提問者：李熠霖最佳回答3360首先你要知道，vvti是豐田“連續(xù)可變氣門技術(shù)”的名字，屬于80年代的技術(shù)。本田和馬自達(dá)都有這樣的技術(shù)，但由于專利問題，它不能被稱為vvti?，F(xiàn)在國產(chǎn)車也有類似的技術(shù)，所以vvti以現(xiàn)在的技術(shù)并不強(qiáng)，誰都可以。當(dāng)然，培訓(xùn)因廠家不同而不同。本田的地球夢(mèng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)，屬于特長生。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)性很強(qiáng)，尤其是渦輪部分很強(qiáng)，沒有朋友。馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天是集車身、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、空氣空氣動(dòng)力學(xué)、材料科學(xué)、人體工程學(xué)于一體的技術(shù)。是一個(gè)綜合素質(zhì)優(yōu)秀的全能生。就技術(shù)含量而言，《地球夢(mèng)》和《創(chuàng)馳藍(lán)天單》可以說是平分秋色，一科高分，理科優(yōu)秀。耐用性暫時(shí)不能進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的比較，因?yàn)樯鲜袝r(shí)間還短，市場(chǎng)檢驗(yàn)也不夠。Vvti已經(jīng)使用了30多年，絕對(duì)耐用。

凱美瑞有自動(dòng)安全帶收緊功能，變成安全帶預(yù)緊。通常，它配有一個(gè)力限制器。當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)，一旦傳感器檢測(cè)到前方碰撞高于規(guī)定值，電信號(hào)就會(huì)傳輸?shù)絼?dòng)力單元的電子點(diǎn)火器，完成預(yù)緊安全帶的啟動(dòng)。安全帶的預(yù)緊功能是指帶有控制裝置和預(yù)緊裝置的卷收器，在車速急劇變化時(shí)起主要作用。能在0.1秒左右收緊織帶，加強(qiáng)對(duì)乘客的束縛力，鎖定織帶防止乘客前傾，有效保護(hù)乘客安全。凱美瑞可以說是非常了解國內(nèi)消費(fèi)者需求的車型。在第八代凱美瑞上，我們看到豐田做了一個(gè)非常大膽的嘗試。在豐田的主打車型凱美瑞上，完全跳出了以往中庸的設(shè)計(jì)，采用了更加激進(jìn)動(dòng)感的造型。過去對(duì)家庭低調(diào)屬性的強(qiáng)調(diào)，轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)青年運(yùn)動(dòng)氛圍的強(qiáng)調(diào)。可以說，很多年輕消費(fèi)者都在“戀愛”。

CRM豐田是豐田型號(hào)3360凱美瑞，原名凱美瑞。新凱美瑞的外觀絕對(duì)值得稱贊。前臉鯊魚牙的進(jìn)氣網(wǎng)和鑲嵌logo的V型凹槽與兩側(cè)帥氣的LED大燈相連。再加上犀利的車身線條，新款凱美瑞感覺很有攻擊性。如果你對(duì)凱美瑞的一鍵喜愛是從外觀開始的，那么它的內(nèi)在本質(zhì)一定會(huì)讓你滿意。中控臺(tái)的設(shè)置沿用了雷克薩斯的“Y”型風(fēng)格，給人一種新的波西米亞風(fēng)格，內(nèi)飾面板的布局也很亮眼。2.0L版本最大功率131kW，最大扭矩210nm，馬力178hp。變速箱采用10檔無級(jí)變速。動(dòng)力輸出并不是特別出眾，但凱美瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)在任何情況下都能提供平順滿意的加速，同時(shí)也能在城市中靈活穿梭。油耗7.8~8.4L/100km，這個(gè)燃油經(jīng)濟(jì)性還是能讓車主滿意的。

豐田悅納和炫：余少華哪個(gè)好提問者？最好的答案是廣汽豐田旗下的兩款車型。享樂可以說是一款炫目版的轎跑。其實(shí)這兩款車最主要的區(qū)別就是三廂和兩廂的區(qū)別。享受更合適的家用車，省油，穩(wěn)定性更好。炫耀一些相關(guān)的運(yùn)動(dòng)，車型更適合年輕人。很多消費(fèi)者在選擇家用車時(shí)，首先考慮的是價(jià)格，然后是品牌，最后才是外觀。對(duì)于絕大多數(shù)中國消費(fèi)者來說，還是有非常相似的需求。他們必須買一輛汽車?？赡軓V汽豐田也意識(shí)到了這一點(diǎn)，所以他們?cè)趦蓭艅?dòng)的基礎(chǔ)上推出了轎跑版，也就是我們今天試駕的廣汽豐田雅力士。那么問題來了，它的產(chǎn)品力是什么？我覺得有必要簡單說明一下豐田雅力士L樂享和雅力士L芷玄，威馳和威馳FS的關(guān)系。畢竟他們真的有太多的聯(lián)系和相似之處。

