后座的座椅看似比較平直，實(shí)際上軟硬、貼身感都算不錯(cuò)，坐墊高度可以讓膝蓋比較自然地彎曲，靠背及頭枕也都設(shè)計(jì)到位，加上地臺也近乎全平，一、兩個(gè)人置身后排并不覺得很局促。昂科拉的后座在行車中震動(dòng)、噪音都不比前座差多少，唯一落差是側(cè)面視野比較狹隘，遠(yuǎn)沒有前排開揚(yáng)。

昂科拉的車廂設(shè)計(jì)思路和外形一樣，都是去演繹SUV版的別克新風(fēng)格。儀表臺的造型、輪廓、線條走向，都跟君威、英朗如出一轍。亮點(diǎn)有兩個(gè)，一是玻璃面積更大，開揚(yáng)感更強(qiáng)；二是車內(nèi)配色，除了全黑內(nèi)飾外，還提供了兩種個(gè)性化配色，圖中的是馬鞍棕，另外還有一個(gè)豆蔻米色。

日前，獲取到了一組換搭了國產(chǎn)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的上海通用旗下的小型SUV別克昂科拉實(shí)車圖片。據(jù)悉，國產(chǎn)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)較之此前的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出方面略有小幅提升，預(yù)計(jì)國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)將于下半年換裝在目前在售的昂科拉車型上。根據(jù)我們的了解，換配了國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的昂科拉編號SGM7146TMTB，而這臺國產(chǎn)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)自山東青島的上海通用東岳動(dòng)力總成有限公司，其發(fā)動(dòng)機(jī)編號LFF。與此前進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)所不同，國產(chǎn)1.4T Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率增加了2kW達(dá)到了105kW，盡管目前還未了解到其他發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，不過我相信都會有小幅度的增加。而與之匹配的依舊為那臺6AT變速箱。編輯點(diǎn)評：相信在1.4T Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化后，昂科拉的售價(jià)也將會有一定幅度的下調(diào)。除此之外，未來包括科魯茲在內(nèi)的越來越多的通用品牌車型都將有望搭載這臺國產(chǎn)化發(fā)動(dòng)機(jī)。

我們根據(jù)最新一期的環(huán)保目錄獲悉，國產(chǎn)昂科拉采用的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)將由進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)換裝成國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)?，F(xiàn)在市售的別克昂科拉搭載的是通用的1.4T Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)，其代號為A14NET(LUJ)，為進(jìn)口機(jī)型。最大輸出功率為103kW(140PS)、峰值扭矩為200Nm。而很快，別克昂科拉將換裝國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，其編號改為LFF，產(chǎn)自上海通用東岳動(dòng)力總成有限公司。目前還沒有該發(fā)動(dòng)機(jī)的具體參數(shù)，但是我們預(yù)計(jì)國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力數(shù)據(jù)與進(jìn)口版本將保持一致。傳動(dòng)部分則依然匹配6擋手動(dòng)與6擋手自一體變速箱。上海通用LFF 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)國產(chǎn)后，未來通用集團(tuán)旗下的更多國產(chǎn)車型也可能會相繼采用這款發(fā)動(dòng)機(jī)，比如新款的科魯茲、英朗XT/GT都有可能用上這款發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然，如果對進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)有特別愛好的消費(fèi)者，建議你們趕緊將昂科拉入手。

坐在昂科拉的駕駛席上，會感覺整部車的比例比較“高瘦”，當(dāng)然它其實(shí)并不窄（超過1.7m），只是同等寬度、長度的車?yán)锷儆熊嚿磉@么高的。當(dāng)在市區(qū)慢行、轉(zhuǎn)彎時(shí)，它給人的感覺是開著一部小車；而當(dāng)高速直行時(shí)，由于視線集中向前，對寬度沒那么敏感，這時(shí)偏高的座椅和車頂就給你開著一部“大車”的感覺。簡單來說，昂科拉日常開起來感覺是小車，但跑高速時(shí)的感覺比較像SUV。說說坐姿視野：由于窗線高（多少跟它要實(shí)現(xiàn)0.618黃金分割腰線比例有關(guān)），所以你要坐得較高才能獲得較好的兩側(cè)視野。但這有一個(gè)小問題：當(dāng)你把右側(cè)的手枕放下時(shí)，它與左邊的固定車門扶手不能等高。我刻意把座椅調(diào)低，到兩側(cè)手枕等高時(shí)，視線上就會覺得太低了，在狹窄地方轉(zhuǎn)彎會沒有信心。這是個(gè)小遺憾。

