豐田紅杉和陸地巡洋艦的區(qū)別是車身尺寸不同：紅杉的軸距為3099毫米，長寬高分別為5210毫米、2029毫米、1895毫米；陸地巡洋艦的軸距為2850毫米，長寬高分別為5095毫米、1975毫米、1930毫米。紅杉使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是4.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和5.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。陸地巡洋艦搭載3.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率422匹，峰值扭矩達(dá)到600Nm。

豐田RAV4使用5w20型號(hào)機(jī)油，也推薦使用0W20、5w20型號(hào)全合成機(jī)油，0w20對(duì)于氣溫比較寒冷的地區(qū)更加推薦。10W40就是sae標(biāo)準(zhǔn)粘度值，這個(gè)粘度值首先表示這個(gè)機(jī)油是多少級(jí)機(jī)油，w代表winter冬天，w前面的數(shù)字代表低溫時(shí)的流動(dòng)性能，數(shù)值越小低溫時(shí)的啟動(dòng)性能越好。豐田RAV4是豐田公司的微型多功能越野車家族中的基本型車，整體視覺更為時(shí)尚，采用了大面積的曲線、弧面，在迎合了現(xiàn)代人的審美之后，其“城市化”風(fēng)格也更加濃郁。

豐田m20a和m20d的區(qū)別是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)地不同：豐田m20a屬于豐田日本原裝進(jìn)口的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)；m20d屬于我國生產(chǎn)的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力參數(shù)方面是相同的。m20a是一款2.0升排量的四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為171ps，最大功率為126kw，最大扭矩為203nm，搭載在豐田chr上。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性比較好，油耗比較低，綜合油耗為每100km5.7L，比較適合家用。

豐田chr加92號(hào)汽油，92號(hào)汽油就是辛烷值為92，正庚烷為8的汽油，適合中檔車。豐田chr是豐田旗下的一輛小型suv，其車身長寬高分別是4405mm、1795mm、1565mm，軸距為2640mm。豐田chr搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為m20c，最大功率是126kw，峰值扭矩為203nm，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4400到4800轉(zhuǎn)。豐田chr定位于一款小型SUV，海外版車型采用豐田新的“X”型前臉設(shè)計(jì)，酷似思域Coupe的回旋鏢尾燈，黑色后視鏡殼、車身護(hù)板、擾流板和懸浮式C柱注入幾分跨界運(yùn)動(dòng)風(fēng)。

變速箱是一種改變汽車運(yùn)轉(zhuǎn)速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉(zhuǎn)變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。

目前豐田霸道沒有vx這款車，但是不少普拉多的車尾都有vx字母，其實(shí)是代表了不同配置的普拉多車型。普拉多是豐田旗下的一款中大型suv，新款普拉多的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了四連桿非獨(dú)立懸架。新款普拉多全系使用了一款3.5升自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有280馬力和365牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體，與其匹配的是6at變速箱。

豐田大霸王一共推出了兩款動(dòng)力車型，分別使用的是2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)和3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其他形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。豐田大霸王的真實(shí)名稱為普瑞維亞，這是豐田汽車旗下推出的一款MPV，這款車比較具有特點(diǎn)的是寬敞的空間。在配置方面，這款車配備了語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)、電動(dòng)隱藏第三座椅、頭等艙航空座椅、DVD后座娛樂系統(tǒng)、大型天窗、定速巡航控制系統(tǒng)、SVSC助力轉(zhuǎn)向式車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、彩色倒車誘導(dǎo)顯示屏、AFS智能大燈隨轉(zhuǎn)系統(tǒng)等舒適配置。

豐田m20a發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)地是日本，m20a是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是171馬力，最大扭矩是203牛米，搭載了電動(dòng)連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)、D4S雙噴射系統(tǒng)等技術(shù)，熱效率達(dá)到了百分之40，相較于傳統(tǒng)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能提高百分之15至百分之20，燃油經(jīng)濟(jì)性提升了百分之25。豐田是一家日本跨國汽車制造商，旗下乘用車品牌主要包括核心品牌豐田（Toyota）和豪華品牌雷克薩斯。

