關于大家想要了解的“威朗發(fā)動機故障燈亮了怎么解決”相關內(nèi)容介紹有下面： 尾氣不達標，需更換三元催化器。 威朗發(fā)動機故障燈亮了的解決方法是： 1、尾氣排放不達標：如燃油不良，三元催化器失效，進氣管積炭過多，噴油嘴堵塞，氧傳感器失效，發(fā)動機偶而有缺火情況等都會導致發(fā)動機故障燈點亮，其中油質不好導致發(fā)動機故障燈亮的情況是最多的；更換三元催化器即可； 2、發(fā)動機系統(tǒng)工作不良導致的故障燈點亮，如油門踏板傳感器，節(jié)氣門位置傳感器，空氣流量計，曲軸位置傳感器等故障或或線路接觸不良等都會導致發(fā)動機故障燈點亮；根據(jù)相關維修方法進行修復更換； 3、部分車輛變速箱系統(tǒng)故障也是通過發(fā)動機故障燈進行指示，如變速箱內(nèi)部故障，打滑，高溫等。需到維修廠進行維修檢測。 檢測車輛變速器的故障問題，立刻實行檢修。

關于大家想要了解的“別克威朗發(fā)動機故障燈亮怎么回事”相關內(nèi)容介紹有下面： 尾氣排放不達標導致的。 別克威朗發(fā)動機故障燈亮的原因如下： 1、尾氣排放不達標：如燃油不良，三元催化器失效，進氣管積炭過多，噴油嘴堵塞，氧傳感器失效，發(fā)動機偶而有缺火情況等都會導致發(fā)動機故障燈點亮，其中油質不好導致發(fā)動機故障燈亮的情況是最多的； 2、發(fā)動機系統(tǒng)工作不良導致的故障燈點亮，如油門踏板傳感器，節(jié)氣門位置傳感器，空氣流量計，曲軸位置傳感器等故障或或線路接觸不良等都會導致發(fā)動機故障燈點亮； 3、部分車輛變速箱系統(tǒng)故障也是通過發(fā)動機故障燈進行指示，如變速箱內(nèi)部故障，打滑，高溫等。

關于大家想要了解的“別克威朗發(fā)動機故障燈亮是什么原因？”相關內(nèi)容介紹有下面： 別克威朗發(fā)動機故障燈亮的原因如下： 1、尾氣排放不達標：如燃油不良，三元催化器失效，進氣管積炭過多，噴油嘴堵塞，氧傳感器失效，發(fā)動機偶而有缺火情況等都會導致發(fā)動機故障燈點亮，其中油質不好導致發(fā)動機故障燈亮的情況是最多的； 2、發(fā)動機系統(tǒng)工作不良導致的故障燈點亮，如油門踏板傳感器，節(jié)氣門位置傳感器，空氣流量計，曲軸位置傳感器等故障或或線路接觸不良等都會導致發(fā)動機故障燈點亮； 3、部分車輛變速箱系統(tǒng)故障也是通過發(fā)動機故障燈進行指示，如變速箱內(nèi)部故障，打滑，高溫等。

大家所關注的“上汽通用別克威朗牌照燈怎么拆下來？”下面我來為大家進行講解： 將后備箱的擋板卸下，使用一把十字起子將兩顆固定螺絲拆下，再卸下牌照燈框總成，然后用小起子撬開燈蓋，就可以更換牌照燈了。牌照燈是夜間或者天色比較暗的時候和示寬燈一起打開的用以照亮牌照的燈。 何為照牌燈？每輛汽車前后的明顯位置都裝有號碼牌照，每塊牌照的旁邊裝的就是照牌燈。在白天，牌照的號碼看得非常清楚。到了夜間，如果沒有燈光的照射就看不清牌照號碼。國家交通法及車輛運行安全法規(guī)規(guī)定了汽車燈光配置及安裝方法，關于汽車照牌燈的規(guī)定就是其中的重要一項。夜間通過照牌燈的燈光可清楚地看到牌照號碼，通過號碼就可查出車輛的所有數(shù)據(jù)資料。一旦汽車發(fā)生交通事故，交警可以從汽車的前后方看到車輛的牌號，并通過車牌號查找出車輛的責任人。

大家所關注的“卡羅拉和別克威朗對比區(qū)別是什么？”下面我來為大家進行講解： 卡羅拉和別克威朗對比區(qū)別是：1、生產(chǎn)廠商不同：卡羅拉生產(chǎn)廠商是一汽豐田；別克威朗生產(chǎn)廠商是上汽通用別克。2、發(fā)動機不同：卡羅拉發(fā)動機為1.2TL4；別克威朗發(fā)動機為1.0TL3。3、最大馬力不同：卡羅拉最大馬力為116ps；別克威朗最大馬力為125ps。4、最大扭矩不同：卡羅拉最大扭矩為185nm；卡羅拉最大扭矩為180nm。5、尺寸不同：卡羅拉長寬高分別為4635mm、1780mm、1455mm；別克威朗長寬高分別為4723mm、1802mm、1466mm。

