豐田霸道有2.7L、3.5L、4.0L三種排量。豐田霸道這三種不同的排量，滿足了不同消費者的需求。2.7L排量對于日常在城市中駕駛，以及一些不算太復(fù)雜路況的越野需求來說，完全能夠勝任，為城市通勤和偶爾的郊外出行提供了基礎(chǔ)保障。3.5L排量則有著更為出色的動力表現(xiàn)。它搭載的自然吸氣發(fā)動機，最大馬力可達280匹，最大扭矩365?！っ?，最大功率206千瓦，匹配6擋手自一體變速箱。這樣的動力配置讓車輛無論是在城市道路超車，還是面對稍微復(fù)雜的越野路況，都能更加從容。其前雙叉臂獨立懸架和后四連桿式非獨立懸架的搭配，也為車輛的行駛穩(wěn)定性提供了支持。4.0L排量的動力更為強勁，對于那些經(jīng)常進行越野活動，或是對車輛動力有著較高要求的消費者而言，無疑是更好的選擇。豐田霸道豐富的排量選擇，就像為不同需求的消費者量身定制一般，讓每一位消費者都能找到適合自己的動力版本，盡情享受駕駛帶來的樂趣。

豐田銳志方向盤感覺沉重，可能是助力器油、助力器本身、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、輪胎氣壓、助力泵、電子助力系統(tǒng)、車輛負載或運動模式等方面出現(xiàn)問題。助力器油不足或不干凈，會影響其驅(qū)動車輛轉(zhuǎn)向的動力，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向困難。助力器若存在電路接觸不良等問題，也會讓轉(zhuǎn)向操作變得費力。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，轉(zhuǎn)向助力油臟污、泄露，轉(zhuǎn)向部件配合過緊，或者轉(zhuǎn)向桿、球頭等部件磨損、損壞，均可能使方向盤沉重。輪胎氣壓不足，增加了滾動阻力，也會讓轉(zhuǎn)動方向盤更費勁。助力泵故障、電子助力系統(tǒng)故障，同樣會對轉(zhuǎn)向助力產(chǎn)生影響。另外，車輛負載過重，以及開啟運動模式，也可能帶來方向盤沉重的感覺。豐田銳志方向盤沉重由多種因素導(dǎo)致。涉及助力系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、輪胎等多個方面。若遇到這種情況，可按上述原因排查，必要時前往專業(yè)維修店檢修，以確保駕駛的輕松與安全 。

豐田致炫X行駛中M檔能降檔。豐田致炫X的M檔為手動模擬擋，在行駛過程中，駕駛員擁有充分的自主操控權(quán)，可以根據(jù)實際需求進行降檔操作。這一特性為駕駛帶來諸多便利。比如在車輛下坡時，掛入M檔并手動降檔，能有效利用發(fā)動機的牽制作用來降低車速，減少對剎車系統(tǒng)的依賴，進而提高行車安全性。再如遇到雨雪或泥濘路況，通過降檔能降低車速，同時提高車輛的牽引力，讓車輛更平穩(wěn)地前行。致炫X的M檔給予駕駛者手動控制的自由，可根據(jù)不同駕駛場景、車速及轉(zhuǎn)速，靈活選擇升檔或降檔。無論是復(fù)雜的路況，還是對動力有特殊需求時，都能通過合理的檔位切換，讓車輛性能得到更好發(fā)揮，為駕駛者帶來更豐富、更具自主性的駕駛體驗。

豐田致炫兩廂質(zhì)量可靠性較高，是一款值得信賴的家用車。豐田作為知名汽車品牌，向來以可靠性和耐用性著稱，致炫作為旗下小型兩廂車，自然也繼承了這些優(yōu)點。它搭載的1.5升自然吸氣發(fā)動機技術(shù)成熟，動力輸出平穩(wěn)，且有著出色的燃油經(jīng)濟性。與之匹配的模擬8擋CVT變速箱換擋平順，幾乎沒有頓挫感，二者高效協(xié)作，降低了故障發(fā)生的概率。在底盤方面，前麥弗遜獨立懸架與后扭力梁非獨立懸架的組合，經(jīng)過精心調(diào)校，既能夠有效過濾路面顛簸，帶來舒適的駕乘體驗，又能在過彎時提供不錯的支撐性。安全設(shè)計上，GOA車身設(shè)計搭配高強度鋼材，提升了車身剛性與抗碰撞能力，在碰撞測試中表現(xiàn)出色。車內(nèi)內(nèi)飾選用環(huán)保耐用材質(zhì)，細節(jié)處理精致，座椅舒適。同時，標配車身穩(wěn)定系統(tǒng)等基礎(chǔ)配置，進一步提升了安全性和可靠性。豐田致炫兩廂憑借成熟穩(wěn)定的動力系統(tǒng)、精心調(diào)校的底盤、可靠的安全設(shè)計以及精致的內(nèi)飾配置，展現(xiàn)出了較高的質(zhì)量可靠性，能夠滿足人們?nèi)粘３鲂泻褪孢m駕駛的需求 。

