汽車隔音價格因有車型大小、隔音部分等因素價格不同，一般價格3500-7000不等。全車隔音施工的部位是：引擎蓋，前翼子板，四車門，駕駛艙底板，后備箱底板，后翼子板，后備箱兩側空腔，后尾門。汽車做四門隔音的價格大概在600到1000內：主要看你用的是什么材質，還有時工費等，還是需要專業(yè)人士來弄才能達到完美的效果；一般的汽車隔音都是從車門、后備箱來做的。至2021年8月，四門做隔音要看單層還是雙層，價格差一倍，單層一扇門連工時費150，四門做單層就是150*4=600，雙層就是1200。截至2020年，標準的四門隔音價格在600到800之間。截止于2020年7月5日，做汽車隔音一般需要價格2500-3900不等的費用，具體需要根據實際的車型進行決定。豐田凱美瑞噪音大，可以選擇做汽車隔音。全車雙層隔音4500元左右，單層隔音3000元以上。隔音方案如下：低速噪音&rarr擋泥板隔音，中高速行駛噪音&rarr四門隔音，高速行駛噪音&rarr四。

1、需要頂起車輛前輪，然后拆輪胎，再拆制動鉗，拆制動缸，用專用工具拆剎車片。按照相反的順序，完整的安裝并測試相關零件，完成前輪剎車片的更換。機動車上的剎車片，也叫剎車片，是固定在機動車制動盤或制動鼓上的摩擦材料。2、豐田凱美瑞剎車片拆卸方法：將凱美瑞車停在堅固且平坦車間地面，用千斤頂支撐好。輪胎扳手，松開輪胎螺絲，拆下輪胎。松開剎車分泵螺絲，掀起分泵，取出剎車片將剎車分泵活塞按回艙內，必要時需要回位工具。3、用扳手結合套筒將制動鉗的螺栓拆下來，然后取下剎車皮片。4、用套筒扳手將該輪胎固定螺絲擰松。用套筒扳手將該輪胎固定螺絲按照對角線順序擰松。拆卸輪胎螺絲用力方向：逆時針方向為松，順時針方向為緊。再用千斤頂把車輛局部舉升起來。拆卸螺絲，即可卸下前輪。5、前輪制動分泵可通過工具直接拆卸，并不需要通過行車電腦控制。下面以后輪為例子。 1通過電腦與車輛互聯(lián)，在剎車片更換設置界面選擇“打開后輪剎車分泵”，大概5秒后可以聽到后輪分泵分開的聲音，此時駐車制動電機縮回。

1、豐田花冠二手車在4至5萬元居多，具體需要看您說的豐田花冠車子年限，配置狀況等信息才可以準確估價值多少錢。2、值得買。豐田花冠車型的耐用性是沒有任何問題的，2007年的車型使用了14年的時間，對于一臺豐田花冠的來說，基本上機械素質磨損并不會特別的大，正常的維修保養(yǎng)沒有大事故的情況下，還可以繼續(xù)開這樣的車型是比較值得購買的。3、車況良好的情況下，預計2~4萬；具體的要根據車輛的自身以及零配件有無損壞等情況，每輛車的情況不同，售價不同，建議去二手車市場，有工作人員會根據車輛實際情況進行估價的。4、豐田花冠全球累計銷量超過3600萬輛，達成單一品牌累計銷量總冠軍。第九代花冠（Corolla EX）由一汽豐田生產，是豐田國產車型中首款采用VVT-i發(fā)動機的車型。豐田第10代COROLLA轎車將中文名從“花冠”改為“卡羅拉”。5、年的豐田花冠。如果車況特別好的，大約價格應該在50000元左右?？窜囕v的具體情況了。

