而 馬自達(dá)3 昂克賽拉也不是好欺負(fù)的主兒，就在不久前這款車型也完成了換代，新車采用魂動(dòng)0設(shè)計(jì)理念，整體更加成熟優(yōu)雅，且動(dòng)感十足，相信顏控黨們都難以抗拒。昂克賽拉更好，中控屏，方向盤換擋，其它都差不多。選擇高爾夫車型很合適。單論性價(jià)比還是昂克賽拉車型高一點(diǎn)，但我要為你推薦高爾夫車型，如何選擇要看你對(duì)汽車的需求重點(diǎn)在那邊多一點(diǎn)，結(jié)合自己的駕駛風(fēng)格，選擇適合的車型才是最好選擇。馬自達(dá)昂克賽拉和別克威朗相比，個(gè)人認(rèn)為考慮經(jīng)濟(jì)性還有操控性方面馬自達(dá)昂克賽拉好一些，考慮車子的舒適性方面別克威朗好一些。

軒逸的話，三大件更成熟，更穩(wěn)定。唯一的話就是動(dòng)力方面有點(diǎn)欠缺。明銳和朗威在整車用料和駕駛質(zhì)感上都要優(yōu)于軒逸。但軒逸開車噪音太大，隔音效果不好，座椅和減震效果卻較好。除了軒逸，三款車型都有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。說到渦輪增壓+雙離合變速箱，個(gè)人不建議選擇朗威。動(dòng)力表現(xiàn)方面，整體來看，軒逸動(dòng)力表現(xiàn)要優(yōu)于威朗。內(nèi)飾方面，威朗標(biāo)配兒童座椅接口、座椅高低調(diào)節(jié)。車內(nèi)采用多功能方向盤。中控臺(tái)配備了彩色大屏、車內(nèi)中控鎖，車內(nèi)有6個(gè)揚(yáng)聲器。

1、作為優(yōu)質(zhì)合資緊湊型家用轎車，別克威朗Pro和大眾速騰都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。2、別克威朗pro。因?yàn)檫@兩款車指導(dǎo)價(jià)在同價(jià)位的時(shí)候，威朗是屬于頂配車型，而速騰是屬于此頂配車型，所以對(duì)于配置這一點(diǎn)是最能體現(xiàn)性價(jià)比的。3、大眾速騰好。大眾速騰自2006年上市以來，便以圓潤(rùn)的線條、動(dòng)感的比例展現(xiàn)出德國(guó)大眾設(shè)計(jì)精髓，憑借精湛的工藝、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃?、領(lǐng)先的科技，在中國(guó)已經(jīng)贏得超過53萬(wàn)忠實(shí)用戶的喜愛，持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)A+級(jí)轎車市場(chǎng)的發(fā)展。4、可以選速騰，速騰的動(dòng)力夠用，空間充足非常適合家庭用車，就同價(jià)位的車型來說，綜合性價(jià)比還是很高的。速騰的外觀設(shè)計(jì)是比較前衛(wèi)的，威朗就顯得比較單調(diào)些。

1、另外，大眾高爾夫7全系標(biāo)配車窗一鍵升降防夾功能，而別克威朗GS只有頂配才有這個(gè)功能，低配車型只有駕駛員座才有車窗一鍵升降防夾功能，高配也只有前排座位配備車窗一鍵升降防夾功能。2、別克威朗新款兩廂和高爾夫相比個(gè)人認(rèn)為還是高爾夫好一些，車子品牌知名度，保值性還有做工方面高爾夫相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。3、高爾夫與朗威的對(duì)比——外觀在外觀設(shè)計(jì)上，高爾夫有很多不錯(cuò)的表現(xiàn)，菱形熏黑大燈是這款車的一大特色；帶LED轉(zhuǎn)向燈的電動(dòng)后視鏡有電加熱功能，安全性和細(xì)節(jié)做得很好。

1、大約就是每公里基本上接近0.4元到0.5元之間。2、別克威朗2017款5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，車子加92號(hào)汽油的情況下，該車的油耗基本大體在四五角錢左右一公里。3、別克朗威油耗，不同的車型油耗表現(xiàn)不同。根據(jù)車主的反饋數(shù)據(jù)，搭載5L118HP馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱的車型，平均油耗在87L/100km左右，范圍在92-82L/100km之間，參與測(cè)試的車主有298人。