昂科拉：昂科拉全系搭載的都是代號LUJ的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率103kW/4900-6000rpm，峰值扭矩200Nm/1850-4900rpm，在輸出數(shù)據(jù)上與大眾的1.4TSI基本處于伯仲之間。目前這款發(fā)動(dòng)機(jī)還是以整機(jī)進(jìn)口的方式引入，不過有消息稱上海通用東岳動(dòng)力總成有限公司即將國產(chǎn)這臺發(fā)動(dòng)機(jī)，代號為LFF。變速箱為通用的第二代S66速自動(dòng)變速箱，它的第一代產(chǎn)品在國內(nèi)確實(shí)受到了不少的詬病，不過可以負(fù)責(zé)任的告訴你，這臺變速箱已經(jīng)有了明顯的進(jìn)步，至少不再像以前那樣“神經(jīng)質(zhì)”了。來自通用小型車平臺的昂科拉與雪佛蘭愛唯歐使用了相同的前麥弗遜、后扭力梁式半獨(dú)立懸掛的組合，對于一款軸距只有2555mm的小型SUV來說，這樣的選擇無可厚非。

日前，編號SGM7146、SGM7147的現(xiàn)車現(xiàn)身環(huán)保目錄，該編號下曾出現(xiàn)的車型有雪佛蘭愛唯歐，參照該車的廠牌信息，目前別克旗下裝配1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型僅昂科拉一款，我們推測該編號為發(fā)動(dòng)機(jī)國產(chǎn)化的申報(bào)信息。編輯視點(diǎn)：昂克拉1.4T Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)是用歐寶提供，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為103kW(140PS)，峰值扭矩200Nm。之前昂克拉發(fā)動(dòng)機(jī)依賴進(jìn)口，從新的環(huán)保目錄來看，將國產(chǎn)。會拉低昂克拉成本，最終優(yōu)惠消費(fèi)者。目前在售的別克昂科拉搭載一款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，這款1.4T Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)就是由通用旗下的德國歐寶所研發(fā)，發(fā)動(dòng)機(jī)代號為A14NET(LUJ)。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為103kW(140PS)，峰值扭矩200Nm。

別克昂科拉生產(chǎn)于中國上汽通用東岳基地，上汽通用東岳基地主要生產(chǎn)昂科威、昂科拉GX等車型；昂科拉全系配備ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ROM翻滾感應(yīng)系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)、CBC彎道制動(dòng)控制、TPMS智能胎壓監(jiān)測等一系列電子安全系統(tǒng)。上汽通用東岳基地主要生產(chǎn)昂科威、昂科拉GX等車型，別克昂科拉車身尺寸分別是4295mm、1798mm、1607mm，軸距為2570mm，油箱容積為40L，整備質(zhì)量為1245kg，全新一代昂科拉搭載1.0TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+6速DSS智能變速箱與1.3TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT智能無級變速箱兩種組合，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為92kW和121kW，同時(shí)滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。昂科拉全系配備ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ROM翻滾感應(yīng)系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)、CBC彎道制動(dòng)控制、TPMS智能胎壓監(jiān)測等等一系列電子安全系統(tǒng)。50%車型配備PD行人識別、SBZA側(cè)向盲區(qū)檢測、LKA車道保持系統(tǒng)、FDI前車距離提示、FCA前方碰撞預(yù)警等智能駕駛輔助系統(tǒng)。

別克昂科拉汽車輪胎尺寸為17英寸。別克昂科拉汽車輪胎型號有兩種，分別是215/60R17和215/55R17。全新一代昂科拉主要包含兩款車型，分別為昂科拉和昂科拉GX。全新一代昂科拉及昂科拉GX于2019年7月11日正式上市，新一代車型系列從前期規(guī)劃、工程開發(fā)到產(chǎn)品制造，全過程基于大數(shù)據(jù)和數(shù)字化技術(shù)。昂科拉的長寬高分別為4295mm、1798mm和1616mm，軸距為2570mm。全新一代昂科拉搭載1.0TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+6速DSS智能變速箱與1.3TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT智能無級變速箱兩種組合，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為92kW和121kW，同時(shí)滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。昂科拉全系配備ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ROM翻滾感應(yīng)系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)、CBC彎道制動(dòng)控制、TPMS智能胎壓監(jiān)測等等一系列電子安全系統(tǒng)。50%車型配備PD行人識別、SBZA側(cè)向盲區(qū)檢測、LKA車道保持系統(tǒng)、FDI前車距離提示、FCA前方碰撞預(yù)警等智能駕駛輔助系統(tǒng)。

