豐田商用車阿爾法內(nèi)飾：1。配備4向電動(dòng)擱腳凳一等座，帶三向頭枕、獨(dú)立扶手、扶手杯架、多功能折疊桌，椅背最大仰角78度；前后共提供450mm滑動(dòng)長(zhǎng)度和高度踏板墊設(shè)計(jì)；2.第一、二排獨(dú)立影音播放器，讓駕乘者擁有專屬影音控制權(quán)。在前座駕駛并使用衛(wèi)星導(dǎo)航的同時(shí)，后座乘客仍可享受影音娛樂；3.在車尾，也有兩個(gè)變化：第一個(gè)是尾燈。老款尾燈不干涉尾門鍍鉻板，面積比較大，而新款尾燈被尾門鍍鉻條侵入，與大燈的設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。車尾也有流水LED轉(zhuǎn)向燈。

2019款豐田卡羅拉轎車內(nèi)飾：1。日系車的美與精致，在卡羅拉的內(nèi)飾設(shè)計(jì)中得到充分體現(xiàn)。與黑米色的搭配中規(guī)中矩，加上大面積的鍍鉻裝飾，營(yíng)造出優(yōu)雅溫馨的車內(nèi)氛圍；2.雖然用料的塑料感太強(qiáng)，但是日本嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に噺浹a(bǔ)了用料低的缺陷，無可挑剔的裝配讓卡羅拉更加精致；3.在車內(nèi)細(xì)節(jié)上，卡羅拉更加人性化，很多儲(chǔ)物空間給了喜歡把車作為第二個(gè)家的朋友更多發(fā)揮的空間；4.從水杯到手機(jī)，都有專門的地方可以放，雙層開放式手套箱是亮點(diǎn)，可以上下分別打開，可以更合理的放置雜物，非常實(shí)用。

豐田世紀(jì)新車介紹：1。應(yīng)該是沒有的。一般來說很難買到豐田世紀(jì)，因?yàn)樽鳛樨S田最頂級(jí)的車，一方面豐田世紀(jì)產(chǎn)量極小，主要是日本皇室和駐外使館使用，一般幾乎沒有正規(guī)的途徑銷售；2.豐田世紀(jì)成立于1967年。它是為紀(jì)念豐田汽車創(chuàng)始人豐田章男誕辰100周年而開發(fā)的豪華車。也是豐田的頂級(jí)產(chǎn)品，被譽(yù)為“日本的勞斯萊斯”。3.其外觀以方形線條為主，給人一種莊重厚重的感覺。乍一看像是十幾年前的風(fēng)格，但從制造工藝到技術(shù)裝備，世紀(jì)體現(xiàn)了豐田的最高水平。

從自然口碑來看，這款車性價(jià)比不錯(cuò)，耗電低：1。故障率不低于這個(gè)數(shù)字。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相對(duì)成熟?？臻g極佳，舒適性好。作為一款主打80后家用車市場(chǎng)的車型，空間的實(shí)用性是一個(gè)非常重要的標(biāo)準(zhǔn)。無論前排還是后排，芷玄都表現(xiàn)得足夠出色；2.后排中央頭枕不缺，后排中央平臺(tái)對(duì)第五位乘客也很友好，新車型增加的前排中央扶手也是非常實(shí)用的配置；3.價(jià)格便宜，還有優(yōu)惠。芷玄在各方面都追求親民，上市不到一年還推出了性價(jià)比更高的附加車型。這一切都是為了滿足更多消費(fèi)者的需求，所以它是一款“最家用”的兩廂車。

