您要是不在乎錢，開什么好車去西藏都可以，反正大部分車上去一趟下來就廢了。那地方?jīng)]有超過93號油標的汽油，毀車的厲害。成都到西藏拉薩自駕游： 走高速來回全程約6400公里。 不走高速來回全程約4800公里。我認為去西藏是完全可以的。 2017年7月，我們一車3人，在只有我一人駕駛車輛的情況下，自駕19天，行程8千多公里，經(jīng)過西藏、青海、甘肅、陜西。平均每天400多公里，最遠的一天從那曲穿越可可西里無人區(qū)到達格爾木，全程8百多公里。從成都出發(fā)，沿318國道進入西藏，需要11天，然后離開青海格爾木。全程約3514公里(包括往返沿途景點的距離)。一部分。北線經(jīng)由成都至東俄洛與南線重合，再由東俄洛與南線分開北上，經(jīng)八美（原乾寧縣）、道孚、爐霍、甘孜、德格、西藏江達、昌都，至那曲縣，到拉薩，全長2412公里。分大北線、小北線。

1、建議寶馬5系車主每萬公里進行一次常規(guī)保養(yǎng)。6萬公里前，更換機油濾清器和第三次機油濾清器兩種保養(yǎng)交替進行，而整車機油的主要保養(yǎng)集中在6萬公里。寶馬5系保養(yǎng)注意事項：首先，避免在不通風的車庫里長時間運轉(zhuǎn)發(fā)動機。2、寶馬5系4萬公里的保養(yǎng)大概要3000元左右。此價格僅供參考，具體視維修項目而定。華晨寶馬所有車型在國內(nèi)提供兩年不限里程質(zhì)保，之后每行駛1萬公里定期保養(yǎng)，每行駛2萬公里更換第三次機油濾清器，每行駛4萬公里進行一次大修。3、寶馬5系3萬公里的保養(yǎng)費用在1000元左右；寶馬5系3萬公里保養(yǎng)項目：空氣過濾器。正確安裝空氣濾清器可以減少氣缸、活塞和活塞環(huán)的磨損。寶馬5系空濾一般5000公里清洗一次，10000公里必須更換空濾。機油濾清器。

1、款寶馬5系將于2020年7月在海外上市。寶馬官方正式發(fā)布新款寶馬5系官圖，該車為中期改款車型，在動力方面，新款寶馬5系將搭載0T、0T以及4T發(fā)動機，插電混動版車型新增搭載0T+電機的545e xDrive車型。2、寶馬5系在售車型為2020，于2019年10月正式上市。按照這個時間，2020年很難推出全新的2021款。如果現(xiàn)在買，2020款也很不錯。寶馬5系廠商指導價價格從469萬元到599萬元不等，全系有十款在售。3、款寶馬5系中國上市時間是7月。新一代寶馬5系將于2023年7月推出，寶馬5系將是其車系家族的第八代車型。

1、主流的E260L和E300L分別搭載5T四缸發(fā)動機和0T發(fā)動機，兩者都有48V輕混技術(shù)加持。2、看數(shù)據(jù)，寶馬5系長軸比奔馳E級大了一圈，可是車內(nèi)空間奔馳E級長軸比5系要大，E級長軸的后排腿部空間比5系長軸能超過一拳左右。更神奇的是，E級后備廂一樣比5系大，5系把大把空間都浪費在車頭部分了。3、考慮到50萬的預算價格，如果以落地價為標準，那么奔馳E級只能考慮E 260版本。畢竟它的市場終端并沒有太大的優(yōu)惠。比如E 260 L的運動指導價481萬元，剛好符合預算要求。4、一樣，奔馳e級的車身線框十分融洽，車身線框順暢，對比寶馬5系，奔馳e級更顯空氣莊重。尾端造型設計柔和圓潤，設計上和S級較為類似，后尾燈盡管偏小，可是長相和辨識度或是很出色的。5、奔馳E跟寶馬5系之間的區(qū)別還是挺明顯，如果是喜歡沉穩(wěn)，追求舒適性的話，那么就選擇奔馳E，如果是喜歡運動性，追求操控體驗的話，那么久選擇寶馬5系。

1、通過講述全新2022款裸機寶馬530li的價格，可以看出2022款寶馬530li是一款很優(yōu)秀的車，強烈推薦購買。2、合算。寶馬530LI是寶馬5系的車型之一，寶馬530LI作為華晨寶馬5系的加長版，可以說在外觀上完全繼承了寶馬5系的所有基因。截止2022年10月18日，再購買2022款寶馬530li領先型m運動套裝也是很合算的。3、首先肯定的寶馬五系530li是非常不錯的產(chǎn)品，也是很值得買的。如果預算夠，也確實喜歡，完全可以入手，不必猶豫。

