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我要提問
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威朗

  • 咨詢一下變速箱的問題?

    • 4 回答
    • 2019-12-09
    • H1209
    建議15s自吸,加95汽油,市區(qū)高速都沒問題的,特別是高速加速不錯,車身穩(wěn),操控準。不是同價位日系可以比較的。你們上高速比較一下就知道了,
  • 你們的威朗1.5t燒機油嗎?

    • 2 回答
    • 2019-12-09
    • ayycalm
    我感覺有點燒,我上次保養(yǎng)的時候一壺機油4L全加進去了,大概4格的樣子,現(xiàn)在跑了5000公里左右,機油只有兩格多一點!不知道正常不
  • 威朗雨刮異響?

    • 3 回答
    • 2019-12-09
    • rorodo
    雨刮器異響的原因及解決辦法:3/4分步閱讀大部分雨刮器在使用剛開始還是很順利的。一般三四個月后就會出現(xiàn)不同問題。其中,雨刮器上面的污漬積累,是雨刮器造成異響的一大原因。清除異物和污漬就是最快速解決的辦法。2/4雨刮器刮片不平整。下雨天常用雨刮器,可能導致刮片變形。觀察雨刮器刮片方向。調(diào)整方向,讓刮片和雨刮器與前擋風玻璃貼合。。3/4玻璃上有殘留的油漬或者油脂。將車輛停在樹下過久,可能會導致玻璃上留下油脂。造成雨刮器異響。用清潔劑或者牙膏清洗去除??梢钥焖俳鉀Q。4/4雨刮器老化,硬化。天氣原因,時間長了會造成雨刮器硬化和老化的現(xiàn)象。這個問題就要更換雨刮器來解決根本問題。長時間不更換也容易造成玻璃損傷。
  • 起步和剎車有異響?

    • 1 回答
    • 2019-12-09
    • 天蒙光0791
    剎車異響可能有有以下的原因:樓主可以對照一下1、如果是新車,因為剎車片、剎車盤都是新的,還在磨合期,可能會發(fā)出絲絲的響聲,這是正常的,不用管它,一般過幾百公里就會自動消失。2、剎車片與剎車盤之間有異物,比如有沙子等小顆粒、小石頭進入盤片之間,這會造成絲絲響。3、下雨天時或剎車盤內(nèi)有水時,剎車片和剎車盤比較潮濕,低速的時候剎車容易出現(xiàn)震動感的嗚嗚響,這是正常的,水干后就沒事了。4、倒車剎車出現(xiàn)震動感的嗚嗚響。這一般是摩擦紋路改變所致,平時都是前進剎車,現(xiàn)在倒車,紋路不對,所以容易異響。這種低速度情況下會出現(xiàn),高速一般是沒有的。這也是正常的,多摩擦幾次就好了。5、剎車盤和剎車片因為銹蝕粘在一起造成異響。這一般是發(fā)生在雨天行車后,車子又停放了幾天沒用,剎車盤和剎車片銹蝕粘在一起,再次啟動開車就會異響,這也是正常的。6、冬天剎車片與剎車盤長時間遇冷,會在結(jié)合部位形成冰凝現(xiàn)象,起步時消除冰凝現(xiàn)象會發(fā)生輕微響聲,這也是正常現(xiàn)象。7、剎車片快用完了,這時可能會有尖叫聲,如果好幾天連續(xù)出現(xiàn),并且響聲越來越大,越來越密,一般就是剎車片快用完,要更換了。
  • 威朗后備箱有異響?

