其中奔馳C級、寶馬3系和奧迪A4L便是其中的代表性車型，由于三款車型各有特色，并且都有自己的看家本領，這也導致消費者在挑選的時候難以抉擇，畢竟價格來到30多萬元，并不是小錢，所以更要貨比三家，好好挑選才對。標配13英寸全液晶儀表盤和19英寸中控大屏，整體風格依然是向大哥S級看齊，相比競爭對手寶馬3系和奧迪A4L，奔馳C級確實更加出色，并且更有豪華車的氛圍感。對比奔馳C級和寶馬3系，奧迪A4L的缺點主要體現(xiàn)在視覺豪華感不如這兩臺車，而且還是前驅(qū)車。但是從產(chǎn)品本身和價格來講，奧迪A4L的性價比真的很高，并且在駕駛質(zhì)感方面，我個人也覺得十分優(yōu)秀，如果你更加在意性價比，那么奧迪A4L很適合你。

寶馬320li右前輪拉桿有點滲油，是因為德系車的發(fā)動機密封件使用一段時間以后就會老化變硬，從而引起發(fā)動機滲油現(xiàn)象。這種情況是比較普遍的，大多出現(xiàn)在行駛5-10萬公里以上的車上面。方向機壞了，導致密封不牢固，方向機內(nèi)拉桿漏油，方向機只有總成，更換。是油封腐蝕老化引起的。因為橡膠密封會隨著時間的推移而失去增塑劑，油封開始收縮、變硬并失去彈性，導致密封不嚴，會讓油封腐蝕老化。寶馬3系發(fā)動機漏油可能是油封腐蝕老化造成的，因為橡膠密封會隨著時間的推移失去塑化劑。這樣一來，油封開始收縮，變硬，失去彈性，導致密封不嚴，不可避免的漏油。寶馬3系發(fā)動機的保養(yǎng)：冷車啟動時怠速一會兒。

1、寶馬3系發(fā)動機報進氣電磁閥和排氣凸輪軸故障是車輛的正時鏈條過于松，導致正時信號不準，需要進行對正時，具體操作步驟如下：曲軸的標記點應該對上鏈條的特殊標記。進氣凸輪軸的標記點也應該對上鏈條標記。2、寶馬x3報間歇性進氣電磁閥凸輪軸卡住故障是偏心軸的控制電機有問題。經(jīng)查閱太平洋汽車顯示，寶馬的進氣控制有故障，凸輪軸卡住了，是偏心軸的控制電機有問題。寶馬，中文全稱為巴伐利亞發(fā)動機制造廠股份有限公司，德國豪華汽車品牌。3、具體情況分析如下；傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，當這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準確獲得發(fā)動機的數(shù)據(jù)，此時就會引起發(fā)動機故障燈亮。4、沒有影響。壞了會導致加速無力、導致發(fā)動機怠速不穩(wěn)、油耗增大等現(xiàn)象。電磁閥是一個具有四個通道的比例閥。其中兩個通道連接到機油泵及其回路，另兩個通道連接到凸輪軸相位調(diào)節(jié)器的兩個工作油腔。

1、寶馬發(fā)動機漏油，指的是5年之后，油封老化可能導致漏油，一個新車，5000公里漏油有可能，但絕不是通病。安心買，寶馬是BBA里的良心車型。2、不會吧！ 不用20萬，10萬公里以后很多地方都滲油，我都換了好幾個密封圈了！也不是啥大問題！ 現(xiàn)實中有多少家用車能跑到20萬公里的。。 不是的。3、寶馬3系發(fā)動機漏油可能是油封腐蝕老化造成的，因為橡膠密封會隨著時間的推移失去塑化劑。這樣一來，油封開始收縮，變硬，失去彈性，導致密封不嚴，不可避免的漏油。寶馬3系發(fā)動機的保養(yǎng)：冷車啟動時怠速一會兒。

