5系有這樣一個(gè)配置，叫32g的固態(tài)硬盤存儲(chǔ)，它可以直接將我們U盤里的音樂導(dǎo)入我們機(jī)車系統(tǒng)當(dāng)中去，在中控當(dāng)中找到顯示的設(shè)置，最后再找到自動(dòng)顯示配置，用手點(diǎn)擊關(guān)閉就不會(huì)顯示

寶馬5系跟寶馬7系的輪胎螺絲是一樣的。寶馬輪胎螺絲都是17的。不過寶馬，都配備防盜螺絲的，他的防爆螺絲，在你的后備箱里，如果你要自己拆裝，后備箱也有工具的，千斤頂，什么都有。

車輛漲緊輪皮帶異響一般可能是漲緊輪與固定點(diǎn)之間比較干澀，又或者是皮帶的問題導(dǎo)致。張緊器壞了，汽車在加速時(shí)會(huì)發(fā)出刺耳的金屬響聲。漲緊器的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶或正時(shí)鏈條上，對(duì)其起導(dǎo)向和漲緊的作用，使其始終處于最佳漲緊狀態(tài)。車輛漲緊輪皮帶異響一般可能是漲緊輪與固定點(diǎn)之間比較干澀，又或者是皮帶的問題導(dǎo)致。 張緊器壞了，汽車在加速時(shí)會(huì)發(fā)出刺耳的金屬響聲。漲緊器的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶或正時(shí)鏈條上，對(duì)其起導(dǎo)向和漲緊的作用，使其始終處于最佳漲緊狀態(tài)。而漲緊輪，是張緊器中的部件，與正時(shí)皮帶/鏈條直接接觸，用于保持皮帶/鏈條在傳動(dòng)過程中可以擁有適當(dāng)?shù)膹埦o力，避免皮帶出現(xiàn)打滑、跳齒或松動(dòng)脫落現(xiàn)象，可以減輕鏈輪、鏈條的磨損。 漲緊輪內(nèi)部有軸承，如果出現(xiàn)異響，表明漲緊輪軸承損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)正時(shí)跳齒、點(diǎn)火和配氣時(shí)間紊亂的情況，影響汽車的正常使用。如果沒有及時(shí)更換，可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、點(diǎn)火困難，嚴(yán)重時(shí)打不著車，還可能會(huì)把氣門頂變形，造成發(fā)動(dòng)機(jī)部件損傷，更可能會(huì)抱死，導(dǎo)致皮帶不能正常傳動(dòng)，造成汽車拋錨。 （圖/文/攝： 問答叫獸） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

可以。1、汽車前后門一般各有三個(gè)鉸鏈，分別調(diào)整位置就可以把高低調(diào)均勻。2、汽車鈑金裝配是很有技術(shù)的工種，有職業(yè)資格認(rèn)定的，有一定技術(shù)含量。所以門高低均勻要找個(gè)細(xì)心、有技術(shù)、有經(jīng)驗(yàn)的修理工調(diào)整。

很多朋友都知道寶馬很有名8AT是ZF而采埃孚制造的ZF官方認(rèn)為AT變速箱需要按時(shí)更換和維護(hù)，并有一套完整的油產(chǎn)品、變速箱濾芯和其他配件支持。我打電話給采埃孚中國(guó)，詢問寶馬是否需要更換油，答案是需要更換。后來，他們與技術(shù)經(jīng)理溝通，并表示將更換。所以我給你的建議是更換，更換變速箱油和濾芯，最好用循環(huán)機(jī)更換。寶馬自動(dòng)變速箱是否需要換油并不復(fù)雜，ZF不僅僅是寶馬6AT、8AT變速箱也為奧迪等其他汽車品牌提供，這些品牌車型的使用說明書明確要求更換油。最有趣的是熟悉的日本愛信6AT無論使用哪個(gè)品牌的變速箱，都需要換油，但只使用MINI之后變成終身免維護(hù)，你說奇怪不奇怪。自動(dòng)變速器油比發(fā)動(dòng)機(jī)油更重要。發(fā)動(dòng)機(jī)油的作用是潤(rùn)滑、散熱、清潔和密封。在此基礎(chǔ)上，液壓是自動(dòng)變速器油更重要的作用。內(nèi)部執(zhí)行的各種換檔都需要變速器油的液壓來實(shí)現(xiàn)。換句話說，如果變速器油出現(xiàn)問題，會(huì)堵塞油路，造成嚴(yán)重磨損，換檔不暢。有人說手動(dòng)變速器也會(huì)造成磨損，為什么不更換呢？原因很簡(jiǎn)單，因?yàn)槭謩?dòng)變速器都是嚙合齒輪，其耐磨性遠(yuǎn)強(qiáng)于自動(dòng)變速器，精度遠(yuǎn)低于自動(dòng)變速器。因此，兩者不能完全比較。建議每6萬公里更換一次變速箱油，并選擇合適的油進(jìn)行更換。寶馬5系使用ZF在一些服務(wù)維修網(wǎng)點(diǎn)，可以選擇8檔自動(dòng)變速箱ZF更換專用變速箱油。寶馬正式提供免維護(hù)，但現(xiàn)在也提供了維護(hù)時(shí)間。據(jù)說以前沒有維護(hù)過。寶馬也是為了封鎖變速箱技術(shù)?，F(xiàn)在它也在維護(hù)以賺錢。畢竟，如果不維護(hù)，以后肯定會(huì)有問題。建議更換此變速箱油6萬或8萬公里。更換變速箱油時(shí)，更換變速箱油濾芯。變速箱油濾芯與變速箱油底殼一起，有點(diǎn)貴。更換變速箱油的方法有兩種，一種是重力換油，另一種是循環(huán)機(jī)換油。現(xiàn)在大部分都是循環(huán)機(jī)換油，因?yàn)檠h(huán)機(jī)換油比較干凈，換油越多越干凈，需要變速箱油越多，收入也比較高。如果重力換油，換油不是很干凈，里面大概有2。3L油不能釋放，但重力換油所需的油不多，成本低。