別克昂科拉汽車輪胎尺寸為17英寸。別克昂科拉汽車輪胎型號有兩種，分別是215/60R17和215/55R17。全新一代昂科拉主要包含兩款車型，分別為昂科拉和昂科拉GX。全新一代昂科拉及昂科拉GX于2019年7月11日正式上市，新一代車型系列從前期規(guī)劃、工程開發(fā)到產(chǎn)品制造，全過程基于大數(shù)據(jù)和數(shù)字化技術(shù)。昂科拉的長寬高分別為4295mm、1798mm和1616mm，軸距為2570mm。全新一代昂科拉搭載1.0TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+6速DSS智能變速箱與1.3TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT智能無級變速箱兩種組合，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為92kW和121kW，同時(shí)滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。昂科拉全系配備ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ROM翻滾感應(yīng)系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)、CBC彎道制動(dòng)控制、TPMS智能胎壓監(jiān)測等等一系列電子安全系統(tǒng)。50%車型配備PD行人識別、SBZA側(cè)向盲區(qū)檢測、LKA車道保持系統(tǒng)、FDI前車距離提示、FCA前方碰撞預(yù)警等智能駕駛輔助系統(tǒng)。

別克昂科拉1.4T是一款小型SUV，車身尺寸為4278×1781×1648mm。該車配備1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為143馬力。關(guān)于它的油耗情況，我給大家找到了以下匯總數(shù)據(jù)：變速箱為6擋手動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.4T140馬力L4，平均油耗為7.73，油耗范圍是6.70~8.76變速箱為6擋手動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.4T143馬力L4，平均油耗為7.71，油耗范圍是6.64~8.79變速箱為6擋手自一體，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.4T140馬力L4，平均油耗為8.88，油耗范圍是7.68~10.08?變速箱為6擋手自一體，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.4T143馬力L4，平均油耗為8.31，油耗范圍是7.18~9.44影響油耗的因素很多，發(fā)動(dòng)機(jī)排量和變速箱技術(shù)都會影響油耗，不一定排量小油耗就低。

1拆下控制板放掉冷卻系統(tǒng)中的冷卻液。拆下控制板。分離暖風(fēng)裝置左側(cè)的電纜固定件，并拆下導(dǎo)線接與線柱上的螺釘。撥開鼓風(fēng)電機(jī)后面的導(dǎo)線連接器。拆開真空管和暖風(fēng)控制裝置后面的照明燈導(dǎo)線。在發(fā)動(dòng)機(jī)的下面、缸蓋后面的暖風(fēng)裝置供水管的下方放置一個(gè)容器。2拆開節(jié)溫器拆開缸蓋后面的暖風(fēng)裝置供水管。拆開節(jié)溫器殼上的暖風(fēng)裝置回水軟管，把腳踏泵軟管插進(jìn)暖風(fēng)裝置的回水管中，把供水管的冷卻液壓進(jìn)容器中，并把暖風(fēng)裝置中殘留冷卻液吹出。拆下兩個(gè)連接螺栓，然后分離開回流管。拔出暖風(fēng)裝置上的回流管下面的右空氣管。拆下另一側(cè)的兩個(gè)螺栓并分離開法蘭接頭上的供水管。拔出暖風(fēng)裝置左側(cè)的供水管下面的空氣管。拆出防火墻左側(cè)的供水管固定架。松開供水管支架下面安裝支架螺母。松開回流管下面的右安裝支架螺母。卸下暖風(fēng)裝置頂部的兩個(gè)安裝螺母。拆開鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)開關(guān)的控制導(dǎo)線。拆開暖風(fēng)裝置側(cè)面的主風(fēng)門片上的控制導(dǎo)線。3分離開暖風(fēng)裝置從安裝螺柱上分離開暖風(fēng)裝置，然后向上提起并從車上拆出暖風(fēng)裝置。按拆卸的相反順序進(jìn)行安裝。但要注意，在連接鼓風(fēng)機(jī)控制導(dǎo)線時(shí)，要先把導(dǎo)線接到開關(guān)上，再把開關(guān)移到“MAX”位置，把控制線頭接到主風(fēng)門片臂上，打開主風(fēng)門片并達(dá)到頂部，然后使外拉線定位；一切工作結(jié)束后，按規(guī)定加入冷卻液。

昂科拉提示更換機(jī)油，關(guān)閉步驟如下：1、按下操縱桿上的菜單按鈕。2、選擇“車輛信息菜單”。3、轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整輪以選擇“機(jī)油壽命”。4、按住set/CLR按鈕復(fù)位幾秒鐘，中央顯示屏顯示機(jī)油壽命為100%，復(fù)位成功。每次更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí)，應(yīng)重置系統(tǒng)，以便系統(tǒng)能夠計(jì)算下一次發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油更換的時(shí)間。任何時(shí)候都不要意外重置機(jī)油壽命顯示。除非在換油后，否則無法準(zhǔn)確復(fù)位。車輛起動(dòng)后，如果組合儀表顯示屏上再次出現(xiàn)車輛信息“請快速更換機(jī)油”或警告代碼，則發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壽命監(jiān)測系統(tǒng)不會復(fù)位，并重復(fù)此步驟。

