豐田酷路澤4000中東版60周年紀(jì)念版73萬豐田酷路澤4000中東版2013款80萬豐田酷路澤4700中東版125.50萬豐田酷路澤5700中東版60周年紀(jì)念版139.00萬豐田酷路澤5700中東版2013款145.00萬

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智能配置升級 2022款雷凌雙擎全系搭載車聯(lián)網(wǎng)金羊網(wǎng) 作者：曉航 2022-04-262022款雷凌雙擎正式上市，進(jìn)一步升級智能化配置。金羊網(wǎng)訊 今年以來，隨著國際原油價(jià)格飚升，國內(nèi)成品油價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，很多消費(fèi)者把目光投向了更加節(jié)能的混動車。近日，2022款雷凌雙擎正式上市，進(jìn)一步升級智能化配置。?雷凌雙擎全系車聯(lián)網(wǎng)搭載率100%，全系標(biāo)配遠(yuǎn)程啟動空調(diào)功能，入手門檻13.38萬元。14.28萬元及以上版本支持語音控制。雷凌雙擎進(jìn)取版、領(lǐng)先版新增CarPlay和HiCar功能，用戶可以通過車輛與手機(jī)互聯(lián)。?在智能安全輔助方面，2022款雷凌雙擎基本全系配備豐田TSS智行安全套裝，13.68萬元起便搭載準(zhǔn)L2級別的自動駕駛輔助技術(shù)。動力方面，雷凌雙擎搭載豐田第四代THS II混合動力系統(tǒng)，配備PSD行星齒輪，百公里綜合油耗4.0L。加滿一箱油可跑一千公里，需350元左右（按照當(dāng)下油價(jià)均價(jià)測算）。在養(yǎng)車方面，雷凌雙擎的鎳氫電池可享受“不限里程、不限年限”的“電池?zé)o憂”保障。雷凌雙擎一萬公里一保。值得一提的是，雷凌雙擎保值率更高，在中國汽車流通協(xié)會的保值率榜單中，雷凌雙擎的3年、4年、5年保值率均位居緊湊型混動轎車市場第一。

1、豐田RAV4榮放（指導(dǎo)價(jià)：17.48-26.48萬）豐田RAV4榮放可以說是豐田suv20萬左右最出名的車型，新款的車型在外觀設(shè)計(jì)上參考FT-AC概念車的設(shè)計(jì)，車頂上采用的是懸浮式設(shè)計(jì)，旁邊還配有熏黑線條，顯得很時(shí)尚。內(nèi)飾的中控標(biāo)配TSS2.0系統(tǒng)，支持CarLife手機(jī)互聯(lián)功能，科技性十分強(qiáng)大，動力上有燃油版車型和混動版車型可以選擇。2、豐田漢蘭達(dá)（指導(dǎo)價(jià)：17.18-24.18萬）豐田RAV4榮放和豐田漢蘭達(dá)是姊妹車型，不過銷量上豐田rav4榮放的銷量是高于豐田威蘭達(dá)的，也是屬于豐田suv20萬左右不錯(cuò)的車型，基于豐田TNGA-K平臺開發(fā)，前臉上融入雷克薩斯風(fēng)格元素，中網(wǎng)采用梯形造型，霧燈區(qū)域的開口大，整體顯得十分豪華，中控臺上方搭載了一塊10.1英寸的懸浮式中控屏，還有兩個(gè)超大的電子旋鈕位于面板兩側(cè)，便于操作。3、豐田C-HR（指導(dǎo)價(jià)：14.18-18.08萬）看到豐田chr外觀就能夠被他未來感所打動，這款小型車可愛俏皮，短小的身體車頭顯得很大，大燈尺寸也非?？鋸?，弧線形車頂讓車身低趴，整體輪廓突出，內(nèi)飾設(shè)計(jì)搶眼。懸浮式中控屏配環(huán)抱式中控布局，十分時(shí)尚，動力上搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配可模擬10速換擋的CVT變速器，動力還是十分突出的。4、豐田奕澤（指導(dǎo)價(jià)：14.68-17.48萬）奕澤車身線條凌厲，尾部運(yùn)用大量線條勾勒出回旋鏢設(shè)計(jì)，還采用了現(xiàn)下最為流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì)，內(nèi)飾配置有自動跟車、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警等駕駛輔助系統(tǒng)，還有真皮座椅、自動空調(diào)、無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動等舒適性配置，動力搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為126kw，峰值扭矩為203Nm，傳動也是CVT無級變速箱。5、奕澤IZOA E進(jìn)擎官方指導(dǎo)價(jià) ： 22.58-25.38萬級別 ： 小型SUV豐田旗下第一款純電動SUV奕澤 E進(jìn)擎上市至今也快臨近半年的時(shí)間了，作為一款面向年輕人的城市SUV，其實(shí)奕澤 E進(jìn)擎本身并沒有什么槽點(diǎn)，偏偏其售價(jià)和配置實(shí)在是讓人無法接受，低配車型連倒車影像、前霧燈、天窗都沒有，就連方向盤都是塑料的，至于說頂配版，售價(jià)都接近國產(chǎn)特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版了，