1、而 馬自達(dá)3 昂克賽拉也不是好欺負(fù)的主兒，就在不久前這款車型也完成了換代，新車采用魂動(dòng)0設(shè)計(jì)理念，整體更加成熟優(yōu)雅，且動(dòng)感十足，相信顏控黨們都難以抗拒。2、第二款，別克威朗，新生代的代名詞，硬朗的外觀讓人第一感覺會(huì)與小鋼炮聯(lián)系起來，當(dāng)然，這里要推薦的是肯定是兩廂版的了，它的18款自動(dòng)5領(lǐng)先型作為推薦車型，現(xiàn)在威朗的優(yōu)惠幅度比較大，在兩萬(wàn)上下，如果喜歡可以入手。3、配置方面 昂克賽拉更好，中控屏，方向盤換擋，其它都差不多。

另外，大眾高爾夫7全系標(biāo)配車窗一鍵升降防夾功能，而別克威朗GS只有頂配才有這個(gè)功能，低配車型只有駕駛員座才有車窗一鍵升降防夾功能，高配也只有前排座位配備車窗一鍵升降防夾功能。別克威朗新款兩廂和高爾夫相比個(gè)人認(rèn)為還是高爾夫好一些，車子品牌知名度，保值性還有做工方面高爾夫相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。高爾夫與朗威的對(duì)比——外觀在外觀設(shè)計(jì)上，高爾夫有很多不錯(cuò)的表現(xiàn)，菱形熏黑大燈是這款車的一大特色；帶LED轉(zhuǎn)向燈的電動(dòng)后視鏡有電加熱功能，安全性和細(xì)節(jié)做得很好。

別克威朗與大眾高爾夫兩廂車之間，個(gè)人認(rèn)為總體來說考慮車子的舒適性方面別克威朗好一些，考慮保值性還有品牌知名度大眾高爾夫好一些。別克威朗新款兩廂和高爾夫相比個(gè)人認(rèn)為還是高爾夫好一些，車子品牌知名度，保值性還有做工方面高爾夫相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。高爾夫?qū)Ρ壤释?動(dòng)力高爾夫不僅追求外觀與實(shí)用性的完美結(jié)合，更在產(chǎn)品品質(zhì)、內(nèi)飾與舒適裝備、時(shí)尚外觀、極致品質(zhì)、動(dòng)感駕控感等方面追求完美。其高檔車的典型檔次造就了全新的“高爾夫級(jí)”標(biāo)準(zhǔn)。

在外觀設(shè)計(jì)方面，高爾夫有很多不錯(cuò)的表現(xiàn)，在內(nèi)飾和舒適裝備上追求完美，外觀時(shí)尚，極致品質(zhì)和動(dòng)感的駕控感，其高檔車的典型檔次樹立了全新的“高爾夫級(jí)”標(biāo)準(zhǔn)。從車輛操控和保值的角度來看，大眾高爾夫更有優(yōu)勢(shì)，別克朗威的居家舒適性更好。別克朗威的設(shè)計(jì)靈感來源于2013年全新的Riviera別克“未來”概念車，并借鑒了2015年底特律車展上推出的別克Avenir概念車的設(shè)計(jì)精髓。再開別克君威，大威本來就是偏運(yùn)動(dòng)的，操控上總來看非?？梢缘?。但是方向盤很輕，轉(zhuǎn)向清晰，往常駕車還是挺輕松的。君威底盤比較結(jié)實(shí)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒有很強(qiáng)的側(cè)傾感。高速方向盤變重，這個(gè)策劃異常好用，有助于行車安全。

十五萬(wàn)不考慮日系車，那韓系也別考慮了。推薦標(biāo)致40雪鐵龍C4都能買到中高配的，靜音好?？_拉在各方面都比較中庸，在各方面都比較平衡，既沒有長(zhǎng)版，也沒有短板，如果大家疲于選擇，那就選擇卡羅拉吧。本田的思域動(dòng)力特別好，在這個(gè)級(jí)別幾乎沒有對(duì)手，但不過配置方面可能會(huì)比較吝嗇。我首先選擇速騰，因?yàn)榇蟊娖放圃谥袊?guó)有一定的知名度，而且速騰品質(zhì)也相當(dāng)不錯(cuò)。其次我會(huì)選擇軒逸和威朗這兩個(gè)品牌一個(gè)日系一個(gè)是美系車普通的買菜車，最后我會(huì)選擇標(biāo)志408法系車一直在中國(guó)不受歡迎而且很費(fèi)油。