豐田在考斯特大約需要36萬輛汽車。這車還是不錯(cuò)的，值得選擇：1。豐田Costa就是一汽豐田。2004年，日本豐田汽車公司旗下的中巴品牌考斯特(Kauste)被引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。它由原四川貨車廠(現(xiàn)一汽岳峰)制造，正式名稱為Costa。該車分為柴油版和汽油版，因乘坐舒適可添加VIP設(shè)置，被國(guó)家指定為公務(wù)中巴首選；2.這款車搭載2.7L和4.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，與普拉多同源。即使?jié)M載時(shí)也有充足的動(dòng)力和出色的乘坐舒適性。3.而且采用了非承載式獨(dú)立懸架，可以提高豐田Costa的行駛安全性。

豐田卡羅拉2019款兩廂還是不錯(cuò)的。新車的設(shè)計(jì)理念很好，整體建筑符合大眾審美：1。2019款豐田卡羅拉是一款外觀犀利的車，比最新款卡羅拉更有特點(diǎn)。前面是寬大的進(jìn)氣格柵，這一點(diǎn)你可以從豐田其他車型上看到。2.雖然我們還不喜歡其他車型上的鯰魚式主題，但它似乎與掀背車的弧形新車身一起看起來更漂亮；3.整體造型比卡羅拉更低、更寬、更短，而軸距的增加使得后座乘坐更加舒適。不幸的是，更短的長(zhǎng)度意味著后備箱空間更小，后排座椅后面的最大儲(chǔ)物空間從20.8立方英尺減少到了18立方英尺。

豐田紅杉是美國(guó)車迷青睞的超大型SUV，油耗16.8升。

新款卡羅拉要到8月底才會(huì)上市，但新款卡羅拉的兄弟——新款雷凌已經(jīng)上市了。三個(gè)部分都是一樣的，可以了解一下細(xì)節(jié)：1。全新雷凌提供185T和1.8L兩種動(dòng)力，各有五種配置版本。普通版包括進(jìn)取版、豪華版和尊享版，個(gè)性化版包括運(yùn)動(dòng)版和科技版，滿足不同用戶的需求。2.185T售價(jià)11.58萬-14.18萬，1.8L雙擎售價(jià)13.38萬-15.28萬。整體價(jià)格區(qū)間比老款雷凌便宜，但是用料和配置都有了很大的升級(jí)，可以說是增不加價(jià)。3.不過廣豐的品控一直比宜豐好，所以個(gè)人推薦雷凌?？梢匀サ昀镌囻{。

豐田Kauste商用車必須有人買，可以當(dāng)家用車買：1。豐田考斯特又名豐田科斯塔，是一款內(nèi)外兼修的豪華商務(wù)車；2.豐田考斯特商用車在當(dāng)前商用車市場(chǎng)上越來越受歡迎。豐田科斯塔汽油版，因?yàn)槌俗孢m，可以加裝VIP設(shè)置，被國(guó)家指定為公務(wù)中巴首選。所以，如果需要商務(wù)車車主，趕緊買一輛。3.價(jià)格從高到低不等。2.7L排量的20座價(jià)格在38萬左右，考斯特4.0行政版到貴賓版價(jià)格在45萬到88萬之間，貴賓定制版到豪華版價(jià)格在100到150左右。根據(jù)定制內(nèi)飾，價(jià)格不同。

豐田runner價(jià)格大概在20-38萬：1。跑者乘坐空間不錯(cuò)，前后排頭部和腿部空間都不錯(cuò)，但是第三排座椅很雞肋，腿部空間太小讓成年人騎行時(shí)很不舒服；2.前排跑者儲(chǔ)物空間充足，空調(diào)口的杯架很貼心，但后排乘客儲(chǔ)物空間少得可憐；3.跑步者的表現(xiàn)在動(dòng)力分配上有些不盡如人意。2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)并不出色，甚至不如老款漢蘭達(dá)的2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)；4.再加上過時(shí)的4速自動(dòng)變速箱，奔跑者的整體動(dòng)力分配實(shí)在是差強(qiáng)人意。但分動(dòng)箱和非承載式車身還是對(duì)得起它硬派SUV的名號(hào)。