豐田chr2020款比2021款貴，是因?yàn)榕渲迷黾?。全系?biāo)配10個(gè)安全氣囊（主/副駕駛、前后排側(cè)氣囊、頭部氣簾、主駕駛膝部氣囊、副駕駛座墊式氣囊），并且配備了胎壓報(bào)警、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助和自動駐車等實(shí)用配置。另外，電動天窗、360度全景影像、疲勞駕駛提示等配置也能在中高配車型上找到，液晶儀表尺寸也由4.2寸升級為7寸。值得一提的是，新款豐田C-HR在車聯(lián)網(wǎng)方面的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，中控屏涵蓋交通路況系統(tǒng)、在線音樂、遠(yuǎn)程空調(diào)、智能語音控制車輛等諸多功能。內(nèi)飾風(fēng)格：新款C-HR的內(nèi)飾走簡約風(fēng)格，給人一種簡單舒適的美感。黑色三幅式方向盤摒棄了常用的金屬飾條，純黑色系反而更顯運(yùn)動范兒和高端感。中控屏的尺寸不大，設(shè)計(jì)風(fēng)格依然走極簡路線，并且在屏幕下方安排了排風(fēng)口和各種實(shí)用按鍵，操作起來非常方便。座椅方面同樣采用純黑設(shè)計(jì)，縫線拼接精細(xì)考究，雖然空間并不十分出色，但舒適性令人滿意。

你好。目前我們把07年的4500手續(xù)正常的賣19萬。04年只有裸車的話。四五萬塊錢。希望我的回答對你有幫助。

榮放值得入手。榮放一般指豐田RAV4，豐田RAV4是豐田公司的微型多功能越野車家族中的基本型車，其名稱來自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的縮寫，意為“四輪驅(qū)動的休閑運(yùn)動車”。豐田RAV4汽車外形大氣典雅，時(shí)尚敏捷，比較耐看，整車線條流暢，造型圓潤，車身厚實(shí)；內(nèi)部及后備箱空間大，尤其后排空間寬敞，視野開闊；內(nèi)飾用料及顏色搭配一般，上下雙層的中控臺布局規(guī)整，層次分明，座椅乘坐較舒適。整體操縱靈活，駕駛可靠性較好，路感較清晰，指向較準(zhǔn)確，方向盤轉(zhuǎn)向輕盈靈活；動力強(qiáng)勁，起步快，車身穩(wěn)定性不錯(cuò)，胎噪明顯，中低速加速較好；根據(jù)網(wǎng)友的反映來看，一汽豐田RAV4的油耗還算是比較經(jīng)濟(jì)的。汽車配置：外觀部分：RAV4雖有可供越野的能力，但卻是以實(shí)用性為出發(fā)點(diǎn)，因此在車身造型上，感覺沒有傳統(tǒng)越野車那么硬朗。它的車身外觀結(jié)合了廂式貨車的流線設(shè)計(jì)與SUV的多功能運(yùn)動造型，造型符合于功能的典范。車門部分：作為緊湊型的SUV，前車門尺寸不是很大，但是開啟角度還可以，乘員上下車沒有什么不方便的。 后門尺寸也比較小，開啟角度為60度左右，上下方便程度一般。后備箱門為少見的側(cè)開門型式，限位器有三個(gè)角度固定車門，從實(shí)用性來說，和常見的上開門相比各有所長。

