X1本寶馬汽車建議您使用進(jìn)口品牌的剎車片(Ferrodo、Unisys、Tamington、Mintais、Wagner、TRW)。前后剎車片配件價格在600-700左右。國貨前后加起來不超過500。工作時間單獨計算。剎車片也叫剎車皮。在汽車制動系統(tǒng)中，剎車片是最關(guān)鍵的安全部件，所有的制動效果都是決定性的，所以好的剎車片是人和汽車的保護(hù)神。制動襯片一般由鋼板、粘合絕緣層和摩擦塊組成。鋼板應(yīng)該涂上涂層以防生銹。SMT-4爐溫跟蹤儀用于檢測涂布過程中的溫度分布，以保證質(zhì)量。其中，隔熱層由不導(dǎo)熱的材料制成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料和粘合劑組成，制動時擠壓在制動盤或制動鼓上產(chǎn)生摩擦力，從而達(dá)到車輛減速制動的目的。由于摩擦，摩擦塊會逐漸磨損。一般來說，成本越低，剎車片磨損越快。

寶馬x11.5t實際油耗7-8。x12.0t寶馬市區(qū)9分左右，高速7分左右。百公里油耗是指車輛在公路上以一定速度行駛100公里的油耗。它是車輛的理論指標(biāo)。百公里油耗是安裝在車輛底盤上的測功機在客觀環(huán)境下測得的數(shù)值，由廠家換算成速度參數(shù)，然后以規(guī)定的速度行駛車輛，計算出車型理論實驗的油耗數(shù)據(jù)。由于大多數(shù)車輛接近90公里/小時的經(jīng)濟(jì)速度，因此大多數(shù)公布的理論油耗通常為每100公里90公里/小時。(通過尾氣分析儀和碳平衡法分析尾氣中的碳含量來判斷排氣量)。百公里實際油耗的計算方法:X/100=50/600，其中X為百公里實際油耗，等式右側(cè)為600公里油耗50L。等式，X = 50×X；100/600答案:X

寶馬X1鑰匙的用法介紹如下:遙控器上有三個按鈕，分別是上鎖按鈕、行李箱開關(guān)和解鎖按鈕。車鑰匙，顧名思義，一按就鎖車。解鎖鑰匙，顧名思義，按下它就能解鎖汽車。打開后備箱的關(guān)鍵是，顧名思義，按下后備箱鎖就會打開，但是打開后就不能用鑰匙關(guān)上了。后備箱打開后想關(guān)好鎖好，只要在蓋子上用力，直接鎖好就行了！寶馬X1有一個功能，就是長按鎖止按鈕，所有車窗會均衡上升，長按解鎖按鈕，所有車窗會均衡下降，然后松開按鈕停止。(條件是只能在車外控制，也就是說遙控器在車內(nèi)時這個操作沒有反應(yīng))。至于加油蓋，沒有按鈕。它隨著中控鎖的打開而打開。也就是說，當(dāng)車門可以打開的時候，只要把油箱蓋壓進(jìn)去，就會彈出來。當(dāng)你蓋上它的時候，再按一下，它就會關(guān)閉。如果門打不開，油箱蓋自然打不開。

寶馬剎車軟怎么辦？我們通常說剎車軟或硬，其實是通俗的說法?？梢岳斫鉃槟愕膶汃RX1車輛腳踏板的力度和剎車速度的關(guān)系。軟剎車是指腳踏板有力，減速慢，硬剎車是指腳踏板有力，減速快。對于制動系統(tǒng)正常的車輛，制動器的硬度并不代表制動性能的好壞，而是制動器調(diào)節(jié)效果的不同。當(dāng)然，如果你的寶馬X1剎車系統(tǒng)的制動力真的突然下降，那就是故障。與硬度無關(guān)。去檢查故障排除。軟剎車的優(yōu)點是中低速行駛時，制動力更容易控制，尤其是在擁堵路況下跟車時。但缺點是需要較大的制動力時，踏板行程較長，需要較大的力量。至于剎車硬度的選擇，其實還是看個人喜好和習(xí)慣。現(xiàn)在基本上車輛的制動力差距不會相差太遠(yuǎn)，個人選擇更傾向于調(diào)校是否符合自己的駕駛習(xí)慣。剎車軟的車輛會比較好用，但是駕駛激情不足；緊急制動需要更熟練的制動力控制。