關于大家想要了解的“豐田卡羅拉和威朗的區(qū)別是什么？”相關內(nèi)容介紹有下面： 豐田卡羅拉和威朗的區(qū)別：1、尺寸不同：豐田卡羅拉車身長寬高分別是4635mm、1780mm、1455mm；威朗車身長寬高分別是4723mm、1802mm、1466mm。2、變速箱不同：豐田卡羅拉匹配CVT無級變速（模擬10擋）變速箱；威朗匹配6擋手自一體變速箱。3、發(fā)動機不同：豐田卡羅拉搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率85kw，峰值扭矩185nm；威朗搭載1.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率92kw，峰值扭矩180nm。

小編就關于“朗逸plus和威朗的區(qū)別是什么？”為你提供以下相關內(nèi)容： 朗逸plus和威朗的區(qū)別是：1、尺寸不同：朗逸plus車身長寬高分別是4670mm、1806mm、1474mm；威朗車身長寬高分別是4723mm、1802mm、1466mm。2、變速箱不同：朗逸plus匹配5擋手動變速箱；威朗匹配6擋手自一體變速箱。3、發(fā)動機不同：朗逸plus搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率83kw，峰值扭矩145nm；威朗搭載1.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率92kw，峰值扭矩180nm。

關于“思域和別克威朗的區(qū)別是什么？”有以下相關內(nèi)容介紹： 思域和別克威朗的區(qū)別是：1、品牌不同：思域屬于東風本田品牌；而別克威朗屬于別克品牌。2、尺寸不同：思域長寬高分別是4649mm、1800mm、1416mm，軸距是2700mm；而別克威朗長寬高分別是4718mm、1802mm、1466mm，軸距是2700mm。3、變速箱不同：思域采用的是CVT無級變速箱；而別克威朗采用的是7速DCG智能雙離合變速箱。4、車身類型不同：思域是5門5座兩廂車；而別克威朗是4門5座三廂車。

現(xiàn)在讓我來為你提供關于“豐田卡羅拉和威朗的區(qū)別是什么？”的相關內(nèi)容，請看以下相關內(nèi)容： 豐田卡羅拉和威朗的區(qū)別：1、尺寸不同：豐田卡羅拉車身長寬高分別是4635mm、1780mm、1455mm；而威朗車身長寬高分別是4723mm、1802mm、1466mm。2、變速箱不同：豐田卡羅拉匹配CVT無級變速（模擬10擋）變速箱；而威朗匹配6擋手自一體變速箱。3、發(fā)動機不同：豐田卡羅拉搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率85kw，峰值扭矩185Nm；而威朗搭載1.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率92kw，峰值扭矩180Nm。

關于“大眾朗逸plus和威朗的區(qū)別是什么？”有以下相關內(nèi)容介紹： 大眾朗逸plus和威朗的區(qū)別是：1、變速箱不同：大眾朗逸plus是5擋手動變速箱；而威朗是6擋手自一體變速箱。2、后懸掛類型不同：大眾朗逸plus是扭力梁式非獨立懸掛；而威朗是扭桿梁帶瓦特連桿非獨立懸掛。大眾朗逸plus是由上汽大眾集團發(fā)布的一款緊湊型汽車，其車頭造型酷似Arteon，橫向的格柵與大燈連為一體，格柵上方還有貫穿式的鍍鉻條，前大燈造型更加精致。威朗為別克緊湊級產(chǎn)品線中的旗艦車型，其外觀采用了新家族式設計語言，威朗前臉設計大氣，車身線條動感流暢。

別克威朗和明銳對比：1、供油方式不同：別克威朗是直噴方式；明銳是多點電噴方式。2、后懸掛類型不同：別克威朗是扭桿梁帶瓦特連桿非獨立懸掛；明銳是扭力梁式非獨立懸掛。3、發(fā)動機型號不同：別克威朗是L3G型號；明銳是DLW型號。別克威朗的設計來自于2013年全新Riviera別克未來概念車，并汲取了2015年底特律車展首發(fā)的別克Avenir概念車的設計精髓，采用新家族式設計語言的威朗前臉設計大氣、車身線條動感流暢。明銳整車采用了斯柯達家族全新設計語言，展現(xiàn)出簡約、時尚、大氣的造型風格，延展式全開啟設計創(chuàng)造出較佳的視覺延伸美感，也帶來了良好的車艙通透性。