04款寶馬3系318i是防爆胎，寶馬3系的防爆胎的胎壓是：空載狀態(tài)下前輪2.0、后輪2.4；滿載狀態(tài)下前輪2.4、后輪祥氏棚2.9。胎壓的大小需要密切考慮車身的重量以及底盤的高低問題，天氣熱的時候為防止爆胎，應當降低胎壓，冬季天氣冷，可以適當提高胎壓，這樣由于輪胎與路面接觸面積較小，摩擦力降低，開車還能更核則省油。寶馬3系的防爆胎的胎壓是：空載狀態(tài)下前輪2.0、后輪2.4；滿載狀態(tài)下前輪2.4、后輪2.9。胎壓的大小需要密切考慮車身的重量以及底盤的高低問題，天氣熱的時候為防止爆胎，應當降低胎壓，冬季天氣冷，可以適當提高胎壓，這樣由于輪胎與路面接觸面積較小，摩擦力降低，開車還能更省油。寶馬是德國豪華汽車品牌，它的車系有i、X、Z、純數(shù)字4個車型，還有在各系基礎上進行改進的M系。寶馬3系的車身重量是1465千克，搭載直列4缸汽油發(fā)動機，車身長寬高分別為4734mm、1811mm、1455mm。寶馬幾乎配備的都是防爆胎，可是防爆胎最大的一個缺點就是噪音太大、謹則太硬，有些車主就受不了，然后就會去換普通胎?？墒瞧胀ㄌケ确辣ボ?，輪胎店老板一般會把胎壓打的比較高。

談性價比無疑是IS300，光售后保養(yǎng)4年10萬公里免費，就省5萬以上，服務質(zhì)量還優(yōu)于寶馬，寶馬4S工時費每5分鐘40元，得提前一周預約。談性能，3系是寶馬的招牌菜，好東西就看你覺得它值不值花那些錢了。要是一個優(yōu)秀的駕駛者，一定只會選擇寶馬3系的。要是為了面子好看，建議還是選擇IS300?？磦€人性格，3系逼格還是要高一點，不管真時尚假時尚，寶馬確實要更適合年輕人。IS好像都是后驅(qū)車，3系還有四驅(qū)的，輪子也好像寬一點，如果山路行駛，坡道、拐彎更有優(yōu)勢更安全。但是開車還是安全第一。性價比 雷克薩斯畢竟是進口車，28萬就可以買到200系列，進口車的品控在那擺著，而且4年免費保養(yǎng)政策也是十分的合適。

寶馬3系空調(diào)制冷效果不好有以下幾個原因：，冷媒有泄漏：，慢慢變質(zhì)的冷媒會對空調(diào)系統(tǒng)各個零部件不斷產(chǎn)生腐蝕，例如密封條圈、橡膠接管等處，進而導致冷媒和壓縮機油的泄漏。寶馬三系空調(diào)不制冷有以下原因：空調(diào)壓縮機、節(jié)流閥或膨脹閥損壞：空調(diào)壓縮機圈里有句話說“低壓高，高壓低，換壓縮機”?？照{(diào)壓縮機損壞的概率不高，膨脹閥和節(jié)流閥的故障直接導致空調(diào)制冷不良?！睘槟闾峁┮韵孪嚓P內(nèi)容：寶馬3系空調(diào)不制冷的原因是：空調(diào)系統(tǒng)冷媒制冷劑缺少、制冷劑壓力開關檢測到壓力過低或壓力開關故障；空調(diào)壓縮機故障；空調(diào)控制單元故障；空調(diào)功能開關故障；空調(diào)系統(tǒng)線束斷路、短路故障。

在太平洋汽車口碑榜上，凱迪拉克CT5評分達到了52分。尤其在外觀這一指標上，評分最高，達到了92分。凱迪拉克CT5在外觀設計方面運用了全新的造型，相比于上一代產(chǎn)品的“鉆石切割”風格，新車少了一些凌厲，更加柔和、時尚。寶馬3系，操控可以，0T 豪華車該有的動力?？偨Y：首先我們要明確一點就是：凱迪拉克和奔馳、寶馬、奧迪相比，品牌上不占優(yōu)，但凱迪拉克CT5在動力和配置上表現(xiàn)還是不錯的，性價比較高。凱迪拉克CT5和寶馬3系的外觀具有基本的運動和鮮明的家庭風格。3系的外觀套件使主動進氣格柵完全黑化，面積也有所增加。CT5的運動版也采用了黑色飾物，在前部比其他任何人都好看。他們兩個都不好。