截止2022年12月15日，一汽豐田11月份才賣出5萬多臺車它的車價(jià)是貴。因?yàn)橐黄S田是豐田佼佼者，豐田稱為有開不壞的頭銜。一汽豐田40萬到80萬正常價(jià)格。所以一汽豐田11月份才賣出5萬多臺車它的車價(jià)是貴。豐田是日系技術(shù)的代表作，豐田要比本田還要強(qiáng)。

2022款雷凌混動還是跟現(xiàn)款一樣搭載的由1.8L發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，其中雙擎版車型的發(fā)動機(jī)最大功率為72kW，電動機(jī)最大功率為53kW，最大扭矩為142N·m，百公里綜合油耗最低低至4.0L。是豐田第四代THS II混動系統(tǒng)，這套系統(tǒng)擁有近6000項(xiàng)技術(shù)專利。?順代表平順，沒有一絲頓挫，無論在任何速度下加減速和日常跟車走走停停，都絲般潤滑?？齑矸磻?yīng)快，并不是說它的加速有多快，其實(shí)實(shí)測雷凌雙擎百公里加速10秒出頭，但開著它卻能暢快淋漓。就是因?yàn)樗兄娷囈话愕奶匦裕潭际请姍C(jī)最先出力，電機(jī)的特性為0轉(zhuǎn)速大扭矩，所以動力暢快程度堪比純電車型。甚至低速的急加速，還會有輕微的扭矩轉(zhuǎn)向發(fā)生，可想動力充沛程度非常好，即使到了中高速段加速超車也不成問題。

這款車是有著非常精確的導(dǎo)航，而且價(jià)格還挺實(shí)惠的，而且里面的各種車內(nèi)設(shè)施一應(yīng)俱全，可以自動調(diào)空調(diào)溫度，而且后座的空間比較大。

