昂科威和xc60不是一個檔次的。昂科威是中型豪華suv，xc60是中型豪華suv。這兩款車采用不同的動力系統(tǒng)，不同的車身尺寸，不同的價格。別克不是豪華品牌，沃爾沃才是豪華品牌。昂科威只使用一款發(fā)動機(jī)，代號為LSY，這是一款2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。昂科威的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率174kw，最大扭矩350 Nm。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備了tripower可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速器。Xc60總共使用兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本有190馬力，2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本有250馬力。這兩款發(fā)動機(jī)基本都是8at變速器。8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。使用8at變速器還可以提高乘坐舒適性，大部分豪華車基本都使用at變速器。

昂科威發(fā)動的方法：1、右腳踩剎車。右手食指按壓一鍵啟動鍵。確保以前停車時的檔位在P檔上，此時昂科威發(fā)動機(jī)點(diǎn)火運(yùn)轉(zhuǎn)。2、掛上R檔或者D檔（需要倒車掛R檔，不需要倒車掛D檔前進(jìn)）。3、松開昂科威手剎，在此之前右腳一直踩在剎車上。（1）如果是需要倒車后退，則輕抬右腳，但需要一直踩在剎車上，倒車速度自己進(jìn)行有效控制，倒退至一定的位置，深踩剎車且掛D檔，右腳換至油門上，輕加油門前進(jìn)。（2）如果是需要前進(jìn)，已經(jīng)掛在D檔上，則右腳換至油門踏板上，輕加油門前進(jìn)即可。

別克昂科威新車磨合期，要注意防止發(fā)動機(jī)不必要的高速運(yùn)轉(zhuǎn)。盡早換高檔擋，有利于省油降噪。開車時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速一定不能太低，只有發(fā)動機(jī)在努力工作時才會降檔。手冊中列出的轉(zhuǎn)速和速度僅適用于常溫發(fā)動機(jī)。當(dāng)汽車處于冷態(tài)時，無論是空擋還是其他檔位，發(fā)動機(jī)都不得以最高轉(zhuǎn)速工作。新輪胎在使用初期并沒有最好的附著力。所以新輪胎還得磨合。前100公里減速，小心駕駛。新的制動摩擦片也需要磨合。行駛前200公里，沒有理想的摩擦力。在這個環(huán)節(jié)，如果制動效果稍差，可以適度加大踏板壓力。然后，每次都要換剎車片，以此類推。如果可能的話，新車在磨合期應(yīng)避免長時間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，以免發(fā)動機(jī)和底盤零件連續(xù)工作時間過長，加重零件磨損，影響汽車使用壽命。為了防止?jié)M載運(yùn)行，大部分應(yīng)在前1 000公里內(nèi)運(yùn)行，最好低于額定負(fù)荷的80%。另外，要盡量防止高速行駛。在最初的2 000公里中，全油門速度不得超過最大速度的70%。新車磨合期，司機(jī)應(yīng)在新車啟動后將溫度提升到位，待水溫升至工作溫度范圍后再啟動。開車時，他要選擇好的地面，路況不好時要減速。開車時油門要小一點(diǎn)，操作要輕一點(diǎn)。一旦發(fā)動機(jī)或底盤有異響，就要停車檢查，把故障消滅在萌芽狀態(tài)。

Arcella散熱器的兩個孔一般是高低壓或者蒸汽管。Arcella散熱器的兩個孔一般是高低壓或者蒸汽管。汽車水箱一般指汽車散熱器，屬于汽車?yán)鋮s系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)水冷系統(tǒng)中的散熱器由進(jìn)水室、出水室、主板和散熱器芯組成。給汽車水箱加水的步驟如下：1。逆時針轉(zhuǎn)動壓力蓋。如果聽到嘶嘶聲，要等到聲音消失后再開機(jī)；2.向冷卻劑膨脹箱中注入適量的冷卻劑至膨脹箱的最大刻度和最小刻度之間的位置；3.在冷卻液膨脹箱蓋打開的情況下起動發(fā)動機(jī)；4.啟動發(fā)動機(jī)后，燃油箱中的冷卻液會逐漸減少。此時，向膨脹箱中加入適量的冷卻液，直到液位達(dá)到冷卻液膨脹箱的最大和最小度數(shù)之間的位置；5.重新安裝蓋子，確保用手?jǐn)Q緊壓力蓋并完全就位。

