寶馬x1的離地間隙為170mm。最小離地間隙是指汽車滿載靜止時(shí)，除車輪外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用來(lái)表示汽車通過(guò)巖石、樹(shù)樁等障礙物而不發(fā)生碰撞的能力。X1是寶馬緊湊型suv。2009年7月上市。外觀方面，寶馬x1的車頭看起來(lái)像是x3的中期改款，但翼子板的后線設(shè)計(jì)獨(dú)特，車尾線條更加硬朗，賦予了x1一定的越野通過(guò)性。更緊湊的車型也是x1至關(guān)重要的標(biāo)志。內(nèi)部有了很大的突破。雖然有著可圈可點(diǎn)的寶馬風(fēng)格，但詳細(xì)對(duì)比可以看出，x1采用了很多新元素，尤其是中控的多線條風(fēng)格，更是凸顯了寶馬緊湊型suv的活力。動(dòng)力方面，全新寶馬x1采用1.5t和2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)分為高/低功率版本。1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率小幅提升至103kw(140ps)，峰值扭矩220nm，傳動(dòng)匹配6速手自一體變速箱。2.0t低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kw(192ps)，峰值扭矩280nm。變速箱匹配8速手自一體變速箱。

寶馬x1制造了以下四款隔音圖片：寶馬x1。隔音改裝的最終效果是聲音效果比原車少了70%-80%，輪胎噪音降低了60%-70%(朋友說(shuō)用的是米其林輪胎)，底盤噪音也降低了很多。我很滿意。汽車隔音介紹：汽車隔音是根據(jù)汽車性能、相應(yīng)的路況和使用條件，對(duì)汽車產(chǎn)生的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎和路面振動(dòng)的共振聲、汽車內(nèi)部零件因間隙或老化擠壓產(chǎn)生的摩擦聲進(jìn)行精心處理，以提高汽車的乘坐舒適性。寶馬x1作為汽車隔音的功能包括：降低車內(nèi)噪音。汽車隔聲工程可以有效地消除和阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲、車身振動(dòng)、車輪摩擦等噪聲。從而創(chuàng)造一個(gè)安靜的空車室，提高乘坐舒適性。施工后，噪聲可降低7 ~ 8 dB。改善音效。汽車隔音工程實(shí)施后，消除了車身金屬的共振，同時(shí)具有良好的吸音效果，使聲音更加清晰、渾厚、澎湃。降低車內(nèi)溫度，隔音工程不僅可以隔音，還可以隔熱，可以把高溫?fù)踉诎l(fā)動(dòng)機(jī)外面，從而降低車內(nèi)溫度。延緩漆膜老化，發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫容易造成漆膜老化變色。隔音工程的實(shí)施可以有效的隔絕聲音，對(duì)汽車漆膜有極好的保護(hù)作用。

作為寶馬家族的入門級(jí)SUV，寶馬x1的機(jī)油保養(yǎng)燈和其他寶馬汽車一樣是重置的，可以參考寶馬系統(tǒng)的重置方法。下面我們就來(lái)看看寶馬x1是如何重置油燈的！X1寶馬維修燈歸零：1。僅打開(kāi)電源，長(zhǎng)時(shí)間按住儀表板左下角的“Reset”按鈕。(這種情況下，只通電是指只通電點(diǎn)亮儀表盤，不點(diǎn)火)2。在通電狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間按住儀表板左下角的“Reset”按鈕，直到相關(guān)維護(hù)信息出現(xiàn)在儀表板中間。3.按下“重置”按鈕一次，切換其他維護(hù)信息。4.切換到想要重置的維護(hù)信息，按住“重置”按鈕，直到彈出詢問(wèn)是否重置的對(duì)話框。5.繼續(xù)按住“復(fù)位”按鈕，直到彈出框顯示再次復(fù)位的信息，下面的復(fù)位進(jìn)度上有一個(gè)讀數(shù)欄。如果你這樣做，說(shuō)明你在重置。當(dāng)你讀了酒吧，你會(huì)重置。時(shí)尚而充滿活力的X1是寶馬設(shè)計(jì)師創(chuàng)新能力的又一體現(xiàn)。它有著像汽車一樣的道路操控體驗(yàn)，同時(shí)又具有汽車所不具備的空曠空間大、通過(guò)性高的特點(diǎn)。寶馬X1絕對(duì)是駕駛樂(lè)趣和實(shí)用性的結(jié)合。