性能可靠，全系配置ESP等安全系統(tǒng)，相對(duì)而言科魯茲性比價(jià)更加出色。威朗好一些，首先既然是你母親，基本上年紀(jì)也在那里了，全新科魯茲改款之后，整個(gè)車子顯得非常年輕，適合群體25-30這樣，一個(gè)中年人不怎么適合開。別克威朗和雪佛蘭科魯茲相比，個(gè)人認(rèn)考慮商務(wù)場(chǎng)合使用別克威朗相對(duì)適合，追求時(shí)尚外形的話科魯茲相對(duì)好一些。威朗 2018款和新科魯茲 2018款相比個(gè)人認(rèn)為考慮舒適性的話威朗2018款相對(duì)適合，年輕人的話新科魯茲相對(duì)適合。差不多，看你的個(gè)人喜好。如果兩個(gè)車能結(jié)合起來就更好。科魯茲是一體式車架，鋁合金懸臂，等比螺旋減震彈簧。

而在內(nèi)飾用料的檔次感上，別克一貫以來都比大眾更具優(yōu)勢(shì)，并且威朗在配置的許多項(xiàng)目上均超越了速騰，性價(jià)比不言而喻。速騰是大家都很熟悉的老朋友。年初至今，新車換上了大眾家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，內(nèi)飾布局更加前衛(wèi)，軸距比老款加長(zhǎng)80mm，使得其整體產(chǎn)品力更加均衡。別克朗威和大眾速騰在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)長(zhǎng)期享有良好的口碑。不管車體長(zhǎng)短、總寬、高寬比，或是輪距，速騰都需要好于威朗，換代后的速騰在汽車后備箱容量上比威朗空出了貼近100升，在應(yīng)用性上速騰毫無(wú)疑問會(huì)比威朗更高。

別克威朗和大眾寶來相比個(gè)人認(rèn)為還是大眾寶來性價(jià)比高一些，車子的維修保養(yǎng)便利性還有保值性方面寶來相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。寶來平底三輻式多功能方向盤使用的是真皮材質(zhì)包裹，所以整體的握感比較舒適，而威朗的三輻式多功能方向盤采用的是塑料材質(zhì)制成，雖然手感略差，但兩側(cè)的多功能按鍵沒有缺席，大大增加了車主駕駛時(shí)操作的便利性。軸距為2700mm，寶來的車身寬度方面略有優(yōu)勢(shì)，而威朗在長(zhǎng)度、高度、軸距方面的表現(xiàn)要好一些。舒適配置方面，寶來比威朗多了倒車影像、單色車內(nèi)氛圍燈、自動(dòng)空調(diào)，威朗比寶來多了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)。

別克威朗新款兩廂和高爾夫相比個(gè)人認(rèn)為還是高爾夫好一些，車子品牌知名度，保值性還有做工方面高爾夫相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。別克威朗與大眾高爾夫兩廂車之間，個(gè)人認(rèn)為總體來說考慮車子的舒適性方面別克威朗好一些，考慮保值性還有品牌知名度大眾高爾夫好一些。大眾高爾夫，福特福克斯（兩廂），別克威朗（兩廂），雪佛蘭科魯茲（兩廂）四款車型相比，個(gè)人認(rèn)為是大眾高爾夫好一些，做工還有保值性方面高爾夫更有優(yōu)勢(shì)一些。高爾夫?qū)Ρ壤释?動(dòng)力高爾夫不僅追求外觀與實(shí)用性的完美結(jié)合，更在產(chǎn)品品質(zhì)、內(nèi)飾與舒適裝備、時(shí)尚外觀、極致品質(zhì)、動(dòng)感駕控感等方面追求完美。其高檔車的典型檔次造就了全新的“高爾夫級(jí)”標(biāo)準(zhǔn)。

1、十五萬(wàn)不考慮日系車，那韓系也別考慮了。推薦標(biāo)致40雪鐵龍C4都能買到中高配的，靜音好。2、卡羅拉在各方面都比較中庸，在各方面都比較平衡，既沒有長(zhǎng)版，也沒有短板，如果大家疲于選擇，那就選擇卡羅拉吧。本田的思域動(dòng)力特別好，在這個(gè)級(jí)別幾乎沒有對(duì)手，但不過配置方面可能會(huì)比較吝嗇。3、我首先選擇速騰，因?yàn)榇蟊娖放圃谥袊?guó)有一定的知名度，而且速騰品質(zhì)也相當(dāng)不錯(cuò)。其次我會(huì)選擇軒逸和威朗這兩個(gè)品牌一個(gè)日系一個(gè)是美系車普通的買菜車，最后我會(huì)選擇標(biāo)志408法系車一直在中國(guó)不受歡迎而且很費(fèi)油。

