恭喜了，就是看看和你購買的配置一樣嗎，汽車表面油漆有沒有劃痕，輪胎和輪轂有沒有磨擦，燈光，生產(chǎn)日期，送您的禮品，保養(yǎng)，上牌等

寶馬的2系開起來沒力氣提速頓挫感強(qiáng)，對比起cdx首先4缸雙離合，1.5就有182匹寶馬2系1.5T只有136匹馬力差了一截很多2.0t的都做不到這個馬力，百米加速7.3，移植了nsx的運(yùn)動模式，開起來絕對不比2系差性價比高，而且2系很冷門基本不會有人選擇唯一的特別就是上面貼著一個寶馬的標(biāo)志

我買車的時候也有考慮過CDX，也去試過。反正各有優(yōu)勢吧。CDX的各種配置是比二胖豐富的，內(nèi)飾做工各方面也略優(yōu)于二胖。但是我最終沒有選擇CDX，是幾個原因：1.CDX是非獨(dú)立懸掛，作為這個價位的車來說，又主打運(yùn)動，不太應(yīng)該，但畢竟CDX和繽智以及XRV是同平臺，當(dāng)然品牌不同，質(zhì)感肯定有差別，但心理上總會過不去。2.CDX是雙離合變速箱，并不是說有偏見，但雙離合變速箱是否穩(wěn)定以及適合國內(nèi)的路況確實(shí)還有爭議。3.CDX是腳剎，這個問題說大也不大，但是強(qiáng)迫癥總有一些固執(zhí)。4.品牌認(rèn)知程度，謳歌的品牌價值在國內(nèi)來說，確實(shí)還是要比寶馬略差一些。5.價格，這個是最關(guān)鍵的。CDX我要的配置弄下來，比我最終買的218運(yùn)動貴一些，在對配置進(jìn)行對比后，我覺得有些配置可有可無，于是最后選擇了218運(yùn)動。