1、或者是手頭緊，想買(mǎi)一個(gè)能開(kāi)3-5年的車子，空間看起來(lái)比較大的。如果你是后面想法的話，標(biāo)致508可以考慮。前面的想法請(qǐng)放棄。2、操控：508的操控我覺(jué)得應(yīng)該算不錯(cuò)的勒。車身重，也意味著穩(wěn)。高速130一點(diǎn)不覺(jué)得飄 、比起小日本的車子穩(wěn)當(dāng)太多勒。起碼開(kāi)起來(lái)信心十足，指向也夠精準(zhǔn)。低速時(shí)方向盤(pán)有點(diǎn)重，畢竟不是一款運(yùn)動(dòng)車型，可以理解的。3、不值得。這款二手車子的保值率比較低，而且這輛車子市場(chǎng)二手車通行率比較混雜，不能很好的辨別好壞，有很多都以次充好，性價(jià)比不高。4、買(mǎi)標(biāo)致508十大忠告如下：這個(gè)車底盤(pán)隔音，風(fēng)噪都隔絕的很好，這時(shí)候就顯得發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大了點(diǎn)，但對(duì)比別的車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也沒(méi)有他們的大。5、值得買(mǎi)。該車型非常的保值，是在503型號(hào)基礎(chǔ)上升級(jí)而來(lái)的旗艦車型，無(wú)論是車架結(jié)構(gòu)還是搭載的硬件設(shè)施，都是行業(yè)內(nèi)一流的水準(zhǔn)，解決了以前車型的諸多問(wèn)題，駕駛的感覺(jué)非常棒，并且很省油，值得入手。6、舒適：舒適性 還不錯(cuò)，雖然坐進(jìn)508沒(méi)有感到是一種絕對(duì)的享受，但至少不會(huì)覺(jué)得是受罪。 個(gè)人算是滿意的勒。反正誰(shuí)坐誰(shuí)知道。只可意會(huì)不可言傳嘛。優(yōu)點(diǎn)：外形 缺點(diǎn)：前排儲(chǔ)物格太小。

1、東風(fēng)標(biāo)致508價(jià)格為197-247萬(wàn)，它的性能如下：車身、軸距加長(zhǎng)在中國(guó)市場(chǎng)上已經(jīng)不是一件新鮮事啦。2、標(biāo)致5082021款是一款標(biāo)致旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為159700元-224700元。3、功能配置方面，標(biāo)致508配備了被動(dòng)行人保護(hù)、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。另外，這款車還配備了車內(nèi)PM5過(guò)濾裝置、溫度分區(qū)控制、自動(dòng)空調(diào)等七項(xiàng)舒適性配置。

簡(jiǎn)單的說(shuō)空調(diào)濾清器的位置在駕駛位的右腳油門(mén)踏板踩到底的時(shí)候和駕駛位腳底水平的位置，藏在中控臺(tái)底部。標(biāo)致508的空調(diào)濾芯位于油門(mén)踏板內(nèi)側(cè)將儀表盤(pán)前面的裝飾板拆掉即可看到空調(diào)濾芯。以下是標(biāo)志508拆卸空調(diào)濾芯的步驟：拆下油門(mén)踏板內(nèi)側(cè)的蓋板。查詢東風(fēng)官網(wǎng)顯示，東風(fēng)標(biāo)致508的空調(diào)濾芯位于車輛內(nèi)部，在駕駛員和副駕駛員座位的正下方。東風(fēng)標(biāo)致屬神龍汽車有限公司旗下品牌。中控臺(tái)底部。空調(diào)濾清器位于主駕駛側(cè)的儀表板下方，油門(mén)踏板上方，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是在駕駛員右腳油門(mén)踏板踩到底，腳水平的情況下，標(biāo)致508空調(diào)濾芯隱藏在中控臺(tái)底部。