剎車片的更換根據(jù)車主的駕駛習(xí)慣決定。3萬公里在線檢查更換剎車片。剎車片是易損件。如果根據(jù)車主的駕駛習(xí)慣確定剎車片更換周期的厚度為1/3，則需要更換。如果剎車片不及時打滑，車輛剎車會失控，影響行車安全。以下是剎車片的更換方法。1.更換制動片之前，打開發(fā)動機(jī)艙中的制動液儲液罐蓋，檢查制動液的高度。如果制動液頁高于最大極限，吸出制動液，以免更換時制動液溢出。2.準(zhǔn)備好要更換的制動片，并拆下制動器所在的車輪。拆卸時請避免研磨輪圈；3.拆下制動鉗螺栓和制動片(如果有制動感應(yīng)器，先拆下制動感應(yīng)器)。觀察剎車片是否過度磨損或破裂，如果是，則按照以下步驟進(jìn)行更換：4。剎車鉗上有很多沙土，可以用抹布擦干凈，涂上消音膏，避免剎車時發(fā)出異響；5.用活塞泵將活塞推到固定位置，并將制動片安裝在制動鉗上。安裝新的制動片后，安裝導(dǎo)向螺栓(如果有制動感應(yīng)線)。6.安裝后，蓋上箱子，進(jìn)入車內(nèi)，踩幾次剎車踏板，使剎車復(fù)位。并應(yīng)觀察制動液的高度，在適當(dāng)?shù)母叨确秶鷥?nèi)；7.更換后進(jìn)行試運(yùn)行，檢查制動效果是否出現(xiàn)。

這個油耗也和個人駕駛習(xí)慣密切相關(guān)。我測試的高速是12.9-13.4公里，市區(qū)大概14.2。相對于2.3噸的重量，這已經(jīng)很小了，主要是因?yàn)槭蟀l(fā)動機(jī)和六速手自一體變速箱。總的來說，這車還是值的。相比其他車，昂科威的油耗相對較高，但對于旗下車型來說還是比較省油的。一般綜合油耗在9油：1左右。昂科威作為別克旗下的中高端SUV，在中國車市售價51-65萬；昂科威雖然目前只賣了14款，但他搭載的大功率發(fā)動機(jī)在四年后的現(xiàn)在已經(jīng)相當(dāng)強(qiáng)勁了。3.正因如此，我個人認(rèn)為別克昂科威的動力配置確實(shí)很適合追求動力的朋友。更何況，昂科威在內(nèi)飾和配置上已經(jīng)超越了同行。我自己的車開了8000多公里，磨合期好像快30了，然后逐漸減少。目前行車電腦顯示的綜合油耗不變，13.7，高速預(yù)測10左右?？傮w來說油耗確實(shí)不錯，改變了美系車在我心目中的形象。

沒有。地位比較一般，因?yàn)閯e克在國內(nèi)只算是普通家用車品牌，別克旗下最貴的昂科旗售價也才三十多萬，而實(shí)際生活中能見到的大部分車型都是幾萬或者十幾萬的別克英朗、君威等，所以在女生的印象中別克的車并不高端，因此開別克在女生眼中的地位也不會太高。以上說法僅供參考，畢竟一款車的受眾群體是非常龐大的，有的人可能很有錢，但覺得沒必要在汽車上花費(fèi)這么多，所以選擇更廉價的別克車型。而有的人為了面子就算貸款也要買別克高端車，雖然表面看著風(fēng)光無限，但實(shí)際上每個月都被貸款壓得喘不過氣，所以究竟開別克的男人有錢沒是說不定的。