把車鑰匙倒過來，撥動(dòng)開關(guān)，直接撥出機(jī)械鑰匙。使用平頭螺絲刀或機(jī)械鑰匙沿著槽口將其撬開。鑰匙外殼撬開后，可以看到鑰匙內(nèi)部的電路板，依次可以看到電池。更換新電池，并將鑰匙放回原處。漢蘭達(dá)原裝紐扣電池是松下，紐扣電池的型號(hào)是CR1620。豐田漢蘭達(dá)更換智能鑰匙電池時(shí)的注意事項(xiàng)。不要觸摸電路板或電池端子。遙控器是防水的，但是如果弄濕了，應(yīng)該馬上晾干。更換電池時(shí)，確保電極接觸處沒有灰塵、油脂或其他異物。更換電池后，檢查以確保智能鑰匙的所有功能正常工作。豐田漢蘭達(dá)遙控鑰匙利用了中控鎖的無線遙控功能，無需將鑰匙插入鎖孔即可遙控開門和鎖門。漢蘭達(dá)長按后備箱解鎖按鈕，后備箱會(huì)自動(dòng)彈開。如果主人正好在超市購物，會(huì)很實(shí)用，一鍵就能提供很多便利。

豐田威馳有后保險(xiǎn)杠橫梁，是用來降低車輛振動(dòng)力的裝置。它的兩端通過一個(gè)屈服強(qiáng)度極低的低速吸能盒連接，再通過螺栓與車體縱梁連接。防撞梁兩端用低屈服強(qiáng)度的低速吸能盒連接，然后用螺栓固定在車身縱梁上。低速吸能盒可以有效吸收車輛在低速碰撞時(shí)的碰撞能量，將碰撞力對(duì)車身縱梁的損傷降到最低，從而保護(hù)車輛。防撞梁結(jié)構(gòu)應(yīng)能保證低速吸能盒在低速?zèng)_擊時(shí)能有效地通過潰縮吸收能量，防撞梁用螺栓固定在車身上，便于拆卸和更換。目前很多車型的防撞梁上都安裝了一層泡沫緩沖。其主要作用是在碰撞小于4km/h時(shí)支撐外部塑料保險(xiǎn)杠，緩解碰撞力，減少對(duì)塑料保險(xiǎn)杠的損傷，降低維護(hù)成本。防撞梁主要用于降低中低速碰撞時(shí)的維修成本，可以在一定程度上減少對(duì)部件的損傷。

豐田喜歡這款車真好。非常適合居家旅行?？傮w來說性價(jià)比還是不錯(cuò)的。外觀方面，雅力士L尊享“小胡子”前臉設(shè)計(jì)，充滿動(dòng)感與活力，俘獲不少年輕消費(fèi)者的心。前臉的“小胡子”設(shè)計(jì)可以明顯區(qū)分車頭的幾個(gè)功能區(qū)。車尾最搶眼的地方是鍍鉻元素，可以提升車尾的整體檔次。享受在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)中融入更高級(jí)的元素，比如汽車立體寬大的車尾處的“煙熏電鍍”裝飾條，提升了整車的品質(zhì)。在室內(nèi)，我花了很多心思來營造階級(jí)感。比如中控臺(tái)上的仿縫線設(shè)計(jì)，多媒體區(qū)烤漆元素的應(yīng)用，門板上金屬元素的應(yīng)用，都提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。全系標(biāo)配VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，充分體現(xiàn)了廠商對(duì)安全配置的重視。底盤方面，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，是目前A0級(jí)車的標(biāo)配。

豐田雷凌只有一個(gè)后霧燈，只有一個(gè)會(huì)亮；有兩個(gè)前霧燈。如果其中一個(gè)沒有打開，可能是燈泡燒壞、保險(xiǎn)絲熔斷或斷路造成的。霧燈的作用是在霧天或雨天能見度受天氣影響較大時(shí)，讓其他車輛看到車輛，所以霧燈的光源需要有較強(qiáng)的穿透性。一般車輛使用鹵素霧燈，LED霧燈比鹵素霧燈更先進(jìn)。以下是車燈：1的分類。大燈，組合式大燈位于車前，主要起到照明和信號(hào)的作用。大燈發(fā)出的光可以照亮車身前方的道路，讓駕駛員在黑暗中安全駕駛；2.位于車尾的組合式尾燈主要起到照明和信號(hào)的作用；3.轉(zhuǎn)向燈，用于指示其他道路使用者左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)的燈。規(guī)定是琥珀色；4.車牌燈，車牌燈，主要是照亮車牌，讓人在黑暗中辨認(rèn)車輛的車牌。