寶馬x1是一款基于ukl平臺(tái)的緊湊型suv。這款車的軸距為2780 mm，長(zhǎng)寬高分別為4565 mm、1821 mm、1620 mm。寶馬x1采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為140馬力，220牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4600至6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400至4300轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為192馬力，280牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4600轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋或8at變速箱。搭載8at變速箱的車型是四驅(qū)版。四驅(qū)車型配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器中央差速器。寶馬x1的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

寶馬x1后排座椅如何放倒：座椅頭枕與車輛C柱之間有兩個(gè)黑色扳手。你可以把座位挖下來(lái)。復(fù)位方法是直接將后排座椅抬起到固定位置，當(dāng)聽(tīng)到類似卡扣固定的聲音時(shí)，說(shuō)明固定完成。下面介紹一下座椅調(diào)節(jié)：駕駛員頭部位于車窗中央，過(guò)高的位置會(huì)非?？拷図?。遇到顛簸路段會(huì)發(fā)生碰撞，過(guò)彎時(shí)會(huì)伴隨著車身的急劇傾斜。位置太低會(huì)影響視野，前后路況和車況都會(huì)影響視野。

寶馬x1有四驅(qū)車型，也有前輪驅(qū)動(dòng)車型。只有2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型有四驅(qū)。全新寶馬x1采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。介紹了以下內(nèi)容：1 .1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103kw，最大扭矩220 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速4600 ~ 6500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1480 ~ 4200 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。2.2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率141kw，最大扭矩280 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5000至6,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1350至4,600 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。前輪驅(qū)動(dòng)車型使用7速雙離合變速箱，四驅(qū)車型使用愛(ài)信的8at變速箱。

寶馬X1采用電子系統(tǒng)記錄，向駕駛員反映機(jī)油的狀況和數(shù)量。如果汽車配備了iDrive，您可以打開(kāi)iDrive，檢查車輛狀態(tài)，并在選項(xiàng)中選擇機(jī)油狀態(tài)。如果您沒(méi)有iDrive，您可以按住方向盤后面左側(cè)控制桿頂部的按鈕，直到顯示oil。此時(shí)會(huì)顯示油量。寶馬X1: 1簡(jiǎn)介。車身尺寸：長(zhǎng)寬高分別為4454mm、1798mm、1545mm。2.外觀方面：采用BMWX家族全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，蓄勢(shì)待發(fā)的大尺寸一體式雙腎進(jìn)氣格柵搭配犀利動(dòng)感的前后包圍。

后輪剎車報(bào)警線沒(méi)有電。可以先檢查線束插頭是否松動(dòng)。以下是相關(guān)介紹：1。拔出插頭，然后再插上。如果線路還是沒(méi)電，只能更換新的報(bào)警線路。更換后需要重新設(shè)置。如果無(wú)法重置，可以開(kāi)一段距離，讓系統(tǒng)自動(dòng)讀取數(shù)據(jù)重置。2.如果X1的剎車警示燈亮了，說(shuō)明警示電路沒(méi)有問(wèn)題，那么剎車片磨損嚴(yán)重，需要更換。寶馬的X1剎車片正常可以使用3萬(wàn)公里以上，沒(méi)有固定的更換周期。使用原廠ATE和Bremb剎車片，具體型號(hào)根據(jù)車型不同而不同。寶馬X1的后輪配備了電子駐車制動(dòng)電機(jī)。首先要用專用電腦收回制動(dòng)缸，然后用拆裝工具更換制動(dòng)片。前輪分泵可以用工具直接拆卸，不需要電腦設(shè)定。