豐田卡羅拉雙擎 豐田卡羅拉可以說是一代“國民神車”了，目前在國內各大城市的街頭都能看到卡羅拉的身影，其中卡羅拉雙擎更是憑借超低的油耗收獲了萬千家庭用戶的喜愛，平順的動力表現也是這款車的亮點之一。一汽豐田此價格左右的汽車有：卡羅拉、雷凌、凱美瑞、C-HR、柯斯達?？_拉 這款車型自問世以來一直備受歡迎。全新卡羅拉基于TNGA架構打造，動力方面搭載了2T渦輪增壓發(fā)動機和8L混合動力系統(tǒng)。威馳。一汽·豐田威馳是專門為亞洲市場設計開發(fā)的家庭入門級車型，適合用來作為上下班代步、買菜、接送小孩。威馳有豐田的品牌加持，省油、耐用是其最大的特點。豐田可以以10萬元左右的價格購買雅力士L芷玄、維奧斯、雅力士L芷玄。這三款車型定位為緊湊型車，耐用可靠，省油省心將是它們最大的賣點。YARiSL致炫官方指導價：88-38萬芷玄是廣汽豐田旗下的一款代步車。YARiSL致享外觀上前臉采用了豐田的家族式設計，整體車身看起來有點顯小。內飾雖然都是硬塑料，不過中控的儀表盤還是挺漂亮的，藍色背光，炮筒設計，新車會有些異味。

1、豐田CHR的面值、口碑、質量都相當不錯，價格在1418-1808萬元。對于SUV來說，這個價格屬于中等水平。外觀方面，前臉沖擊力十足，狹窄的進氣格柵飾以鍍鉻飾條，與精致銳利的大燈相連接，提升了整車的時尚感和精致感。2、廣汽豐田CHR是一款設計獨特、時尚感強的緊湊型SUV。3、一汽豐田chr：C-HR身上的運動氣息，與TNGA不無關系。TNGA架構中包含了一條十分重要的開發(fā)原則，即是“以駕駛者為中心”。4、豐田chr搭載0L自吸發(fā)動機，動力相當強勁。此外，這款車外觀顯眼，配色選擇也很多?？梢哉f是一款非常適合年輕人的車，它的安全配置強大，在發(fā)生事故的時候能夠最大程度的保護車主。

1、豐田汽車車標是豐田公司的三個橢圓的標志，還有一個是豐田皇冠。2、PWR是自動變行駛模式指示燈，通常是NORM模式，當你按下模式選擇開關時，即選擇了PWR模式，指示燈會顯示。此時車輛啟動后動力比NORM模式下足。再次按PWR/NORM模式選擇開關指示燈即可熄滅。3、凱美瑞是凱美瑞的英文尾標，凱美瑞是廣汽豐田的車型，外觀上有豪華版和運動版的雙重設計。豪華版采用了巨大的梯形條形格柵，車身流線型，腰線更低，后腦勺空空間加入到加長車頂后部。4、并且，橫豎兩橢圓組合在一起，表示豐田(TOYOTA)的第一個字母T。背后的空間表示TOYOTA的先進技術在世界范圍內拓展延伸，面向未來，面向宇宙不斷飛翔。 問題二：豐田汽車的標志200G是什么意思 *** 后面貼200G的豐田是凱美瑞的0自動豪華。

豐田漢蘭達發(fā)動機異響的原因如下：腳膠老化或松動，是發(fā)動機和車架之間的膠塊。作用是減少發(fā)動機工作時的震動和緩沖，固定發(fā)動機。這些機腳膠一旦老化或松動，發(fā)動機就會抖動，產生異響；發(fā)動機缺缸產生異響。漢蘭達發(fā)動機異響的原因及解決方法如下：可能是機油不足，導致發(fā)動機內部零件干磨產生異響。解決方法：添加機油。燃油燃燒不良也可能是導致發(fā)動機異響的原因之一。豐田漢蘭達發(fā)動機異響的原因如下：機腳膠老化或松脫機腳膠就是發(fā)動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。作用是用來減少發(fā)動機做工時的震動和緩沖并起到固定發(fā)動機的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發(fā)動機的抖動就會厲害，從 豐田漢蘭達發(fā)動機異響的原因如下：機腳膠老化或松脫，機腳膠就是發(fā)動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。作用是用來減少發(fā)動機做工時的震動和緩沖，并起到固定發(fā)動機的效果。

