寶馬5系2022款是一款寶馬旗下的中大型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為428900元-551900元。寶馬5系2021款是一款寶馬旗下的中大型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為421900元-546900元。我們以寶馬5系2021款530Li領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝為例，據(jù)了解，目前在沈陽市最高優(yōu)惠幅度為18700元左右，所以這款車的終端價(jià)格為448200元。下面咱們來看看落地價(jià)，寶馬5系2022款530Li尊享型豪華套裝的官方指導(dǎo)價(jià)為503900元，目前廣安市沒有什么優(yōu)惠，購(gòu)置稅和車船稅等必要花費(fèi)46443元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)16435元，最終的全款落地價(jià)為566778元。寶馬5系2021款是一款寶馬旗下的中大型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為421900元-546900元。最終這款寶馬525Li落地式433萬余元。接下來看下配置，寶馬5系配備了前排側(cè)氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、零胎壓繼續(xù)行駛等六項(xiàng)安全性配置。此外，該車還配備了電動(dòng)后備廂、自動(dòng)空調(diào)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵等十五項(xiàng)舒適便利配置。

寶馬5系2022款是一款寶馬旗下的中大型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為428900元-551900元。寶馬5系2022款是一款寶馬旗下的中大型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為423900元-551900元。我們以寶馬5系2022款530Li尊享型豪華套裝為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為503900元，據(jù)了解，目前景德鎮(zhèn)市沒有什么優(yōu)惠。下面咱們來看看落地價(jià)，寶馬5系2022款530Li尊享型豪華套裝的官方指導(dǎo)價(jià)為503900元，目前臨沂市沒有什么優(yōu)惠，購(gòu)置稅和車船稅等必要花費(fèi)46443元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)16435元，最終的全款落地價(jià)為566778元。下面咱們來看看落地價(jià)，我們以寶馬5系2022款530Li尊享型豪華套裝為例，據(jù)了解，目前在晉中市沒有什么優(yōu)惠。

1、寶馬5系的原裝輪胎是Pirelli輪胎，規(guī)格為245/45R1896Y。寶馬5系A(chǔ)ctiveHybrid將搭載一個(gè)雙增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配一部8速自動(dòng)變速器。寶馬5系的原裝輪胎是Pirelli輪胎，規(guī)格為245/45R1896Y。2、寶馬5系輪胎的型號(hào)為245/45R18，是汽車的重要零部件之一。3、寶馬5系采用了韓泰ventusS1evo2輪胎規(guī)格是245\u002F45R18以下是更多介紹：寶馬5系輪胎使用的材料技術(shù)。4、寶馬5系的原裝輪胎是Pirelli輪胎，規(guī)格為245/45R18 96Y。 汽車輪胎按胎體結(jié)構(gòu)不同可分為充氣輪胎和實(shí)心輪胎?，F(xiàn)代汽車絕大多數(shù)采用充氣輪胎。按胎內(nèi)空氣壓力的高低，充氣輪胎可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種。5、寶馬5系采用漢泰的ventus S1 evo2 輪胎 ，規(guī)格為245/45 R18。漢泰超高性能輪胎萬托石剛剛上市，其出色的駕駛舒適性、較低的滾動(dòng)阻力和良好的操控性使其在產(chǎn)品測(cè)試階段脫穎而出。

1、兩千元左右。在保養(yǎng)方面粗略的來算。保養(yǎng)兩次的話是免費(fèi)的。但之后的保養(yǎng)都是需要花費(fèi)一定金額的。一般來說，大概的汽車是跑1萬公里左右換一次機(jī)油。換一次機(jī)油的費(fèi)用大概在500左右。2、寶馬5系4萬公里的保養(yǎng)大概要3000元左右。此價(jià)格僅供參考，具體視維修項(xiàng)目而定。華晨寶馬所有車型在國(guó)內(nèi)提供兩年不限里程質(zhì)保，之后每行駛1萬公里定期保養(yǎng)，每行駛2萬公里更換第三次機(jī)油濾清器，每行駛4萬公里進(jìn)行一次大修。3、另外，寶馬5系沒有免單首險(xiǎn)的政策。換機(jī)油小保養(yǎng)966元，最貴的大保養(yǎng)3202元。按照每年行駛2萬公里計(jì)算，三年的成本高達(dá)6萬公里，總成本11974元，年均成本3993元。4、能全款買寶馬5系的，基本上年收入至少在40萬左右。買車后的主要費(fèi)用有保險(xiǎn)費(fèi)、燃油費(fèi)以及保養(yǎng)費(fèi)，加上3000元其它費(fèi)用，第二年保險(xiǎn)費(fèi)一般在8000-10000之間。5、寶馬5系6萬公里總保養(yǎng)費(fèi)11566元。單次小保養(yǎng)費(fèi)用雖然1161元看似不便宜但周期1萬公里。如果換算成5000公里一次保養(yǎng)變相單次費(fèi)用不到600元也不是特別高。而且和奧迪A6L、奔馳E級(jí)甚至同級(jí)沃爾沃S80L相比總價(jià)還算便宜。