今天小編帶大家看一下，法系合資車---東風(fēng)標(biāo)致508L。2019年3月上市，基于PSA集團(tuán)EMP2平臺(tái)打造，共計(jì)推出4款車型，分別為350 THP 先鋒版；350 THP 駕趣版；400 THP 駕控版；400 THP 激情版。價(jià)格方面，東風(fēng)標(biāo)致508L的廠商指導(dǎo)價(jià)為197-247萬(wàn)元，作為一款合資中型轎車而言，它197萬(wàn)的起售價(jià)也是比較親民的，但是其銷量卻長(zhǎng)期處于尷尬的局面今年1月份賣(mài)出了66輛、2月份賣(mài)出了117輛、3月份賣(mài)出了1064輛。經(jīng)實(shí)測(cè)，2022款標(biāo)致508L的空調(diào)調(diào)節(jié)共分8檔，開(kāi)啟最高檔時(shí)測(cè)得噪聲值為68dB，依舊處于人體可以忍受的范圍，不會(huì)對(duì)駕乘人員造成過(guò)多干擾。

1、油門(mén)反應(yīng)靈敏，超車迅速，這應(yīng)該是標(biāo)致高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)。還有一個(gè)就是508的隔音效果很好，高速時(shí)基本上沒(méi)有太大音噪。2、，其實(shí)兩者油耗區(qū)別并不是很大，但動(dòng)力差別明顯，3的市區(qū)油耗估計(jì)在12個(gè)油左右，如果你開(kāi)車不太猛的話。2，6T的，帶渦輪的，兩年內(nèi)不用想。3、有0（手動(dòng)）和3（自動(dòng)）這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，0的壓縮比是11：1，3是8：1，我想告訴大家，不管是0還是3，加93和97都可以。真正意義上說(shuō)，93完全夠了，加97只是浪費(fèi)錢(qián)，出來(lái)的效果幾乎是一樣的。4、東風(fēng)標(biāo)致508的6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率103Km，最大扭矩240Nm。標(biāo)致508的3L發(fā)動(dòng)機(jī)搭載VTCS可變相位氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，最大功率126kw/5875rpm，最大扭矩230Nm/4150rpm，匹配6速手自一體變速箱。

1、標(biāo)致508的空調(diào)濾芯位于油門(mén)踏板內(nèi)側(cè)將儀表盤(pán)前面的裝飾板拆掉即可看到空調(diào)濾芯。以下是標(biāo)志508拆卸空調(diào)濾芯的步驟：拆下油門(mén)踏板內(nèi)側(cè)的蓋板。2、查詢東風(fēng)官網(wǎng)顯示，東風(fēng)標(biāo)致508的空調(diào)濾芯位于車輛內(nèi)部，在駕駛員和副駕駛員座位的正下方。東風(fēng)標(biāo)致屬神龍汽車有限公司旗下品牌。3、中控臺(tái)底部。標(biāo)致508空調(diào)濾芯在主駕駛側(cè)的儀表臺(tái)下的油門(mén)踏板的上面，在中控臺(tái)底部。4、簡(jiǎn)單的說(shuō)空調(diào)濾清器的位置在駕駛位的右腳油門(mén)踏板踩到底的時(shí)候和駕駛位腳底水平的位置，藏在中控臺(tái)底部。

1、標(biāo)致508可變懸架 這款車的后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。一般汽車前懸架會(huì)采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架可能采用扭力梁式獨(dú)立懸架，也可能采用多連桿獨(dú)立懸架，部分超跑后懸架可能采用雙橫臂式獨(dú)立懸架。2、你好，其實(shí)這就是軟硬可調(diào)懸掛，比如在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)保持較大阻尼，實(shí)現(xiàn)操控穩(wěn)定性，而遇到顛簸路面時(shí)就會(huì)降低阻尼，實(shí)現(xiàn)卓越的駕乘舒適性。3、標(biāo)致508L標(biāo)配是8喇叭音響，我們這臺(tái)頂配車型是選裝了10喇叭FOCAL HIFI勁浪音響，主要增加了更有利于聽(tīng)覺(jué)享受的中置喇叭以及低音揚(yáng)聲器，實(shí)際視聽(tīng)感受還是不錯(cuò)的，低音沉穩(wěn)、高音也比較透亮，不會(huì)混雜。4、你好根據(jù)你的描述，標(biāo)致508L底盤(pán)方面，該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。5、可變懸掛是指可以手動(dòng)或車輛自動(dòng)改變懸掛的高低或軟硬來(lái)適應(yīng)不同路面的行駛需求?？勺儜覓斓淖饔檬峭ㄟ^(guò)手動(dòng)或車輛自動(dòng)改變懸掛的高低/軟硬以適應(yīng)不同路面的行駛需求。

