1.車主首先需要解鎖車輛，然后在駕駛室左下方找到后備箱開啟按鈕。拉動(dòng)按鈕打開行李箱，行駛過(guò)程中行李箱必須保持關(guān)閉。如果行李箱沒(méi)有關(guān)閉。輕者導(dǎo)致后備箱物品掉落，重者導(dǎo)致安全事故。 2.寶馬XD的后備箱解鎖按鈕位于車輛駕駛室的左下方，車主需要在里面仔細(xì)摸索才能找到。之所以這樣設(shè)計(jì)，是為了防止車主在行駛過(guò)程中不小心觸碰到后備箱解鎖按鈕，導(dǎo)致后備箱打開。一旦在行駛過(guò)程中打開后備箱，不僅會(huì)給車輛帶來(lái)更大的風(fēng)阻，增加油耗，還會(huì)造成一定的危險(xiǎn)。掉落的物品很容易砸到后車的前擋風(fēng)玻璃上，甚至掉落的物品已經(jīng)出現(xiàn)，以至于后車會(huì)因此車主在駕駛過(guò)程中一定要小心。

1.華晨寶馬x1售價(jià)約33.43萬(wàn)元：1。 2.動(dòng)力方面，推出了110 kW、220 Nm、141 kW、280 Nm參數(shù)的1.5t和2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)。 3.變速器1.5t配6at，2.0t配8at 4.個(gè)人推薦2.0t版本，像1.5t三缸版本，從動(dòng)力和高級(jí)感來(lái)說(shuō)幾乎沒(méi)有意義；2.底盤方面，寶馬x1采用前輪平臺(tái)，懸掛結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后多連桿式。 5.硬件看起來(lái)和寶馬的運(yùn)動(dòng)調(diào)性略有不同，但其實(shí)手感不錯(cuò)。 6.震動(dòng)濾鏡彈性好，整體性、扎實(shí)性、穩(wěn)定性好，打開還是很靈動(dòng)的，質(zhì)感相當(dāng)；3.空間方面，寶馬x1軸距2780mm，后排寬大，腿部三拳，頭部四指。 7.陽(yáng)光明媚，坐墊支撐性好。 8.它將腿支撐在適當(dāng)?shù)奈恢?，所以你在長(zhǎng)途騎行后不會(huì)感到疲勞。 9.常規(guī)后備箱容積505升，不用擔(dān)心裝載量。

1.寶馬x1的剎車盤應(yīng)該每4萬(wàn)公里更換一次。制動(dòng)盤是制動(dòng)系統(tǒng)中非常重要的部件。制動(dòng)盤有兩種：盤式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器。 2.盤式制動(dòng)器的制動(dòng)盤是一個(gè)圓板，汽車行駛時(shí)也會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。 3.鼓式制動(dòng)器是密封的，形狀像鼓。中國(guó)也有很多剎車盆。 4.寶馬x1的長(zhǎng)寬高分別為4,565mm、1,821mm和1,620mm，軸距為2,780mm。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，轉(zhuǎn)向助力為電動(dòng)。

1.寶馬的剎車盤應(yīng)該7萬(wàn)公里換一次。剎車盤是一個(gè)圓盤，車輛在行駛的時(shí)候是旋轉(zhuǎn)的。踩剎車時(shí)，剎車鉗夾住剎車盤減速或停車。 2.制動(dòng)盤是制動(dòng)系統(tǒng)中非常重要的一部分，分為盤式制動(dòng)器、鼓式制動(dòng)器和空氣制動(dòng)器。按結(jié)構(gòu)分有實(shí)心制動(dòng)盤和通風(fēng)盤，按材質(zhì)分有碳纖維陶瓷制動(dòng)盤和金屬制動(dòng)盤。 3.以2021款寶馬525li為例。其長(zhǎng)寬高分別為5106mm、1868mm、1500mm，軸距為3105mm。 4.動(dòng)力方面，寶馬525li搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135 kW，最大扭矩290 Nm。