關(guān)于大家想要了解的“寶馬5系輪胎型號(hào)是什么？”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面：寶馬5系輪胎型號(hào)是275/45R20和275/40R21，輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品，通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的裂陸接觸并保證車輛的行駛性能。以寶馬X5的2022款xDrive30iM運(yùn)動(dòng)套裝為例，其車身采用5門5座suv結(jié)構(gòu)，最高時(shí)速225km，百公里加速時(shí)間賀迅6.9秒，動(dòng)力系統(tǒng)搭肆拍頃載2.0l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)體采用鋁合金結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。

奧迪Q5操控性好，擋位清晰；油門響應(yīng)快；靈敏制動(dòng)；底盤高，通過性能好；寬胎抓地力好；越野能力表現(xiàn)相對(duì)較好；不過也有網(wǎng)友反映，高速時(shí)方向盤較重，輪胎噪音大。奧迪Q5和寶馬五系，一款是SUV，一款是轎車，可比性不大，考慮自駕游或者行駛路況條件差?yuàn)W迪Q5適合，考慮操控性還有城市行駛居多寶馬五系適合。在空間感上我覺得奧迪q5l比較好，因?yàn)樗目臻g比較大，同時(shí)給人的感覺非常的寬闊，而且里面是真皮座椅非常的好。寶馬5系和奧迪Q5 哪個(gè)好 那款車 更值得入手 1 、外觀設(shè)計(jì)上 國(guó)產(chǎn)新款5系Li采用了與海外版車型相同的設(shè)計(jì)，新車大燈和保險(xiǎn)杠變化較大，車燈由現(xiàn)款的圓形變?yōu)樾?系上下切邊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，光源也采用了LED。

1、寶馬5系的車窗一鍵升降按鍵在駕駛員車門扶手處。使用方法如下：打開車窗（一鍵降下）①按壓按鈕到一檔的位置，直到所需位置時(shí)再松開。②短促按壓開關(guān)至第二檔，即可讓車窗自動(dòng)打開。2、打開車窗（一鍵降下）按壓按鈕到一擋的位置，直到所需位置時(shí)再松開，短促按壓開關(guān)至第二擋，即可讓車窗自動(dòng)打開。3、按住鎖車鍵3秒以上，全部車窗升起關(guān)閉；只需按住鑰匙的解鎖按鍵3秒左右的時(shí)間，四個(gè)車窗玻璃將會(huì)同步下降。BMW5系列的外部長(zhǎng)寬高尺寸為5047*1860*1491（毫米），軸距為2888毫米。

在車友們的慣性思維里，總認(rèn)為燒機(jī)油就應(yīng)該大修解決，這樣不僅要承擔(dān)高昂的維修費(fèi)用，還要承受車輛因大修后所帶來的不可預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn)和貶值損失。破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的密閉性和精密度。造成燒機(jī)油的主要原因：氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損超限。氣門與導(dǎo)管磨損，油封損壞?？諝庠鰤浩餍孤Ｒ陨先啃蘩砘蚓植啃蘩韮r(jià)格差別會(huì)很大，詳細(xì)情況建議向維修站咨詢。年總維護(hù)費(fèi)用約16000元，平均每年維護(hù)一次的前提下，維護(hù)費(fèi)用約2700元。發(fā)動(dòng)機(jī)燒bai機(jī)油故障的原因繁多，沈du陽銀河汽服維修價(jià)格在300-10000元不zhi等。在排除發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油dao故障時(shí)，要抓住2個(gè)關(guān)鍵。寶馬5系燒機(jī)油的原因以及預(yù)防辦法 機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。寶馬5系燒機(jī)油怎么辦？大修一定能解決嗎？汽車燒機(jī)油千萬不要著急大修發(fā)動(dòng)機(jī) 燒機(jī)油的主要原因是什么？由于國(guó)內(nèi)燃油質(zhì)量與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不同步，發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過程中容易在燃燒室形成大量積碳，積碳是發(fā)動(dòng)機(jī)各種問題的根源。