1、卡羅拉油耗真實油耗是3 L/100km?？_拉（Corolla），曾用譯名“花冠”，是豐田汽車的一個品牌。2、卡羅拉百公里平均油耗88L/100km左右，如果是2T卡羅拉車型，車子加95號汽油的情況下，該車型實際油耗基本在四角錢左右一公里。3、測試油耗18km，行車電腦平均速度30km/h，汽油消耗71L，最后計算出新款卡羅拉8LCVT到高配版的百公里油耗在0L左右，這種油耗對于8L排量的自動變速箱車型來說是完全可以接受的，在同級中也是相當不錯的。4、豐田的卡羅拉油耗在每100公里71升左右。車輛油耗主要取決于行人的行車生活習慣和路況質量，車輛正常使用并按時維護即可。如果油耗太高，需要清洗車輛發(fā)動機上的積碳。影響汽車油耗的主要因素如下：降低車輛自身重量。5、卡羅拉油耗真實油耗是每百公里2L。豐田卡羅拉官方公布的油耗為3升/百公里，而轎謹卡羅拉真實油耗是每百公里2L。

1、豐田7座的車型有以下幾款：豐田塞納：豐田塞納是豐田于2011推出的一款商務型汽車，車身長寬高分別為5085mm，1984mm，1796mm，軸距為3030mm。2、豐田7座商務車有三款分別是埃爾法、塞納、威爾法。埃爾法 豐田埃爾法從側面看更為流暢，也將流線造型表達得淋漓盡致，自動開啟的側滑門是亮點，輕輕拉一下把手就能完成，是一款優(yōu)秀的MPV。3、豐田七座車有11款，包括埃爾法、塞納、普拉多、陸巡、紅杉、漢蘭達、GRANVIA、WilfahVellfire、豐田埃爾法阿爾哈德、普瑞維亞、海獅。埃爾法 豐田Erffa從側面看更流暢，流線造型表現的淋漓盡致。4、豐田的7座車包括塞納、埃爾法、Previa、新普拉多、陸地巡洋艦等等。豐田的7座車都是mpv車型和suv車型。國內消費者購買豐田塞納、豐田埃爾法、豐田普拉多、豐田陸地巡洋艦、豐田Previa的比較多，在國內比較少見。5、豐田商務七座車有以下幾款：豐田埃爾法（Alphard）：這是一款豪華MPV車型，提供舒適的座椅和寬敞的空間，適合商務和家庭用途。

真正懂車的人會買豐田。因為豐田車具有更大的優(yōu)勢，豐田的生產線一次合格率能夠達到98%，可見豐田的生產線要求有多嚴格，而且豐田在燃油經濟性方面要比大眾更好，各方面做得都比較到位。其次在燃油經濟性方面，豐田比大眾表現的更優(yōu)秀。由于日系車在車輛輕量化方面做的比較到位，加上混動系統(tǒng)的廣泛應用，在節(jié)油性方面比較出色。第一，不懂車的人選擇豐田。豐田汽車基本上開不壞，好多年都可以繼續(xù)使用，這是因為在豐田的理念當中。真正懂車的人買豐田。豐田汽車基本上開不壞，好多年都可以繼續(xù)使用，這是因為在豐田的理念當中。造車主打經濟，耐用，實用性，加上日本對于汽車速度的限制也是比較嚴格。一，豐田經久耐用很多人提及豐田汽車時都是想到經久耐用，假如累死累活掙錢購車，誰不愿開家十年八年都沒什么問題，這也是豐田的極致之處。周邊買豐田車的人太多了，開兩年后才必須做基本維護保養(yǎng)。他對豐田的貢獻不僅僅是打造日本國產車，更是為豐田未來的發(fā)展戰(zhàn)略奠定基礎。