1.寶馬x1防凍液應(yīng)每2年或4萬(wàn)公里更換一次。防凍液可以防止冷卻液在寒冷的冬天停放時(shí)，散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體開裂。它的全稱是防凍冷卻液。 2.防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)。防凍液具有冬季防凍、夏季防沸、全年防結(jié)垢、防腐蝕等優(yōu)良性能。 3.寶馬x1的長(zhǎng)寬高分別為4454mm、1798mm和1545mm，軸距為2760mm。 4.懸架方面，這款車的前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸架。

1.寶馬X1防凍液應(yīng)該2年或4萬(wàn)公里換一次。防凍液可以防止在寒冷的冬天停車時(shí)，由于冷卻液結(jié)冰而導(dǎo)致散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體開裂。 2.防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)。防凍液具有冬季防凍、夏季防沸、全年防結(jié)垢、防腐蝕等優(yōu)良性能。 3.寶馬x1的長(zhǎng)寬高分別為4454mm、1798mm和1545mm，軸距為2760mm。 4.懸架方面，這款車的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

1.寶馬x1應(yīng)該每?jī)赡昊?萬(wàn)公里更換一次防凍液。更換步驟如下：1 .防凍液冷卻后，找到水箱底部的排水螺絲，松開，排出舊防凍液；2.空擋行駛車輛，向儲(chǔ)液罐中加入清水；3.當(dāng)水不再流出時(shí)，安裝排水螺釘并關(guān)閉車輛發(fā)動(dòng)機(jī)；4.車輛點(diǎn)火怠速后，空氣從冷卻系統(tǒng)排出；5.液位穩(wěn)定后，在兩條刻度線之間再次添加防凍液。 2.x1的長(zhǎng)寬高分別為4565mm、1821mm和1620mm，軸距為2780mm。搭載7速雙離合變速箱，油箱容量61L。

1.寶馬x1的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)就在發(fā)動(dòng)機(jī)正前方，油門左下方有一個(gè)貼紙，上面顯示的是發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)。 2.寶馬x1是一款緊湊型SUV，于2009年7月正式發(fā)布。 3.寶馬x1采用多線條風(fēng)格，彰顯寶馬緊湊型SUV的活力；動(dòng)力方面，寶馬x1搭載了2.0到3.0排量的L4和L6發(fā)動(dòng)機(jī)。 4.發(fā)動(dòng)機(jī)模型由頭部、中部、后部和尾部組成。它是發(fā)動(dòng)機(jī)制造商根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)、商業(yè)或工業(yè)慣例以及發(fā)動(dòng)機(jī)屬性，為某一批相同產(chǎn)品編制的識(shí)別代碼。用于表示發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家、規(guī)格、性能、特點(diǎn)、技術(shù)、用途、產(chǎn)品批次等相關(guān)信息。

1.寶馬x1的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)就在發(fā)動(dòng)機(jī)正前方，油門左下方有一個(gè)貼紙，上面顯示的是發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)。 2.X1是寶馬旗下的一款緊湊型SUV車型，于2009年7月正式發(fā)布。 3.寶馬x1采用多線條風(fēng)格，展現(xiàn)了寶馬緊湊型SUV的活力；動(dòng)力方面，寶馬x1搭載了2.0到3.0排量的L4和L6發(fā)動(dòng)機(jī)。 4.發(fā)動(dòng)機(jī)模型由前部、中部、后部和尾部組成。是發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)、商業(yè)或行業(yè)慣例以及發(fā)動(dòng)機(jī)屬性，為某一批次同類產(chǎn)品編制的識(shí)別代碼，用于表示發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)廠家、規(guī)格、性能、特點(diǎn)、工藝、用途以及產(chǎn)品批次。

1.寶馬x1新能源每半年保養(yǎng)一次。寶馬x1的生產(chǎn)廠家是華晨寶馬，是一款緊湊型SUV，1.5TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓進(jìn)氣，7速雙離合變速箱，5門5座。 2.該車長(zhǎng)寬高分別為4,565mm、1,821mm、1,620mm，軸距2,780mm，最高時(shí)速195km/h，百公里加速時(shí)間10.5s. 3.汽車維修又稱汽車保養(yǎng)，是在一定時(shí)間內(nèi)對(duì)汽車的某些部件進(jìn)行檢查、清洗、補(bǔ)充、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換的預(yù)防性工作。