去年底日本三劍客B級(jí)大換血絕對(duì)是最引人注目的，其中豐田凱美瑞是三者中最新的，2019款豐田凱美瑞也是2019年2月上市的。但是現(xiàn)在是十月。根據(jù)豐田凱美瑞車型的變化，凱美瑞將在2020年初做出改變，豐田凱美瑞2020即將到來。豐田凱美瑞將迎來中期改款車型，預(yù)計(jì)將在洛杉磯車展亮相。作為中期改款車型，外觀和內(nèi)飾不會(huì)有太大變化。動(dòng)力方面，中期改款凱美瑞繼續(xù)使用2.5升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供203馬力。2021款凱美瑞還將提供3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配八速自動(dòng)變速器。以上兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均為前輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)，而2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載四驅(qū)系統(tǒng)。這些信息是基于洛杉磯車展亮相的豐田凱美瑞，但最終引入中國的車型會(huì)有怎樣的變化還沒有準(zhǔn)確的信息。

漢蘭達(dá)是豐田生產(chǎn)的汽車，也是豐田家族中的大型SUV。它有一個(gè)寬敞的車身和創(chuàng)新的寬敞的內(nèi)部空房間。而且漢蘭達(dá)漢蘭達(dá)標(biāo)配了同級(jí)最高標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備。這款SUV非常安靜靈敏，集多功能性和駕駛舒適性于一身。2007年7月2日，豐田漢蘭達(dá)以進(jìn)口方式在國內(nèi)正式上市。隨著廣汽豐田第二工廠的建設(shè)，漢蘭達(dá)所做的信息越來越清晰。2009年4月12日，廣汽豐田漢蘭達(dá)正式發(fā)布，隨后亮相2009年上海車展。2012年6月9日，全新漢蘭達(dá)上市。2018款全新漢蘭達(dá)變速箱與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是來自日本愛信的6速手自一體變速箱，采用雪地模式。近年來，這種交流方式一直享有很高的聲譽(yù)。愛是2018款漢蘭達(dá)依然使用的6速手自一體變速箱。它具有良好的換擋平順性，控制幾乎沒有倒退，換擋響應(yīng)非常積極。

豐田86的保養(yǎng)和去斯巴魯?shù)辍⒇S田店是一樣的。你可以去那里修理。一般車主可以去方便的店維修。由于86是豐田和斯巴魯聯(lián)合開發(fā)的，所以這套動(dòng)力系統(tǒng)由斯巴魯提供也就不足為奇了。86的前后驅(qū)布局搭載了斯巴魯?shù)?.0L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，豐田在這款發(fā)動(dòng)機(jī)上加入了缸內(nèi)直噴技術(shù)。采用6速手動(dòng)變速箱，最大功率200PS/7000rpm，最大扭矩205Nm/6600rpm。但從改裝潛力來看，86具有日系性能車改裝潛力深的特點(diǎn)?？梢哉f，86無疑是一個(gè)值得表演愛好者期待的玩物，改裝后一定會(huì)變成一只野獸。懸掛系統(tǒng)是前麥弗遜式；后叉型。0-100km/h加速時(shí)間7.3s(手動(dòng)版，自動(dòng)版8.2s)。最高時(shí)速230km/h(手動(dòng)版，自動(dòng)210km/h)。

每天熱車2-3分鐘。點(diǎn)火后，下車檢查胎壓，有無損壞和偏差。看儀表盤有無異常，聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響，看發(fā)動(dòng)機(jī)下面有無漏氣。每周洗一次車，檢查剎車油，交水箱，洗車時(shí)加玻璃水，油，燈。如果能看到就看轉(zhuǎn)向油，一般看不到。每1至2個(gè)月，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)空氣室進(jìn)行打蠟、除臭和清潔。不要用水槍沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)，用氣槍吹。汽車廠家保修2年或3個(gè)月5萬公里或5000公里的首次保養(yǎng)，以先到者為準(zhǔn)(免費(fèi))，下次保養(yǎng)5000公里。日常保養(yǎng)檢查項(xiàng)目包括換油、機(jī)濾、空氣濾芯、火花塞、剎車油、變速箱油、接線等。根據(jù)威馳的公里數(shù)，分配相應(yīng)的項(xiàng)目，比如每10000公里更換機(jī)油和濾清器，每50000公里更換火花塞、剎車油和變速箱油。