1、一汽豐田是合資車。一汽豐田屬于我國本土的汽車公司和日本的豐田汽車公司合資成立的汽車公司所以一汽豐田生產的汽車是合資車輛不屬于國產車少部分一汽豐田的車輛是進口車輛。2、豐田不是國產車，是合資車。一汽豐田的技術和設計主要來源是日本豐田，但一汽豐田的生產是在中國。豐田卡羅拉車身長寬高分別為4635mm、1780mm、1455mm，軸距為2700mm。3、一汽豐田屬于我國本土的汽車公司和日本的豐田汽車公司合資成立的汽車公司，所以一汽豐田生產的汽車是合資車輛，不屬于國產車，少部分一汽豐田的車輛是進口車輛。4、不能，一汽豐田是中日合資企業(yè)，屬于合資車。一汽豐田汽車有限公司成立于2000年6月，占地面積161萬㎡，公司注冊資本為33億元人民幣，注冊于天津經濟技術開發(fā)區(qū)。

發(fā)動機“回火”故障。汽車減速收油的時候有“噗噗噗”的聲音，可能是發(fā)動機“回火”故障，也就是平時所說的發(fā)動機“放炮”，氣門積碳過多或者配氣正時錯誤都會產生異響，清洗氣門積碳或者調節(jié)配氣正時。通常，由與工作循環(huán)無關的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動機附件有故障；若是與工作循環(huán)無關的機件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉件有故障。豐田榮放發(fā)動機滋滋聲音的原因 如果汽車長時間沒有動，這時機油會回到油底殼，車輛啟動時氣門會缺少機油的密封和潤滑，造成的滋滋聲，這種屬于正常情況。啟動時由皮帶發(fā)出的異響聲，這種情況就要及時檢查皮帶是否出了問題。這里出現異響的可能性比較多。皮帶嘯叫聲比較刺耳，一般是因為皮帶打滑造成的。發(fā)動機在運轉時如果外部有金屬件干摩擦的聲音，一般是發(fā)電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的表現。發(fā)動機支撐：如果發(fā)動機支撐鎖緊螺栓脫落或松動，會導致發(fā)動機在運轉時產生沖擊聲。排氣管：排氣管最近是否被撞擊或損壞？如果出現這種情況，可能會導致內部發(fā)生變形，最終發(fā)出響聲。

豐田車道偏離系統(tǒng)只有在車速超過70時才會啟動。車道偏離系統(tǒng)會提醒你你的車已經偏離車道，發(fā)出聲光報警，然后你需要自己在車道上行走。最后，警報會消失。車道偏離預警系統(tǒng)是通過報警幫助駕駛員減少因車道偏離造成的交通事故的系統(tǒng)。在incall系統(tǒng)中選擇“設置”后，并點擊“車輛”；進入后，點擊“車道輔助”；在界面會顯示“僅預警”、“僅糾偏”、“預警+糾偏”的功能，最后進行選擇確認即可。豐田 車道偏離預警系統(tǒng)沒有開關，系統(tǒng)自動化運行，當偏離車道時系統(tǒng)自動糾正并發(fā)出警示信號，不需要人工開啟。車道偏離預警系統(tǒng)是一種通過報警的方式輔助駕駛員減少汽車因車道偏離而發(fā)生交通事故的系統(tǒng)。車道偏離預警系統(tǒng)的開啟方法為，用手指按壓的按鍵即可，當下一次啟動汽車時，該功能自動被激活。如果想關閉該功能，再次按下按鍵即可關閉。注意，有一些車輛的車道偏離預警系統(tǒng)按鍵為“LDW”，是車道偏離預警系統(tǒng)的英文縮寫。平時要開啟的，豐田威蘭達道保持一直開啟狀態(tài)，一旦車道偏離，會報警并自動修正。