    • 1 回答
    • 2019-12-09
    • zhy13870777890
    后備箱異響問題分析:由于汽車是動態(tài)中的數(shù)萬個部件組成的,所以異響原因有很多。過于專業(yè)的我們就不說了,簡單總結(jié)幾個常見的異響,大家如果碰到類似的情況,可以對照查找一下。大部分的異響來自于以下幾個方面:車內(nèi)異響1、低速顛簸路段就響:車內(nèi)儲物格物品,手套箱內(nèi)物品或者是后加裝電子設(shè)備的電線敲打的聲音。有時候這種聲音會通過天花板折射回來,你會覺得是天花板在響。原因:這種情況下,就注意檢查儲物格,手扶箱內(nèi)部,眼鏡盒里的太陽鏡鼻架也會響,以及后加裝的行車記錄儀的電線走線是不是松曠。檢查方式:手握拳,在車內(nèi)部分區(qū)域敲擊,當敲擊到某個部位響聲出現(xiàn)時,就近確定整個部位周圍都有什么東西,逐一拿出或固定,在敲打確認,如果響聲消失了,就說明你拿出來或固定住的東西就是異響源。2、第二種情況:如果不論低速,高速,都有異響,且速度越快,頻率越快,就說明跟傳動機構(gòu)有關(guān),就要檢查車外的傳動部分,如輪胎,球籠等等。原因:這種響聲是伴隨著傳動或震動傳來的,和車內(nèi)零碎的噠噠聲不一樣。很容易區(qū)別,確定后去修理廠上架子轉(zhuǎn)輪胎就能找出來。3、第三種情況:與車速無關(guān),響聲不規(guī)則,像是在車外敲打的聲音。原因:這種情況,注意處理一下門框周邊,后備箱零散物品,或者檢查一下車底盤。要檢查前風擋下面是不是有落葉或雜物被氣流吹動產(chǎn)生敲打聲,或者是不是車體底部或后備箱零散物件的晃動敲打聲(比如后備箱里的水瓶或雜物晃動);或者是車底下掛住了塑料袋或者其他雜物。4、第四種情況:帶渦輪車輛加速時出現(xiàn)嘶嘶聲音原因:這種情況時渦輪增壓的聲音。正常,賽車會專門放大這種聲音,這樣會讓賽車手感到很刺激。5、第五種情況:停車熄火后,會聽到發(fā)動機艙傳來規(guī)律的嘶嘶的聲音,像輪胎撒氣一樣,但是很規(guī)律,一下一下的。原因:這種聲音是油泵泄壓的聲音,尤其是帶T(渦輪增壓)的和缸內(nèi)直噴車型會經(jīng)常出現(xiàn)??梢圆槐乩頃?。6、第六種情況:怠速的時候,站在車前,隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速發(fā)出嘩嘩的雜音。原因:如果你換過電機皮帶輪,或者8萬公里以上還沒換過電機皮帶輪,就要去修理廠檢查一下電機皮帶輪,很有可能是電機皮帶輪老化或者剛換的不合格。7、打轉(zhuǎn)向時,從車前傳來嘣嘣的響聲。原因:一般是球籠出問題了,盡快去修理廠檢查。如果封套壞了漏油,可以更換封套,清洗滾珠。如果油干了滾珠已磨損,則需要更換整個球籠。出現(xiàn)這種異響,還會伴隨著加速時,會感覺到前輪傳出頻率與速度成正比的“曾曾”的摩擦聲。8、過減震坎時,車前輪“哐當”響。原因:大部分是因為頂膠或轉(zhuǎn)向拉桿球頭松曠。速騰和邁騰的頂膠,也叫平面軸承出現(xiàn)問題時,打轉(zhuǎn)向會出現(xiàn)異響,有點像輪胎橡膠磨地面的聲音,車輛上架升空后,轉(zhuǎn)向輪胎,軸承處會發(fā)出規(guī)律的“吧吧”聲音。這基本是軸承內(nèi)部滾珠的響聲。9、停車后,車底下噼噼啪啪的響。原因:三元催化器熱脹冷縮。正常現(xiàn)象。10、發(fā)動機內(nèi)吱吱的響聲,和轉(zhuǎn)速有規(guī)律,或怠速時頻率均勻。原因:某個傳動輪發(fā)出的聲音,需要去修理廠去檢查,或使用聽診器進行探測,一般和單機皮帶輪有關(guān)系?;旧希R姷漠愴?,可以從上述幾個方面去檢查。如果還沒有查出問題,則可以到修理廠找專業(yè)的師傅聽一聽,再做排除法確定響聲部位。剎車異響有幾種情況1、新車,剎車盤片都是新的,因此,需要磨開,這時候剎車會有異響,異響分為震動摩擦和尖銳的絲絲聲。但是幾百公里后會消失。處理方式:只要是新車出現(xiàn)剎車異響不用管它。不跑偏,急剎車車輛不晃,不偏就沒事兒。2、風沙天氣或塵土大的時候:這時候會有沙?;蚧覊m顆粒進入盤片之間,造成剎車嘶嘶異響。3、剎車片磨損到磨損區(qū)。有硬點提示,這時候是絲絲聲。當好幾天都持續(xù)出現(xiàn)一剎車就嘶嘶的響聲,而且越來越大,聲音越來越密,就說明剎車片快沒有了。剎車片一般在底部都有一些硬的金屬碎屑,是故意放進去的,磨到這些碎屑,就會發(fā)出金屬摩擦的嘶嘶的聲音,就是告訴車主剎車片快沒有了,這時候就應(yīng)該更換剎車片了。請注意,區(qū)別是沙粒還是剎車片快沒有了,就是響聲持續(xù)時間。如果持續(xù)一周或者半個月都有響聲,而且越來越大,就是剎車片的事情了。否則就是其他原因,不要誤換了剎車片。4、急剎車出現(xiàn)咯咯響聲,并且剎車踏板感覺震動:原因:這種情況時ABS輪胎防抱死功能啟動了,在急剎車情況下會有。出現(xiàn)這種情況可以不管。5、剎車時,出現(xiàn)震動感覺的嗚嗚聲,有兩種情況:A、天氣潮濕或剎車盤內(nèi)有水,盤片比較潮濕,低速的時候會這樣。B、倒車時剎車出現(xiàn)嗚嗚聲:平時盤片摩擦都是向前行駛,有固定的紋路,倒車時,車輪后轉(zhuǎn),盤片紋路摩擦受力改變,會出現(xiàn)震動,發(fā)出嗚嗚聲。慢速情況下會有,快速就沒有了。出現(xiàn)嗚嗚聲,一旦多磨幾次,紋路改變,就不會再出現(xiàn)了。6、車輛停了幾天,碰巧下雨,再開車時,車輪處會出現(xiàn)嘣的一聲,車身會一震,之后就再也沒有。這是因為下雨天,剎車盤和剎車片因為銹蝕粘在一起了。不要擔心,很正常。如果車輛在雨天停放,2天后剎車盤就會出現(xiàn)一層鐵銹。不用管它。開車踩幾腳剎車就都沒有了。對安全行駛沒有危害。處理方式:猛踩幾腳剎車,或者不管他,過兩天響聲就沒有了。以上是車內(nèi)最常見的異響情況。但車輛構(gòu)成復雜,還有很多莫名其妙的異響,不借助工具是找不出來的。因此,如果找到不能判明的異響,盡快去修理廠檢查。車輛有異響危害不可小覷。
  • 威朗15s怠速發(fā)動機有噠噠噠的響聲正常嗎?