1.寶馬X1的保養(yǎng)費(fèi)用主要包括三部分：保險(xiǎn)費(fèi)用和油費(fèi)。 2.我們來(lái)計(jì)算一下寶馬X1: 1的保養(yǎng)費(fèi)用。 3.寶馬X1的小保養(yǎng)費(fèi)用為1186元，保險(xiǎn)費(fèi)用為：車損險(xiǎn)(6913元)、10萬(wàn)保額第三者責(zé)任險(xiǎn)(877元)、全車盜搶險(xiǎn)(2759元)、專屬保險(xiǎn)(不含免賠額特別險(xiǎn))共計(jì)11480元；2.寶馬X1各排量車型綜合油耗區(qū)間為7.6 ~ 9.2L\/100KM，最高油耗為9.2L\/100KM，油費(fèi)=年平均行駛里程(以1萬(wàn)KM為例)10.01萬(wàn)KM油耗燃油價(jià)格(97 # 3360 8.5元\/l)=1萬(wàn)\。 4.3.一般一年的汽車保養(yǎng)費(fèi)用為：保養(yǎng)、保險(xiǎn)、燃油=1186 11480 7820=20486元。

1.寶馬X1的空氣濾清器濾芯位于發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)的盒子里。汽車空氣濾清器是安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口的裝置，用于過(guò)濾空氣中的灰塵和雜質(zhì)，提高燃燒室內(nèi)的空氣純度，保證燃料的充分燃燒。 2.空氣濾芯的功能是過(guò)濾空氣雜質(zhì)。如果濾芯因堵塞導(dǎo)致進(jìn)氣阻力增大，不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的良好運(yùn)轉(zhuǎn)，因此需要定期清洗甚至更換。清洗寶馬的空濾時(shí)，需要手動(dòng)打開發(fā)動(dòng)機(jī)右箱的幾個(gè)卡扣，或者用工具打開，找到進(jìn)氣管和空濾盒的位置，將兩部分分開，小心的拉出空濾盒，取出空濾。取出濾芯后，輕輕拍打?yàn)V芯，使灰塵脫落。清潔后，按照拆卸步驟的相反順序放回原處。一般濾芯清洗幾次后，過(guò)濾能力會(huì)下降。此時(shí)應(yīng)更換空氣濾芯，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口的順利進(jìn)氣。

1.新寶馬x1的8at變速箱不是ZF的產(chǎn)品，但新寶馬x1的8at變速箱來(lái)自愛(ài)信。 2.寶馬豎排發(fā)動(dòng)機(jī)車型使用的8at變速箱來(lái)自ZF，寶馬橫排發(fā)動(dòng)機(jī)車型使用的8at變速箱來(lái)自愛(ài)信。 3.新款寶馬x1是一款配備水平前輪驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車。 4.全球有三大變速箱供應(yīng)商，分別是愛(ài)信、ZF和格特拉克。 5.寶馬車型的at變速箱大部分使用愛(ài)信產(chǎn)品和ZF產(chǎn)品，雙離合變速箱大部分使用格特拉克產(chǎn)品，不用擔(dān)心寶馬變速箱的質(zhì)量和可靠性。 6.全新寶馬x1的前驅(qū)車型采用7速雙離合變速箱，四驅(qū)車型采用8at變速箱。這是因?yàn)?速雙離合變速箱不支持寶馬的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，所以四驅(qū)車型會(huì)采用8at變速箱。 7.全新寶馬x1采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是5升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 8.搭載5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型都是前輩，搭載0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型有四驅(qū)和前輩。

1.寶馬x1四缸是2020款2.0T車型。寶馬x1是寶馬推出的一款緊湊型SUV。BMWX家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸一體式腎形進(jìn)氣格柵，犀利動(dòng)感的前后包圍，全新LED大燈視覺(jué)沖擊力更強(qiáng)。 2.動(dòng)力方面，寶馬X1搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧動(dòng)力和燃油效率。1.5T車型最大功率103 kW，最大扭矩220 Nm，2.0T車型最大功率141 kW，最大扭矩280 Nm。搭載全新電子換擋提升安全性能，帶來(lái)駕駛樂(lè)趣，并搭載BMWxDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，操控更加靈活，可駕馭各種路況。