沒有。會(huì)把車上的其他模塊搞壞掉，這個(gè)是確實(shí)會(huì)存在的，4S店會(huì)根據(jù)車輛所需的平穩(wěn)性那些來升級(jí)，車沒明顯問題，都不希望去動(dòng)車的東西的。

保持最佳車速最省油的行車狀態(tài)是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時(shí)速60－80公里，中排量車是80-100公里。 控制換檔轉(zhuǎn)速換檔時(shí)要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點(diǎn)油，讓轉(zhuǎn)速表達(dá)到2500多一點(diǎn)。如果低于2000轉(zhuǎn)時(shí)換檔，換檔后速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油

性能不同，設(shè)計(jì)不同。1、性能不同。2022款的寶馬5系改款一發(fā)動(dòng)機(jī)得到很大提升，性能優(yōu)越。改款二采用普通發(fā)動(dòng)機(jī)。2、設(shè)計(jì)不同。2022款的寶馬5系改款一采用流線型設(shè)計(jì)，改款二采用掀背式設(shè)計(jì)。

設(shè)置按鈕。找到設(shè)置按鈕，然后從設(shè)置按鈕中找到相應(yīng)位置進(jìn)行操作。找到收音機(jī)開關(guān)，將收音機(jī)開關(guān)按下即可關(guān)閉，直接切換至其他音響模式，使收音機(jī)模式切換至其他模式，原模式會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。

女性購(gòu)車，在可靠性一定的情況下個(gè)人更會(huì)從外觀和好開（易用性）兩方面加以推薦，個(gè)人更覺得4系更適合，進(jìn)口，造型前衛(wèi)，外加車大小合適；5系和e說實(shí)話對(duì)你來說略顯老態(tài)，還太大沒那么好開

