本都能接受，而在市區(qū)低速行駛時油耗就比較高了，如果能有混動版就太好了。

現(xiàn)在君越的優(yōu)惠幅度比較大，至少3.5的幅度，而冠道平價而且不好訂得等車，但兩車各有特點，放棄君越主要是4S的服務太差勁，加上區(qū)域保護，所以放棄君越，還有君越的底盤各種管子裸露著，一旦托底很麻煩，還有就是君越要是開過五年會是很難說什么樣子（心理無底），所以出了別克的店就進了廣本的店！還在還在等待中……冠道！

如果可以，多買房吧。車子貶值的東西，尤其是過段時間改革4s壟斷后。車子肯定還會降！現(xiàn)在買個她喜歡的湊合著吧。

換了8AT就絕對不是這個錢了，變速箱已經(jīng)升級了，這車在這級別發(fā)動機，配置和操控都無可挑剔，舒適度肯定不及日系和老奔，4個圈都要比他好很多，但是美國佬造車向來也是注重操控性的（我個人覺的凱迪拉和林肯在主流車上在這方面是僅次于寶馬的），6AT確實挺不搭掉的，但是貌似君越6AT的還不如XTS的

就你提出的要求而言，你需要一臺大空間，跑高速別太吵/也需要有一定動力儲備，最后保養(yǎng)還必須便宜的車型。當然，你最后提到的性價比，我就不理解成配價比了（即汽車搭載配置和價格間的比值），畢竟，能做到這些的車型實在不多。?從空間和保養(yǎng)開始挑，基本可以把目標確定在日系B級車的范疇里。當然，混合動力的雷凌用車成本也便宜，跑市區(qū)堵車時還能省下你不少錢，但空間依舊不如B級車，隔音和動力也有一點差距。?因此，首推的車型就是凱美瑞了：隔音比雅閣好，跑高速更愜意，又不像天籟那樣一味兼顧后排乘員——自己開雖說談不上樂趣，但好歹也不會和開船一般乏味。?若優(yōu)惠大一些，23萬落地的預算已經(jīng)足以拿下最低配的2.5L車型，空間有、隔音有、動力有，養(yǎng)車成本不高，同時，座椅加熱、定速巡航、前后駐車雷達、后視鏡加熱、自動頭燈也一應俱全，日常完全夠用。同時，凱美瑞的保值率也相當不錯，轉(zhuǎn)手的時候不會虧太多。

哈哈哈，就是看中了你說的2.0的EA888是真的，還有真后雙出所以訂了2.0豪華，感覺上尊貴就沒太大的必要了

試過寶馬的8AT調(diào)教的比較好，其實有頓挫只是感覺很輕微。君越就這個價格，想絲般順滑通用還沒有那個調(diào)教能力，不過跟其他日系德系比起來6AT頓挫還可以，副駕駛和后排都感覺不到，只有主駕駛有感覺的。

呵呵，我勸你還是考慮考慮大眾吧，首先別克君越市占率較低，你在大街上能看到幾臺；其次你沒看315和各種論壇嗎，別克干式雙離合的頓挫與故障，投訴率有多高，有多少去維權的；再次這兩臺車你試駕了嗎，20t的君越與330的帕薩特是沒法比的，而且綜合下來君越的保養(yǎng)費用也高；最后，這兩臺車的保值率也差很多。還有，這兩臺車比尺寸君越是大，但你仔細看看，后備箱差不多，后排帕薩特還略大，我也不知道它大哪去了。唯一君越好點的就是降噪和座椅柔軟程度了！

別克的行駛質(zhì)感是比本田好很多的，濾震，隔音方面。連19萬的昂科威都很好了，而且車內(nèi)氣味很小。但除此之外，就沒有什么方面比得上本田了，君越的變速箱被我同事吐槽得不得了，那個頓挫，讓他載朋友的時候覺得很沒有面子。雅閣這車也是屬于那種好開但是不太舒適的那類車了，YYP在對混雅的評測是也提醒過這一點。就看買車的時候首要考慮的因素是什么。

君越如果沒記錯兩款發(fā)動機一個1.5T另一個是2.0T前者粗糧，后者細糧。君越車重接近1.9頓屬于B可想而知油耗了，本來也看了凱迪拉克重慶ATSL優(yōu)惠6萬，XTS優(yōu)惠7萬車重差不多油耗市區(qū)12個左右辦完30出頭，2.0的發(fā)動機都是一個型號通用的和9速變速箱用的什么牌子記不住了。君越優(yōu)惠不大，如果確實喜歡還不如看看凱迪拉克的車。我選的雅閣自吸的肯定看重發(fā)動機變速箱耐操，省心，空間夠用，好開還有就是價格比君越便宜不少而且有優(yōu)惠。說的不對，不喜勿噴！

我試過小排量的1.4T凌渡，急加速的那一下思考人生和7速雙干式離合令(怕后續(xù)保養(yǎng))我放棄了，我選了阿特茲2.0，雖然動力不算強，但勝在線性。

動力總成不同，要是平時就自己開我覺得上28好一些，如果經(jīng)常拉朋友客戶什么的需要顧及面子，那就20豪華吧。我13款君越車上那些配置基本自己都不用的……每個人需求不同。雞頭鳳尾的事，看自己吧。

君越2.0t比邁騰1.8t，從馬力扭矩扭矩輸出轉(zhuǎn)速百公里加速60公里加速……等等項目都能比得過。君越現(xiàn)在就靠這臺發(fā)動機自豪了

別克君越定位中型車，廠商指導價是22.98-30.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.38分位列第5，其中空間、動力、油耗、舒適性等方面都是第一名，車長5026mm，軸距2905mm，油箱容積49升，使用前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架。以2019款28T豪華型為例，采用前置前驅(qū)9擋手自一體變速箱，搭載2.0升渦輪增壓241馬力發(fā)動機，峰值扭矩350?！っ祝蹆r23.98萬元最多優(yōu)惠2萬元。在口碑頻道看到，51名車主登記的平均油耗是10.3L/100km。