1.寶馬空調(diào)濾芯應(yīng)該每2萬(wàn)公里更換一次。其功能是：1 .提供新鮮空氣；2.確保安全和衛(wèi)生；3.吸收有害物質(zhì)；4.過(guò)濾固體雜質(zhì)。 2.寶馬525是一款中型車，長(zhǎng)寬高分別為5106mm、1868mm、1500mm，軸距3105mm，油箱容量68L。 3.動(dòng)力方面，寶馬525搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kw，最大功率轉(zhuǎn)速5000至6500rpm，最大扭矩290nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1350至4250rpm。

1.寶馬x1暖風(fēng)不熱的原因有以下幾點(diǎn)：1。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)有故障；2.暖空氣的控制裝置工作不正常。 2.寶馬x1的長(zhǎng)寬高分別為4,565mm、1,821mm和1,620mm，軸距為2,780mm。 3.這款車使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 4.與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速箱有兩種，一種是7速雙離合變速箱，一種是8at變速箱。 5.寶馬x1的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

1.寶馬制動(dòng)液一般兩年或4萬(wàn)公里換一次。制動(dòng)液是液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞制動(dòng)壓力的液體介質(zhì)，用于裝有液壓制動(dòng)系統(tǒng)的車輛。 2.制動(dòng)液，又稱剎車油或強(qiáng)制油，是制動(dòng)系統(tǒng)不可缺少的一部分。 3.寶馬是德國(guó)豪華汽車品牌，成立于1916年，隸屬于寶馬集團(tuán)，總部位于德國(guó)巴伐利亞州慕尼黑。 4.寶馬，寶馬的標(biāo)志，意思是巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)廠。標(biāo)志的顏色和組合來(lái)自寶馬公司所在地巴伐利亞州的州徽。

1.寶馬x1通過(guò)觀察平衡力來(lái)區(qū)分三缸和四缸。一般來(lái)說(shuō)，三缸的平衡性和穩(wěn)定性都比較差。第四缸的穩(wěn)定性和平衡力會(huì)大大超過(guò)第三缸。 2.寶馬x1是一款緊湊型車，搭載1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力140匹，最大扭矩220牛米。 3.寶馬x1的長(zhǎng)寬高分別為4,565mm、1,821mm和1,620mm，軸距為2,780mm。配備7速雙離合變速箱。 4.前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架，驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)。

1.寶馬x1后視鏡自動(dòng)向下倒車的設(shè)置方法如下：1。要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，確保后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)在左側(cè)；2.必須具有正確的座椅記憶設(shè)置功能；3.調(diào)用座椅記憶，將右后視鏡返回記憶位置；4.將后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)轉(zhuǎn)到“右側(cè)”；5.換R擋；6.手動(dòng)調(diào)節(jié)右后視鏡至駕駛員要求的“下降位置”；7.換回n檔；8.將后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)轉(zhuǎn)回左側(cè)；9.重新掛上R檔進(jìn)行測(cè)試。此時(shí)，右后視鏡也會(huì)向下轉(zhuǎn)到剛剛調(diào)整好的位置；10.換回D、N、P，右后視鏡會(huì)正確返回記憶位置。 2.寶馬X1是一款緊湊型SUV，長(zhǎng)寬高分別為4,454mm、1,798mm和1,545mm，軸距為2,760mm。

1.寶馬x1usb接口位于手套箱左上角。usb接口在汽車上的作用如下：1 .插上u盤聽歌；2.連接usb車載點(diǎn)煙器；3.連接車輛真空吸塵器；4.連接電子狗和行車記錄儀。 2.寶馬x1的長(zhǎng)寬高分別為4,565mm、1,821mm和1,624mm，軸距為2,780mm。 3.該車搭載高功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,000 rpm，最大扭矩350nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1250 ~ 4800 rpm，匹配全新8速手自一體變速箱。