豐田霸道年檢時關(guān)閉防側(cè)滑功能，可通過按變速桿旁按鍵、找方向盤左側(cè)小開關(guān)、到 4S 店用解碼儀等方式。在豐田霸道的變速桿旁邊，有專門控制防側(cè)滑系統(tǒng)的按鍵，按下它就能關(guān)閉該功能。不過關(guān)閉后在特殊路況行駛，車輛穩(wěn)定性會受影響，需謹慎駕駛。有些車型，還能在方向盤左側(cè)找到小開關(guān)進行操作。要是對這些操作不熟悉，或者按鍵無效，可前往 4S 店。店里的技師會使用診斷儀器等工具，檢查故障原因并修復(fù)，之后用解碼儀清除故障碼，以此關(guān)閉防側(cè)滑功能。此外，當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)短暫小故障時，嘗試重啟車輛，也有可能關(guān)閉防側(cè)滑系統(tǒng)。 豐田霸道防側(cè)滑功能關(guān)閉方法多樣。但要記住，防側(cè)滑系統(tǒng)是保障車輛行駛安全的重要配置，年檢結(jié)束后，應(yīng)及時恢復(fù)其正常狀態(tài)。日常駕駛除非必要，盡量保持開啟，以確保行車過程中的穩(wěn)定性與安全性 。

豐田卡羅拉銳放精英版可通過音響左右圓形按鈕來調(diào)整音響 。在豐田卡羅拉銳放精英版車內(nèi)，音響調(diào)節(jié)并不復(fù)雜。其音響左右兩側(cè)各有一個圓形按鈕，左邊的按鈕主要負責(zé)開機以及調(diào)節(jié)音量大小，輕松一轉(zhuǎn)，就能將音量調(diào)整到你滿意的程度。而右邊的按鈕則肩負著音響調(diào)節(jié)的重任。只需輕輕按下這個按鈕，就能進入菜單選項，轉(zhuǎn)動它則可以對各項參數(shù)進行調(diào)節(jié)。進入顯示列表后，點擊“聲音設(shè)置”，在這里面有“中高音菜單”，通過它能隨心所欲地調(diào)節(jié)高低音，讓聲音更加符合你的聽覺喜好。同時，在這個界面點擊四個方位，還能夠調(diào)整左右平衡。如此一來，車內(nèi)不同位置的乘客都能享受到優(yōu)質(zhì)的聽覺體驗。豐田卡羅拉銳放精英版通過獨特的按鈕操作方式，為駕駛者提供了便捷且豐富的音響調(diào)節(jié)功能，能滿足不同人對車內(nèi)音響效果的個性化需求 。

開啟豐田威馳的冷風(fēng)空調(diào)，可先啟動汽車，按下中控臺上空調(diào)控制面板的“AC”按鈕，也可選擇“AUTO”模式。啟動汽車后，位于儀表盤附近或音響系統(tǒng)上方的空調(diào)控制面板就映入眼簾。按下“AC”按鈕，制冷模式開啟，冷風(fēng)會隨著空調(diào)的運轉(zhuǎn)逐漸在車內(nèi)彌漫開來。要是外界溫度較低，自動制冷功能會自動關(guān)閉，畢竟低溫環(huán)境下不需要過多制冷。若不想手動控制制冷，還能選擇“AUTO”模式。在這個智能模式下，空調(diào)系統(tǒng)會依據(jù)室外溫度自動調(diào)節(jié)，保障車內(nèi)溫度恒定。而且，它還能智能控制空氣量和氣流分布，讓車內(nèi)各個角落都能感受到適宜的溫度。空調(diào)控制面板左邊旋鈕能調(diào)節(jié)溫度高低，中間旋鈕控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，最右邊旋鈕則用于調(diào)節(jié)風(fēng)向和除霧。 豐田威馳開啟冷風(fēng)空調(diào)的操作并不復(fù)雜，“AC”按鈕直接開啟制冷模式帶來冷風(fēng)，“AUTO”模式則憑借智能調(diào)控營造舒適車內(nèi)環(huán)境，車主可按需選擇。