1、ES的后排同樣提供了足夠充裕的乘坐空間，甚至能支持蹺二郎腿這樣的風騷操作。無論是車內(nèi)氛圍，還是乘坐體驗，ES都是一輛很容易讓人放松的車?？臻g及乘坐層面，具體來說，寶馬5系前后座椅形制均十分寬厚，且于身形足夠貼合。2、在車身尺寸上面，寶馬530長度達到1米以上，而雷克薩斯ES300h長度只超過你97米，在空間和視覺感知上面，寶馬530是更加高檔大氣。3、要說舒適，5系同級BBA沒有不舒適的，個個都不會比ES差。要說內(nèi)裝豪華，你別看5系總被吐槽內(nèi)飾簡陋，用起來根本不差，ES是看著視覺效果挺優(yōu)雅，用起來有時候會覺得太假了，只有表面看著行，豐田真雞賊。4、所以說如果你更注重駕駛的舒適度那么選擇這款車是非常不錯的。

寶馬5系2022款是一款寶馬旗下的中大型車，其官方指導價為428900元-551900元。寶馬5系2021款是一款寶馬旗下的中大型車，其官方指導價為421900元-546900元。我們以寶馬5系2021款530Li領先型M運動套裝為例，據(jù)了解，目前在沈陽市最高優(yōu)惠幅度為18700元左右，所以這款車的終端價格為448200元。下面咱們來看看落地價，寶馬5系2022款530Li尊享型豪華套裝的官方指導價為503900元，目前廣安市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費46443元，再加上商業(yè)保險16435元，最終的全款落地價為566778元。寶馬5系2021款是一款寶馬旗下的中大型車，其官方指導價為421900元-546900元。最終這款寶馬525Li落地式433萬余元。接下來看下配置，寶馬5系配備了前排側(cè)氣囊、被動行人保護、零胎壓繼續(xù)行駛等六項安全性配置。此外，該車還配備了電動后備廂、自動空調(diào)、主動閉合式進氣格柵等十五項舒適便利配置。

寶馬5系2022款是一款寶馬旗下的中大型車，其官方指導價為428900元-551900元。寶馬5系2022款是一款寶馬旗下的中大型車，其官方指導價為423900元-551900元。我們以寶馬5系2022款530Li尊享型豪華套裝為例，該車型的官方指導價為503900元，據(jù)了解，目前景德鎮(zhèn)市沒有什么優(yōu)惠。下面咱們來看看落地價，寶馬5系2022款530Li尊享型豪華套裝的官方指導價為503900元，目前臨沂市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費46443元，再加上商業(yè)保險16435元，最終的全款落地價為566778元。下面咱們來看看落地價，我們以寶馬5系2022款530Li尊享型豪華套裝為例，據(jù)了解，目前在晉中市沒有什么優(yōu)惠。

1、寶馬5系的原裝輪胎是Pirelli輪胎，規(guī)格為245/45R1896Y。寶馬5系ActiveHybrid將搭載一個雙增壓直列六缸發(fā)動機，匹配一部8速自動變速器。寶馬5系的原裝輪胎是Pirelli輪胎，規(guī)格為245/45R1896Y。2、寶馬5系輪胎的型號為245/45R18，是汽車的重要零部件之一。3、寶馬5系采用了韓泰ventusS1evo2輪胎規(guī)格是245\u002F45R18以下是更多介紹：寶馬5系輪胎使用的材料技術(shù)。4、寶馬5系的原裝輪胎是Pirelli輪胎，規(guī)格為245/45R18 96Y。 汽車輪胎按胎體結(jié)構(gòu)不同可分為充氣輪胎和實心輪胎。現(xiàn)代汽車絕大多數(shù)采用充氣輪胎。按胎內(nèi)空氣壓力的高低，充氣輪胎可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種。5、寶馬5系采用漢泰的ventus S1 evo2 輪胎 ，規(guī)格為245/45 R18。漢泰超高性能輪胎萬托石剛剛上市，其出色的駕駛舒適性、較低的滾動阻力和良好的操控性使其在產(chǎn)品測試階段脫穎而出。

