豐田漢蘭達混動在低溫環(huán)境下的表現不錯。 像第四代漢蘭達騎士版的混動系統(tǒng)就算在最低氣溫達到33℃的極寒環(huán)境下也能完成測試這充分顯示出它在低溫環(huán)境下的可靠性。 而且在零下幾十度的極端條件里電機只需 1 秒就能啟動這低溫啟動性能真的很棒。 近日廣汽豐田的鋒蘭達和漢蘭達搭載智能電混雙擎系統(tǒng)在中汽中心呼倫貝爾牙克石冬季測試場地面對最低氣溫33℃的極寒環(huán)境兩款混合動力車型都成功通過了極為嚴苛的測評實驗。 所以說豐田漢蘭達混動在低溫環(huán)境下有著可靠的性能和出色的低溫啟動能力能讓車主在寒冷的天氣里放心使用不用擔心車子因為低溫出現故障或者啟動困難的問題。