1、你愛車有抖動，水溫上來后有無抖動？另防側滑和vsc燈也亮，建議你檢查清洗更換發(fā)動機可變氣門電磁閥。（也叫凸輪軸電磁閥）打開發(fā)動機罩蓋可看見2個閥，靠近你的是進氣閥，里面的一個是排氣閥，拆下來后清洗再裝上去。2、你好，這種情況主要是發(fā)動機出現了電控系統(tǒng)故障，建議你上修理讀取故障碼，然后進行維修就可以了。3、你好，車輛的儀表盤故障燈亮起的話，需要使用電腦解碼器讀取故障碼，如果沒什么問題可以使用解碼器直接消除，有些問題需要維修車輛后消除。當然還有一些可以自行消除的，需要參考車輛的使用手冊，希望對你有幫助，望采納。

1、豐田新款卡羅拉異響有哪些新款豐田卡羅拉可能出現異常噪音的地方在于中控臺。中控臺的模具有誤差或者安裝時位置不夠準確，使得行駛中遇到路面顛簸時，中控臺與車身相互擠壓摩擦產生異常噪音。2、特別是豐田卡羅拉發(fā)動機，若出現噪音大的問題，可能存在以下原因：機油粘度問題：隨著時間的推移，使用時間過長的機油會變稀，積碳越來越多。當更換新機油時，發(fā)動機可能無法適應機油的粘度，從而提高轉速，導致發(fā)動機噪音過大。3、底盤噪音大 卡羅拉底盤噪音主要還是由胎躁傳遞到車廂中的，如果在碎石路上駛過，可以清晰地聽到每一粒被輪胎帶起的沙礫撞擊底盤的聲音，并不怎么悅耳。在平坦的高速公路上行駛時，輪胎噪音也會比較明顯地傳入車廂。4、、進氣歧管漏氣，當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，導致混合氣過濃或過稀，引起汽車發(fā)動機聲音變大。5、豐田卡羅拉剎車異響原因是比較多的，主要包括以下這些方面：檢查減震器平面軸承是否損壞，頂膠或緩沖膠的潤滑是否有問題，如果潤滑不好，就會有異響。

與4000的區(qū)別：油箱容量：2700的油箱容量是87L，4000的油箱容量是150L。動力：2700為豐田7升V6（2GR發(fā)動機）最大功率110KW；4000為0升V6（1GR發(fā)動機），最大功率179KW。霸道7和0外觀區(qū)別主要看車尾部的標識，2700是平行進口車，所以尾門上沒有“一汽豐田”這4個字，并且現在的4000都帶天窗，而2700是沒有的。外觀區(qū)分 豐田霸道比普拉多大一圈，而且排量也大；看上去更霸氣；普拉多的前臉格柵是縱向的，豐田霸道是橫向的。按排量說 普拉多目前有2種排量，一個是7L一個是0L；豐田霸道也有兩個排量：6L 0L。是7L的；4700是7L的。另外普拉多是2700和4000，不是4700。

1、豐田奕澤雙擎 奕澤是豐田旗下最入門的SUV車型，目前也搭載了最新的第五代THS油電混合技術，車輛的綜合油耗為5L/100km，除了燃油經濟性優(yōu)越以外，這款車最大的優(yōu)點就在于安全性高。2、一汽豐田此價格左右的汽車有：卡羅拉、雷凌、凱美瑞、C-HR、柯斯達?？_拉 這款車型自問世以來一直備受歡迎。全新卡羅拉基于TNGA架構打造，動力方面搭載了2T渦輪增壓發(fā)動機和8L混合動力系統(tǒng)。3、今天給大家推薦一款廣汽豐田suv車型在10萬左右的車型，就是豐田C-HR，我們一起來看看這款C-HR。豐田C-HR共有28款車型在售，均匹配0L自吸發(fā)動機，最大功率171馬力，最大扭矩203牛·米。4、現階段，廣汽豐田集團旗下的SUV車型有iX豐田漢蘭達和C-HR，在其中C-HR是十萬元上下價格的車型。5、具體如下。豐田C-HR官方指導價：118-108萬級別：小型SUVC-HR這款車是代步SUV，和競爭對手定位相反，它通過極致的外觀造型以及優(yōu)秀的操控性俘獲普羅大眾的芳心，這一套，年輕人正中下懷。6、十萬級好品質的SUV有：豐田卡羅拉銳放、吉利星越L、哈弗大狗等。