Arcella發(fā)動機(jī)不是轉(zhuǎn)子。Arcella發(fā)動機(jī)不是轉(zhuǎn)子。發(fā)動機(jī)是能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括內(nèi)燃機(jī)(往復(fù)活塞式發(fā)動機(jī))和外燃機(jī)(斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等。).)、噴氣發(fā)動機(jī)、馬達(dá)等。發(fā)動機(jī)使用注意事項(xiàng)如下：1。避免空擋行駛：發(fā)動機(jī)本身就有減速斷油的功能。如果用空擋，不利于節(jié)油；2.平時使用車輛時注意觀察。如果發(fā)現(xiàn)地面有油污，要判斷是否漏油，及時與汽車4S店溝通，消除安全隱患；3.對于裝有渦輪增壓器的汽車，不要在高速行駛或爬坡后立即關(guān)閉發(fā)動機(jī)，怠速10分鐘后再關(guān)閉發(fā)動機(jī)。裝有渦輪增壓器的汽車積碳速度是普通自然吸氣汽車的幾倍；4.當(dāng)剎車油中混入或吸入水，或剎車油中發(fā)現(xiàn)雜質(zhì)或沉淀物時，應(yīng)及時更換或仔細(xì)過濾，否則會造成制動壓力不足，從而影響制動效果。Arcella發(fā)動機(jī)不是轉(zhuǎn)子。

在車輛的基礎(chǔ)上。別克的傳動軸在汽車底盤上。傳動軸的作用是汽車傳動系統(tǒng)的重要組成部分，它與變速器和驅(qū)動橋一起，起著將發(fā)動機(jī)的動力傳遞給車輪，為汽車產(chǎn)生驅(qū)動力的作用。以下是傳動軸的類型。1.剛性連接：通過零件的鉸接來傳遞動力；2)自由關(guān)節(jié))通過彈性件傳遞動力，具有緩沖減振作用；3)等速萬向節(jié))當(dāng)兩軸之間的夾角變化時，主動軸和從動軸的角速度相等的萬向節(jié)稱為等速萬向節(jié)或等速萬向節(jié)。主要用于驅(qū)動橋、開式驅(qū)動橋等車輪傳動裝置，主要用于汽車的動力傳動；4)非等速萬向節(jié)(兩軸夾角變化時主動軸和從動軸角速度不相等的萬向節(jié)，稱為非等速萬向節(jié)，也稱十字軸萬向節(jié)。

昂科威沒有顆粒捕集器，主要用于捕集汽車尾氣中的顆粒，以提高汽車尾氣排放質(zhì)量，減少空氣污染。柴油車的微粒捕集器叫DPF，汽油車叫GPF。以下是顆粒捕集器堵塞的影響：1。降低車輛功率：如果檢測到顆粒捕集器堵塞，一些車型會自動降低發(fā)動機(jī)的功率輸出。同時，較大的排氣阻力也會削弱車輛的動力性能，需要及時處理。2.增加車輛油耗：顆粒捕集器堵塞后，會增加排氣阻力。此時車輛動力變?nèi)?，駕駛員不得不深踩油門，高速行駛。這會導(dǎo)致車輛油耗增加。

在車?yán)锏谋ｋU箱里。雙向指示燈保險絲位于儀表板下蓋的保險絲盒中。方向指示燈保險絲可以在保險絲手冊中找到。請注意，方向指示燈保險絲的標(biāo)簽和位置顯示在安全箱蓋上，因此在更換新保險絲時，請?jiān)谲囕v關(guān)閉的情況下進(jìn)行。指示燈的拆卸和更換步驟如下。1.更換前方向指示燈時，首先打開發(fā)動機(jī)艙蓋，找到前照燈總成后面的三個軟蓋。2、左右兩個是近光燈和遠(yuǎn)光燈，下面有個蓋子。拆下蓋子，放在合適的位置，以免掉入發(fā)動機(jī)艙。3.有一個帶手柄的方向指示器插座。取下燈泡，旋轉(zhuǎn)燈泡進(jìn)行拆卸和更換。