1、x3和3系不是級別X3是SUV3系是轎車。擴展x3和3系的區(qū)別如下：價格方面：寶馬X3頂配版的官方售價要比寶馬3系頂配版的貴些。2、驅(qū)動方式方面：寶馬3系是前置后驅(qū)；x3是四輪驅(qū)動。尺寸方面：寶馬3系的長寬高分別是4734mm、1811mm、1455mm，軸距是2920mm；寶馬x3的長寬高分別是4648mm、1881mm、1661mm，軸距是2810mm。3、不是。寶馬x3屬于獨立 車系，不屬于3系寶馬車型。 分類中X3被獨立。4、不一樣，X3是SUV，3系是轎車，最新一代3系還有GT版本，國產(chǎn)的3系是長軸距四門轎車，其它都為進口，X3也是進口。

1、寶馬3系發(fā)動機故障燈亮了原因有很多種，可能是發(fā)動機或者變速箱存在故障。也有其它像火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等等引起的故障燈亮。2、第二種是故障燈亮，但駕駛沒有出現(xiàn)異常，這種可能只是某個傳感器故障了，這種情況可以暫時繼續(xù)駕駛，但最好中低速慢行，下個目的地當然是維修店。3、排氣問題：排氣故障也會導致發(fā)動機故障燈亮起。后氧傳感器、三元催化器、排氣凸輪軸、軸瓦的故障都是導致排氣問題的原因，其中三元催化器最為常見。4、沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現(xiàn)堵塞，嚴重的話就會引起發(fā)動機故障燈亮起。增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發(fā)動機故障燈點亮。5、在第一種情況下，有的發(fā)動機故障燈會亮，有的不會亮，在第二種和第三種情況下，發(fā)動機故障燈必然會亮起。6、發(fā)動機故障燈亮的原因：1：燃燒狀態(tài)不好2：發(fā)動機爆震3：燃油質(zhì)量不好4。

綜合來看，三款車型都具備豪華車型該有的特質(zhì)，奔馳C級雖然算是奔馳的入門車型，不過外觀顏值、內(nèi)飾都算不錯，但唯獨在動力上與其他兩款車型有了差距，如果你更加在乎動力，那么它不那么適合你。奧迪A4L特點：0TEA888發(fā)動機，匹配7速雙離合，也被認為是黃金搭檔，動力性能充沛。對于經(jīng)常出差的我來說，動力是足夠的，即使背著好幾個同事。起步不慢，舍得給油，加速時，動力輸出穩(wěn)定，且平順性控制良好。匹配9速手自一體變速箱，最大功率156馬力，最大扭矩250牛米。綜合來說，如果看重舒適度和品牌，可以考慮一下奔馳C級。注重操控和配置，那就選寶馬3系。性價比和車內(nèi)空間上，奧迪A4L是個不錯的選擇，優(yōu)惠力度很大。面對品牌與產(chǎn)品力雙收的奔馳C級、寶馬3系、 奧迪A4L，準車主們難免會陷入選擇犯難的境地。奔馳C300最大功率190kW，最大扭矩370Nm，奧迪A4最大扭矩185kW，最大功率370Nm，寶馬330最大功率185kW，最大扭矩350Nm，參數(shù)方面都差不多。而且加速性能差別也不大。奧迪和寶馬都是9秒，奔馳是2秒，稍微差一點。

打8到2扭矩。13年寶馬3系波箱底殼螺絲力矩分三次上緊第一次3nm，第二次6nm，最后9nm，按對角線分布依次上緊。nm。寶馬集團是全世界成功的汽車和摩托車制造商之一。寶馬3系傳動軸膠餅螺絲扭力27nm。寶馬公司是巴伐利亞發(fā)動機制造廠股份有限公司的簡稱。這款發(fā)動機從1250轉(zhuǎn)開始就能輸出最大扭矩，而且可以持續(xù)到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。與寶馬3系的這三款0升渦輪增壓發(fā)動機匹配的基本都是來源于zf的8at變速器。