車系大戶人家豐田旗下產(chǎn)品布局豐富多彩，汽車企業(yè)對設(shè)備的優(yōu)化工作中已保證完美，自然傳統(tǒng)的購車款不計(jì)其數(shù)，這當(dāng)中就包含豐田卡羅拉，全世界標(biāo)準(zhǔn)能銷售量領(lǐng)跑，再加上AE86的知名度，讓它名氣暴漲，知名度爆滿，而極高的燃料合理性針對家庭用而言再適合但是，全身上下優(yōu)勢多多的，賣的好也變的不會再新奇。日前，全新升級的豐田卡羅拉已經(jīng)在境外銷售市場首次公布，更快會在2022年三季度全方位發(fā)售，而我國的新車型也很有想要在2021年內(nèi)被引入，到時(shí)候同行業(yè)中間激烈的市場競爭就會拉開帷幕。從造型設(shè)計(jì)上看，大幅的調(diào)節(jié)讓新車換掉了新面孔，頂層橫杠格珊視覺效果下拉寬全部車前，配搭上兩邊造型設(shè)計(jì)冷峻的強(qiáng)光燈，組成下去讓所有前臉氣度不凡，儼然是個(gè)惹不起的混蛋。熏黑了式進(jìn)氣口總面積很大，如同一張大嘴巴氣魄開全，車前整體化造型設(shè)計(jì)能尋找豐田汽車凱美瑞的身影，長相或是蠻高的。從側(cè)邊上看，全新升級的豐田卡羅拉線條挺直簡潔，大身材曲線從車前一直拉申在后尾一部分，在后車窗玻璃順手力度略微上升，側(cè)裙線也比較豎直，拉成整車的體態(tài)，頂棚打造出升降式實(shí)際效果，速度感充裕，新車會出現(xiàn)兩廂和三廂的版本，本人更為喜愛兩箱車型，更顯動感靈巧。后尾一部分，后尾燈與銳利的強(qiáng)光燈互相照應(yīng)，兩箱車型全部后汽車車門力度非常大，尾端質(zhì)感充裕，而三廂車型的尾端就會更顯端莊空氣。再一起來看看內(nèi)飾，新車內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案重視應(yīng)用性，升降式中控屏，規(guī)格不是很大，8英尺的高低只有說足夠，車?yán)锊]有眼花繚亂的裝飾設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)風(fēng)格簡約干凈利索，但是新車在安全管理系統(tǒng)上還算蠻優(yōu)秀的，一系列輔助駕駛、行車道偏移警告等反映靈巧，大致看來或是跟上時(shí)尚潮流的。動力上，全新升級的豐田卡羅拉配備1.8L自吸發(fā)動機(jī)與雙電動機(jī)組合而成的混和動力系統(tǒng)軟件，自然也有2.0L自吸式汽柴油動力，不得不說，國外車系在動力上的表現(xiàn)確實(shí)十分貼心，但是新車引入中國以后動力應(yīng)當(dāng)會開展調(diào)節(jié)，并且國外版本還會繼續(xù)有四驅(qū)系統(tǒng)的添加，或是正版的香啊！

豐田雷凌燃費(fèi)的原因和解決方案如下：1、受氣溫影響油耗惡化，情況正常。到了大多數(shù)冬天，氣溫低的話，油耗基本上就大一個(gè)，和夏天開空調(diào)時(shí)的油耗差不多。這是因?yàn)闅鉁氐?，發(fā)動機(jī)釋放的熱量增加了。其次冬天熱車時(shí)間長，從啟動到水溫正常需要時(shí)間和更多的汽油。2、車輛長時(shí)間沒有保養(yǎng)。如果機(jī)油和空氣濾芯臟了，也可能會提高油耗。機(jī)油污染會導(dǎo)致潤滑不良，發(fā)動機(jī)各運(yùn)動部件阻力增大，克服阻力需要大量能量，油耗惡化。需要定期車輛維護(hù)。3、火花塞?；鸹ㄈ菀妆缓鲆?。也有即使開了十幾萬公里也還沒有更換的車輛。火花塞壽命到了，還可以繼續(xù)使用，但由于點(diǎn)火能量不足，點(diǎn)火延遲，錯(cuò)過了最佳的點(diǎn)火時(shí)期。例如，本來應(yīng)該在活塞接近上止點(diǎn)時(shí)點(diǎn)燃汽油，但點(diǎn)火能量不足，很難點(diǎn)燃，活塞開始向下運(yùn)動后再點(diǎn)火，就會失去一部分功率，導(dǎo)致非常多的能量不能用于工作，同時(shí)燃燒不暢。4、氣壓不足。氣壓不足會影響輪胎與地面的接觸面積變大，摩擦力變大，也就是說駕駛阻力變大，油耗上升。氣壓不足可能會減少輪胎的壽命，高速行駛也會提高爆胎的概率。輪胎氣壓必須定期維護(hù)，最長兩個(gè)月檢查一次。如果有胎壓監(jiān)測，可以直接檢查查看，如果沒有胎壓監(jiān)測，每個(gè)輪胎都要手工測量；5、水溫傳感器和氧傳感器等部分傳感器數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。只是傳感器沒有完全損壞，數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，故障指示燈不一定點(diǎn)亮，即使不用電腦檢查數(shù)據(jù)流也非常難注意到。例如，如果水溫傳感器傳遞的溫度低，氧傳感器所顯示的氧含量過多，大多數(shù)情況下，計(jì)算機(jī)必須調(diào)節(jié)為多噴射燃料，最終影響燃燒的不完全性，增大油耗，定期維護(hù)傳感器數(shù)據(jù)。6、車輛積碳過多。積碳處為節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道、活塞頂部，任何地方積碳過多基本影響燃燒衰竭，進(jìn)而影響油耗增大，需要清除車輛積碳。

駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個(gè)左右。豐田雷凌是一款4門5座緊湊型的三廂車。該車汽油版車型搭載1.2t渦輪增壓發(fā)動機(jī)的，匹配的是cvt無級變速箱。基于TNGA架構(gòu)打造，相同的平臺和三大件，內(nèi)飾也基本一樣，不過朋友覺得雷凌的外觀更吸引他，在上一代雷凌剛推出的時(shí)候他就很心動了，前臉采用仿生學(xué)設(shè)計(jì)，據(jù)說靈感來自北美猛禽白頭雕，看起來非常兇悍，在換代之后新車對前臉進(jìn)行了一些調(diào)整，大燈設(shè)計(jì)成鐮刀的形狀，配合大嘴進(jìn)氣格柵顯得更加犀利，整體風(fēng)格要比卡羅拉動感一些，這就是他選擇雷凌的原因。 另外雖然只是次低配車型，但雷凌的配置卻非常豐富，這臺車配備了包括膝部氣囊在內(nèi)的8個(gè)安全氣囊，以及車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車、倒車影像和定速巡航功能，安全性挺讓人放心的，同時(shí)像電動天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進(jìn)入、多功能方向盤、4.2英寸液晶儀表盤、9英寸中控大屏、全LED大燈這些配置應(yīng)有盡有，平時(shí)用起來特別方便，再看看同級別的朗逸，雷凌的配置簡直是太良心了有沒有。 朋友說，對于這臺雷凌他最滿意的是空間和油耗，他本人身高一米八，坐在前排頭部距離車頂還有將近一拳的距離，后排腿部到前排椅背差不多有兩拳，像他媳婦那種比較嬌小的身材，坐后面翹個(gè)二郎腿完全無壓力。車內(nèi)的儲物格設(shè)計(jì)的也比較合理，后備箱空間超大，能夠放下小孩的手推車，日常家用是足夠的。 （圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019

汽車油耗突然增高的原因有：胎壓過低、空氣濾芯堵塞、發(fā)動機(jī)積碳、火花塞老化。具體如下：1、胎壓過低輪胎的胎壓過低，就像自行車沒氣了蹬不動，汽車也是一樣。這一點(diǎn)不僅會導(dǎo)致油耗的增加，還會有很多安全方面的隱患，特別是在跑高速時(shí)，輪胎壓力過低很容易發(fā)生爆胎。2、空氣濾芯堵塞空氣濾芯長期不清洗會產(chǎn)生灰塵，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量不足，燃油無法充分燃燒，進(jìn)而導(dǎo)致油耗升高，嚴(yán)重的話還會影響發(fā)動機(jī)的壽命。3、發(fā)動機(jī)積碳汽車開久了，發(fā)動機(jī)或多或少會產(chǎn)生一些積碳，特別在一些經(jīng)常堵車的路段，經(jīng)常低速行駛很容易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)里的積碳過多。發(fā)動機(jī)積碳過多會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力不足而且油耗還會增加。4、火花塞老化火花塞老化，導(dǎo)致點(diǎn)火變?nèi)?，動力供?yīng)不足，而在駕駛的時(shí)候，為了給汽車提供足夠的動力，那么汽車就要提供更多的原料，導(dǎo)致油耗的增加。5、氧傳感器故障氧傳感器故障的情況下會導(dǎo)致油耗增加，如果氧傳感發(fā)生損壞，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)電腦數(shù)據(jù)失準(zhǔn)而使得油耗增加，嚴(yán)重的時(shí)候還會冒黑煙。注意事項(xiàng)：1、駕駛習(xí)慣改變急加速和急剎車會浪費(fèi)大量的油耗，因此要避免急加速或者急剎車。1、如果遇到油耗突然增加，可以先從駕駛習(xí)慣、路況、胎壓等方面入手，如果確認(rèn)這些外在原因都排除了，那就要懷疑是不是車子本身有故障了，這時(shí)最好去4S店或維修廠進(jìn)行檢修。