昂科威方向盤鎖止是車輛在熄火后，方向盤會自動鎖死，這是一種簡單的防盜功能。這種情況并不是每次點(diǎn)火時都會遇到，一般用鑰匙發(fā)動車輛后，方向盤也就自動解鎖了。但是，有時停車時方向盤擺放在某一個角度，而這個角度正好僅扭動鑰匙點(diǎn)火而不能解鎖，就會出現(xiàn)上述情況。這時應(yīng)該用右手輕扭鑰匙，左手輕轉(zhuǎn)方向盤，方向盤就自然解鎖了。以昂科威2022款改款昂科威S四驅(qū)Avenir艾維亞為例，其長寬高分別為4662毫米、1883毫米、1641毫米，軸距為2779毫米，整備質(zhì)量為1826千克，車身結(jié)構(gòu)為SUV。動力方面，其搭載了2.0T237馬力L4發(fā)動機(jī)，最大功率為174千瓦，最大扭矩為350牛米。

轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向信號開關(guān)，打開和關(guān)閉轉(zhuǎn)向信號。雙向指示燈開關(guān)位于方向盤左側(cè)的前叉上。上下移動控制方向指示燈的左右，轉(zhuǎn)到中間關(guān)閉方向指示燈，上方向?yàn)橛?，下方向?yàn)樽?。轉(zhuǎn)向信號燈的閃爍頻率由BCG控制。指示燈的拆卸和更換步驟如下。1.更換前方向指示燈時，首先打開發(fā)動機(jī)艙蓋，找到前照燈總成后面的三個軟蓋。2、左右兩個是近光燈和遠(yuǎn)光燈，下面有個蓋子。拆下蓋子，放在合適的位置，以免掉入發(fā)動機(jī)艙。3.有一個帶手柄的方向指示器插座。取下燈泡，旋轉(zhuǎn)燈泡進(jìn)行拆卸和更換。

別克昂科威百公里油耗14.8升。汽車的油耗不僅與汽車本身有關(guān)，還與駕駛員的駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)。如果你開車習(xí)慣不好，平時在一些堵車嚴(yán)重的路段開車，那輛車的油耗肯定會更高。在交通堵塞時開車，汽車經(jīng)常需要走走停停。汽車從靜止?fàn)顟B(tài)起步時，需要非常大的加速度，此時發(fā)動機(jī)需要輸出非常大的功率。經(jīng)常走走停停，車的油耗就上去了。另外，堵車的時候，車的發(fā)動機(jī)會空轉(zhuǎn)一段時間。發(fā)動機(jī)怠速時，汽車的行駛距離并沒有增加，但發(fā)動機(jī)一直在消耗燃油。這也可能影響油耗的增加。如果想提高燃油的合理性，在相對平坦的路面上行駛是非常重要的。個人駕駛習(xí)慣也可能對油耗有很大影響。如果你想提高油耗的合理性，首要任務(wù)就是改變你的駕駛習(xí)慣。開車時，盡量防止突然加速和減速，避免不必要的超車。只有這樣汽車才能最省油。平時用車，一定要按時保養(yǎng)。保養(yǎng)的時候一定要用正品機(jī)油和配件，對車有好處。

第一個任務(wù)就是把后雨刮器豎起來，按住雨刮器的一個卡扣，把雨刮器的膠條拆下來，然后把原車的雨刮器拆下來。如果你自己操作有困難，可以去維修店請專業(yè)人士幫你拆卸，防止你誤損壞車輛。昂科威是別克車型中的中檔SUV，定位中型SUV。2014年別克昂科威的上市，預(yù)示著別克將進(jìn)入中型SUV市場的競爭。它是一輛別克美國汽車。別克在國內(nèi)消費(fèi)者中口碑不錯，靜音性好，駕駛體驗(yàn)舒適。昂科威也繼承了別克的優(yōu)秀品質(zhì)，做到了良好的靜音，乘坐舒適性也不一定錯。車身尺寸也很大，意味著車內(nèi)空間足夠，車內(nèi)儲物空間很大，足以滿足家庭出行的需求。外觀上，同樣擁有流線型的車身線條；動力方面，搭載1.5T發(fā)動機(jī)，7速powershift，2.0T發(fā)動機(jī)，9速手自一體變速箱，基本都有不錯的現(xiàn)象。