很多車主在愛買車的時候，會考慮一個很重要的問題，就是車的安全性能。談到汽車的安全性，他們不得不提一件事，那就是汽車的安全氣囊。寶馬X1的安全性能如何，安全氣囊的配置如何？寶馬作為一個高端汽車品牌，無疑被要求有很強的安全性能。所以在氣囊配置和氣囊設(shè)計上非常嚴(yán)格。寶馬X1所有的都有安全氣囊，配置沒有減少，因為這是寶馬強調(diào)的一點。接下來，我們來看看寶馬X1有多少個安全氣囊。首先看下圖:從圖中可以看出，寶馬X1共有四個安全氣囊，分別是兩個前排安全氣囊、一個頭部安全氣囊和一個側(cè)氣囊?？梢娝陌踩杂卸喔?，安全氣囊的數(shù)量和角度設(shè)計都非常合理。但最后，小編不得不指出，定期檢查安全氣囊以避免故障是非常重要的，也是許多車主會忽略的重要一點。所以車主需要謹(jǐn)記，車的安全配置是好的，但是定期檢查保養(yǎng)也是必不可少的。

寶馬X1性能不錯。寶馬X1發(fā)動機介紹:(1)缸內(nèi)直噴和雙可變氣門正時系統(tǒng)通過不同的調(diào)節(jié)具有不同的動力輸出。這臺發(fā)動機可以說是華晨寶馬X1 "核心技術(shù)”。(2)剛開始油門和地板上油的時候會有一些遲滯，此時發(fā)動機好像在發(fā)呆或者裝糊涂。(3)前橋懸架與前雙球節(jié)減震器以及五連桿獨立懸架的結(jié)合，使得國產(chǎn)寶馬X1具備了一款高級跑車的基本素質(zhì)。(4)懸掛系統(tǒng)有嚴(yán)密的減震器和彈性元件。雖然會對乘坐舒適性造成一定的影響，但在行駛過路面的顛簸時，震動會直接傳遞到車身上，使駕駛員能夠輕松準(zhǔn)確地感受路況。(5)寶馬X1四驅(qū)系統(tǒng)非常智能。即使在路面濕滑、地板油污的極端情況下，前輪打滑或空轉(zhuǎn)彎時，驅(qū)動力也會轉(zhuǎn)移到附著力強的車輪上，車輛起步平穩(wěn)。當(dāng)四個車輪都有驅(qū)動力時，寶馬X1的操控性能會非常穩(wěn)定。

寶馬X1收音機的操作元素如下:1、開/關(guān)、音量2.切換電臺/曲目3.收集按鈕聲輸出開/關(guān)當(dāng)點火裝置關(guān)閉時:按下收音機上的開關(guān)按鈕。靜音開關(guān)當(dāng)點火開關(guān)接通或發(fā)動機運轉(zhuǎn)時:按下收音機上的開關(guān)按鈕。調(diào)幅/調(diào)頻廣播電臺。選擇電臺時:1.選擇"收音機”2 、"FM ”或者"AM ”3.選擇所需的電臺，所選電臺將存儲在當(dāng)前使用的遙控器中。更換頻道時，旋轉(zhuǎn)并按下控制器?；蛘咦笥野聪掳粹o或者按下方向盤上的按鈕。儲存電臺時:1.選擇"收音機”2 、"FM ”或者"AM ”3.標(biāo)記所需的電臺。4.長時間按下控制器。5.選擇所需的存儲位置。這些信息存儲在當(dāng)前使用的遙控器上，或者電臺可以存儲在收藏夾按鈕中。

寶馬X1天窗的控制開關(guān)位于車頂裝飾板的內(nèi)部閱讀燈后面。將開關(guān)向后推過壓力點一次，就可以打開快門。短暫向上按下開關(guān)，天窗后部將慢慢向上傾斜。再次按下開關(guān)，快門會回縮到舒適的位置，留有一定的通風(fēng)空間隙，將噪音控制在一定范圍內(nèi)。向前推開關(guān)，百葉窗和天窗將關(guān)閉。如果想快速打開天窗，向后推壓點兩次，玻璃板和天窗會同時自動打開。如果要關(guān)閉，將壓力點向前推兩次。寶馬X1天窗平時可以保養(yǎng)。寶馬X1車窗保養(yǎng)的四個步驟是:①完全打開天窗；②取一塊干凈的軟布，輕輕擦拭天窗滑軌上的灰塵；③潤滑天窗的活動部分和傳輸管道；④完全打開和關(guān)閉天窗幾次，然后用軟布擦去多余的潤滑劑。使用潤滑劑時，千萬不要使用容易吸附或沾染灰塵的潤滑劑，以免運動過程中滑動部件和管道過早磨損，以及其他非正常的天窗故障。

