下面言歸正傳,提車(chē)作業(yè)開(kāi)始 車(chē)型:BMW 2019款 325i 曜夜 顏色:白外棕內(nèi) 選裝:冬季套裝(包含前排座椅加熱和遠(yuǎn)程啟動(dòng)) 價(jià)格:2020年1月份提車(chē),含選裝落地價(jià)399 基本信息交代完畢。下面是優(yōu)缺點(diǎn)分析及10000公里的駕駛感受。ES的內(nèi)飾我認(rèn)為是這個(gè)級(jí)別的標(biāo)桿了,做工,裝配質(zhì)量,用料都屬于優(yōu)秀,各種材料的觸感都相比3系更加柔軟細(xì)膩,豪華感營(yíng)造得更足一些。也不是說(shuō)3系的內(nèi)飾差,但遇上ES這樣以內(nèi)飾為強(qiáng)項(xiàng)的對(duì)手,確實(shí)有一定差距。本以為這輩子大眾足矣,但還是被一句“人生繞不過(guò)一臺(tái)3系”帶了過(guò)去。2020年3月7日,寶馬104歲生日那天下定,5月7日通知可以提車(chē),至今已行駛了兩周。月18日新添dian下單, 325Li長(zhǎng)軸運(yùn)動(dòng),白色摩卡,原廠電動(dòng)腰托。裸車(chē)30.39,腰脫2300,gps4900,稅75,保險(xiǎn)15,單獨(dú)玻璃險(xiǎn)1500,贈(zèng)送腳墊,膜,行車(chē)記錄儀,鍍晶。#內(nèi)飾 新三系的內(nèi)飾提升不少,感覺(jué)跟5系差不多了,325iM運(yùn)動(dòng)曜夜配置也比較全了,哈曼卡頓的音響效果很好,11色的氛圍燈晚上效果還是有點(diǎn)感覺(jué)的。