只有一個電風(fēng)扇。昂科威電子風(fēng)扇正常轉(zhuǎn)動。電子風(fēng)扇的溫度在90度左右旋轉(zhuǎn)。電子風(fēng)扇的工作溫度通常在85-95度左右。當(dāng)車輛水溫達(dá)到規(guī)定溫度時，開始工作，電子風(fēng)扇通過溫控器的控制開啟和關(guān)閉。電風(fēng)扇一直旋轉(zhuǎn)的原因如下。1.發(fā)動機(jī)因冷卻水不足過熱，電風(fēng)扇不停運(yùn)轉(zhuǎn)；2.因水箱漏水導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱，因軟管松動或損壞導(dǎo)致電風(fēng)扇繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。3)由于節(jié)溫器故障，即使溫度達(dá)到參考溫度，節(jié)溫器也無法向水箱送水，或者供水量過少，發(fā)動機(jī)過熱，電子風(fēng)扇一直運(yùn)轉(zhuǎn)。就轉(zhuǎn)一個。

關(guān)上蓋子就行了。只需取下千斤頂，合上別克發(fā)動機(jī)蓋。蓋開關(guān)位于駕駛室內(nèi)，燈開關(guān)下方。拉動皮帶扣就可以打開發(fā)動機(jī)蓋，只需要頂起柱支撐發(fā)動機(jī)蓋即可。引擎蓋不僅保護(hù)發(fā)動機(jī)，還具有隔音效果。汽車發(fā)動機(jī)使用注意事項(xiàng)如下。1.避免空擋駕駛。發(fā)動機(jī)本身有減速斷油的功能，但是空擋不利于油耗。2.使用車輛時觀察，地面有油時判斷是否漏油，及時聯(lián)系汽車4S店，消除安全隱患；3.對于裝有渦輪增壓器的汽車，高速行駛或爬坡后不要立即關(guān)閉發(fā)動機(jī)，怠速10分鐘后關(guān)閉發(fā)動機(jī)。裝有渦輪增壓器的汽車比普通自然吸氣汽車快幾倍。4.當(dāng)制動器油中混入或吸入水分，并且在制動器油中發(fā)現(xiàn)雜質(zhì)或沉積物時，必須立即更換或仔細(xì)過濾。否則制動壓力不足，會影響制動效果。取下發(fā)動機(jī)罩的支撐桿，關(guān)閉發(fā)動機(jī)罩。

如果二手別克昂科威車況好，價格合適，值得購買。作為輕型代步車還是很不錯的，省油，外觀、空間、內(nèi)飾都不錯，更適合家用車。昂科威Encore是通用全新Lambda平臺的首款車型。是基于昂科威概念車打造的量產(chǎn)車型，搭載3.6L V6發(fā)動機(jī)和6速自動變速箱。別克昂科威外觀時尚、典雅、美觀；豪華內(nèi)飾，做工精細(xì)；配置豐富；空間大；動力輸出穩(wěn)定，起步有點(diǎn)肉，但提速挺好，整體動力表現(xiàn)中規(guī)中矩。二手別克昂科威，如果使用年限還可以，車況良好，價格實(shí)惠，挺不錯的，值得入手。目前：1。二手車價格受到了新車市場的巨大沖擊，新車頻繁降價造成了二手車價格的一些變化；2.為此，該車對自己車型的新車交易價格有一個清晰的認(rèn)識。條件好的情況下，不到一歲。如果是市面上最暢銷的車型，二手車銷售價格=新車價格(凈新車價格)x90 %；3.如果市場上有知名車型，其二手車價格=新車價格(新車凈價)x80%。如果市場份額小，品牌不知道廣大冷車主，其二手車價格大概是：新車價格(新車凈價)x70%(甚至更低)。二手別克昂科威要看具體用車情況。如果車齡、用車情況、價格基本可以接受，可以買。如果之前有過進(jìn)水、燙傷、意外或者大修，一定不要買。昂科威整體操控舒適好用，油門響應(yīng)靈敏，視野良好；而昂科威油耗較高，綜合路況下平均油耗15L/100km，燃油合理性較差。