豐田雷凌的燃耗問題可以分為以下幾點(diǎn)原因和解決方法：1、添加的燃料質(zhì)量太低。如果添加到汽車中的燃料質(zhì)量過低，燃料和混合氣體在發(fā)動機(jī)內(nèi)不能充分燃燒，引起部分燃料的浪費(fèi)，影響汽車油耗上升。因此，應(yīng)該添加高質(zhì)量的燃料來降低油耗。2、暴力行駛。如果駕駛者在汽車上行駛過于激烈，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速往往相對較高，導(dǎo)致汽車發(fā)動機(jī)過載容易轉(zhuǎn)動，汽車油耗較高。所以駕駛者要改變開車方法，學(xué)會溫柔行車，提前剎車，慢慢起步。3、發(fā)動機(jī)積碳過度嚴(yán)重。發(fā)動機(jī)積碳太嚴(yán)重，導(dǎo)致燃油不能正常輸送，汽車出現(xiàn)油耗加重、動力減弱的癥狀。因此，必須立即清除發(fā)動機(jī)積碳。4、車自重過大。車自重過大會增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷，油耗更高。因此，必須減輕汽車的自重，以降低油耗。

豐田威馳報(bào)價(jià)大概在6萬~11萬左右，因?yàn)槟銢]說清楚配置要求沒辦法準(zhǔn)確的報(bào)價(jià)。但是報(bào)價(jià)的話地區(qū)不一樣也會有點(diǎn)小差別，而且現(xiàn)在年底也會有很多的購車優(yōu)惠，你要是真的想購車的話，建議到小馬購車網(wǎng)去查一下你想買的那款在你所在地區(qū)現(xiàn)在的即時(shí)報(bào)價(jià)是多少，會準(zhǔn)確一點(diǎn)。

日本豐田車型有：凱美瑞、漢蘭達(dá)、雷凌、致炫、逸致等。以漢蘭達(dá)2021款2.0T四驅(qū)豪華版7座為例，這款車的生產(chǎn)廠商為廣汽豐田，級別為中型SUV，能源類型為汽油，變速箱為6擋手自一體。漢蘭達(dá)2021款2.0T四驅(qū)豪華版7座的車身類型為5門7座SUV，變速箱為6擋手自一體，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，驅(qū)動方式為前置四驅(qū)，車體結(jié)構(gòu)為承載式。2023款豐田漢蘭達(dá)Limited 和 Platinum車型的內(nèi)飾配備了 12.3 英寸數(shù)字儀表盤和12.3英寸顯示屏，支持雙藍(lán)牙電話連接、無線 Apple CarPlay 和無線 Android Auto。支持聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航、OTA無線更新、喚醒的語音助理等功能。品牌標(biāo)識：此標(biāo)志發(fā)表于1989年10月，TOYOTA創(chuàng)立50周年之際，設(shè)計(jì)的重點(diǎn)是橢圓形組成的左右對稱的構(gòu)成。橢圓是具有兩個(gè)中心的曲線，表示汽車制造者與顧客心心相印。并且，豐田(TOYOTA)的第一個(gè)字母T，是由三個(gè)橢圓形成一個(gè)程式化的T，它被定義為消費(fèi)產(chǎn)品的靈魂工會。背后的空間表示TOYOTA的先進(jìn)技術(shù)在世界范圍內(nèi)拓展延伸，面向未來，面向宇宙不斷飛翔。以提供有利于環(huán)保的安全型產(chǎn)品為使命，通過所有的企業(yè)活動為創(chuàng)造更美好更舒適的生存環(huán)境和更富裕的社會而不懈努力。