1、標(biāo)致508提供16寸和17寸車輪分別裝備215\u002F60R16和215\u002F55R17規(guī)格的倍耐力(Pirelli)高性能的P7輪胎。2、標(biāo)致508的輪胎要比普通汽車的好嗎？為什么？標(biāo)致508采用倍耐力P7輪胎，非常親切。輪胎的抓地力很好，噪音也很低。輪胎尺寸為215/55 R17。此外，在輪轂的設(shè)計(jì)上，豪華版的高配置和經(jīng)典版的低配置也有所不同。3、這款車的前后輪胎規(guī)格均為215／55R17，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

不可以。12款標(biāo)致50816萬(wàn)公里不可以入手，公里數(shù)太長(zhǎng)，后期維護(hù)麻煩故障率高，不排除價(jià)格特別的情況下?？顦?biāo)致508事故車不能買(mǎi)。標(biāo)致508二手車，該車的整體質(zhì)量不好，性能不好，油耗偏高，人機(jī)工程稍差，事故車或泡水車翻新后，看上去也會(huì)很新，標(biāo)一個(gè)很便宜的價(jià)格，吸引人去購(gòu)買(mǎi)。夏季標(biāo)致車型的優(yōu)惠和活動(dòng)比較多，每個(gè)地方的優(yōu)惠方式不同，價(jià)格也不同。標(biāo)致508很不錯(cuò)，是值得買(mǎi)，具體如下：可靠的安全配置：要知道一輛車是否值得買(mǎi)，可以先看它的安全配置。

1、東風(fēng)標(biāo)致508油耗升高的原因：駕駛習(xí)慣：每個(gè)人駕駛車輛的習(xí)慣都是不同，不良的駕駛習(xí)慣也會(huì)導(dǎo)致油耗高。2、年標(biāo)志508按照0排量來(lái)估算，高油耗時(shí)145L百公里，低油耗時(shí)43L百公里，這樣的話我們只能取綜合油耗來(lái)計(jì)算94L百公里，因此平均一公里0.91元，按照15公里來(lái)計(jì)算需要165元。3、后備箱放了太多的物品。車輛自身承載過(guò)重的物品，會(huì)使得油耗高于正常行駛油耗的2％左右，看似不多，積少成多，長(zhǎng)時(shí)間帶著這么多的物品，算一算也是一筆不小的開(kāi)支。所以能放在家里的東西就不要讓愛(ài)車受累裝著了。4、年標(biāo)致508油耗為0-6L/100km。以下是關(guān)于真實(shí)油耗計(jì)算的方法：12年標(biāo)致508油耗為0-6L/100km。以下是關(guān)于真實(shí)油耗計(jì)算的方法：12年標(biāo)致508油耗為0-6L/100km。以下是關(guān)于真實(shí)油耗計(jì)算的方法。

首先將蓄電池負(fù)極拆下5分鐘以上。其次等電腦板的電容器沒(méi)電了最后存儲(chǔ)器中的故障碼自動(dòng)丟失，從而清除故障碼。將東風(fēng)標(biāo)致508的空氣濾清器拆下來(lái)。東風(fēng)標(biāo)致508的空氣濾清器拆下來(lái)之后，東風(fēng)標(biāo)致508節(jié)氣門(mén)口就露出來(lái)了，此時(shí)東風(fēng)標(biāo)致508節(jié)氣門(mén)口處于封閉狀態(tài)。把扳手插入東風(fēng)標(biāo)致508節(jié)氣門(mén)口，將東風(fēng)標(biāo)致508節(jié)氣門(mén)口頂開(kāi)。標(biāo)致6tU1208故障解決u1208這個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼，檢查一下壓縮機(jī)變排量電磁閥跟機(jī)艙保險(xiǎn)盒有沒(méi)問(wèn)題。解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導(dǎo)致的問(wèn)題。