作為一款大型SUV，昂科威在空間和配置上都有優(yōu)勢。昂科威的空間足夠大，車身長達(dá)五米。不可能有這么大尺寸的小內(nèi)部空間。對于那些又高又重的人來說，駕駛位置還是有充足的腿部和頭部空間的。后排三個人沒有壓力，還有第三排。放下來也能大大提升后備箱的空間。配置豐富，不贅述?；旧纤泄δ芏加?。而且外觀非常沉穩(wěn)厚重，相當(dāng)時尚。非常強(qiáng)勁，3.6L發(fā)動機(jī)，動力非常好，加速快，操控穩(wěn)定。昂科威的舒適性也很好，空間相當(dāng)寬敞，座椅比較軟，包裹性和隔音也不錯?？偟膩碚f，想買大型suv，昂科威值得關(guān)注。昂科威作為別克旗下的中高級SUV，在中國車市售價在51-65萬元。雖然昂科威目前只賣14款，但他搭載的大功率發(fā)動機(jī)4年后還是相當(dāng)強(qiáng)勁的：1。內(nèi)飾作為美系車的軟肋，因?yàn)樽龉ご植冢杀镜?，?jīng)常被消費(fèi)者投訴。然而，美國車的這一弱點(diǎn)在吳哥身上一點(diǎn)也沒有表現(xiàn)出來。昂科威的內(nèi)飾采用了別克家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，環(huán)抱式的設(shè)計(jì)語言確實(shí)大大提升了其內(nèi)飾的檔次感。同時，為了凸顯其階級感，昂科威還在座椅上使用了更高級的真皮材質(zhì)；總的來說，昂科威最大的賣點(diǎn)就是其強(qiáng)勁的V6發(fā)動機(jī)。新昂科威在海外市場提供3.6V6和2.0T兩種動力配置，其中3.6V6缸發(fā)動機(jī)最大功率231kw，最大扭矩361nm，兩種動力系統(tǒng)均配備九速自動變速箱，保證換擋平順。但在中國市場，由于仍有14款昂科威在售，這款車的動力配置會低于海外新款；3.所以個人認(rèn)為別克昂科雷無論是外觀還是這款車的動力配置，都透露著一種十足的美國男人的風(fēng)范。昂科威的優(yōu)缺點(diǎn)基本很明顯：優(yōu)點(diǎn)是空間大，三排座椅空間基本夠用。六個大人沒問題，沒壓力，不擁擠。好動力。如果你愿意踩油門，速度還是很快的，尤其是時速在100邁以上的時候。加速依然動力十足，你對超車充滿信心。座椅也很舒服，海綿很厚，硬度適中?；仡^率超高，身材像坦克，不是大多數(shù)檔次；缺點(diǎn)，第一，廢油！請給我17號油。內(nèi)飾用料居多，檔次不是很高。畢竟40到50萬的車，據(jù)說美團(tuán)的細(xì)節(jié)真的是最常見的。搭配不一定完美。四五十萬的車沒有無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動。雖然不耽誤開車，但這也太低了。