開關(guān)在駕駛室左下方，調(diào)節(jié)大燈高度旁邊有一個(gè)字母P，表示按下即開啟。倒車?yán)走_(dá)的全稱是“倒車防撞雷達(dá)”，又稱“倒車輔助”，或者倒車電腦報(bào)警系統(tǒng)。它是停車或倒車的安全輔助裝置。由超聲波傳感器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)組成。它可以通過聲音或更直觀的顯示告知駕駛員周圍的障礙物，解除了駕駛員在停車、倒車、啟動(dòng)車輛時(shí)因前后左右四個(gè)方向的拜訪而帶來的困擾，幫助駕駛員消除視覺盲和視力模糊的缺陷，提高了駕駛安全性。倒車?yán)走_(dá)是根據(jù)蝙蝠在黑暗中高速飛行，不與任何障礙物相撞的原理設(shè)計(jì)開發(fā)的。倒車?yán)走_(dá)的顯示屏安裝在后視鏡上。它會(huì)不斷提醒駕駛員汽車距離后面的物體有多遠(yuǎn)。到達(dá)危險(xiǎn)距離時(shí)，蜂鳴器鳴響，提醒駕駛員靠近障礙物，及時(shí)停車。

發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是根據(jù)各種不同車型定身設(shè)計(jì)的引擎防護(hù)裝置，其設(shè)計(jì)首先是防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī)，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成撞擊而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。雷凌裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板還是很有必要的。

是的，我喜歡。點(diǎn)火時(shí)的大噪音通常是由起動(dòng)機(jī)或飛輪的齒圈不良引起的。如果啟動(dòng)后噪音大，一般是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或潤滑不良造成的。一般起動(dòng)機(jī)是需要保養(yǎng)的，換油后就會(huì)好的。漢蘭達(dá)身材高大，車內(nèi)空間寬敞寬敞。第二排可以前后滑動(dòng)120mm，還具有按比例放倒的功能。中間座椅可以自由拆卸。第三排也可以按比例放倒，增加空位之間的靈活性，增加后備箱容積。另外，車內(nèi)還有很多精心布置的儲(chǔ)物間，儲(chǔ)物能力不錯(cuò)。漢蘭達(dá)采用前麥弗遜支柱和后雙連桿支柱懸掛系統(tǒng)，EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等裝備。操控舒適靈活，轉(zhuǎn)向靈敏，操控穩(wěn)定，路感清晰；檔位清晰，換擋平順；油門響應(yīng)快；靈敏制動(dòng)；底盤實(shí)用舒適，適合城市路況行走；減震性好，能充分過濾路面的震動(dòng)；寬輪胎抓地力好。

凱美瑞使用的5w30和5W30機(jī)油，又稱四季機(jī)油，可以使用的溫度范圍更廣。w代表冬天，冬天的縮寫。以及粘度和高溫保護(hù)。后者數(shù)值越高，粘度越高，高溫防護(hù)能力越好。30比20耐高溫。機(jī)油上的w代表低溫粘度等級(jí)，也就是常說的冬天用的機(jī)油有0W、5W、10W、15W、20W、25W。W值越低，低溫粘度越低，低溫流動(dòng)性越好，說明環(huán)境溫度越低說明機(jī)油可以使用。也就是低溫起步時(shí)，機(jī)油要有合適的粘度，以保證機(jī)油的流動(dòng)性。但是隨著溫度的升高，油的粘度變稀。油太稀導(dǎo)致油泵供油壓力降低，油在摩擦表面形成潤滑油膜的能力下降。箭頭SAE機(jī)油粘度合適時(shí)環(huán)境溫度越高，即在高溫下，機(jī)油仍有合適的粘度，以保證潤滑油膜的形成。