豐田Runner 2020今年2月上市：1。Runner沒有使用豐田夸張的設(shè)計(jì)語言，這也讓整車看起來略顯老氣，沒有亮點(diǎn)的設(shè)計(jì)只能用平庸來形容；2.車輛的配置也比較普通。帶高度調(diào)節(jié)功能的鹵素大燈和后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)折疊功能并不豐富，但也有一部分沒有落下；3.上深下深搭配銀色飾板的配色一直是豐田標(biāo)志性的內(nèi)飾風(fēng)格，奔跑者的內(nèi)飾充分印證了這一點(diǎn)；4.帶娛樂設(shè)備的跑者表現(xiàn)不錯(cuò)，中控屏功能多，可以為乘客提供更多元化的選擇。但在安全裝備方面，奔跑者的表現(xiàn)并不盡如人意，僅配備了前排安全氣囊。

豐田卡羅拉汽濾4s店一般在150元，更換周期如下：1。更換汽油濾清器，要看加的油質(zhì)量。說明書是6萬公里，如果機(jī)油不好，建議3萬公里后更換。2.換一個(gè)空氣濾清器，3萬公里后更換汽油濾清器。如果使用普通機(jī)油，應(yīng)更換機(jī)油和機(jī)油濾清器。輪胎動(dòng)平衡：更換剎車油、助力油、變速箱油。建議更換火花塞(4萬公里也可以更換，建議升級(jí)火花塞，原裝的很不好)更換防凍液；3.換一個(gè)空氣濾清器，6萬公里后更換汽油濾清器。如果使用普通機(jī)油，應(yīng)更換機(jī)油和機(jī)油濾清器。建議檢查火花塞有無積碳，更換剎車油助力油和變速箱油。

20輛豐田Kauste大約需要36萬輛。這車還是不錯(cuò)的，值得選擇：1。豐田Costa就是一汽豐田。2004年，日本豐田汽車公司旗下的中巴品牌COASTER(考斯特)引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，由原四川旅行車廠(現(xiàn)一汽岳峰)制造，正式命名為Costa。該車分為柴油版和汽油版，因乘坐舒適可添加VIP設(shè)置，被國(guó)家指定為公務(wù)中巴首選；2.這款車搭載2.7L和4.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，與普拉多同源。即使?jié)M載時(shí)也有充足的動(dòng)力和出色的乘坐舒適性。3.而且采用了非承載式獨(dú)立懸架，可以提高豐田Costa的行駛安全性。

新卡羅拉油耗：1.6L手動(dòng)用戶平均油耗：8.20L

豐田fj酷路澤油耗挺高的，平均16個(gè)油。你最好自己測(cè)試一下：1。FJ是一款專為越野設(shè)計(jì)的汽車。它的動(dòng)力和越野性能是常人無法想象的。甚至一度創(chuàng)造了原車通過改裝車的越野路徑奇跡，性能相當(dāng)強(qiáng)勁；2.越野的能力可以說是不凡，但是城市路面一般。甚至，在城市路面上似乎先天不足，速度也不是很快；3.由于底盤設(shè)計(jì)的原因，F(xiàn)J的后輪定位數(shù)據(jù)無法調(diào)整。換句話說，如果發(fā)生事故，F(xiàn)J的后輪可能會(huì)吃掉輪胎，這是無法處理的。知道這個(gè)就好。畢竟大家買車都不是為了碰撞。

豐田v6酷路澤價(jià)格介紹：1。豐田v6酷路澤官方指導(dǎo)價(jià)：55萬到85萬，普拉多，現(xiàn)在是LC150時(shí)代。其實(shí)和上一代LC120相比，底盤結(jié)構(gòu)變化不大，也算是LC120的一個(gè)小變化；2.不得不說，從LC120時(shí)代開始，普拉多就奠定了自己的設(shè)計(jì)語言，細(xì)節(jié)已經(jīng)完全成熟。當(dāng)然，之前的LC90很霸道，在國(guó)內(nèi)外專業(yè)越野界的口碑也很高；3.其良好的可靠性和對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性使其在世界上保持良好的聲譽(yù)。作為典型的“高速穿越越野車”，合格且優(yōu)秀。