寶馬X1維修燈1清洗方法。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火。2.在中控屏幕上找到“維護(hù)服務(wù)要求”。3.點(diǎn)擊選項(xiàng)中的“更新維護(hù)周期”完成重置。寶馬其他車型保養(yǎng)燈的清洗方法(此方法適用于老款)1。關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。2.找到儀表盤左下角的按鈕，長(zhǎng)按。3.按一個(gè)按鈕啟動(dòng)并打開(kāi)電源。4.按住左下角的按鈕大約5秒鐘，然后會(huì)出現(xiàn)“油服務(wù)”或“檢查”和“重置”。5.此時(shí)松開(kāi)按鈕，然后再次按下按鈕五秒鐘。五秒鐘后，“重置”開(kāi)始閃爍。6.松開(kāi)按鈕并再次按住。7.直到“ENDSIA”這個(gè)詞出現(xiàn)。8.重置完成。一旦維修燈亮起，就意味著車輛需要維修。部分機(jī)型無(wú)法手動(dòng)歸零，需要專業(yè)電腦操作。雖然車輛的機(jī)械壽命比以前長(zhǎng)了。但有些部位的保養(yǎng)還是要定期進(jìn)行，這樣也能保證后期保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性、安全性能和駕駛舒適性。如果車輛行駛環(huán)境較差，即使保養(yǎng)時(shí)間未到，也要提前對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)。

根據(jù)寶馬x1官方手冊(cè)的提示，建議以車輛CBS系統(tǒng)(集成在互聯(lián)駕駛系統(tǒng)中)提示的信息為準(zhǔn)。CBS會(huì)根據(jù)車輛的實(shí)際車況給出相應(yīng)的保養(yǎng)周期提示(CBS系統(tǒng)大部分項(xiàng)目的初始保養(yǎng)周期為10000-12000公里，但CBS中的周期會(huì)根據(jù)車輛的實(shí)際行駛情況上下浮動(dòng))。車主只需根據(jù)車載CBS系統(tǒng)的提示信息到店查看即可。其他寶馬x1車型的保養(yǎng)周期也是一樣的。寶馬提供整車三年或10萬(wàn)公里質(zhì)保，實(shí)行“三包”政策。首保的主要內(nèi)容是換機(jī)油和檢查其他項(xiàng)目。寶馬X1機(jī)油保養(yǎng)方面，廠家提供嘉實(shí)多多極保護(hù)5W-30全合成機(jī)油，價(jià)格125元/L，4S店提供同型號(hào)0W-40機(jī)油，價(jià)格相同。另外，機(jī)油機(jī)濾的價(jià)格在155元左右，更換機(jī)油機(jī)濾的時(shí)間成本在185元左右，寶馬X1sDrive18i的保養(yǎng)費(fèi)用為861元，寶馬X1xDrive20i的保養(yǎng)費(fèi)用為1036元，寶馬X1其他車型的保養(yǎng)費(fèi)用為965元。由于油耗和機(jī)油機(jī)濾價(jià)格的不同，X1的幾款車型保養(yǎng)價(jià)格也不一樣。總的來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)位車型的保養(yǎng)價(jià)格比較低。

寶馬x1 seat 3360 Rescue 1記憶功能的使用。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。2.移動(dòng)到所需的位置。3.按下設(shè)置按鈕。按鈕上的指示燈亮起。4.4歲。當(dāng)指示燈亮起時(shí)，按下所需的按鈕1或2。燈滅了。無(wú)意中按下了設(shè)置按鈕：再次按下按鈕，指示燈熄滅。Decruit自動(dòng)調(diào)用存儲(chǔ)位置。按下所需的按鈕1或2。如果按下座椅調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)或記憶按鈕，該過(guò)程將被中斷。行駛過(guò)程中，駕駛員座椅的調(diào)節(jié)會(huì)在短時(shí)間后中斷。呼叫短時(shí)間停用后，調(diào)用存儲(chǔ)的座椅位置將被禁用，以保護(hù)電池。重新激活呼叫：或打開(kāi)或關(guān)閉車門或尾門。按遙控器上的一個(gè)按鈕。按下開(kāi)始/停止按鈕。按一下座椅加熱按鈕，切換溫度范圍。最高溫度是三個(gè)發(fā)光二極管同時(shí)點(diǎn)亮的時(shí)候。如果您在臨時(shí)停車后的大約15分鐘內(nèi)繼續(xù)駕駛，座椅加熱裝置將在最后設(shè)置的溫度下自動(dòng)啟動(dòng)。如果ECOPRO被激活，加熱功率將會(huì)降低。按住off按鈕，直到指示燈熄滅，關(guān)閉座椅加熱。