這種嘯聲主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶與正時(shí)外殼摩擦產(chǎn)生的噪音。一般將正時(shí)殼底部的螺絲擰松半圈后，正時(shí)殼與皮帶會(huì)有一定的距離，自然也就不會(huì)再有嘯聲了?？赡苁乔S位置傳感器發(fā)出的聲音。寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)怠速是的嗒嗒聲應(yīng)該是怠速閥產(chǎn)生的，可能是怠速閥上油泥過多，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速其他響聲的解決方法：踩油門踏板，會(huì)聽見砰，砰的聲音從排氣管出來，聲音可能不是很大，車開起來也不會(huì)有不正常，油耗增加。首保后應(yīng)該不會(huì)消失，需要更換排氣側(cè)的HVA原件。

如果只換機(jī)油和機(jī)油濾芯，價(jià)格大概在1100元左右?？諝鉃V芯300元左右，空調(diào)濾芯800元左右；汽油濾芯大概1200元左右。全國(guó)各地的4S店價(jià)格都差不多。給你加了清潔項(xiàng)目，花2000元差不多的。兩千元左右。在保養(yǎng)方面粗略的來算。保養(yǎng)兩次的話是免費(fèi)的。但之后的保養(yǎng)都是需要花費(fèi)一定金額的。一般來說，大概的汽車是跑1萬公里左右換一次機(jī)油。換一次機(jī)油的費(fèi)用大概在500左右。檢查寶馬5系火花塞狀態(tài)，必要時(shí)更換，清洗噴油嘴不解體；檢查寶馬5系轉(zhuǎn)向助力、制動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)變速器的狀態(tài)；檢查寶馬5系的制動(dòng)力、換擋、轉(zhuǎn)向是否正常；整車相關(guān)部件的潤(rùn)滑。

1、一般寶馬都是七八年換一次。最快7年，寶馬5系在2017年換代，所以下次換代至少在2024年以后。）如果奧迪A6和奔馳E級(jí)競(jìng)品加強(qiáng)，寶馬5系的換代時(shí)間也可能會(huì)縮短。2、新款5系估計(jì)會(huì)在兩年內(nèi)推向市場(chǎng)，也就是2011年。因?yàn)榈聡?guó)車的改款周期一般是3年一小改。而寶馬5系此次的Li車型已經(jīng)是最后一次小改了。3、寶馬5系在2017年進(jìn)行了換代下一次的換代最少是在2024之后。4、無論是奔馳、寶馬、奧迪，都沒有一款車在換車前服役時(shí)間少于7年，一般是7年、8年換一次。最快的7年，寶馬5系在2017年改款，所以下一次改款至少會(huì)在2024年之后。

北京車展上，身為BBA一員的寶馬推出了2021款全新 5系車型，此次的中期改款主要是在外觀和配置上有所調(diào)整，廠商指導(dǎo)價(jià)為469-599萬元。今年9月，2021款寶馬5系正式上市，起售價(jià)為469萬元，目前新車已經(jīng)抵達(dá)本地市場(chǎng)，年底購(gòu)車還有一定的優(yōu)惠。日前，小編實(shí)拍了2021款 寶馬5系，新車的售價(jià)為469萬元-599萬元。中大型豪華轎車銷量排行中， 5系一直處于領(lǐng)先地位。超大的空間，豪華的內(nèi)飾深得消費(fèi)者的喜愛。此次改款進(jìn)行了小幅度升級(jí)，配置更為豐富，全系指導(dǎo)價(jià)格為469~599萬元，目前全系優(yōu)惠在3萬元左右。

1、根據(jù)車型來，按照書本理論是800-100公里時(shí)速，但是并不經(jīng)濟(jì)，我感覺是高功率版本時(shí)速在115千米；低功率版本應(yīng)該在105千米左右；自吸在100左右。535感覺只要在140千米以下都挺省，個(gè)人開下來的感覺。2、到90碼。25自然吸氣寶馬五系的車輛當(dāng)行駛到80到90碼速度的時(shí)候，車輛是最省油的。寶馬是德國(guó)汽車品牌。寶馬是全球知名的豪華汽車品牌，總部位于德國(guó)慕尼黑。寶馬成立于1916年。寶馬是德國(guó)三大豪華品牌之一。3、高速費(fèi)15元，里程大約30公里。5系行車15分鐘肯定用不到15元油費(fèi)。4、寶馬 5系 實(shí)際油耗如何？車主一：郊區(qū)和高速在百公里10個(gè)油，跑市區(qū)的話在12個(gè)油左右，這樣的油耗能夠接受，比同級(jí)別的車來說不算是省油，但是也不是費(fèi)油的！車主二：我車的百公里油耗是8，所以還是比較 理想 的。