高速奔跑與車重?zé)o關(guān)；車的重量可能不太穩(wěn)定，比如一個大的負(fù)載夠重嗎？當(dāng)你高速猛烈撞擊時，你可以翻車。這能叫穩(wěn)定嗎？那些超跑的車重很低，f1車重0.80噸左右，開高速不會覺得輕！波音重100多噸，不沉嗎？跑著飄著真可笑，還能飄到萬米高空！那么重量和浮不浮有什么關(guān)系呢？那么卡羅拉和昂科拉為什么會有不同的駕駛體驗(yàn)?zāi)兀吭诨卮疬@個問題之前，我想問大家，有多少朋友真正體驗(yàn)過日系車懸??？其實(shí)大部分朋友都只是道聽途說(不要反感，這是事實(shí))；其實(shí)豐田的車系和tnga框架的高速穩(wěn)定性已經(jīng)比過去強(qiáng)很多了；不同的品牌有不同的側(cè)重點(diǎn)。多年來，馬自達(dá)一直將操控和駕駛樂趣作為賣點(diǎn)。豐田從來不強(qiáng)調(diào)操控，所以兩家的思路不一樣，所以產(chǎn)品不一樣！過去卡羅拉豐田造車思路的一些特點(diǎn)是保守，追求比較實(shí)用，這也是日系車企普遍的思維方式。底盤高度：底盤高度是早期日系車的共同點(diǎn)。這個想法是為了保證良好的通過性。因?yàn)槭澜绺鞯囟紱]有完美鋪就的路，底盤設(shè)置越高越適合上路；但是高底盤的后果就是高重心，汽車高速行駛時底盤穩(wěn)定才奇怪！就像轎車的高速穩(wěn)定性普遍比SUV好一樣，有一個實(shí)際的例子就是日系車的底盤比德系SUV高。所以上一代卡羅拉的底盤比昂克賽拉離地更遠(yuǎn)！軟減震器：操控好的車，減震器硬，行程短。這種布置可以保證汽車在高速過彎、過線時有足夠的支撐，可以防止汽車嚴(yán)重傾斜。如果汽車在極限狀態(tài)下有足夠的支撐，車?yán)锏鸟{駛員會覺得汽車很穩(wěn)；很多豐田避震器太長太軟，增加不了舒適性，但這種設(shè)定犧牲了操控感；操控越好，舒適性越差，操控和舒適的概念是對立的；卡羅拉服務(wù)買菜，舒適至上。畢竟昂克賽拉是以操控為賣點(diǎn)的！發(fā)動機(jī)位置：不知道大家有沒有注意到，昂科拉和阿特茲的車頭都特別長？其實(shí)這就是發(fā)動機(jī)布局落后的原因！卡羅拉等通常情況下，發(fā)動機(jī)水平布置在驅(qū)動橋上方。這種布置可以減少發(fā)動機(jī)對駕駛室空間的占用，因此更容易達(dá)到車內(nèi)的預(yù)期空間；但如果發(fā)動機(jī)太靠前，容易導(dǎo)致頭重腳輕(為什么性能車總是強(qiáng)調(diào)50對50的前后比)；馬自達(dá)機(jī)布置在前驅(qū)動橋后面，所以重心后移！不過這樣會占用車內(nèi)空間，所以控制的很好，但是馬自達(dá)的車沒有同等級別的空間，所以這是不同品牌的賣點(diǎn)！其次，卡羅拉的轉(zhuǎn)向沒有馬自達(dá)的調(diào)整得好。但是tnga框架下的卡羅拉和凱美瑞比前幾代好很多，這也是豐田開始注重產(chǎn)品運(yùn)動特性的一個標(biāo)志。畢竟現(xiàn)在的汽車不分品牌都強(qiáng)調(diào)運(yùn)動，豐田做出妥協(xié)很正常；就是前幾代卡羅拉和操控性不如昂克賽拉的原因。畢竟不同的品牌有不同的賣點(diǎn)。馬自達(dá)以操控為賣點(diǎn)，豐田強(qiáng)調(diào)實(shí)用功能！總之，車高速會不會飄跟重量關(guān)系不大。關(guān)鍵在于廠家想怎么造！