上一期我們講了寶馬X1首保的一些保養(yǎng)公里和項目。本期我們就來說說另一份首保的時間、費用和注意事項。這是很多車主應(yīng)該注意的問題。那么為什么一定要提到寶馬X1的首保時間呢？因為有的車主只是短途通勤，而且步行的距離比較短。所以他們有時候很難在一定時間內(nèi)走完一萬公里。那么問題來了，寶馬X1的首保時間是多少？其實很簡單，就是六個月或者半年，保養(yǎng)項目也比較簡單，就是機油和機油濾芯。首保的費用比較便宜，因為首保的項目比較簡單，但是由于配置不同，不同的車型會有不同的保養(yǎng)費用。一般來說，sDrive18i:861元，xDrive20i:1036元。其實注意事項不多，就是及時保養(yǎng)，不要耽誤保養(yǎng)時間，不然車的發(fā)動機狀況會不好。二是選擇正規(guī)的維修店和正品的機油和機油濾清器。如果用的零件不好，對發(fā)動機的損害就很大，車輛嚴(yán)重倒車大修。

寶馬x1汽油濾清器的型號是Man WK515。一臺寶馬汽油濾清器在450元，工時在74元。購買寶馬汽油濾芯x1的注意事項(1)大保養(yǎng)時，燃油濾清器一般與機油、機濾和空濾清器同時更換。(2)選用優(yōu)質(zhì)的燃油濾清器，劣質(zhì)的燃油濾清器往往會導(dǎo)致汽車供油不暢，動力不足，甚至熄火。如果不過濾雜質(zhì)，時間長了油路和噴油系統(tǒng)會被腐蝕損壞。(3)當(dāng)你感覺到車速明顯降低，發(fā)動機加速不好，車子無法行駛時，你應(yīng)該想到可能是燃油濾清器堵塞了，需要及時檢查。(4)在購買商品前，請務(wù)必核實寶馬x1的車型、排量等信息，以確保您能買到合適類型的配件?？梢圆殚唽汃Rx1保養(yǎng)手冊或者參考"。自助服務(wù)”功能。機油濾清器的作用是過濾機油雜質(zhì)，提供持續(xù)潤滑，保護(hù)發(fā)動機。如果沒有機油濾清器，發(fā)動機的壽命會縮短50%以上。

寶馬的X1倒車?yán)走_(dá)主要通過安裝在每個保險杠中的超聲波傳感器來工作。一般有四個傳感器，前保險杠一個，車尾每個角一個，車尾中間一個。寶馬x1倒車?yán)走_(dá)的控制模塊，在后備箱備胎下面找一塊泡沫板就能看到。寶馬X1倒車?yán)走_(dá)電路圖如下:寶馬倒車?yán)走_(dá)的全稱是"倒車碰撞雷達(dá)”，也稱為"停車輔助”，是寶馬在停車或倒車時的安全輔助裝置。由超聲波傳感器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)組成。它可以通過聲音或更直觀的顯示告知駕駛員周圍的障礙物，減輕了駕駛員在停車、倒車、啟動車輛時前后左右巡視帶來的麻煩，幫助駕駛員消除盲區(qū)和視線模糊，提高了行車安全性。從汽車倒車的安全度和模擬度分析，取決于回聲探測距離，用不同頻率的聲音提示。但是單靠聲音提示顯然不如視覺直觀，對聲音的判斷必然會有誤差。所以寶馬在倒車安全方面，安全性是比較低的。

寶馬燈開關(guān)如下所示:1.關(guān)掉前燈。2.示寬燈:即小燈，天氣昏暗時使用。3.大燈:夜間使用。4.自動模式:通過車內(nèi)的光感裝置，根據(jù)室外亮度控制自動開啟和關(guān)閉大燈。5.前霧燈:用于霧天。6.后霧燈:用于霧天，防止追尾。7.遠(yuǎn)光燈:向內(nèi)轉(zhuǎn)動燈光控制桿，閃爍遠(yuǎn)光燈，向外推動燈光控制桿感受一下"Ka ”一旦關(guān)閉，遠(yuǎn)光燈會一直亮著，撥回來會自動關(guān)閉。8.如上圖中圓圈標(biāo)記所示，該操作旋鈕用于控制儀表板、中控臺和車內(nèi)全開照明。當(dāng)旋鈕處于下圖所示的位置時，所有車內(nèi)照明(儀表板、中控臺和車內(nèi)照明)關(guān)閉。當(dāng)旋鈕向上轉(zhuǎn)動時，車內(nèi)儀表盤和中控臺的顯示亮度會逐漸增加。當(dāng)旋鈕處于上圖紅圈所示位置時，車內(nèi)儀表盤和中控臺的顯示亮度將最亮。當(dāng)旋鈕處于下圖紅圈所示的位置時，儀表板、中控臺和車內(nèi)的所有燈都將全開。