1首先確定機(jī)油壽命別克昂科拉根據(jù)不同的行車條件，由車載電腦計(jì)算出機(jī)油壽命，并通過組合儀表中央顯示屏將剩余的機(jī)油壽命顯示在車輛信息菜單上。菜單和功能可以用轉(zhuǎn)向信號控制桿上的按鈕進(jìn)行選擇。當(dāng)系統(tǒng)計(jì)算出發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壽命已減小時(shí)，ChangeEngineOilSoon（請速更換機(jī)油）會出現(xiàn)在駕駛員信息中心顯示屏上。2機(jī)油壽命顯示復(fù)位關(guān)閉昂科拉提示更換機(jī)油，按下操縱桿上的菜單按鈕。選擇“車輛信息菜單”。轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整輪以選擇“機(jī)油壽命”。按住set/CLR按鈕復(fù)位幾秒鐘，中央顯示屏顯示機(jī)油壽命為100%，復(fù)位成功。3必須重置系統(tǒng)每次更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí)，應(yīng)重置系統(tǒng)，以便系統(tǒng)能夠計(jì)算下一次發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油更換的時(shí)間。任何時(shí)候都不要意外重置機(jī)油壽命顯示。除非在換油后，否則無法準(zhǔn)確復(fù)位。

別克昂科拉的尺寸是4295mm、1798mm、1607mm，軸距為2570mm，油箱容積為40l，整備質(zhì)量為1245kg，這款車搭載了1.0l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是125ps，最大功率是92kw，最大扭矩是180nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。外觀方面，別克昂科拉采用家族設(shè)計(jì)語言，其包括有飛翼式前格柵、更立體的尾部造型、19寸輪圈以及梯形雙排氣尾管。

別克昂科拉對比柯米克：從尺寸方面來看，別克昂科拉長寬高分別是4295mm、1798mm、1616mm；柯米克的長寬高分別是4409mm、1781mm、1606mm。從發(fā)動(dòng)機(jī)方面來看，別克昂科拉搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；柯米克搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。別克昂科拉的驅(qū)動(dòng)方式是前置前驅(qū)，前懸架類型是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型是復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架，助力類型是電動(dòng)助力。

昂科拉變速箱延緩升擋的原因是：控制閥體損壞；變速箱內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)。變速箱的作用是：改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍；在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；利用空擋，中斷動(dòng)力傳遞，使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠啟動(dòng)、怠速以及動(dòng)力輸出。以2020款1.0T自動(dòng)進(jìn)取型昂科拉為例，其車身長寬高分別是：4295mm、1798mm、1607mm，軸距為2570mm，油箱容積為40l，行李箱容積為395l。2020款1.0T自動(dòng)進(jìn)取型昂科拉的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架，其搭載了1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是125ps，最大功率是92kw，最大扭矩是180nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

昂科拉車身銘牌在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)或是駕駛員側(cè)車門B柱上。以2020款1.0T自動(dòng)進(jìn)取型昂科拉為例，其車身長寬高分別是：4295mm、1798mm、1607mm，軸距為2570mm，油箱容積為40l，行李箱容積為395l。2020款1.0T自動(dòng)進(jìn)取型昂科拉的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架，其搭載了1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是125ps，最大功率是92kw，最大扭矩是180nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

昂科拉變速箱油8萬公里更換一次，更換容量為5L。以昂科拉2021款CVT精英型332T為例：其是一款小型SUV，變速箱為CVT無級變速，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，變速箱類型為無級變速箱。其車身尺寸是：長4295mm、寬1798mm、高1616mm，軸距為2570mm，最大扭矩是240nm，最大功率是121kw，其前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架，其車體結(jié)構(gòu)為承載式，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。

昂科拉空調(diào)濾芯半年更換一次，空調(diào)濾芯是在汽車空調(diào)位置安裝的一種濾芯，可以吸收粉塵顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對過敏者的刺激，保護(hù)空調(diào)冷卻系統(tǒng)。昂科拉生產(chǎn)廠商為上汽通用別克，級別為小型SUV，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.0TL3，進(jìn)氣形式為渦輪增壓。這款車長寬高分別為4295mm、1798mm、1607mm，軸距為2570mm，車身類型為5門5座SUV，變速箱為6擋手自一體，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。