15款豐田威馳手動版是一款適合家庭使用的入門級車型。它專為亞洲市場打造，軸距加長后車內(nèi)空間較為寬敞，外觀也符合國人的審美。該車提供1.3L和1.5L發(fā)動機，其中1.5L發(fā)動機最大功率68kw，能帶來不錯的動力輸出。在油耗方面表現(xiàn)出色，手動車型油耗較低，經(jīng)濟節(jié)能，為車主節(jié)省用車成本。在配置上，15款豐田威馳手動版也有可圈可點之處。它外觀有大嘴式進氣格柵等特色設(shè)計，還增加了一鍵啟動和智能無鑰匙進入功能，提升了使用的便利性。安全配置方面，配備了ABS防抱死剎車系統(tǒng)、BA剎車輔助等多種系統(tǒng)，為行車安全保駕護航。作為一款小型車，15款豐田威馳手動版憑借寬敞空間、經(jīng)濟油耗、實用配置等優(yōu)勢，滿足了很多家庭的日常出行需求，是一款性價比較高的車型。

豐田銳志音響導(dǎo)航的拆裝，需提前備好工具、關(guān)閉電源，按順序操作，安裝時步驟大致相反。在拆卸豐田銳志音響導(dǎo)航前，要準備好螺絲刀、塑料撬棒等工具，并關(guān)閉車輛電源，以確保操作安全。用塑料撬棒沿著導(dǎo)航面板邊緣輕輕撬起，小心取下面板，避免損壞內(nèi)飾。接著，用螺絲刀擰下固定導(dǎo)航的螺絲，務(wù)必牢記螺絲的位置和數(shù)量，防止丟失。之后，將導(dǎo)航從安裝位置輕輕拉出，再仔細拔下后面連接的數(shù)據(jù)線和電源線，注意插頭的類型和方向，切不可強行拉扯，以免損壞線束。整個拆卸過程都要輕拿輕放，妥善保管好螺絲和小零件。安裝時，步驟與拆卸基本相反。先將數(shù)據(jù)線和電源線按照正確的方向和類型連接好，再將導(dǎo)航準確地安裝回原來的位置，擰緊螺絲。安裝完成后，要檢查音響導(dǎo)航的各項功能是否正常，確保安裝無誤。豐田銳志音響導(dǎo)航的拆裝需要耐心和細心，嚴格按照步驟操作，才能順利完成，讓音響導(dǎo)航恢復(fù)正常使用。

豐田汽車整體表現(xiàn)不錯，以可靠性、耐用性和出色駕駛性能著稱，但具體情況會因生產(chǎn)批次和使用狀況有所差異。豐田在汽車領(lǐng)域的口碑有目共睹。在眾多消費者滿意度調(diào)查以及國際評測里，它都有著亮眼表現(xiàn)。不少豐田車型在J.D. Power初始質(zhì)量研究中榮獲最佳，這無疑是對其品質(zhì)的高度認可。從實際用戶體驗來看，一位擁有6年豐田威馳駕駛經(jīng)驗的車主分享，這輛車在日常上下班和出游途中，從未出現(xiàn)拋錨情況。即便面對復(fù)雜的天氣和路況，它也能保持穩(wěn)定。在長達六年的使用過程中，只是偶爾出現(xiàn)一些小問題，并未遭遇重大機械故障。雖然部分零件有輕微生銹等使用痕跡，但并不影響車輛的正常運行。這樣的耐用性和可靠性，讓車主對豐田汽車的質(zhì)量充滿了信心。豐田汽車憑借可靠的品質(zhì)贏得了眾多消費者的信賴。不過在購車時，由于每輛車的狀況會受到多種因素影響，建議親自試駕，同時多參考車主評價，以便做出更合適的選擇 。