豐田有卡羅拉雙擎E加電動(dòng)汽車，是豐田未來新能源汽車計(jì)劃的開端。動(dòng)力方面，卡羅拉雙擎E加版本搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)和電池組構(gòu)成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，采用了豐田第四代電控和較大容量的電池組，容量約為10.5kWh，純電續(xù)航里程達(dá)到55km。性能參數(shù)方面，卡羅拉雙擎E加的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為99馬力，峰值扭矩142牛米，永磁同步電機(jī)最大功率72馬力，峰值扭矩207牛米、油耗為每1000千米1.3L，混合動(dòng)力模式下油耗為每1000千米4.3L，最高車速可達(dá)每小時(shí)159km，純電模式下最高車速不低于每小時(shí)120km。

豐田使用的變速箱品牌為愛信，該品牌變速器是全球公認(rèn)的排名靠前的變速器。愛信的自動(dòng)變速器產(chǎn)品序列十分豐富，包括4擋、5擋、6擋、8擋均有涵蓋，還有6MT、CVT及專供豐田的ECVT變速機(jī)構(gòu)。其中，6at分小扭矩版和中等扭矩版，8at分前驅(qū)版和后驅(qū)版。愛信變速箱的優(yōu)點(diǎn)在于換擋速度快，換擋邏輯的聰明性，燃油經(jīng)濟(jì)性，是一款值得信賴的高級(jí)變速箱。愛信代號(hào)為awf8f45的8at變速箱，能夠匹配較大扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)，是基于前驅(qū)車型打造，相比后驅(qū)版8at，體積看上去更緊湊。豐田是一家汽車制造公司，于1933年9月由豐田喜一郎創(chuàng)立，正式成立于1937年8月28日。

豐田chr和別克昂科拉的區(qū)別：1、車身尺寸不同：豐田chr的長寬高分別為4405mm、1795mm、1565mm；別克昂科拉的長寬高分別為4295mm、1798mm、1607mm。2、油耗不同：豐田chr油耗是每100千米5.7升；別克昂科拉的油耗每100千米5.5升。3、扭矩轉(zhuǎn)速不同：豐田chr扭矩轉(zhuǎn)速是每分鐘4400到4800轉(zhuǎn)；別克昂科拉的扭矩轉(zhuǎn)速是每分鐘1350到4500轉(zhuǎn)。4、排量不同：豐田chr排量是1987mL；別克昂科拉排量是999mL。

開豐田霸道后備箱打開方法：后備箱的門把手在車牌旁邊，直接拉門把手即可打開，只不過霸道的后備箱是側(cè)拉門的。豐田霸道的車內(nèi)空間變化靈活，后備箱垂直高度優(yōu)勢也很明顯。豐田霸道的第三排座椅收納位置是個(gè)大儲(chǔ)物盒，很多車主會(huì)把不太實(shí)用的第三排座椅拆除，這樣就有巨大的后備廂空間和一個(gè)隱藏的儲(chǔ)物盒。豐田霸道2700也叫普拉多，前臉看上去更加兇猛，車身線條形成完美流線，輪眉和輪胎之間的空隙也彰顯出霸道2700的攀爬能力，適應(yīng)各種復(fù)雜路況。

豐田六座車叫豐田卡羅拉旅行版，該車的座椅布局是2加2加2，第三排座椅更加舒服，后排座椅還支持4比6比例放倒，非常適合長途乘坐，能夠滿足全家人共同出行的需求，并且空間也很大。豐田卡羅拉旅行車整個(gè)內(nèi)飾與現(xiàn)款普通版卡羅拉保持著一至的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并沒有太多的變化，整個(gè)中控臺(tái)傾向主駕位置，從操控位置的變的更加的簡單。該車并沒有采用現(xiàn)款車型內(nèi)飾中繁瑣的物理按鍵，整個(gè)內(nèi)飾的操控又中間的液晶顯示屏幕進(jìn)行操控，還配置了全景天窗、ESP等配置。