雷凌(查底價(jià)|查份額)油燈重置法33601。首先，將雷凌置于開啟模式。2.按下維修燈復(fù)位按鈕，然后轉(zhuǎn)動(dòng)它，直到短距離里程表出現(xiàn)。3.關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，即關(guān)閉模式。4.當(dāng)按下維修燈復(fù)位按鈕旋轉(zhuǎn)時(shí)，再次將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到on模式，并按下維修燈復(fù)位按鈕旋轉(zhuǎn)，直到里程復(fù)位。5秒鐘后，里程表A顯示“00000 ”,維修燈復(fù)位。雷凌提供4.2英寸和7.0英寸的彩色儀表板，但它們都有維修燈復(fù)位按鈕，維修燈復(fù)位方法是相同的。雷凌的保養(yǎng)指示燈主要是提醒車主，是時(shí)候開機(jī)保養(yǎng)了，4S店的維修人員會(huì)用車載電腦檢測(cè)儀為您將保養(yǎng)指示燈歸零。保養(yǎng)燈亮了，不代表你的車有問題，定期保養(yǎng)很重要。它不僅能使雷凌保持良好狀態(tài)，而且能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。很多失敗都是小錯(cuò)誤的積累。

雷凌17種清潔方法小扳手：首先轉(zhuǎn)動(dòng)車鑰匙，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，然后點(diǎn)擊多功能方向盤右側(cè)的DISP按鈕，再點(diǎn)擊多功能方向盤左側(cè)的模式按鈕。最后你可以發(fā)現(xiàn)小扳手不見了。運(yùn)動(dòng)版雷凌和普通版雷凌的區(qū)別主要在前臉。前臉運(yùn)動(dòng)版的豐田L(fēng)OGO比普通版的要高一點(diǎn)，而普通版的LOGO在兩個(gè)大燈之間，但雷凌運(yùn)動(dòng)版的兩個(gè)大燈之間仍然通過一個(gè)黑色的鋼琴烤漆飾板連接。目前，雷凌下方的進(jìn)氣格柵為梯形。與現(xiàn)款相比，雷凌的運(yùn)動(dòng)版進(jìn)氣格柵兩側(cè)加長。中間格柵為亮黑色蜂窩狀，運(yùn)動(dòng)氣息十足。整個(gè)前臉看起來更有殺傷力，年輕消費(fèi)者應(yīng)該更喜歡。車尾部分以黑色電鍍裝飾為主，中間為蜂窩狀圖案，底部為白色擾流板，凸顯整車的運(yùn)動(dòng)定位。側(cè)面造型沒有明顯變化，與目前在售車型基本一致。

提問者：趙最佳回答：首先你要知道，vvti是豐田的“CVT氣門技術(shù)”的名稱，屬于80年代的技術(shù)。本田和馬自達(dá)都有這樣的技術(shù)，但由于專利問題，它不能被稱為vvti?，F(xiàn)在國產(chǎn)車也有類似的技術(shù)，所以vvti以現(xiàn)在的技術(shù)并不強(qiáng)，誰都可以。當(dāng)然，培訓(xùn)因廠家不同而不同。本田的地球夢(mèng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)，屬于特長生。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)性很強(qiáng)，尤其是渦輪部分很強(qiáng)，沒有朋友。馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天是集車身、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、空氣空氣動(dòng)力學(xué)、材料學(xué)、人機(jī)工程學(xué)于一體的技術(shù)。是一個(gè)全面發(fā)展，綜合素質(zhì)優(yōu)秀的學(xué)生。就技術(shù)含量而言，《地球夢(mèng)》和《創(chuàng)馳藍(lán)天單》可以說是平分秋色，一科高分，理科優(yōu)秀。耐用性暫時(shí)不能進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的比較，因?yàn)樯鲜袝r(shí)間還短，市場(chǎng)檢驗(yàn)也不夠。Vvti已經(jīng)使用了30多年，絕對(duì)耐用。

提問者：黃金最佳答案3360豐田的VVT-i和本田的I技術(shù)其實(shí)差不多，都是電控可變氣門升程技術(shù)，只不過這兩家分別注冊(cè)了這項(xiàng)技術(shù)，所以一個(gè)是VVT-i，一個(gè)是I，還有現(xiàn)代，三菱的MIVEC，SVT等等。其實(shí)這些技術(shù)奔馳、寶馬、大眾等公司已經(jīng)研發(fā)了很久。如果豐田和本田有更好的發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然是本田。同樣排量的本田每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，功率都比豐田大，性能也比豐田好。但本田的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音略高于豐田。本田比豐田的優(yōu)勢(shì)是發(fā)動(dòng)機(jī)和運(yùn)動(dòng)控制，而豐田比本田更有優(yōu)勢(shì)。豐田的自動(dòng)擋不錯(cuò)?，F(xiàn)在基本都是6速手自一體變速器或者CVT無級(jí)變速器，本田還是那么老。這在豐田銳志和雅閣應(yīng)該是很好的例子。豐田的舒適性比本田好，做工質(zhì)量比本田好，所以兩個(gè)品牌各有優(yōu)勢(shì)。