    • 4 回答
    • 2019-12-09
    • jojozhao2008
    在怠速狀況下,發(fā)動機正常的聲音是比較緊湊的低音的噠噠聲,沒有明顯的金屬敲缸的那種。你找一臺正常的威朗車(兩廂三廂)可以對比下。我發(fā)過視頻,聽聽有沒有我那種的。我那個發(fā)動機噠噠聲聲音是整個論壇唯一最大的聲音估計也是唯一。
  • 威朗的L3G發(fā)動機怎么樣???

    • 7 回答
    • 2019-12-09
    • woshinibaba14
    眼睛看清楚再噴好不好,我說的是通用的2.0,不是威朗的,不過EA888也就欺負一下L3G吧,跟威朗的1.5T也就稍好一點而已。
  • 威朗19款自動領(lǐng)先,低速時發(fā)動機聲音很大怎么回事?

    • 0 回答
    • 2019-12-09
    • 騰格里1974
  • 十五萬落地的家用車推薦一下?

    • 6 回答
    • 2019-12-09
    • lizhengqy
    推薦給你豐田雷凌,在車系頁面看到,廠商指導價是10.78-15.88萬元,在熱門對比車系口碑排行中以4.63分名列第一,其中動力、操控、油耗、內(nèi)飾、性價比都是第一名,深受廣大消費者喜愛。以2017款 改款 185T CVT精英版 國VI版為例,采用前置前驅(qū)CVT無級變速(模擬8擋)變速箱,搭載1.2升 渦輪增壓 116馬力發(fā)動機,12.48萬元的售價現(xiàn)在最低入手價格為10.88萬元。現(xiàn)在2019款快要上市了,優(yōu)惠幅度較大。
  • 奧五的隔音真的很不好么?

    • 1 回答
    • 2019-12-06
    • joy0218
    原來開的大眾A級別轎車,我感覺噪音比之前輕柔多了,市區(qū)內(nèi)40以內(nèi)速度,關(guān)上車窗非常安靜。2.4L的發(fā)動機CVT低轉(zhuǎn)速時候也很輕柔,非常好聽。據(jù)說混動版省了變速箱成本,所以加速就必須增加發(fā)動機轉(zhuǎn)速,當100km以上發(fā)動機直驅(qū)模式下,再加速的時候發(fā)動機噪音就會很大,這在日本問題不大,因為日本高速公路最高時速就是100km(只有一條110),所以混動的最優(yōu)設(shè)計也是按照100來的。日本測評說上到130km的時候,“發(fā)動機發(fā)出絕望的嘶鳴”,具體發(fā)動機噪音有多大,還要等國內(nèi)的上市再看測評了??傮w來說,高速的時候風噪路噪確實比較大,體積大,迎風面積大,然后估計密封性沒做好。
  • 威朗新車跑了2000公里機油顯示還有百分之50。?