寶馬X1中控采用機(jī)械按鍵，空氣除霧和暖風(fēng)可以直接通過(guò)按鍵開(kāi)啟。1.除霧按鈕包括前擋風(fēng)玻璃和后擋風(fēng)玻璃，按下相關(guān)按鈕即可成功達(dá)到除霧效果。2.暖風(fēng)將旋鈕轉(zhuǎn)到高溫區(qū)，調(diào)節(jié)空氣開(kāi)始輸送熱風(fēng)。打開(kāi)時(shí)，空調(diào)按鈕應(yīng)關(guān)閉。因?yàn)榭照{(diào)制冷開(kāi)關(guān)只能在壓縮機(jī)制冷時(shí)使用，所以直接由冷卻液系統(tǒng)和玻璃電熱絲提供加熱。3.自動(dòng)功能，幫助車主自動(dòng)控制車內(nèi)溫度。無(wú)論是制冷還是制熱，無(wú)論是風(fēng)量的增減，都可以及時(shí)智能調(diào)節(jié)。4.內(nèi)/外循環(huán)內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的區(qū)別在于，內(nèi)循環(huán)的空氣始終由車輛提供，而外循環(huán)則允許在堵車、隧道等外界空氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的情況下，優(yōu)先采用外/內(nèi)循環(huán)。高速行駛時(shí)，每隔一段時(shí)間就要切換到外循環(huán)通風(fēng)，防止污濁的空氣造成健康問(wèn)題。5.溫區(qū)同步開(kāi)啟溫區(qū)同步功能時(shí)，主駕駛座溫度會(huì)發(fā)生變化，其他溫區(qū)也會(huì)同步變化。當(dāng)然，關(guān)閉同步后，還可以單獨(dú)設(shè)置幾個(gè)區(qū)域，滿足不同位置乘客的需求。

拉動(dòng)拉環(huán)，根據(jù)需要左右調(diào)節(jié)靠背，使靠背放平。復(fù)位法可以直接將后排座椅舉升到固定位置。當(dāng)你聽(tīng)到像扣扣子一樣扣緊的聲音，說(shuō)明固定了?？梢允謩?dòng)拉一下，檢查是否牢固。寶馬作為豪華車品牌，也在suv領(lǐng)域大力經(jīng)營(yíng)。豪華寶馬suv產(chǎn)品在設(shè)計(jì)上越來(lái)越獨(dú)特。X1就是這樣一款定位上沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的suv產(chǎn)品。X1的車身造型很委婉。車身長(zhǎng)度不到4.5m，車身高度不到1.55m，確實(shí)有2760mm的軸距。車身的這種比例連接使得x1的車身非常優(yōu)雅。細(xì)長(zhǎng)的引擎蓋和低矮的車身讓x1看起來(lái)像一輛SUV。x1夸張的腎形進(jìn)氣格柵顯示的是x1。目前車身尺寸較小，加上天使般的眼睛，氙燈，白燈眉，這些基本上給了x1一個(gè)英氣勃勃的精神面貌。這個(gè)帥氣的造型有些與眾不同。當(dāng)然，在奔馳和奧迪同級(jí)車型推出之前，x1還是會(huì)上演一出獨(dú)特的獨(dú)角戲，專注才是精髓。委婉的說(shuō)x1不比寶馬suv家族心目中的大佬差，idrive人機(jī)交換系統(tǒng)，車載硬盤，導(dǎo)航儀，單dvd，記憶座椅。

我們將繼續(xù)上一期寶馬X1的第二次保養(yǎng)。本期我們就來(lái)聊聊寶馬X1的第三次保養(yǎng)。同樣，本期我們就來(lái)討論一下第三次保養(yǎng)的一些項(xiàng)目和費(fèi)用。第三次保養(yǎng)對(duì)于一輛車來(lái)說(shuō)也是一個(gè)極其重要的過(guò)程，因?yàn)橐惠v車的第三次保養(yǎng)意味著這輛車已經(jīng)過(guò)了磨合期，這是一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的時(shí)間。此時(shí)的駕駛感和駕駛感都處于巔峰狀態(tài)。所以要特別注意汽車的第三次保養(yǎng)。寶馬X1的第三次保養(yǎng)是3萬(wàn)公里，也就是第二次保養(yǎng)后1萬(wàn)公里，或者第二次保養(yǎng)后半年。這次維修與前兩次維修項(xiàng)目不同，相應(yīng)的費(fèi)用也會(huì)發(fā)生變化。因?yàn)閺哪ズ掀诘侥ズ掀诘谋ｐB(yǎng)，自然保養(yǎng)的項(xiàng)目會(huì)有所不同。寶馬X1的第三次保養(yǎng)也需要更換機(jī)油和機(jī)油濾芯。除此之外，還有一樣?xùn)|西需要更換，那就是空濾芯。這個(gè)項(xiàng)目不同于前兩個(gè)項(xiàng)目。它需要多更換一個(gè)空濾芯，所以費(fèi)用會(huì)不一樣。同樣是兩輛車，配置不同，保養(yǎng)費(fèi)用也會(huì)不一樣，價(jià)格都不一樣，比如sDrive18i:1609元，xDrive20i:1784元。我們已經(jīng)完成了這一期的第三次維護(hù)，下一期還會(huì)有第四次維護(hù)。我希望你能及時(shí)關(guān)注小編的文章。