1、東風(fēng)標(biāo)致508l：這款車的外觀方面，不可否從銷量的黯淡絲毫掩蓋不了其設(shè)計(jì)的驚艷程度。2、很有意思，標(biāo)致508L的后排看似沒(méi)有啥儲(chǔ)物空間，但在你需要的時(shí)候，它會(huì)以意料之外的方式出現(xiàn)在你面前，驚喜感也是法系車讓人喜愛(ài)之處。3、設(shè)身處地想，假若我準(zhǔn)備購(gòu)置508L，很有可能就會(huì)選擇這個(gè)車型。508L的底盤(pán)具備一定的駕控樂(lè)趣，400THP的動(dòng)力才能配得上這幅底盤(pán)。增添的幾款配置也能實(shí)在地提升日常用車時(shí)的體驗(yàn)，感覺(jué)這4萬(wàn)元每一分錢(qián)都花到了刀刃上。4、標(biāo)致508L是一款好車，而且是一款具備很多無(wú)法取代特質(zhì)的好車，在品牌邊緣化的當(dāng)下，它不一定能大賣(mài)，但銷售策略得當(dāng)，完全可以在中國(guó)占據(jù)一席之地。

值得一提的就是標(biāo)致508L全系車型在湖北地區(qū)還可以享受4萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，例如標(biāo)致508L 2022款 360THPPureTech先鋒版，官方指導(dǎo)價(jià)為197萬(wàn)元，優(yōu)惠之后裸車價(jià)格僅197萬(wàn)元。標(biāo)致508很不錯(cuò)，是值得買(mǎi)，具體如下：可靠的安全配置：要知道一輛車是否值得買(mǎi)，可以先看它的安全配置。價(jià)格方面，東風(fēng)標(biāo)致508L的廠商指導(dǎo)價(jià)為197-247萬(wàn)元，作為一款合資中型轎車而言，它197萬(wàn)的起售價(jià)也是比較親民的，但是其銷量卻長(zhǎng)期處于尷尬的局面今年1月份賣(mài)出了66輛、2月份賣(mài)出了117輛、3月份賣(mài)出了1064輛。

1、標(biāo)志508自動(dòng)擋汽車的儀表盤(pán)顯示service表示：汽車該保養(yǎng)了。汽車保養(yǎng)就是更換一部分易損耗部件和油液：汽車上的易損耗部件有輪胎，剎車片，剎車盤(pán)，雨刷，各類濾芯，減震器，火花塞，點(diǎn)火線圈等。2、SERVICE出現(xiàn)的意思是提示你要去保養(yǎng)了。一般我們的車廠家都會(huì)有規(guī)定，需要在規(guī)定的范圍里面需要進(jìn)行保養(yǎng)，通常規(guī)定的有5000 7500 10000公里，通常來(lái)說(shuō)按照說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行保養(yǎng)是非常合理的。3、東風(fēng)標(biāo)致508service燈亮，是提示駕駛員發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)缺失防凍液，需要添加防凍液了，必需及時(shí)添加車輛的防凍液以免造成發(fā)動(dòng)機(jī)高溫開(kāi)鍋的嚴(yán)重?fù)p壞，具體操作步驟如下：打開(kāi)東風(fēng)標(biāo)致508的駕駛員車門(mén)。4、service就是英語(yǔ)里“服務(wù)”的意思。在汽車行業(yè)，就是保養(yǎng)維護(hù)的意思。事實(shí)上責(zé)怪service就和其他車子的“扳手指示燈”一樣。5、汽車出現(xiàn)SERVICE，意思是提示車輛需要盡快做保養(yǎng)。當(dāng)汽車行駛到了一定路程時(shí)，會(huì)在儀表盤(pán)出現(xiàn)“service”標(biāo)志，或者出現(xiàn)一個(gè)小扳手標(biāo)志來(lái)提醒用戶，對(duì)汽車進(jìn)行檢修或者更換部分磨損零件。