    • 2 回答
    • 2019-12-06
    • 天堂鳥2010
    首先,你說的并不是機油剩余量,而是儀表盤小顯示屏中的“機油壽命”提示信息。其次,機油壽命不同于機油余量。我們知道發(fā)動機對機油余量的要求是很嚴格的,不能少,也不能多,否則就會嚴重影響發(fā)動機正常工作。而機油壽命就沒有那么嚴格了,一般來講10%-100%之間均可繼續(xù)使用。那么機油壽命到底是指啥呢?其實,衡量機油工作狀態(tài)有兩個主要標準,一個是機油總量(就是我們平時所說的機油剩余量),而另一個就是機油的潤滑性能(也就是這個機油壽命了)。機油的潤滑性能會隨著行駛里程和時間的推移,性能逐步下降,直到無法正常工作(也就是我們常說的保養(yǎng)周期,每5000公里或6個月)。最后,別克大多數(shù)車型,都能夠根據(jù)當前行駛里程和發(fā)動機工況來推算機油的實際潤滑性能,然后用“機油壽命”的方式來提醒你及時保養(yǎng)并更換新的機油。但是,他必定只是個估算值,并不能做到絕對的精確,因此也只好用百分比來模糊顯示。如果機油的潤滑性能較差(低于10%),且影響到發(fā)動機正常工作,威朗則會以文字方式在儀表盤小屏中給出提示信息,到那個時候再去更換機油也不遲。而在此之前,你只需嚴格遵守每5000公里或6個月保養(yǎng)一次即可。
  • 威朗需要做底盤裝甲嗎?隔離效果明顯嗎?

    • 7 回答
    • 2019-12-06
    • liesl
    車輛出廠防腐做的很到位也就可以不考慮了!再就是多噴涂一層也是沒有壞處的!在汽車底盤的下面噴涂一層2~4mm毫米厚的彈性密封材料,猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲是對這一技術(shù)進行的形象描述。底盤裝甲可以有效防護路面砂石對底盤的擊打,防止輕微的拖底磨擦;預防酸、堿、鹽對底盤鐵板的腐蝕;防止底盤螺絲的松脫;降低行駛時噪音的傳導。
  • 別克威朗15s自動領(lǐng)先型應(yīng)該用什么機油,推薦一下?。?/a>

    • 1 回答
    • 2019-12-06
    • 49108765
    普通機油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進口大品牌全合成機油.此油能對高速及惡劣條件下的發(fā)動機起全面的保護作用.是首選.市內(nèi)代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.如果取其中,采用半合成機油的或國產(chǎn)全合成機油的,可以最大行駛7500公里或8個月更換一次.請車友自己斟酌.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請采納.
  • 威朗首保、大家怎么看?

    • 5 回答
    • 2019-12-06
    • 野鶴
    新車首保一定要完成六個大部分的檢測和更換。一定要更換機油、機油濾清器、清潔空氣濾清器;檢查汽車的冷卻液含量是否處在正常狀態(tài)。要檢查汽車制動器,底盤件有無刮傷;要檢查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有滲油的現(xiàn)象;檢查發(fā)電機、空調(diào)、水泵以及皮帶的老化和松緊的情況;要檢查一下輪胎氣壓和磨損的狀況,有磨損還要進行輪胎換位。首保時間有里程和時間兩個指標,看哪個先到,以先到的為準。其中一個超出都會影響質(zhì)保。值得一提的是,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,超過首保日期則視作自動放棄首保權(quán)利。如果沒進行首保,今后汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題,不予保修,廣大車主一定要注意經(jīng)銷商的提示,因此,車主千萬不要錯過首保期限。汽車的首保時間和保養(yǎng)周期不同,有的車只有2000公里,有的卻長達8000公里,這是由車輛的具體技術(shù)情況存在差異造成的。發(fā)動機與新車有磨合期,不同車系、品牌甚至車型的汽車配有不同設(shè)計的發(fā)動機,有些發(fā)動機的材質(zhì)較好、精密度較高,磨損就會相對小一些;有些則對機油的要求更高一些,甚至會有特殊的要求。
  • 19款15S自領(lǐng),發(fā)動機護板,求推薦!?