保養(yǎng)汽車是一個(gè)偉大的課題。在購(gòu)買了寶馬X1之后，我們還需要知道如何保養(yǎng)我們心愛(ài)的車，因?yàn)槿绻ｐB(yǎng)的好，就能保證我們心愛(ài)的車在路上能一直保持巔峰狀態(tài)。做好汽車保養(yǎng)工作，遠(yuǎn)比換新車或者故障后修車要實(shí)際得多。以下是小編列出的一些保養(yǎng)項(xiàng)目，方便大家以后保養(yǎng)寶馬X1，更好的了解什么時(shí)候保養(yǎng)什么項(xiàng)目。1.機(jī)油嘉實(shí)多5W-30為合成機(jī)油，機(jī)油的保養(yǎng)周期為10000公里左右。2.機(jī)油濾清器，不同型號(hào)更換的機(jī)油濾芯型號(hào)會(huì)有所不同，其保養(yǎng)周期一般與機(jī)油同步。3.空氣濾清器，不同配置車型更換的空氣濾芯型號(hào)會(huì)有所不同，其保養(yǎng)間隔一般為2萬(wàn)公里一次。4.汽油濾清器和空氣濾芯一樣，行駛2萬(wàn)公里需要保養(yǎng)一次。5.剎車油，剎車油的保養(yǎng)周期是2年換一次。6.火花塞?；鸹ㄈ谋ｐB(yǎng)周期比較長(zhǎng)，一次6萬(wàn)公里。7.變速器油。因?yàn)槿碌膭?dòng)力系統(tǒng)，這樣的車與眾不同。變速器油無(wú)需維護(hù)。看了上面的保養(yǎng)項(xiàng)目和保養(yǎng)周期，對(duì)你的汽車保養(yǎng)會(huì)有很大的幫助嗎？

寶馬X1藍(lán)牙連接映射教程插圖1。首先確認(rèn)車輛藍(lán)牙開(kāi)啟，同時(shí)將手機(jī)上的藍(lán)牙設(shè)置為可見(jiàn)狀態(tài)；2.點(diǎn)擊手機(jī)藍(lán)牙下的“搜索新設(shè)備”，點(diǎn)擊汽車藍(lán)牙名稱開(kāi)始連接；3.這時(shí)手機(jī)上會(huì)出現(xiàn)配對(duì)密碼，將配對(duì)密碼輸入手機(jī)進(jìn)行配對(duì)；4.如果配對(duì)碼輸入正確，稍后車載藍(lán)牙上可以顯示“已連接”；5.在車載藍(lán)牙設(shè)置界面選擇“自動(dòng)連接”功能，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)連接。寶馬藍(lán)牙1斷線的原因及解決方法。原因藍(lán)牙匹配不成功，兩個(gè)設(shè)備和系統(tǒng)不兼容。汽車受外界環(huán)境影響，信號(hào)受到干擾。車內(nèi)其他電子設(shè)備的干擾。多媒體系統(tǒng)版本低，太久沒(méi)有更新，無(wú)法正常使用。2.解決方案升級(jí)多媒體系統(tǒng)版本。檢查關(guān)閉手機(jī)或車聯(lián)網(wǎng)等?；謴?fù)出廠設(shè)置并清除所有記錄。重啟手機(jī)或車載多媒體。如果以上嘗試全部失敗，可以更換手機(jī)連接，否則要檢查多媒體是否有問(wèn)題。