1、您好，這個(gè)是分的，等級(jí)不一樣，最好不用混淆， 希望我的回答可以幫助到您，謝謝，有不懂可追問2、可以根據(jù)進(jìn)排氣管的排列來判斷。看進(jìn)氣在前還是排氣在前，進(jìn)氣在前方就是進(jìn)氣門、后方就是排氣門，進(jìn)氣在后前方就是排氣門，后方就是進(jìn)氣門。3、你不用看搖臂在前還是在后，切記“搖臂調(diào)整羅絲在排氣管那邊的”就是排氣門，“搖臂調(diào)整羅絲在另一邊的就是進(jìn)氣門”就這么簡(jiǎn)單。

1、寶馬525li方向盤不會(huì)自動(dòng)升降是因?yàn)榉较虮P鎖死了。只需要左手扶住汽車方向盤輕微晃動(dòng)，右手同時(shí)晃動(dòng)擰鑰匙即可。2、寶馬車方向盤不會(huì)自動(dòng)升降是因?yàn)榉较虮P鎖死。3、方向盤打不動(dòng)的原因是：上了轉(zhuǎn)盤鎖；已經(jīng)打滿一圈半或是兩圈；輪胎被擠壓卡??；方向盤軸承出現(xiàn)問題。通常汽車設(shè)計(jì)時(shí)，速度越低方向越輕，速度越快方向越重。4、寶馬方向盤不會(huì)自動(dòng)升降是因?yàn)榉较虮P鎖死了，只需要左手扶住汽車方向盤輕微晃動(dòng)，右手同時(shí)擰鑰匙即可。一輛稱職的行政級(jí)轎車，日常行駛時(shí)必然有著悠然的安穩(wěn)感，哪怕它打著寶馬的LOGO。5、寶馬轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的原因：動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中含有大量空氣導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向異常；轉(zhuǎn)向液壓管路中有異物造成轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯；轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)中連接部位出現(xiàn)松動(dòng)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向液泄露。6、電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向因而改變，升降器帶動(dòng)門窗玻璃下降。當(dāng)門窗玻璃上升或下降到終點(diǎn)時(shí)，斷路開關(guān)切斷一段時(shí)間，然后再恢復(fù)到接通狀態(tài)。車窗升降器的電路老化或短路，導(dǎo)致按鍵失靈。

1、寶馬5系故障率低。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，寶馬5系車輛故障率相對(duì)較低。寶馬5系是寶馬汽車的中型豪華轎車系列，外形時(shí)尚大氣，性能穩(wěn)定可靠，配備有全新的發(fā)動(dòng)機(jī)及應(yīng)變變速箱，為乘客提供了一次舒適、運(yùn)動(dòng)感十足的行駛體驗(yàn)。2、寶馬5系這款車的性能非常好，故障率很低。而且這款車的性價(jià)比超高，口碑也挺好的。3、寶馬5系毛病較多。從寶馬五系上市以來，問題一直都有，特別是在行駛五六萬公里以后，各種煩人的小問題就開始出現(xiàn)了。其主要缺點(diǎn)包括燒油漏油、空調(diào)不制冷、異響、倒車影像、黑屏。