家庭用車選豐田還是大眾，取決于個人需求和駕駛經(jīng)驗，新手一般可優(yōu)先考慮豐田，有經(jīng)驗的駕駛者可按需選擇。豐田與大眾各有特點。從動力性能上看，像大眾朗逸 1.5T 發(fā)動機動力強勁，而豐田卡羅拉混動版車型在油耗方面展現(xiàn)出優(yōu)勢，經(jīng)濟性突出。變速箱方面，大眾 DSG 變速箱傳動效率高，不過干式雙離合在市區(qū)駕駛時穩(wěn)定性存疑；卡羅拉的 CVT 變速箱低速穩(wěn)定性好，混動版的 E - CVT 變速箱更是在油耗經(jīng)濟性上領(lǐng)先。在穩(wěn)定性層面，豐田結(jié)構(gòu)簡單實用，堅固耐磨，維修成本較低；大眾結(jié)構(gòu)復(fù)雜，相對容易損壞，維修成本偏高。正因如此，對于新手而言，豐田的低維修成本和良好穩(wěn)定性更友好，讓駕駛過程更省心。而有一定用車經(jīng)驗的人，能更好地應(yīng)對大眾可能出現(xiàn)的問題，根據(jù)自己對動力、油耗等方面的需求來選擇?？傊S田和大眾都為家庭用車提供了多樣選擇，關(guān)鍵在于結(jié)合自身實際情況來考量 。

豐田銳志手自一體車型在掛入 D 檔后，向右側(cè)切換便可進入手動模式，之后通過向上推增加擋位、向下拉降低擋位來實現(xiàn)手動換擋操作。駕駛豐田銳志手自一體車型，手動模式操作并不復(fù)雜。當(dāng)車輛處于 D 檔這個常規(guī)自動換擋模式時，只需輕松向右側(cè)切換，就能進入手動模式。進入手動模式后，通過簡單的向上推或向下拉操作，就能實現(xiàn)擋位的增減。向上推是增加擋位，向下拉則降低擋位，即 M+升擋、M-降擋 。而且，D 檔和 M 檔之間的切換不受速度限制，無論車輛處于何種速度，都能自由切換。這種手動模式有諸多實用之處。比如在山路行駛時，可降低油耗；長時間下坡時，能限制車速，避免頻繁剎車，還能節(jié)省剎車系統(tǒng)的磨損。總之，了解豐田銳志手自一體車型手動擋的切換及操作，能讓駕駛者在不同路況下，更好地發(fā)揮車輛性能，獲得更豐富的駕駛體驗。

豐田銳志的空間設(shè)計具備乘坐空間舒適、儲物空間人性化、后備箱規(guī)整且可拓展、內(nèi)部布局合理等特點。銳志的乘坐空間表現(xiàn)可圈可點。前排無論是頭部還是腿部空間都極為充裕，其座椅調(diào)節(jié)范圍大，能滿足不同身材駕駛者的需求，且支撐性與包裹性良好，長時間駕駛也不易疲憊。后排腿部空間寬敞，乘客可以自由舒展雙腿，不過由于車身造型的緣故，頭部空間對高個子乘客而言略顯局促。車內(nèi)的儲物空間設(shè)計十分貼心。車門內(nèi)側(cè)、中央扶手箱、手套箱等設(shè)計都很人性化。中央扶手箱容積大，能放置不少物品；車門內(nèi)側(cè)的儲物格可以輕松放下水瓶等小物件。此外，擋桿臺旁的杯架、空調(diào)面板下方以及方向盤左下方的儲物格等，都讓車內(nèi)的零碎物品有了合適的存放之處。后備箱空間不僅規(guī)整，容積也較大，并且后排座椅可放倒，進一步拓展了儲物空間，方便搬運大件物品。中控臺設(shè)計簡潔，按鍵操作區(qū)域分布合理，讓車內(nèi)視野開闊，營造出舒適的駕乘環(huán)境。豐田銳志在空間設(shè)計上多維度考量，兼顧了駕乘舒適與實用便捷，為用戶帶來了良好的空間體驗 。