寶馬X1底盤分析。通過對比底盤可以看出，與老款相比，全新寶馬X1不僅在三圍尺寸上完全超越，而且從內(nèi)到外煥然一新。采用UKL平臺的全新寶馬X1在底盤上具有明顯的平臺特征，這使得其駕駛體驗與老款車型有著天壤之別。與老款車型緊繃的懸掛和較低的坐姿相比，由于采用了UKL平臺，全新寶馬X1擁有更輕松的駕駛氛圍和更寬敞的空空間。不過對于很多寶馬粉絲來說，放棄了后驅(qū)和操控性優(yōu)勢的寶馬可能已經(jīng)不再那么有吸引力了。然而，在油耗和排放越來越嚴(yán)格的時代，就連奧迪舉世聞名的quattro四驅(qū)系統(tǒng)也被折中成了適時四驅(qū)。為什么它不能接受一輛在空、通過性、高坐姿等方面完全超越老款的全新寶馬X1？隨著越來越多車型的推出，UKL平臺可能會像大眾MQB平臺一樣越來越多元化，而空和燃油經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)勢也一定會讓寶馬在UKL平臺的緊湊型市場上更具競爭力。

寶馬x1大燈的使用教程如下:1.關(guān)掉前燈。2.示寬燈:即小燈，天氣昏暗時使用。3.大燈:夜間使用。4.自動模式:通過車內(nèi)的光感裝置，根據(jù)室外亮度控制自動開啟和關(guān)閉大燈。5.前霧燈:用于霧天。6.后霧燈:用于霧天，防止追尾。7.遠(yuǎn)光燈:向內(nèi)轉(zhuǎn)動燈光控制桿，閃爍遠(yuǎn)光燈，向外推動燈光控制桿感受一下"Ka ”一旦關(guān)閉，遠(yuǎn)光燈會一直亮著，撥回來會自動關(guān)閉。8.如上圖中圓圈標(biāo)記所示，該操作旋鈕用于控制儀表板、中控臺和車內(nèi)全開照明。當(dāng)旋鈕處于下圖所示的位置時，所有車內(nèi)照明(儀表板、中控臺和車內(nèi)照明)關(guān)閉。當(dāng)旋鈕向上轉(zhuǎn)動時，車內(nèi)儀表盤和中控臺的顯示亮度會逐漸增加。當(dāng)旋鈕處于上圖紅圈所示位置時，車內(nèi)儀表盤和中控臺的顯示亮度將最亮。當(dāng)旋鈕處于下圖紅圈所示的位置時，儀表板、中控臺和車內(nèi)的所有燈都將全開。

寶馬日間行車燈的開關(guān)設(shè)置在中控-燈里，可以隨時開關(guān)，但是沒有按鍵方便。寶馬x1的日間行車燈在晚上開大燈時會關(guān)閉，所以不亮。LED日間行車燈最重要的一點就是配光性能。日間行車燈應(yīng)滿足基本的亮度要求，但不能太亮，以免打擾他人。反映在技術(shù)參數(shù)中，參考軸上的發(fā)光強度不應(yīng)小于400 cd，其他方向的發(fā)光強度不應(yīng)小于400 cd與配光圖中相應(yīng)點的百分比乘積。在任何方向，燈具的發(fā)光強度不應(yīng)大于800 cd。日間行車燈的英文名是"日間行車燈”簡稱DRL，翻譯成日間行車燈，也同樣容易理解。首先，它的作用不是照明，而是讓前方和對面的車輛注意到你所駕駛車輛的位置，這是它最根本的設(shè)計初衷。另外，日間行車燈也是一種完全不需要額外操作的燈。車輛啟動后會自動點亮，燈開關(guān)任何檔位都會亮，不能手動關(guān)閉。安裝在前端兩側(cè)的日間行車燈和日間行車燈用于在白天提示車輛的存在。