可能是變速桿定位球頭的定位零件失去功能，變速桿可繞自身軸線隨意轉(zhuǎn)動(dòng)，無法準(zhǔn)確控制擋位；也可能是變速桿下端球形工作面磨掉，變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽，使得掛擋和摘擋基本都不能實(shí)現(xiàn)。對(duì)前者，通過維修來排除故障；對(duì)后者，必須替換變速桿。汽車掛不上擋的原因分析可能是變速桿定位球頭的定位零件失去功能，變速桿可繞自身軸線隨意轉(zhuǎn)動(dòng)，無法準(zhǔn)確控制擋位；也可能是變速桿下端球形工作面磨掉，變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽，使得掛擋和摘擋基本都不能實(shí)現(xiàn)。對(duì)前者，通過維修來排除故障；對(duì)后者，必須替換變速桿。 可能是離合器不能徹底分離，而變速箱的換擋機(jī)構(gòu)工作是正常的。這種故障可以通過調(diào)整離合器或替換部分離合器零件，使得離合器有合適的自由間隙和分離間隙來排除。 可能是撥叉有抬動(dòng)、撥叉彎曲變形嚴(yán)重或磨損嚴(yán)重。這個(gè)時(shí)候變速桿的運(yùn)動(dòng)已經(jīng)到位，而撥叉的運(yùn)動(dòng)不到位，引起嚴(yán)重撞擊且掛不上擋。這種狀況要該打開變速箱蓋進(jìn)行檢測(cè)、維修，必要時(shí)替換撥叉。 汽車掛不上擋怎么辦 （1）天氣冷，掛擋難（尤其抵擋），這是正?，F(xiàn)象！冷車起步后，行進(jìn)一段距離，此時(shí)變速箱的溫度上來了，掛檔就易了！即變速箱的齒輪相互間的機(jī)械主要作用而導(dǎo)致熱量的產(chǎn)生， （2）一檔二檔是一個(gè)同步器，三檔四檔是一個(gè)同步器，五檔式獨(dú)立的倒檔有的有的沒有。用一檔的時(shí)候因?yàn)椴皇庆o止就是低速轉(zhuǎn)速結(jié)合點(diǎn)也相當(dāng)?shù)退院脪欤臋n可能是因?yàn)閾Q擋轉(zhuǎn)速高要該在轉(zhuǎn)速上接近轉(zhuǎn)速結(jié)合點(diǎn)用離合的狀況下也能掛進(jìn)去。 （3）也可能是檔位齒輪損壞。 （4）可能是變速桿定位球頭的定位零件失去功能，變速桿可繞自身軸線隨意轉(zhuǎn)動(dòng)，無法準(zhǔn)確控制擋位； （5）也可能是變速桿下端球形工作面磨掉，變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽，使得掛擋和摘擋基本都不能實(shí)現(xiàn)。 （6）離合器不能徹底分離，而變速箱的換擋機(jī)構(gòu)工作是正常的 。 （圖/文/攝： 問答叫獸） 奔馳S級(jí) 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

1、一般來說人們會(huì)以資產(chǎn)的十分之一或者一年的收入款用來購(gòu)車，寶馬5系的官方售價(jià)以528Li舉例是449900元人民幣；2、按照以上推斷，車主的身價(jià)為四百五十萬左右，或者年收入40萬左右。這樣的車主是社會(huì)比較富裕的階層；3、當(dāng)然也不排除一些時(shí)尚的中產(chǎn)階級(jí)買寶馬或者一些其它因?yàn)槊孀有枨蠖J款購(gòu)買寶馬5系的車主。

寶馬5系是寶馬汽車系列最暢銷的車型。雖然官方售價(jià)為421.9-544.9萬元，價(jià)格也比較貴，但是各方面的表現(xiàn)都很出色，尤其是空間方面，非常寬敞，那么寶馬5系長(zhǎng)度多少錢呢？我們來看看車百科的答案。寶馬5系2021款長(zhǎng)度作為寶馬5系定位于中大型車，它的車身尺寸可以說是非常大。官方寶馬5系2021款車長(zhǎng)度5106mm，超過5.1米的車身長(zhǎng)度即使是中大型車也很有優(yōu)勢(shì)，它寶馬5系空間實(shí)測(cè)寶馬5系車身尺寸5106/1868/1500mm，軸距3105 mm，車身為四門五座轎車，車內(nèi)乘坐空間充裕。測(cè)量的180厘米體驗(yàn)者將前排座椅的最低頭部空間調(diào)整為四個(gè)手指，而前排座椅保持不變。后座頭部空間為四指，腿部空間超過兩拳。乘坐體驗(yàn)極佳寶馬5系車身長(zhǎng)度5106mm，實(shí)測(cè)乘坐空間可以說非常充裕。但是，沒想到的是，車內(nèi)的乘坐體驗(yàn)也非常舒適。大部分消費(fèi)者都喜歡這款車，相信與出色的乘坐體驗(yàn)有關(guān)，因?yàn)檐噧?nèi)的隔音效果、懸架的減震以及座椅的包裹都非常舒適。寶馬5系是一款性能出色的中大型車。官方寶馬5系2021款長(zhǎng)度為5106mm，空間寬敞，乘坐體驗(yàn)極佳。

五系的節(jié)溫器先天就有設(shè)計(jì)缺陷，國(guó)產(chǎn)的基本上會(huì)在1年到2年之內(nèi)壞掉，油溫過70度左右，節(jié)溫器不能正常工作，導(dǎo)致風(fēng)扇猛吹，車開始抖動(dòng)，噪音變大。目前無法解決，改良的節(jié)溫器是進(jìn)口件，國(guó)內(nèi)沒貨，而且據(jù)說改良后的節(jié)溫器也有問題，所以要是壞了只能認(rèn)倒霉，花錢換個(gè)新的能挺兩年左右，到時(shí)候再換吧。這就是國(guó)產(chǎn)車，永遠(yuǎn)都是賺國(guó)人的錢，要國(guó)人的命。