寶馬3系低速底盤異響的原因：安裝的發(fā)動機護板固定螺絲松動，護板變形等；減震器上方軸承缺油、發(fā)卡，轉(zhuǎn)向桿球頭松動，前懸架支架內(nèi)部焊點異常等；平衡桿球頭間隙松動，平衡桿固定膠套老化硬化等。寶馬3系 底盤異響可能有四個原因，盤式制動器異響，前懸掛球頭異響，前輪減振器異響，傳動軸萬向節(jié)異響。也可能會因為摩擦產(chǎn)生聲響；一些車主接觸不同的車后，很可能因為自身缺乏對機械知識的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。寶馬3系 顛簸異響是什么原因？可能是地盤零件連接螺絲部分有松動需要緊固，或者是減震器異響需更換減震器，嚴重車身有異響需要換車了。一般來說，車顛簸異響主要有以下幾種情況。

寶馬3系顏色有：雪山白、埃斯托藍、墨爾本紅、礦石白、巴貝拉紅、深紅色、黑色、摩納哥藍、水藍、塔斯曼藍。以寶馬3系2021款改款320i運動套裝為例，該車長寬高分別為4719mm、1827mm、1459mm，軸距為2851mm。新寶馬3系共有6種車身顏色，分別是碳黑色、開士米銀色、墨爾本紅、礦石白、曜目金、波爾蒂芒藍。種2022款寶馬三系的車身顏色一共有10種可供選擇，分別是埃斯托藍，墨爾本紅，開士米銀，耀目金，栗銅棕，波爾蒂芒藍，礦石白，碳黑，雪山白，雪松灰。寶馬三系的車身顏色選擇十分豐富，大家可以根據(jù)自己的喜好進行選擇。

1、款寶馬3系后剎車的通病是剎車高溫故障：剎車可能會在未知的情況下突然抱死，或者出現(xiàn)剎車與剎車盤不分離的情況，導致正常行駛的時候一直是帶著剎車在行駛。2、可能是發(fā)動機周圍的傳感器出現(xiàn)了問題，還可能是傳動系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。車子發(fā)動機正常工作離不開傳感器，有時候一個很小的傳感器出現(xiàn)了故障都會導致發(fā)動機不能正常工作。3、這是因為你的制動助力出現(xiàn)故障了。制動助力采用的是真空助力泵，通過真空管與發(fā)動機進氣管連接，如果真空助力管損壞，導致制動失去助力，踩踏板的時候會很硬。4、汽車制動系統(tǒng)故障燈經(jīng)常亮的原因：ABS功能失效；剎車片磨損嚴重，已經(jīng)失效；剎車油不符合要求。制動系統(tǒng)出現(xiàn)異常，表現(xiàn)在制動不良或失靈、制動單邊跑偏、 制動噪音、制動拖滯引起的制動鼓發(fā)熱、駐車制動器失靈。5、你好，當前咨詢的人數(shù)較多可能回復不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，6、針對寶馬3系剎車軟的問題可能是：系統(tǒng)內(nèi)有空氣。自由間隙過大。制動液品質(zhì)不良，沸點低，剎車時產(chǎn)生氣泡。4總泵、分泵密封不良，卸壓。

1、駕駛有點飚車的傾向，油耗高是正常的。我估計我開325i應該在12升/百公里。A4L常規(guī)保養(yǎng)大概在1000元左右。3系常規(guī)保養(yǎng)在1500元左右。2、養(yǎng)護成本：奔馳C級周期養(yǎng)護1700左右 奧迪A4L周期養(yǎng)護1100左右，寶馬3系周期養(yǎng)護 900左右。按4s保養(yǎng)來看的話，保養(yǎng)費用的話奔馳C級最高，配件貴，4s工時也貴。寶馬3系除了機油機濾以外幾乎都是按需保養(yǎng)的，比較實際、實用。3、這兩款車的話，保養(yǎng)費用基本上都差不多，相對于來說奧迪的話保養(yǎng)費用會稍微貴一點?；旧献鰝€小保養(yǎng)的話費用大約在2000塊錢左右。所以售后維修這一塊兒確實非常貴。4、奧迪A4L最便宜的一次性價格保養(yǎng)費用是977元，但是要等到車輛達到5萬公里才享受，其他保養(yǎng)的價格其實也不便宜。