豐田霸道2700性價比高的版本因個人需求而異，中東版、國六丐版及3到6年車齡的二手車都有不錯的性價比表現(xiàn)。普拉多2700中東版在40萬至60萬價位區(qū)間優(yōu)勢明顯，設(shè)計時尚，功能豐富，適合日常駕駛與越野，舒適性良好。它沿襲家族式外觀風(fēng)格，前臉犀利霸氣，配備LDE日間行車燈等實用配置。國六豐田霸道2700丐版配置雖基礎(chǔ)，但價格適中，很多部件可自行加裝。其外觀大氣，內(nèi)飾布局人性化，動力充沛、操控精準，經(jīng)典的變速箱搭配大尺寸輪胎，能滿足日常需求。二手豐田霸道2700，3年到6年車齡的款車況較好，售價相對較低且價格穩(wěn)定。像2015年款TXL中東版7座等不同年份款式，都有各自亮點，購買時仔細檢查車況等即可。 豐田霸道2700不同版本各有特色，無論是追求新車的實用配置，還是看重二手車的性價比，都能找到適合自己的版本，消費者可根據(jù)個人喜好和預(yù)算綜合考量，選出最具性價比的車型 。

2020年的本田CRV與豐田榮放RV4各有優(yōu)勢，若追求低油耗和價格優(yōu)勢可選榮放，若看重動力和配置則CRV更值得考慮。本田CRV參考價18.59萬起，豐田榮放RV4的CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版優(yōu)惠后15.18萬元，價格上榮放更具吸引力。油耗方面，榮放搭載2.0L發(fā)動機綜合油耗可低至4L/100km，而本田CRV油耗高于不少同級別自然吸氣發(fā)動機水平，榮放更為省油。在配置與動力上，CRV表現(xiàn)出色。配置上，CRV在主被動安全和舒適性配置比榮放更有誠意，例如HUD抬頭顯示器等配置是榮放沒有的。動力方面，CRV是最早配備渦輪增壓發(fā)動機的日系緊湊型SUV之一，1.5T渦輪增壓發(fā)動機輸出功率193馬力；榮放的2.0L自然吸氣發(fā)動機輸出功率171馬力，相比之下CRV動力更強?？傊?，兩款車各有所長。豐田榮放RV4價格親民、油耗經(jīng)濟，適合對用車成本較為敏感的消費者。本田CRV配置豐富、動力強勁，能為追求駕駛體驗和車輛功能性的用戶帶來更多滿足感。消費者可依據(jù)自身實際需求來做出選擇 。

豐田威馳正確的點火啟動步驟為：上車調(diào)整座椅、系好安全帶，檢查擋位處于空擋或P擋，將鑰匙插入擰到“ON”位置等車輛電子系統(tǒng)自檢，踩下離合器或制動踏板，再將鑰匙擰到“START”位置啟動發(fā)動機，啟動后松開鑰匙回到“ON”位置。具體而言，上車后首要任務(wù)是調(diào)整座椅至舒適狀態(tài)并系好安全帶，這是安全駕駛的基礎(chǔ)。接著，手動擋車型需確保擋位處于空擋，自動擋則為P擋。隨后插入鑰匙擰到“ON”位置，此時儀表盤亮起，車輛電子系統(tǒng)進行自檢，這個過程要耐心等待，保證自檢完成。待自檢結(jié)束，手動擋車型需踩下離合器踏板，自動擋車型踩下制動踏板，然后將鑰匙擰到“START”位置啟動發(fā)動機，發(fā)動機啟動后立即松開鑰匙，使其回到“ON”位置。豐田威馳的點火啟動過程并不復(fù)雜，只要按照上述步驟操作，就能順利啟動車輛。在啟動車輛時，還要留意一些注意事項，以保障車輛的正常運行和自身安全。

放倒豐田花冠后排座椅，需先將車輛停穩(wěn)，拉起手剎并關(guān)閉發(fā)動機，然后找到座椅解鎖裝置，按對應(yīng)操作放倒座椅。在車輛停在安全位置并做好準備工作后，進入后排操作。不同年份和配置車型，解鎖裝置位置和形式有別。有些車型在座椅兩側(cè)肩部有拉環(huán)，用力上提可解鎖座椅鎖止機構(gòu)；2013年款及以后的花冠EX車型，后排座椅頭枕附近有標有“chair”或“seat”字樣的拉繩或按鈕，拉動繩子或按下按鈕，靠背會自動向前翻倒。還有些車型在座椅背后兩側(cè)有調(diào)節(jié)開關(guān)，拉動或按下開關(guān)解鎖，再將座椅向前推或向后拉實現(xiàn)放倒。另外，放倒前要清理座椅及周圍物品，使用后按相反步驟恢復(fù)并確保鎖止牢固。放倒方式有比例放倒和整體放倒，比例放倒靈活但空間不如整體放倒平整，整體放倒能提供更大更平整空間，無法同時載人載物。豐田花冠后排座椅放倒雖因車型有差異，但基本流程相似。掌握正確方法，能為出行帶來便利，滿足日常載人載物需求 。