1、開車時(shí)抖動(dòng)，可能是節(jié)氣門過臟，噴油嘴、進(jìn)氣道的積碳過多。冷車情況下積碳會(huì)吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全進(jìn)入汽缸燃燒，就會(huì)產(chǎn)生怠速不穩(wěn)，啟動(dòng)困難的癥狀。2、汽車加速時(shí)車身抖動(dòng)的原因：開車時(shí)抖動(dòng)正常情況厲害，而且有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)一次不能啟動(dòng)的問題?？赡苁枪?jié)氣門過臟，噴油嘴、進(jìn)氣道的積碳過多。3、對(duì)于汽車抖動(dòng)最常見的原因可能就是節(jié)氣門過臟和噴油嘴積炭過多。4、首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主盡快去做一個(gè)四輪定位和動(dòng)平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動(dòng)平衡即可。另外一種狀況則較為嚴(yán)重，可能是因?yàn)殇撊ψ冃嗡?，這就需要車主去專業(yè)的維修店檢查。5、寶馬5系車抖的嚴(yán)重原因有：節(jié)氣門、噴油器、進(jìn)氣口積碳過多，點(diǎn)火線圈、火花塞、噴油器等機(jī)械故障，機(jī)油壓力低或氣缸，導(dǎo)致動(dòng)力不足，燃油質(zhì)量不合格，怠速控制閥損壞或臟污。建議車主及時(shí)去保養(yǎng)，以免影響車輛的使用。

首先就是動(dòng)力部分，可以說XFL是完勝，不僅僅局限于和寶馬5系對(duì)比，就連A6L和奔馳E級(jí)加入后冠軍呢一樣是XFL。當(dāng)然是捷豹！滿大街都是寶馬，要知道，每一輛捷豹都是獨(dú)一無二的！銷量和產(chǎn)量都不大。汽車訂購(gòu)配置完成后，訂單發(fā)往英國(guó)開始生產(chǎn)，然后海運(yùn)。這款車文化底蘊(yùn)很高，比寶馬更穩(wěn)重，更優(yōu)雅，更高貴。捷豹XFL后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期，但是在這一級(jí)別中屬于中下游水準(zhǔn)，頂峰部分帶有內(nèi)陷設(shè)計(jì)，不過頭部的空間依舊十分局促。新車后排中間座椅的地臺(tái)凸起幅度較高，很不適合乘客長(zhǎng)期乘坐，當(dāng)然這也是中大型轎車的固有通病。

1、寶馬5系還是屬于扎扎實(shí)實(shí)坐車，設(shè)計(jì)上沒有奔馳豪華，但是里面各個(gè)做工以及裝配工藝要比奔馳E強(qiáng)很多的，我覺得買寶馬5系比較合適，寶馬530Li是5系里面的最佳選擇。2、而奔馳E級(jí)的動(dòng)力系統(tǒng)油耗表現(xiàn)最佳，百公里油耗僅需5L。因此，在動(dòng)力表現(xiàn)上，寶馬5系占得先機(jī)，奔馳E級(jí)油耗表現(xiàn)最好。操控和安全方面。3、奔馳 奔馳有檔次，在一線豪華品牌陣營(yíng)中，奔馳最出名的就是營(yíng)造豪華感和氛圍，尤其是內(nèi)飾，無論是用料做工還是設(shè)計(jì)美學(xué)視覺效果，都明顯優(yōu)于同級(jí)別的寶馬或奧迪車型。

寶馬5系一樣配備了0T和0T驅(qū)動(dòng)力，傳動(dòng)裝置為8擋手自一體變速器。對(duì)比5系，奧迪a6l的驅(qū)動(dòng)力挑選更豐富，有8T、0T、5L及其0T汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)挑選，此外傳動(dòng)裝置配對(duì)7擋雙離合和cvt無級(jí)變速箱。還是那句話，奧迪A6L性價(jià)比高的好處就是功能體驗(yàn)更高級(jí)，寶馬5系低配不能選裝駕駛輔助系統(tǒng)，奧迪A6L好歹多出選裝這一方式，萬一有需要的消費(fèi)者就可以選購(gòu)。寶馬5系全系座椅均標(biāo)配仿皮材質(zhì)，這點(diǎn)不如奧迪A6L厚道，大部分用戶都會(huì)選裝真皮，有些強(qiáng)制消費(fèi)的意味了。當(dāng)然，座椅的舒適性比較高，承托性與包裹性都挺好。如果說你有必須要從兩車作出選擇的幸福煩惱，建議從風(fēng)格來選擇，新奧迪A6L體現(xiàn)年輕姿態(tài)，寶馬5系更適合商務(wù)風(fēng)格。安全性能：奔馳E級(jí)和寶馬5系安全配置較為完善，奧迪A6L安全配置中規(guī)中矩?？傮w來說，三款車的不同點(diǎn)主要在于外觀、駕駛感受和內(nèi)部配置上的差異。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求和喜好，選擇最合適的豪華車型。首先，在消費(fèi)者最關(guān)心的外觀方面，兩款車都采用了各自的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。至于哪個(gè)更符合你的口味，那就看你自己的審美了。