本人于上個(gè)月購(gòu)入一部二手13款的標(biāo)志508，排量為2。0。該車2014年8月至今已開(kāi)了十二萬(wàn)公里，最近買(mǎi)回來(lái)開(kāi)了一段時(shí)間后行車電腦顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障需維修，后去修理店檢測(cè)顯示三元催化老化。標(biāo)致508三元催化老化發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈總亮，年審肯定是不能過(guò)的。年檢是檢測(cè)汽車是否合格，而在年檢的時(shí)候，一旦有故障燈亮起，這種情況是不能通過(guò)年檢的。標(biāo)致508三元催化暫時(shí)失效原因是溫度過(guò)高。三元催化的老化，多為三元催化堵塞或者三元催化破裂個(gè)人可以將車輛的三元催化拆下后檢查，破裂直接更換，有堵塞的情況可以使用草酸進(jìn)行清洗。

建議去修理廠檢查。標(biāo)致508發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的可能原因有很多，但這種故障只能到4s店或修理廠檢查解決。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈可分為以下三類：假故障，報(bào)故障碼，但工作正常?？赡苁悄硞€(gè)操作超出了電腦的控制范圍，電腦反饋了故障碼。標(biāo)致508電瓶保護(hù)模塊故障的解決方法如下：在4S店進(jìn)行徹底的維修檢查，找到故障原因。在網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物平臺(tái)或供應(yīng)商官方購(gòu)買(mǎi)對(duì)應(yīng)的新的模塊。在修理場(chǎng)，請(qǐng)相關(guān)工作人員，在行車電腦上刪除或修改故障亂碼。標(biāo)致508電子防啟動(dòng)故障解除。踩下剎車踏板的時(shí)候，可以通過(guò)轉(zhuǎn)速表觀察出來(lái)，如果有，重點(diǎn)檢查一下真空助力裝置。而且檢測(cè)一下剎車踏板上邊的剎車開(kāi)關(guān)，因?yàn)楝F(xiàn)在大眾車系都是總線控制，EPC燈亮起代表著節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)故障。標(biāo)致508發(fā)動(dòng)機(jī)故障的原因：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障。例如各氣缸壓力不均勻；進(jìn)氣系統(tǒng)故障，例如進(jìn)氣管漏氣等。進(jìn)氣門(mén)及進(jìn)氣管積炭過(guò)多，節(jié)氣門(mén)及進(jìn)氣管內(nèi)壁污物過(guò)多等；發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障。

指示燈不斷閃爍時(shí)，說(shuō)明手剎未放置到位。3蓄電池電量 蓄電池電量過(guò)低或者發(fā)生其他故障，可以利用怠速為電池充電30分鐘以上，指示燈一直未消失則要及時(shí)檢修。系統(tǒng)尚未識(shí)別，車輛會(huì)以故障燈的形式通知車主輪胎異常。3機(jī)電駐車制動(dòng)器監(jiān)控手剎是否到位，放下就滅。當(dāng)指示燈持續(xù)閃爍時(shí)，表示手剎不到位。3電池電量如果電池電量過(guò)低或出現(xiàn)其他故障，可以怠速給電池充電30分鐘以上。標(biāo)致508燈的使用說(shuō)明在打開(kāi)燈之前，你需要啟動(dòng)車輛。位于方向盤(pán)左側(cè)的燈光控制桿可以打開(kāi)和關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。燈光控制旋鈕主要控制寬度指示燈、自動(dòng)大燈等。轉(zhuǎn)向信號(hào)燈如何使用左轉(zhuǎn)向燈：向下轉(zhuǎn)動(dòng)控制桿，打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈。開(kāi)啟燈光之前需要先發(fā)動(dòng)車輛，位于方向盤(pán)左側(cè)的燈光控制撥桿可進(jìn)行轉(zhuǎn)向燈的開(kāi)關(guān)。燈光控制旋鈕主要控制示寬燈、自動(dòng)大燈等。2轉(zhuǎn)向燈 左轉(zhuǎn)向燈使用方法：向下?lián)軇?dòng)控制桿后左轉(zhuǎn)向燈開(kāi)啟。