1、首先，噪音這應該是日系車常見的吐槽點之一，車速達到80km/h時車內的噪音抑制并不理想，作為家用級別，芷玄7到10萬的價格其實應該會讓舒適性更好一些。另外，舒適度做得好的話，會吸引更多用戶。2、不錯。致炫是廣汽豐田官方表示未來每年都會向市場投放一款新車型，其中就包括定位高于YARiS L致炫的新小型車，一款新的小型SUV，并且將在混和動力方面也將導入新的產品。3、致炫車值得買，因為多數人都認為它經濟實用，是居家用車首選。致炫是廣汽豐田官方表示未來每年都會向市場投放一款新車型，其中就包括定位高于YARiSL致炫的新小型車，一款新的小型SUV，并且將在混和動力方面也將導入新的產品。4、豐田致炫的缺點是車子的動力偏弱，屁股顯得車身較小不是很好看，后輪離車身間隙太大。出風口在音響部分的下面并且有點老氣，操控臺間隙較大，像自己安裝上的，還有不喜歡后排座位中間突起。

1、一汽豐田全部車型包括：威馳（VIOS）、卡羅拉（COROLLA）、亞洲獅（ALLION）、亞洲龍（AVALON）轎車和奕澤（IZOA）、榮放（RAV4）、皇冠陸放（CROWN KLUGER）SUV以及客車“柯斯達”（COASTER）。2、一汽豐田車型有卡羅拉、亞洲龍、凱美瑞、漢蘭達、普拉多等車型。3、豐田的SUV包括房融、逸動、陸科魯茲、普拉多等等。普拉多是豐田旗下的中大型suv。其長寬高分別為4840mm、1885mm、1890mm，軸距為2790mm，所有普拉多發(fā)動機均采用5升自然吸氣v6發(fā)動機。4、豐田SUV包括漢蘭達、普拉多、RAVIZOA、陸地巡洋艦、FJ巡洋艦和紅杉。目前市面上的豐田SUV并不多，主要是因為豐田的SUV定位比較高，有些車型也只是進口的，但是這些豐田SUV大家都很熟悉。

1、不建議安裝。裝的話，不要聽外面亂七八糟的最新一代增壓器，是日本也在用的最穩(wěn)定最原始的一套機械增壓器，可靠性最好。對于購買普拉多2700的客戶來說，它的動力確實是一個短板。2、 一汽豐田正式宣布將于2024年國產全新普拉多，新車未來將搭載豐田最新的4T渦輪增壓發(fā)動機，年計劃產能6萬輛，在一汽豐田成都工廠與亞洲龍混線生產。3、你好，也是能夠加裝的，只不過加裝之后發(fā)動機有改裝的。不會在審車的時候容易神不過而且。外加裝的可能對發(fā)動機的動力有提升，但是控制起來不會那么精準，希望我的回答能夠對你有所幫助。4、不建議加裝，如果加裝不要聽信外面亂七八糟的最新第幾代增壓，就一套最穩(wěn)的也是最初的那套日本本土也在用的機械增壓，可靠性最好。5、從實際使用壽命來說，經?？梢钥吹绞畮啄昵暗臏u輪增壓車還在路上跑，從實際里程來說，幾十萬公里的改裝渦輪增壓發(fā)動機還在路上用。的確對于Prado 2700來說，這個評價非常中肯。6、可以的，現在很多2700都在安裝渦輪增壓。安裝后和原廠幾乎一樣。關于發(fā)動機壽命的話多少會有點影響，畢竟壓榨0的動力了。