寶馬X1燒機(jī)油的表現(xiàn)主要有排氣管冒藍(lán)煙和怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。雖說寶馬X1搭載的B38 1.5T和B48 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟穩(wěn)定不存在嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油問題但了解燒機(jī)油表現(xiàn)還是有必要的。造成寶馬X1燒機(jī)油的原因得知道。一是積碳過多汽車長(zhǎng)期用會(huì)有積碳積碳附在活塞環(huán)上不清理的話活塞環(huán)和氣缸間隙加大機(jī)油就流進(jìn)燃燒室參與燃燒了。所以要定期給活塞環(huán)清積碳。二是閥門老化車長(zhǎng)時(shí)間用閥門會(huì)慢慢老化影響密封性能機(jī)油就進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室了老化了得換。三是暴力駕駛常暴力開車容易弄壞潤(rùn)滑油膜就可能燒機(jī)油。日常開車保持好駕駛習(xí)慣能減少燒機(jī)油情況。總之多留意車的狀態(tài)發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油表現(xiàn)及時(shí)處理平時(shí)注意養(yǎng)車習(xí)慣就能讓車更好開。