燃燒狀態(tài)不好。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因。可能是車輛使用的燃油質(zhì)量差，車輛油箱主燃油泵供油壓力不足，燃油軌或噴油器堵塞影響噴油不良。建議找專業(yè)人士進(jìn)行檢查維修。進(jìn)口標(biāo)致508包括轎車和旅行車兩種。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮通常有如下原因：燃燒狀態(tài)不好發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因。發(fā)動(dòng)機(jī)爆震通常有三種情況：第一種情況：汽車無(wú)力；第二種情況：汽車無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大；第三種情況：明顯有敲缸聲音。你好！發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障。例如各氣缸壓力不均勻；進(jìn)氣系統(tǒng)故障，例如進(jìn)氣管漏氣等。進(jìn)氣門(mén)及進(jìn)氣管積炭過(guò)多，節(jié)氣門(mén)及進(jìn)氣管內(nèi)壁污物過(guò)多等；發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障。

1、同時(shí)，全新標(biāo)致508L的產(chǎn)品力非常好，全新的外觀非常運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚，更符合大眾審美，全LED尾燈也很有特色，辨識(shí)度高。內(nèi)飾是全新的，比老款好很多，全液晶儀表盤(pán)，顯示效果很科幻，中控設(shè)計(jì)類似于戰(zhàn)斗倉(cāng)設(shè)計(jì)，鍍鉻按鍵阻尼感很好。2、據(jù)悉，2022款東風(fēng)標(biāo)致508L在造型及內(nèi)飾部分與現(xiàn)款車型基本保持一致，獅吼式前臉具有非常強(qiáng)的侵略性，特別是獠牙式日行燈的加入，讓其擁有著非常之高的辨識(shí)度。3、這款車的提升之處。2022款東風(fēng)標(biāo)致508L相比較2021款，在設(shè)計(jì)理念上并沒(méi)有做出過(guò)多的突破。外觀和前款一致。但是在配置上面添加了許多，全系標(biāo)配有10英寸的中控顯示大屏。4、綜上所述，標(biāo)致508L新款仍舊缺乏競(jìng)爭(zhēng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)始終是它的弱點(diǎn)，或者說(shuō)是標(biāo)致雪鐵龍所有車的弱點(diǎn)，6T-8T充其量適合15萬(wàn)以內(nèi)的主流車，實(shí)際目前超13萬(wàn)就是0T車輛的主戰(zhàn)場(chǎng)了。

1、值得買(mǎi)。該車型非常的保值，是在503型號(hào)基礎(chǔ)上升級(jí)而來(lái)的旗艦車型，無(wú)論是車架結(jié)構(gòu)還是搭載的硬件設(shè)施，都是行業(yè)內(nèi)一流的水準(zhǔn)，解決了以前車型的諸多問(wèn)題，駕駛的感覺(jué)非常棒，并且很省油，值得入手。2、廠商報(bào)價(jià)：197-243萬(wàn)。東風(fēng)標(biāo)致508的儀表板風(fēng)格簡(jiǎn)潔而純美，與外部設(shè)計(jì)達(dá)到了高度統(tǒng)一，精挑細(xì)選的用料搭配無(wú)可挑剔的工藝，使508的整體內(nèi)飾考究而耐用，富有極強(qiáng)的科技感。3、不值得。這款二手車子的保值率比較低，而且這輛車子市場(chǎng)二手車通行率比較混雜，不能很好的辨別好壞，有很多都以次充好，性價(jià)比不高。4、標(biāo)致508的保值率不高。所謂保值率，就是指某款車型在使用一段時(shí)期后，將其賣(mài)出的價(jià)格與先前購(gòu)買(mǎi)價(jià)格的比值，影響保值率的因素有汽車可靠性、性能、維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)、新車促銷優(yōu)惠等等，是汽車性價(jià)比的綜合體現(xiàn)。