豐田停產(chǎn)的原因可能是銷售率太低，所以出現(xiàn)停產(chǎn)的現(xiàn)象：1。豐田的terios車型英文名，是豐田為中國(guó)市場(chǎng)量身定制的第一款dario系列車型；2.達(dá)里奧系列車型是豐田為適應(yīng)中國(guó)大比例低端家用車而開發(fā)的緊湊型系列產(chǎn)品的總車型概念；3.包含了眾多基于豐田先進(jìn)技術(shù)，針對(duì)中國(guó)實(shí)際路況，以小巧、緊湊、經(jīng)濟(jì)、耐用、時(shí)尚前衛(wèi)為設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想的緊湊型車型；4.特銳作為大路系列的首款上市車型，無論是設(shè)計(jì)理念還是實(shí)用功能，都充分展示了其設(shè)計(jì)理念。

豐田在Kauste的12座商務(wù)車還是不錯(cuò)的，家用也挺不錯(cuò)的，值得選擇：1。豐田在Kauste的12座商用車特別注重安全性能，所以在原車質(zhì)量較高的基礎(chǔ)上，豐田的Kauste改裝商用車特別注重內(nèi)飾設(shè)計(jì)和一些其他安全系統(tǒng)的安裝；2.豐田Kauste 12座改裝商用車的安全性能可以從外觀設(shè)計(jì)和部分內(nèi)飾質(zhì)量上分析；3.豐田考斯特12座改裝商用車通常是商務(wù)活動(dòng)專用車輛的最佳選擇。因?yàn)榇髿獍蹴绲耐庥^和舒適的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，既能滿足商用車彰顯實(shí)力的需求，又能為我們提供舒適的乘坐環(huán)境，舒適感是不可替代的。

豐田霸道是普拉多；陸地巡洋艦是陸地巡洋艦，但新名字是音譯：1。外觀區(qū)別：陸地巡洋艦比普拉多大，排量也大；看起來比較霸氣；普拉多的前臉進(jìn)氣格柵是垂直的，朗德庫(kù)魯澤是水平的；2.按照排量，普拉多目前有兩個(gè)排量，一個(gè)是2.7L，一個(gè)是4.0L；蘭德酷路澤也有兩個(gè)排量：4.6L4.0L前者進(jìn)口，后者四川產(chǎn)；前者配置很低，后者配置很強(qiáng)大，包括底盤升降等功能；3.價(jià)格差很多。普拉多(霸道)指導(dǎo)價(jià)：36.97萬-67.59萬；以及陸地巡洋艦指導(dǎo)價(jià)：76.5萬-115.9萬元。

總體來說，豐田蘭德酷路澤v8不錯(cuò)：1。根據(jù)大燈的變化，豐田蘭德酷路澤v8增加了LED日間行車燈，并對(duì)霧燈的位置進(jìn)行了小幅調(diào)整，增加了鍍鉻裝飾，采用了全鍍鉻進(jìn)氣格柵，使得車頭顯得更厚實(shí)，更有氣勢(shì)；2.霧燈的位置也做了小幅調(diào)整，采用鍍鉻裝飾，前保險(xiǎn)杠和中網(wǎng)的位置也做了小幅調(diào)整。保險(xiǎn)杠的造型更加方正硬朗，霧燈區(qū)域的樣式有所重新調(diào)整；3.豐田蘭德酷路澤v8舒適豪華的內(nèi)飾展現(xiàn)了豐田蘭德酷路澤v8的另一面，沒有太多的棱角。頂級(jí)透氣材料覆蓋的座椅上點(diǎn)綴著銀條，散發(fā)著醉人的溫暖。真皮內(nèi)飾更精致。