    • 7 回答
    • 2019-12-06
    • 217yuan
    如果一般都是城市道路無很高的異物的路面是不需要安裝的,如果你經(jīng)常行駛的路面坑洼不平比較崎嶇建議你安裝一款發(fā)動機護板,發(fā)動機護板可以很有效的減少發(fā)動機在受到硬物撞擊時的損失傷基本可以被發(fā)動機護板所吸收和阻擋的,這是優(yōu)點。缺點就是有可能安裝發(fā)動機護板之后噪音會有所變大,不過應(yīng)該壓實在可以接受的范圍之內(nèi)了,個人覺得可以不必太在意這個問題,還是利大于弊的。按上就沒有壞處的。材質(zhì)也就分為塑鋼的和鐵質(zhì)的,材質(zhì)不一樣價格也就是不一樣的.
  • 威朗斷軸問題19款解決了嗎?

    • 3 回答
    • 2019-12-06
    • 河北分會
    這說法是錯誤的!控制臂懸架的強度有限,但是不是所謂的前輪擠壓駕駛艙,控制臂的失效斷裂是超過設(shè)計強度發(fā)生,可作為結(jié)構(gòu)失效緩沖抵消沖擊力,而非應(yīng)對輪轂對駕駛艙的沖擊,而通用的控制臂襯套是設(shè)計缺陷導致低于正常的沖擊力就會導致失效,有很大安全隱患。
  • 關(guān)于威朗首保問題,請大佬解惑?

    • 7 回答
    • 2019-12-06
    • kaixin885026
    新車首保一定要完成六個大部分的檢測和更換。一定要更換機油、機油濾清器、清潔空氣濾清器;檢查汽車的冷卻液含量是否處在正常狀態(tài)。要檢查汽車制動器,底盤件有無刮傷;要檢查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有滲油的現(xiàn)象;檢查發(fā)電機、空調(diào)、水泵以及皮帶的老化和松緊的情況;要檢查一下輪胎氣壓和磨損的狀況,有磨損還要進行輪胎換位。首保時間有里程和時間兩個指標,看哪個先到,以先到的為準。其中一個超出都會影響質(zhì)保。值得一提的是,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,超過首保日期則視作自動放棄首保權(quán)利。如果沒進行首保,今后汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題,不予保修,廣大車主一定要注意經(jīng)銷商的提示,因此,車主千萬不要錯過首保期限。汽車的首保時間和保養(yǎng)周期不同,有的車只有2000公里,有的卻長達8000公里,這是由車輛的具體技術(shù)情況存在差異造成的。發(fā)動機與新車有磨合期,不同車系、品牌甚至車型的汽車配有不同設(shè)計的發(fā)動機,有些發(fā)動機的材質(zhì)較好、精密度較高,磨損就會相對小一些;有些則對機油的要求更高一些,甚至會有特殊的要求。
  • 威朗 18款 15s 8000公里,二保?

    • 5 回答
    • 2019-12-06
    • zhouqidong
    更換,機油機濾,檢查車況,空濾和空調(diào)濾清潔干凈就行了,你需要注意的就是保養(yǎng)看看保養(yǎng)手冊 不要被加了項目 看了就不需要發(fā)帖了。拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目.價格方面4S公開透明?坑你都是在項目上。每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊,去之前就知道要做什么,而不是去了讓4S擺布,保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊,上面多少公里保養(yǎng),每次做什么項目,廠家都說的清清楚楚,明明白白,別讓4S加項目和縮短公里數(shù),價格都是公開透明的在4S,關(guān)鍵是項目,按照手冊做保養(yǎng),就不會錯。你按照保養(yǎng)手冊就行了,4S說的沒有用,質(zhì)保是廠家提供的,你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊要求保養(yǎng)就行了,白紙黑字那是有法律效用的東西,別理他們,如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進行投訴,他們只為賺錢才縮短保養(yǎng)間隔。!
  • 準備入手威朗,請教用車成本^_^?

    • 2 回答
    • 2019-12-06
    • zhangweiwei1001
    我跑的多,投5角多1公里,保養(yǎng)一次400多,第二年保險3千多,供參考!現(xiàn)在5萬2千多公里,2017年5月的車
  • 威朗和雷凌怎么選?請車友幫忙分析一下?

    • 7 回答
    • 2019-12-06
    • j369j369
    威朗6AT的頓挫其實是可以控制的,俗稱:黃金右腳,我已領(lǐng)悟。摸到脾氣了也還好。開過幾款AT的都有頓挫,威朗的AT不夠聰明,降擋慢,至于動力,1.5l擺在那里。各有優(yōu)缺點,cvt并不是真像德芙那樣絲滑,但是響應(yīng),平順性絕對好過威朗。內(nèi)飾外觀,仁者見仁??傊?,買啥車都會后悔,車就像老婆,別人的好。