寶馬X1的前保險杠3800元左右，不包括優(yōu)惠價。包括其他附件，如安裝套件、粘合劑、油漆、附件等。，大概要2000-3000元。還有工時費，如果算上以后在4S店更換車頭保險的話，應(yīng)該在1萬元以內(nèi)。汽車保險杠是吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力，保護(hù)車身前后部的安全裝置。很多年前，汽車的前后保險杠都是用鋼板沖壓成槽鋼，與車架縱梁鉚接或焊接，與車身之間有很大的縫隙，看起來很不美觀。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和工程塑料在汽車工業(yè)中的廣泛應(yīng)用，汽車保險杠作為重要的安全裝置也在不斷創(chuàng)新。現(xiàn)在的汽車前后保險杠在保持原有保護(hù)功能的同時，也追求與車身造型的和諧統(tǒng)一，追求自身的輕量化。汽車的前后保險杠都是塑料做的，叫做塑料保險杠。一般來說，汽車的塑料保險杠由三部分組成:外板、緩沖材料和橫梁。外板和緩沖材料為塑料，橫梁用冷軋板沖壓成U型槽；外板和緩沖材料連接到橫梁上。

BMW X1空鍵的含義如下:1.自動調(diào)整鍵空。2.風(fēng)量調(diào)節(jié)按鈕3.溫度調(diào)節(jié)按鈕4.循環(huán)模式按鈕5.風(fēng)向調(diào)節(jié)按鈕表示風(fēng)向在玻璃、乘客上身范圍和乘客腳步空之間。6.玻璃除霧按鈕寶馬X1空的調(diào)制方式1.自動化模式這是自動按鈕。在這種模式下，設(shè)定溫度。只要車輛點火，就會自動啟動空調(diào)節(jié)，在最短的時間內(nèi)將車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)到預(yù)定溫度。所以夏天經(jīng)常會出現(xiàn)車空風(fēng)量大的情況。在這種模式下，很多中高端車型還具備自動除水霧等功能，可以根據(jù)水霧傳感器自動控制車輛。當(dāng)然，在自動空調(diào)節(jié)模式下，有些項目也可以手動調(diào)節(jié)，比如風(fēng)向、循環(huán)模式。2.手控式可以看到寶馬X1空調(diào)音控制面板有兩個風(fēng)扇標(biāo)志，一大一小，大的代表增加風(fēng)量，小的代表減少風(fēng)量。如果你想手動打開空音，只需按下增加風(fēng)量鍵。

寶馬X1近光太暗。解決方案可以通過升級大燈:原來的大燈升級之前，都是昏暗的鹵素?zé)襞荨Ｕ{(diào)節(jié)照明師傅，要忙兩三個小時！燈光效果也出來了。換車后，效果可以說是大幅度提升。遠(yuǎn)近光清晰，近光燈比原來的遠(yuǎn)光燈亮。從后面來，前面看不到你車的影子，遠(yuǎn)光燈就不用說了。所有的等待都是值得的！改裝寶馬x1大燈的方法:1.打開發(fā)動機罩，觀察大燈背面的汽車零件布局。如果空差距不夠，去找專業(yè)人士"4S ”；商店有變化。確定你車的大燈型號，注意大燈外玻璃下部的大燈識別型號。2.擰開燈罩，注意由于型號不同，燈罩的拆卸方法會略有不同。3.用電源線強行拔下燈頭，注意用手握住燈，以免損壞。4.松開燈座的夾緊彈簧，取出燈泡，然后重新安裝新燈泡。重新組裝的過程與拆卸的順序相反，此處不再贅述。重新安裝時注意將防塵蓋擰好，防止雨水和灰塵侵入大燈。

X1 BMW提供高音、低音、左右平衡、前后平衡的調(diào)節(jié)。調(diào)試后感覺不滿意。寶馬X1還支持重置音色設(shè)置的功能，可以將所有音色設(shè)置重置為標(biāo)準(zhǔn)值。寶馬X1的音色調(diào)試為駕駛者提供多種調(diào)試，滿足他們的需求，為他們提供完美的駕駛體驗。設(shè)置高音和低音。左右平衡，前后平衡1.選擇"CD/多媒體”、"收音機”或者"設(shè)置”2 、"音色”3.選擇所需的音色設(shè)置。均衡器1 、"CD/多媒體”、"收音機”或者"設(shè)置”2.選擇"音色”3.選擇"均衡器”4.選擇所需的設(shè)置。5.設(shè)置:旋轉(zhuǎn)控制器。6.存儲:按下控制器。設(shè)置多聲道回放、環(huán)繞1.選擇"CD/多媒體”、"收音機”或者"設(shè)置”2.選擇"音色”3.選擇"左右”當(dāng)您激活環(huán)繞聲以立體聲播放音軌時，您可以模擬多聲道回放。

購買寶馬玻璃水請選擇專業(yè)玻璃水。有些車主認(rèn)為清洗前擋風(fēng)玻璃其實很簡單，沒必要小題大做。其實是不對的。有些車主會選擇"偏方”