增壓的問題：進氣增壓管路和渦輪增壓器也會導致發(fā)動機故障燈亮起。其中，最常見的就是渦輪增壓器損壞。同時會出現(xiàn)漏油、油耗高、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等癥狀。寶馬三系發(fā)動機故障燈亮有以下解決辦法：假故障：報出故障代碼，但工作正常，可能是某一次的操作超出電腦的控制范圍，電腦反饋的故障代碼，先行消除，再看看是否還跳故障碼。保養(yǎng)問題；發(fā)動機保養(yǎng)不良是引起發(fā)動機故障亮起最常見的原因。清洗發(fā)動機 一旦發(fā)生了發(fā)動機故障燈亮，車主應該及時清洗發(fā)動機，目前正確的清洗方法有兩個：其一，到4S店用專門的清洗劑清洗積碳 其二，用好的燃油添加劑自己清洗整個燃油系統(tǒng)、包括清除缸內(nèi)積碳。發(fā)動機故障燈亮后可分為三種情況，每種情況有不同的應對方法：第一種是汽車不能啟動，這個可能是燃油泵或點火部件故障導致的，那我們直接打電話求助吧，畢竟普通人想要靠自己搗鼓讓車子起死回生的幾率是很小的。

1、如果可以接受，也不貴。寶馬3系的保養(yǎng)費是多少？樓主你好，4s店的報價都偏高。按照標準，小保養(yǎng)11000件，大保養(yǎng)30000件。4s店的小保養(yǎng)費用在1000塊左右，甚至更高(他們會賣給你各種保養(yǎng)用品)。2、寶馬3系的保養(yǎng)價格不一樣。每10000公里為一次小保養(yǎng)，每30000公里為一次大保養(yǎng)。小保養(yǎng)價格在1000元左右，大保養(yǎng)價格在3000元左右，僅供參考。具體價格和保養(yǎng)細節(jié)請參考寶馬3系保養(yǎng)手冊。3、需要幾千元左右。車輛到達保養(yǎng)期5000或6個月進行免費強制首次保養(yǎng)，如果未按規(guī)定進行保養(yǎng)的車輛視為自動放棄保修權利。另外，在惡劣行駛條件下，車輛的部分項目要縮短保養(yǎng)周期。

1、在頂端調(diào)rebounding（反彈阻尼值）在底端調(diào)compressing（壓縮阻尼值）去愛卡速騰論壇找找，我記得貌似看過一個貼子是給v3加個墊塊，能增加點高度的，希望能對你有用。2、減震調(diào)節(jié)的時候要先調(diào)到最硬往回調(diào)軟，kwv3下壓16段可調(diào)，回彈18段可調(diào)。下壓順時針擰到最大然后逆時針調(diào)回6格，回彈順時針擰到最大然后逆時針調(diào)回9格。3、是否可以在當前狀態(tài)下加一段或者減一段？是否需要輪胎離地調(diào)節(jié)才有效？改裝了KWV3的避震，裝車，定位正常。4、寶馬3系避震調(diào)5指以上。根據(jù)查詢相關公開信息顯示，寶馬3系避震調(diào)5指以上，低于5指，正常的減速帶過不去。正常開必須調(diào)到4到5指。

1、門內(nèi)飾板內(nèi)有小東西，比如打火機、硬幣等。取走即可。內(nèi)飾板或音響松動，這一故障用手晃動即可查到，或者在行車時按壓異響處，若異響消失即為此處故障，重新緊固一下即可。2、檢查所有部位是否有螺栓松動。螺栓松動后，汽車行駛中的零部件容易產(chǎn)生振動而發(fā)出異常響聲。發(fā)動機過熱，檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞，在排氣系統(tǒng)，檢查排氣管是否破裂。真空管泄漏，或者斷裂。發(fā)電機軸承可能壞損。3、寶馬發(fā)動機異響的維修方法如下：1。更換新機腳膠：腳膠是發(fā)動機和車架之間的膠塊，用來減少發(fā)動機工作時的震動和緩沖，固定發(fā)動機；清潔發(fā)動機積碳和過濾器。發(fā)動機是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機械能的機器。