拆卸豐田花冠車后座，需先準備工具，再按特定步驟操作。首先要準備好一套包含不同尺寸套筒的扳手、一把螺絲刀、一個撬棍或塑料撬板。這些工具能在拆卸過程中發(fā)揮各自作用，助力順利完成拆卸。打開車輛后門，用合適扳手擰松并取下后座底部固定螺絲。螺絲位置通常較為明顯，需注意擰下后妥善保管。接著，抓住后座前端均勻用力向上抬起，使前端脫離。這一步要注意用力均勻，避免因用力不均導(dǎo)致座椅損壞。然后，使用撬棍或塑料撬板小心撬開后端卡榫，讓后端也脫離。操作時務(wù)必小心，防止撬壞卡榫。最后，便可取出整個后座。拆卸豐田花冠車后座，只要準備好工具并嚴格按照步驟來操作，就能安全、順利地完成，為后續(xù)車輛的清潔、維修等工作提供便利條件。

豐田花冠節(jié)氣門匹配方法多樣，常用的有斷電法、手動匹配法以及診斷座跨接法等 。首先是斷電法，關(guān)閉點火開關(guān)后，拔下發(fā)動機艙內(nèi)熔絲盒中的EFI和ETCS保險絲，等待1分鐘后裝回，讓車輛系統(tǒng)重新識別節(jié)氣門狀態(tài)。這種方法能清除舊數(shù)據(jù)，恢復(fù)節(jié)氣門初始設(shè)置。手動匹配法操作也不復(fù)雜，把鑰匙擰到供電擋但不發(fā)動車子，靜置10秒左右快速踏下油門踏板到底，堅持15秒后快速抬開踏板，關(guān)閉鑰匙門拔下鑰匙靜置15秒左右再正常啟動車子 。通過這一系列操作，可使車輛學(xué)習(xí)新的節(jié)氣門開度信息。還有診斷座跨接法，在節(jié)氣門清洗好以后，跨接診斷座4#和13#腳，然后出去跑10分鐘，此時故障燈會一直閃，回來拿掉跨線，再發(fā)動怠速就能正常。不同匹配方法適用于不同情況，車主可根據(jù)實際需求選擇。匹配過程中要嚴格按照步驟進行，完成后檢測車輛運行狀況，確保節(jié)氣門匹配成功，讓車輛處于良好運行狀態(tài)。

豐田凱美瑞使用暖風(fēng)按鍵，需先啟動車輛待發(fā)動機水溫正常，將空調(diào)循環(huán)設(shè)為車內(nèi)循環(huán)，溫度開關(guān)調(diào)至紅色暖風(fēng)區(qū)域，不開啟AC開關(guān)，再調(diào)整風(fēng)速和出風(fēng)口風(fēng)向。啟動凱美瑞后，不宜立刻開啟暖風(fēng)，讓車輛怠速運轉(zhuǎn)片刻，使發(fā)動機水溫上升，一般等待5到15分鐘 ，待水溫升至正常溫度。找到中控的空調(diào)按鍵，按下AUTO鍵可啟動空調(diào)系統(tǒng)。此時，將溫度調(diào)節(jié)旋鈕往紅色區(qū)域轉(zhuǎn)動，也就是調(diào)高溫度，紅色代表暖風(fēng)模式。特別注意，不要按下AC按鍵，AC是制冷開關(guān)，暖風(fēng)利用的是汽車自身的熱循環(huán)制熱，無需啟動制冷壓縮機。為了讓制暖效果更好，可先按下車內(nèi)循環(huán)鍵，待車內(nèi)升溫后再關(guān)閉。之后，根據(jù)需求使用中間風(fēng)力標志按鍵調(diào)節(jié)空調(diào)風(fēng)力大小，通過順時針旋轉(zhuǎn)溫度旋鈕還能進一步提高溫度。暖風(fēng)吹風(fēng)方向通常設(shè)置為向前及腳下吹風(fēng)。豐田凱美瑞使用暖風(fēng)按鍵，關(guān)鍵在于把握好啟動時機，合理設(shè)置溫度、循環(huán)模式、風(fēng)速及風(fēng)向，如此便能在寒冷天氣里享受舒適溫暖的駕乘環(huán)境。