朗逸plus和威朗的區(qū)別有：1、品牌不同：朗逸plus屬于上汽大眾品牌；而威朗屬于別克品牌。2、尺寸不同：朗逸plus的長寬高分別是4670mm、1806mm、1474mm，軸距是2688mm；而威朗的長寬高分別是4718mm、1802mm、1471mm，軸距是2700mm。3、發(fā)動機不同：朗逸plus搭載的是1.5L和1.4T兩款發(fā)動機，均屬于EA211系列；而威朗搭載的是代號為L2B的1.5L自然吸氣發(fā)動機。

大眾朗逸plus和威朗的區(qū)別：1、變速箱不同：大眾朗逸plus是5擋手動變速箱；威朗是6擋手自一體變速箱。2、后懸掛類型不同：大眾朗逸plus是扭力梁式非獨立懸掛；威朗是扭桿梁帶瓦特連桿非獨立懸掛。大眾朗逸plus是由上汽大眾集團2018年4月發(fā)布的的一款緊湊型汽車，其車頭造型酷似Arteon，橫向的格柵與大燈連為一體，格柵上方還有貫穿式的鍍鉻條，前大燈造型更加精致。威朗為別克緊湊級產(chǎn)品線中的旗艦車型，其外觀采用了新家族式設計語言，威朗前臉設計大氣、車身線條動感流暢。

因為全系配備LED日間行車燈，在非極端天氣可起警示作用。霧燈和日間行車燈擁有一樣功能性，在非極端天氣下，日間行車燈能起到一定的警示作用。根據(jù)國標GB4785規(guī)定：車輛必須安裝后霧燈，但并不強制要求安裝前霧燈，所以一些相對低端車型不裝配前霧燈也是出于成本考慮的。

在外觀上，新朗威采用了全新的立體翼展式設計，前臉變化較多，給人更加立體動感的一面。朗逸大眾家族的設計，扁平化的設計，更加穩(wěn)重，中網(wǎng)的立體感相當不錯，更加時尚。 側面看，朗威是貫穿式設計，腰線幾乎貫穿整個車身，也增強了側面造型的立體感。朗逸側面更加修長，車頂輪廓線條流暢。 尾部方面，朗威精致的造型，再加上一些貫穿車尾、連接尾燈的鍍鉻設計，穩(wěn)定感更強。朗逸的車尾也是穩(wěn)重的一面。橫線拉長了視覺寬度，顯得精致年輕。

在新朗威的內(nèi)飾設計中，我們可以看到是比較常見的環(huán)抱式設計。此外，在材料的使用上，中控臺有大量的軟性材料，類似碳纖維的裝飾板等。營造出良好的奢華氣質。朗藝是大面積鋼琴烤漆識別，呈現(xiàn)光影效果，非常漂亮。 儀表盤方面，朗威采用全液晶材質，其雙炮筒造型與液晶屏的結合也能清晰的看到車的信息。朗逸的儀表盤比較簡潔，只有行車電腦顯示屏，但實用性不錯。

新朗威和朗逸在配置上有很多相同的配置。比如有電動天窗，LED遠近光燈，自動大燈，前后駐車雷達，倒車影像，自適應巡航，最后還有剎車輔助，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測。 當然也有一些不同的配置。朗逸沒有配備并聯(lián)輔助、全景天窗和自動泊車功能。新朗威也沒有配備朗逸的前霧燈、彎道輔助照明和中空玻璃等。每個都不一樣，看你的喜好。

空間方面，我們讓身高1.7米的體驗者乘坐在新朗威的前排。也是為了調(diào)整座椅的位置，保持合適的坐姿。他的頭部還有一拳和一指余量，所以并不局促。朗逸是184cm的體驗者乘坐，頭部只有四指，細分之下差別不大。 體驗者來到后排乘坐。新的朗威在頭上有一拳和兩指的空間，在腿上有一拳的空間。而且朗逸的體驗者比較高。頭部在空間上還是四指，腿部還有一拳三指的空間。兩車空間都不錯。

2020款朗威智能車的關鍵功能支持很多，包括解鎖、后備箱解鎖、鎖車、遠程啟動等功能。關鍵還挺有分量，沒有廉價感。 實拍2020款朗威頂配車有無鑰匙進入功能，前后門都有這個配置。大部分同級競品只有前門有這個功能。 車輛還配備了無鑰匙一鍵啟動功能，鑰匙位置在轉向柱右側。

作為全新別克朗威的入門級車型，2020款朗威15T自動進取型的安全配置整體水平不錯，另外還有倒車雷達、胎壓監(jiān)測等配置。但實用性和舒適性都有些簡化，只能說滿足日常駕駛，適合預算有限的消費者。 買最低價15.29萬真的不劃算。如果你預算不小，又很喜歡這款車，可以考慮。如果你是追求性價比，不如加一萬買領先版。 該版本缺少兩件式全景天窗、前排座椅加熱、定速巡航以及豐富的安全舒適配置。但是性價比不高。