1、兩千元左右。在保養(yǎng)方面粗略的來算。保養(yǎng)兩次的話是免費的。但之后的保養(yǎng)都是需要花費一定金額的。一般來說，大概的汽車是跑1萬公里左右換一次機油。換一次機油的費用大概在500左右。2、寶馬5系4萬公里的保養(yǎng)大概要3000元左右。此價格僅供參考，具體視維修項目而定。華晨寶馬所有車型在國內(nèi)提供兩年不限里程質(zhì)保，之后每行駛1萬公里定期保養(yǎng)，每行駛2萬公里更換第三次機油濾清器，每行駛4萬公里進行一次大修。3、另外，寶馬5系沒有免單首險的政策。換機油小保養(yǎng)966元，最貴的大保養(yǎng)3202元。按照每年行駛2萬公里計算，三年的成本高達6萬公里，總成本11974元，年均成本3993元。4、能全款買寶馬5系的，基本上年收入至少在40萬左右。買車后的主要費用有保險費、燃油費以及保養(yǎng)費，加上3000元其它費用，第二年保險費一般在8000-10000之間。5、寶馬5系6萬公里總保養(yǎng)費11566元。單次小保養(yǎng)費用雖然1161元看似不便宜但周期1萬公里。如果換算成5000公里一次保養(yǎng)變相單次費用不到600元也不是特別高。而且和奧迪A6L、奔馳E級甚至同級沃爾沃S80L相比總價還算便宜。

關于大家想要了解的“寶馬5系輪胎型號是什么？”相關內(nèi)容介紹有下面：寶馬5系輪胎型號是275/45R20和275/40R21，輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品，通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的裂陸接觸并保證車輛的行駛性能。以寶馬X5的2022款xDrive30iM運動套裝為例，其車身采用5門5座suv結(jié)構(gòu)，最高時速225km，百公里加速時間賀迅6.9秒，動力系統(tǒng)搭肆拍頃載2.0l渦輪增壓發(fā)動機，機體采用鋁合金結(jié)構(gòu)，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。

奧迪Q5操控性好，擋位清晰；油門響應快；靈敏制動；底盤高，通過性能好；寬胎抓地力好；越野能力表現(xiàn)相對較好；不過也有網(wǎng)友反映，高速時方向盤較重，輪胎噪音大。奧迪Q5和寶馬五系，一款是SUV，一款是轎車，可比性不大，考慮自駕游或者行駛路況條件差奧迪Q5適合，考慮操控性還有城市行駛居多寶馬五系適合。在空間感上我覺得奧迪q5l比較好，因為它的空間比較大，同時給人的感覺非常的寬闊，而且里面是真皮座椅非常的好。寶馬5系和奧迪Q5 哪個好 那款車 更值得入手 1 、外觀設計上 國產(chǎn)新款5系Li采用了與海外版車型相同的設計，新車大燈和保險杠變化較大，車燈由現(xiàn)款的圓形變?yōu)樾?系上下切邊的設計風格，光源也采用了LED。

1、寶馬5系的車窗一鍵升降按鍵在駕駛員車門扶手處。使用方法如下：打開車窗（一鍵降下）①按壓按鈕到一檔的位置，直到所需位置時再松開。②短促按壓開關至第二檔，即可讓車窗自動打開。2、打開車窗（一鍵降下）按壓按鈕到一擋的位置，直到所需位置時再松開，短促按壓開關至第二擋，即可讓車窗自動打開。3、按住鎖車鍵3秒以上，全部車窗升起關閉；只需按住鑰匙的解鎖按鍵3秒左右的時間，四個車窗玻璃將會同步下降。BMW5系列的外部長寬高尺寸為5047*1860*1491（毫米），軸距為2888毫米。

在車友們的慣性思維里，總認為燒機油就應該大修解決，這樣不僅要承擔高昂的維修費用，還要承受車輛因大修后所帶來的不可預知的風險和貶值損失。破壞發(fā)動機的密閉性和精密度。造成燒機油的主要原因：氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損超限。氣門與導管磨損，油封損壞?？諝庠鰤浩餍孤Ｒ陨先啃蘩砘蚓植啃蘩韮r格差別會很大，詳細情況建議向維修站咨詢。年總維護費用約16000元，平均每年維護一次的前提下，維護費用約2700元。發(fā)動機燒bai機油故障的原因繁多，沈du陽銀河汽服維修價格在300-10000元不zhi等。在排除發(fā)動機燒機油dao故障時，要抓住2個關鍵。寶馬5系燒機油的原因以及預防辦法 機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。寶馬5系燒機油怎么辦？大修一定能解決嗎？汽車燒機油千萬不要著急大修發(fā)動機 燒機油的主要原因是什么？由于國內(nèi)燃油質(zhì)量與國際標準不同步，發(fā)動機行駛過程中容易在燃燒室形成大量積碳，積碳是發(fā)動機各種問題的根源。