2023款寶馬5系中國(guó)上市時(shí)間是7月。新一代寶馬5系將于2023年7月推出,寶馬5系將是其車系家族的第八代車型。

綜合工況油耗：7.90L/100km市區(qū)工況油耗：11.60L/100km市郊工況油耗：5.80L/100km

1、寶馬系關(guān)閉引擎蓋只需要將引擎蓋稍微用力縮回去就能關(guān)閉上了，最后鎖上引擎蓋要確保鎖扣已經(jīng)卡到位了；2、如果沒有扣到位必須用兩手壓一下，到位的話會(huì)聽見咔的一聲說明已經(jīng)關(guān)閉到位了；3、寶馬系引擎蓋的開關(guān)把手位于駕駛員腳步左側(cè)的位置，上面有標(biāo)注前機(jī)蓋的符號(hào)，上面的“X2”表示要拉兩次，拉兩次之后就能將引擎蓋打開了，打開之后要確保兩邊的支撐桿都已經(jīng)支撐到位。

用專用電腦消除故障碼。這個(gè)需要去修理廠或者4S店用匹配的電腦查找故障原因并且刪除故障指示燈。

單從價(jià)格配置來看，同檔次A6比5系性價(jià)比高，看個(gè)人喜好，A6成穩(wěn)，小5年輕時(shí)尚，我選擇了小5，因?yàn)閷?duì)A6內(nèi)飾無愛，也擔(dān)心坐在A6里還會(huì)想著小5。

1、輪廓設(shè)計(jì)奧迪a6l在外觀上不做太多設(shè)計(jì)，但也采用了更多棱角的設(shè)計(jì)。如果配備S-Line運(yùn)動(dòng)套件，相信能吸引更多年輕消費(fèi)者。奧迪a6l之所以有官車的稱號(hào)，跟它強(qiáng)烈的商務(wù)氣質(zhì)有關(guān)系，車身側(cè)面非常修長(zhǎng)。尾燈和排氣管有所調(diào)整，但整體風(fēng)格依然穩(wěn)重，商務(wù)氣息十足。寶馬5系的外觀逐漸接近7系。家族式設(shè)計(jì)的前臉就不用說了，依然熟悉的LED天使大燈，雙腎進(jìn)氣格柵，提供豪華套裝和M運(yùn)動(dòng)套裝兩種款式。兩者的區(qū)別在于前后保險(xiǎn)杠、前翼子板處的logo等細(xì)節(jié)。車身側(cè)面采用雙腰線設(shè)計(jì)，立體感更強(qiáng)，整體比例不錯(cuò)。顯得車身很修長(zhǎng)，和老款相比，可以感覺到新款更時(shí)尚。尾部比較扁平，可以帶來較低的視覺效果，兩側(cè)雙出的排氣布局更加大氣。2、內(nèi)部裝飾物奧迪a6l的內(nèi)飾雖然是大家熟悉的家族式設(shè)計(jì)，但是木紋材質(zhì)的搭配還是能提升不少穩(wěn)重感，手感和質(zhì)感也不錯(cuò)。進(jìn)入車內(nèi)，從整體造型上一眼就能看出是一輛寶馬，但寶馬5系的內(nèi)飾在細(xì)節(jié)上更豪華、更科技。3、字體大小奧迪a6l在車身寬度上比寶馬5系更寬，其他車身尺寸參數(shù)不如寶馬5系。4、原動(dòng)力寶馬5系同樣搭載2.0T和3.0T動(dòng)力，傳動(dòng)系統(tǒng)為8速手自一體變速箱。與5系相比，奧迪a6l的動(dòng)力選擇更多，包括1.8T、2.0T、2.5L和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合和cvt無級(jí)變速器。5、配置比較我們選取了價(jià)格非常接近的奧迪a6l和寶馬5系的車型，其中奧迪a6l貴了近萬。此外，它們之間的驅(qū)動(dòng)形式也有差異。雖然我們都選擇了運(yùn)動(dòng)車型，但是寶馬5系是后驅(qū)，奧迪a6l是前驅(qū)。配置方面，寶馬5系和奧迪a6l都有很多配置需要額外花錢選裝。不過相比較而言，寶馬5系的功能配置更豐富，而奧迪a6l在市場(chǎng)終端會(huì)有更大的現(xiàn)金優(yōu)惠。6、市場(chǎng)銷售在去年的銷量中，寶馬5系和奧迪a6l的銷量有所波動(dòng)，但月銷量仍能維持在1.2萬輛左右。臨近年底，兩者銷量都呈上升趨勢(shì)，奧迪a6l表現(xiàn)更好。