豐田超霸跟霸道的區(qū)別：1、排量不同：超霸全系標(biāo)配4.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)；霸道有4.0排量和3.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。2、變速箱不同：超霸使用5擋手自一體變速箱；霸道全系標(biāo)配6擋手自一體變速箱。3、更新?lián)Q代不同：目前超霸自從2014款進(jìn)行了第一次小改之后就再?zèng)]改動(dòng)過；霸道保持著四年一改款。4、車身尺寸不同：超霸的長寬高分別為4860mm、1930mm、1820mm，軸距為2790mm；霸道的長寬高分別為4840mm、1885mm、1890mm，軸距為2790mm，其中有一部分車型的長為5010mm。

alphard豐田v6中文名字是埃爾法，這是豐田旗下的一款豪華型mpv。2018款的埃爾法使用的是3.5升自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為2grfks，最大功率為221kw，最大扭矩為361nm。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4600到4700轉(zhuǎn)，搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。埃爾法從側(cè)面看更為圓滑，也將流線造型表達(dá)得淋漓精致，擁有三角狀前窗與平行四邊形后窗，成為車側(cè)特殊的幾何搭配。

豐田埃爾法既不屬于一汽也不屬于廣汽，埃爾法是進(jìn)口車不是合資車，這是豐田旗下的一款高端豪華mpv車型。埃爾法的軸距為3000毫米，長寬高分別為4975毫米、1850毫米、1945毫米。豐田埃爾法使用了一套混合動(dòng)力總成，埃爾法的混合動(dòng)力總成中包含一套2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)有兩臺(tái)。該車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架，可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性，并且雙橫置懸架還可以有效抑制車身的側(cè)傾幅度。

愛信是豐田的子公司，愛信制造的6at變速箱換擋平順性比較好，可靠性和穩(wěn)定性也非常好。愛信的6at變速箱可以在很多車型上見到，有很多汽車廠商都會(huì)使用愛信的變速箱。愛信旗下也有8at變速箱，其換擋速度快、傳動(dòng)效率高，換擋平順性好。愛信旗下主要是一些at變速箱，at變速箱是一種技術(shù)成熟、應(yīng)用廣泛的變速箱，這種變速箱的可靠性和穩(wěn)定性要比雙離合變速箱好。變速箱一般指變速器，變速器是用來改變來自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，它能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比。

vlos是豐田威馳，威馳是豐田旗下的一款小型汽車，軸距為2550毫米，長寬高分別是4420毫米、1700毫米、1490毫米。這款車搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。威馳是豐田專門為亞洲市場設(shè)計(jì)開發(fā)的家庭入門級(jí)車型，極富動(dòng)感又不失強(qiáng)悍，以NBC的平臺(tái)為基礎(chǔ)，在加長軸距后，在小型車平臺(tái)上開發(fā)的威馳幾乎達(dá)到了緊湊型轎車的水平。

R字車標(biāo)品牌的汽車是勞斯萊斯(Rolls-Royce)，勞斯萊斯出產(chǎn)的轎車是頂級(jí)汽車的杰出代表，以豪華而享譽(yù)全球。

豐田大霸王指的是豐田普瑞維亞，是一款商務(wù)用車，外觀和豐田塞納十分相似。普瑞維亞這款車一同推出了兩款動(dòng)力車型，分別搭載的是2.4L和3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，全系車型采用的是七座設(shè)計(jì)。豐田新款普瑞維亞的車身尺寸與現(xiàn)款沒有太大的差別，變化就是采用家族式的中網(wǎng)大嘴設(shè)計(jì)，前臉采用的進(jìn)氣格柵和前大燈相連的設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)加入了豎條型LED日間行車燈，大燈組造型更為激進(jìn)。在配置方面，這款車搭載語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)、電動(dòng)隱藏第三排座椅、頭等艙航空座椅、DVD后座娛樂系統(tǒng)等一系列超豪華高端設(shè)施。