這種嘯聲主要是由于發(fā)動機正時皮帶與正時外殼摩擦產(chǎn)生的噪音。一般將正時殼底部的螺絲擰松半圈后，正時殼與皮帶會有一定的距離，自然也就不會再有嘯聲了。可能是曲軸位置傳感器發(fā)出的聲音。寶馬發(fā)動機怠速是的嗒嗒聲應該是怠速閥產(chǎn)生的，可能是怠速閥上油泥過多，發(fā)動機怠速其他響聲的解決方法：踩油門踏板，會聽見砰，砰的聲音從排氣管出來，聲音可能不是很大，車開起來也不會有不正常，油耗增加。首保后應該不會消失，需要更換排氣側(cè)的HVA原件。

如果只換機油和機油濾芯，價格大概在1100元左右。空氣濾芯300元左右，空調(diào)濾芯800元左右；汽油濾芯大概1200元左右。全國各地的4S店價格都差不多。給你加了清潔項目，花2000元差不多的。兩千元左右。在保養(yǎng)方面粗略的來算。保養(yǎng)兩次的話是免費的。但之后的保養(yǎng)都是需要花費一定金額的。一般來說，大概的汽車是跑1萬公里左右換一次機油。換一次機油的費用大概在500左右。檢查寶馬5系火花塞狀態(tài)，必要時更換，清洗噴油嘴不解體；檢查寶馬5系轉(zhuǎn)向助力、制動系統(tǒng)、自動變速器的狀態(tài)；檢查寶馬5系的制動力、換擋、轉(zhuǎn)向是否正常；整車相關部件的潤滑。

1、一般寶馬都是七八年換一次。最快7年，寶馬5系在2017年換代，所以下次換代至少在2024年以后。）如果奧迪A6和奔馳E級競品加強，寶馬5系的換代時間也可能會縮短。2、新款5系估計會在兩年內(nèi)推向市場，也就是2011年。因為德國車的改款周期一般是3年一小改。而寶馬5系此次的Li車型已經(jīng)是最后一次小改了。3、寶馬5系在2017年進行了換代下一次的換代最少是在2024之后。4、無論是奔馳、寶馬、奧迪，都沒有一款車在換車前服役時間少于7年，一般是7年、8年換一次。最快的7年，寶馬5系在2017年改款，所以下一次改款至少會在2024年之后。

北京車展上，身為BBA一員的寶馬推出了2021款全新 5系車型，此次的中期改款主要是在外觀和配置上有所調(diào)整，廠商指導價為469-599萬元。今年9月，2021款寶馬5系正式上市，起售價為469萬元，目前新車已經(jīng)抵達本地市場，年底購車還有一定的優(yōu)惠。日前，小編實拍了2021款 寶馬5系，新車的售價為469萬元-599萬元。中大型豪華轎車銷量排行中， 5系一直處于領先地位。超大的空間，豪華的內(nèi)飾深得消費者的喜愛。此次改款進行了小幅度升級，配置更為豐富，全系指導價格為469~599萬元，目前全系優(yōu)惠在3萬元左右。

1、根據(jù)車型來，按照書本理論是800-100公里時速，但是并不經(jīng)濟，我感覺是高功率版本時速在115千米；低功率版本應該在105千米左右；自吸在100左右。535感覺只要在140千米以下都挺省，個人開下來的感覺。2、到90碼。25自然吸氣寶馬五系的車輛當行駛到80到90碼速度的時候，車輛是最省油的。寶馬是德國汽車品牌。寶馬是全球知名的豪華汽車品牌，總部位于德國慕尼黑。寶馬成立于1916年。寶馬是德國三大豪華品牌之一。3、高速費15元，里程大約30公里。5系行車15分鐘肯定用不到15元油費。4、寶馬 5系 實際油耗如何？車主一：郊區(qū)和高速在百公里10個油，跑市區(qū)的話在12個油左右，這樣的油耗能夠接受，比同級別的車來說不算是省油，但是也不是費油的！車主二：我車的百公里油耗是8，所以還是比較 理想 的。

1、您好，這個是分的，等級不一樣，最好不用混淆， 希望我的回答可以幫助到您，謝謝，有不懂可追問2、可以根據(jù)進排氣管的排列來判斷?？催M氣在前還是排氣在前，進氣在前方就是進氣門、后方就是排氣門，進氣在后前方就是排氣門，后方就是進氣門。3、你不用看搖臂在前還是在后，切記“搖臂調(diào)整羅絲在排氣管那邊的”就是排氣門，“搖臂調(diào)整羅絲在另一邊的就是進氣門”就這么簡單。