寶馬x1天窗異響可由以下幾個(gè)方面引起：1。休息時(shí)有噪音，說(shuō)明天窗附近零件松動(dòng)。靜止時(shí)有噪音，密封質(zhì)量不夠。打開(kāi)時(shí)有噪音，是升降夾具的問(wèn)題。2.不斷開(kāi)關(guān)天窗，保持周圍無(wú)噪音，仔細(xì)聽(tīng)寶馬x1天窗異響實(shí)際出現(xiàn)在哪里，在行駛中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出現(xiàn)在哪里。打開(kāi)后寶馬x1天窗，觀察會(huì)有很多灰塵。用衛(wèi)生紙擦拭寶馬x1天窗前簾下凹槽的灰塵，用手按壓天窗前簾，感覺(jué)是否很放松，沒(méi)有那種緊繃感。如果是這樣，你需要在凹槽上涂一些油脂。用衛(wèi)生紙擦拭天窗周圍的滑軌。由于長(zhǎng)期使用，滑軌上難免會(huì)有一些碎屑顆粒。天窗在滑軌中運(yùn)行時(shí)，會(huì)與這些雜物發(fā)生摩擦，從而產(chǎn)生異響。因此，有必要保持滑軌的清潔。3.打開(kāi)潤(rùn)滑脂，涂在BMW x1天窗左右兩側(cè)的滑軌上。注意，在檢查之前，要在天窗異響處涂上更多的油脂，因?yàn)檫@是摩擦力最大的地方。將潤(rùn)滑脂一點(diǎn)一點(diǎn)均勻地涂在天窗的左右兩側(cè)，將潤(rùn)滑脂準(zhǔn)確地涂在滑軌上。不要在外面涂，不然沒(méi)用。刷完之后，天窗不正常的地方再刷一遍，保證這里的平整度。

寶馬x1空調(diào)濾芯在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，靠近雨刮器。空調(diào)濾芯的作用是過(guò)濾空調(diào)吹出的空氣，而且不管是內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)，空氣都要經(jīng)過(guò)空調(diào)濾芯才能吹到車內(nèi)。擴(kuò)展信息：1。空調(diào)濾芯的更換方法：1)拆下6個(gè)用圓圈標(biāo)記的螺釘。2)拆卸后可以看到空調(diào)濾芯，取出更換非常方便。安裝時(shí)注意方向，安裝后檢查是否到位牢固。2.空調(diào)濾芯的清洗方法：1)如果濾芯臟了，用壓縮空氣從下往上清洗。2)將氣槍和過(guò)濾器保持在5cm(厘米)，以500kPa(千帕)吹氣約2分鐘。3)如果達(dá)不到清洗效果，請(qǐng)經(jīng)銷商清洗或更換。

寶馬x1的防盜螺絲放在車輛后備箱地板下。下面介紹如何找到防盜螺絲：1。拉起電子手剎，避免操作時(shí)打滑。2.打開(kāi)駕駛員車門。3.拉車門上的行李箱開(kāi)關(guān)。4.提起行李箱蓋。5.打開(kāi)后備箱地板就能看到防盜螺絲。以下是關(guān)于防盜螺絲的延伸信息：1。防盜螺絲的作用是防止長(zhǎng)時(shí)間放置在室外公共環(huán)境的汽車被盜。2.防盜螺絲分為可拆式和可拆式兩種。3.防盜螺釘?shù)耐鈴叫螤畈灰?guī)則，因此必須使用與該車輪相匹配的專用拆卸工具。

14款寶馬X1車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)故障燈亮?xí)r，應(yīng)減慢行駛速度，避免過(guò)度轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎，盡快找到附近的修理廠，用解碼器讀取具體故障代碼，根據(jù)故障代碼進(jìn)行修理。以下是14款寶馬X1穩(wěn)定控制系統(tǒng)故障的具體原因：1。ABS泵故障和ABS泵電源接地線故障。2.傳感器連接器松動(dòng)或傳感器功能失效。3.相關(guān)保險(xiǎn)絲熔斷或燒蝕。4.系統(tǒng)信號(hào)傳輸受阻。5.虛假故障，系統(tǒng)虛假報(bào)警，嘗試按下關(guān)閉按鈕重啟。