而 馬自達(dá)3 昂克賽拉也不是好欺負(fù)的主兒，就在不久前這款車型也完成了換代，新車采用魂動(dòng)0設(shè)計(jì)理念，整體更加成熟優(yōu)雅，且動(dòng)感十足，相信顏控黨們都難以抗拒。昂克賽拉更好，中控屏，方向盤換擋，其它都差不多。而且目前高爾夫優(yōu)惠幅度比較大，最高能達(dá)8萬(wàn)元，是性價(jià)比很不錯(cuò)的選擇。 馬自達(dá)3 廠家指導(dǎo)價(jià)：129-129萬(wàn) 市場(chǎng)價(jià)優(yōu)惠0.3萬(wàn)元 平均油耗：1L/100km 車身尺寸：長(zhǎng)寬高分別為4582/1795/1458，軸距為2700mm。

大眾朗逸和日產(chǎn)軒逸，它們的綜合產(chǎn)品表現(xiàn)都比較均衡，優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都不算突出，能夠讓人接受。如果非要選的話，我更傾向于明銳，除了保值率低沒有其他缺點(diǎn)，其次是軒逸，保值率高，座椅舒適。威朗外觀大氣，沉穩(wěn)，年輕化，帶有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。軒逸外觀時(shí)尚大氣，油耗很低，空間寬敞。兩款車型都有各自的特色。威朗作為年度改款車型，新車在外觀及內(nèi)飾上均與2018款車型保持一致，主要針對(duì)配置方面進(jìn)行了一系列升級(jí)。軒逸的話，三大件更成熟，更穩(wěn)定。唯一的話就是動(dòng)力方面有點(diǎn)欠缺。

別克威朗VS大眾寶來，個(gè)人認(rèn)為還是別克威朗好一些，技術(shù)方面還有舒適性相比較別克威朗好一些。寶來和威朗相比個(gè)人認(rèn)為還是威朗好一些，本身威朗定位就高于寶來，在車子空間方面來說威朗也更有優(yōu)勢(shì)。別克威朗和大眾寶來相比個(gè)人認(rèn)為還是大眾寶來性價(jià)比高一些，車子的維修保養(yǎng)便利性還有保值性方面寶來相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。

1、別克威朗Pro的車內(nèi)座椅采用仿皮面料包裹，功能方面僅支持手動(dòng)調(diào)節(jié)，不過具備前排座椅加熱。新款車型的車內(nèi)前排座椅椅面較為寬大，內(nèi)部填充物軟硬程度適中，靠背貼合于人體，對(duì)于肩部和腰部有著良好的承托。2、大眾速騰是大眾旗下的經(jīng)典車型。這款車經(jīng)久耐用，新舊型號(hào)都賣得很好。我最喜歡的是大眾速騰的外觀和內(nèi)飾。大眾速騰的車身前進(jìn)氣系統(tǒng)采用了格柵網(wǎng)，看起來更加大氣。這車兩邊的線條很清晰，讓這車看起來更清晰。3、綜合各方面來看別克威朗pro更勝一籌。具體介紹如下：外觀：在顏值方面別克威朗Pro外觀設(shè)計(jì)靈動(dòng)年輕車體線條流暢并且傳承了家族式飛翼格柵前臉輔以兩側(cè)狹長(zhǎng)的燈光組合辨識(shí)度非常高。

”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面：威朗同等級(jí)別的車有速騰、朗逸、軒逸、卡羅拉、?？怂购蛯殎怼＞C上所述，盡管朗逸和威朗在外觀、內(nèi)飾、配置以及駕駛體驗(yàn)等方面有著明顯的差異，但并不能簡(jiǎn)單地歸為一個(gè)檔次。并且給消費(fèi)者提供了5L和5T兩個(gè)動(dòng)力版本選擇，其售價(jià)區(qū)間在159-199萬(wàn)元。與別克威朗一個(gè)檔次的車型有本田思域，馬自達(dá)昂克賽拉，大眾速騰等。威朗屬于別克旗下，和雪佛蘭旗下的科魯澤同屬A級(jí)車。別克威朗pro和飛度是一個(gè)級(jí)別。別克威朗pro駕駛位坐著舒適性還可以，前排可以座椅加熱，這個(gè)功能在冬天很實(shí)用，后排可折疊中央扶手帶杯托，這個(gè)細(xì)節(jié)很到位，第二排中央頭枕，避免偶爾人多。