豐田皮卡車一共有三個(gè)系列，最大的是豐田坦途5.7L，最小的是豐田海拉克斯2.7L的，現(xiàn)在豐田的大皮卡都是2014款新上市的車型，有5款車型最貴的是1794版，報(bào)價(jià)在58萬左右，低一款的是白金版，報(bào)價(jià)在57萬左右，還有TRD版，報(bào)價(jià)在55萬左右，最便宜的S35報(bào)價(jià)在45萬左右。以上北京地區(qū)4月中旬報(bào)價(jià)，僅供參考。慶紅豐田、信賴之選。

豐田皮卡車一共有三個(gè)系列，最大的是豐田坦途5.7L，最小的是豐田海拉克斯2.7L的，現(xiàn)在豐田的大皮卡都是2014款新上市的車型，有5款車型最貴的是1794版，報(bào)價(jià)在58萬左右，低一款的是白金版，報(bào)價(jià)在57萬左右，還有TRD版，報(bào)價(jià)在55萬左右，最便宜的S35報(bào)價(jià)在45萬左右。以上北京地區(qū)4月中旬報(bào)價(jià)，僅供參考。慶紅豐田、信賴之選。

豐田普拉多當(dāng)然算是豪車了，除非在你眼中奔馳GLC、寶馬X3等這些車都不算豪車。單純從售價(jià)上來說，國產(chǎn)普拉多指導(dǎo)價(jià)44.38-61.58萬元，比奔馳GLC、寶馬X3等車型的價(jià)格更高。這要看你怎么定義豪車了，如果從電子元器件舒適度以及內(nèi)飾的豪華程度來說，普拉多肯定是不屬于豪車，但是從價(jià)位上來說四五十萬的價(jià)位那肯定是豪車了。有句話說，你輝煌了買輛普拉多，它陪你風(fēng)花雪月。你落魄了，賣了普拉多，它讓你東山再起。從保值率上，以及50萬的售價(jià)上，普拉多基本算得上是豪車。豪車的界定是什么？我想沒有人能給出一個(gè)具體的回復(fù)，因?yàn)楝F(xiàn)在豪車的界定越來越模糊，17萬的奧迪A3還算是豪車嗎？50萬的豐田還是普通的豐田嗎。但是，如果按國家明碼規(guī)定的豪車稅來算，普拉多還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。我們開票價(jià)在152萬以上的車，才需要交10%的豪車稅，這么看來，你的車高于150萬才算豪車！這個(gè)要看和誰比，如果是與勞斯萊斯、賓利、法拉利相比，普拉多充其量就是一個(gè)工具車。如果是與捷達(dá)、飛度等入門車型相比，普拉多嫣然是豪車般的存在。在北方普拉多非常普及，因?yàn)閼?yīng)對冬天雪地的路況普拉多這類的車型得心應(yīng)手。普拉多售價(jià)在40萬左右，價(jià)格與寶馬和奔馳一些一線品牌的車型價(jià)格已經(jīng)持平，但依舊不能把它定義為豪車，對于豪車的界定，最直接的標(biāo)準(zhǔn)就是高昂的售價(jià)，以及稀少的保有量，人常說“物以稀為貴”嘛！咱們姑且先以100萬為豪車的標(biāo)準(zhǔn)，來衡量普拉多的價(jià)值。頂配售價(jià)63萬的普拉多，頂多算個(gè)中檔SUV。